Tai oikeastaan levyjarrujen koosta kysymys. Onnistuuko ilman lisämaksua laittaa 3 GT:hen 16"
vanteen (entäpäs peräti 15" vanteet) vai tuleeko levyjarrujen koko rajoitteeksi.
Kyseinen ajoneuvo tuli testattua ja hyväksi todettua, mutta pieni lisäpehmeys/rengasmelun aleneminen tekisi autosta vieläkin paremman.
Itse en niin kaarrenopeuksista välitä, mutta 3 GT:n sisusta ja muut ominaisuudet miellyttivät.
Onkos kellään mielipidettä/kokemusta?
vanteen (entäpäs peräti 15" vanteet) vai tuleeko levyjarrujen koko rajoitteeksi.
Kyseinen ajoneuvo tuli testattua ja hyväksi todettua, mutta pieni lisäpehmeys/rengasmelun aleneminen tekisi autosta vieläkin paremman.
Itse en niin kaarrenopeuksista välitä, mutta 3 GT:n sisusta ja muut ominaisuudet miellyttivät.
Onkos kellään mielipidettä/kokemusta?
Vastaukset 6
Vanhimmat
...jarrulevyt ahdistavat.
Se onkin aika jännä juttu ettei 3 gt:hen mahdu 15" vanteet kun 6 2.3 gt:hen ne mahtuu taitaa 2.3 litraisessa olla pienemmät jarrulevyt vai?
Kaksilitraisissa kolmosissa etulevyn halkaisija on 300mm, kuutosessa 274 tai 283 - riippuen mallista. Voit varmistaa asian myyjäliikkeeltä.
Ostin kesällä tuollaisen Mazda 3 GT:n ja niin ne väittivät merkkiliikkeessä, että 16" pienempää ei sovi GT:n alle...
Sama kommentti tuli myös omaa 3 GT:tä hakiessa.
mul on kolmosessa 17"alut renkaat 225/45 ja hyvin pyörii