Vähän mielessä käynyt, jos vaikka tekisi pienen ht katteen avo/tl veneeseen, kun muuten tuntuu noi ht veneet maksavan:-(:-(
onko asiasta mitään juttua teillä??
onko asiasta mitään juttua teillä??
HT-katteen tekeminen
tekiäämees
122454
2Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Säästä hermoja ja kysy hintaa FG Topsailistä.
Osaavat mitoittaa ja tehdä erinomaisesti (en väitä ettet sinä osaisi).
Muutenkin oman veneen muuttaminen itselleen sopivammaksi tai muuten vain päivittäminen on paljon halvempaa kuin uuden ostaminen. Uusihan ei ole muuta kuin toinen aihio, jossa on vain eri puutteet.
Käyt romuttamolla mittailemassa ja rälläköimässä sopivasta farmariautosta katon ja ovien ylälaidat. Ruuvailet sen veneeseen. On helppoa ja halpaa. Sopivassa on kattokaiteetkin valmiina.
Siis sulla ei vielä ole alustaa kun mietit että tekisit sen avo/tl veneen päälle?
Mieti vielä! Pieni HT vene on äärimmäisen epäkäytännöllinen vene! Niitä on kuitenkin valmiinakin saatavana edullisesti jos semmoisen välttis haluaa! Silti rannat on täynnä noita enemmän ja vähemmän (yleensä enemmän) pilallemenneitä tekeleitä!
Älä siis tee turhaa työtä kun niitä on vamiina asiallisia ja rumia halvalla saatavilla!
Miten Se ht on epäkäytännöllinen?
Pientä HT venettä on yleensä hankala lastata "retki" kamoilla ja ihmisillä ainakin jos keula on rannassa. HT katteen takareuna heiluu siinä silmien edessä ja kuski istuu tai seisoo kuitenkin useimmiten ulkona, jos virittelee pressun niin pienistä kaukana edessä olevista tuulilaseista on huono näkyväisyys ulos varsinkin jos menevät huuruun kun kuskinpaikalta ei yletä niitä pyyhkimään. Pienen HT veneen HT katteen alla ei oikeasti mahdu kunnolla "asumaan" jos vene on sopusuhtaisen näköinen.
Melkolailla turhaa tilaa ja painoa pieneen veneeseen se kate koska ei sinne kukaan vapaaehtoisesti ahtaudu matkustamaankaan!
Ei kun teet vain kertamuotin ja alat laminoimaan.
Helppoa kuin saippua.
Sitten kun eka on valmis, teet toisen koska eka meni pieleen.
Mistä syystä nämä laminoinnit yleensä menevät pieleen?
Ei ne tekijöillä menekään, mutta jos ekaa kertaa tekee, niin yleensä menee.
Mainittu työ vaatii kokemusta ihan mitoituksesta ja materiaalivalinnoista lähtien. Liian haastava ekaksi työksi.
Tosin sitten kun yksi on tehty, seuraavassa voi korjata virheet. Pätee tähän siinä missä vaikka hääkakuntekoon tai huonekalujen verhoiluun. Teoriassa helppoja, mutta harvalla osuu ekalla kerralla.
Mitä materiaaleja kannattaisi käyttää, jos aikoo tehdä parit targakaaret ja niiden varaan kaarevan kovakaton nykyisen biminikatoksen tilalle? Siinä mielessä tärkeä seikka, että jos valmistaa muotteja puoli vuotta, niin ei viitsi pilata hommaa huonoilla hartseilla. Ilmakuplatkin vissiin pitäisi saada telattua tarkkaan pois mattojen alta.
Aikoinaan näki hirveitä hökötyksiä kun vanhoja avo puufiskareita oli katettu mitä
kamalammilla pömpeleillä ja sama on lopputulos jos yrittää rustata HT paattia
jostain pulpettiveneestä ei ne 80 luvun HT veneet maksa enää maltaita.
Tuli ostettua vuosi sitten 80 luvun alun HT vene, viime talvena riisuttiin kaikki irti-
lähtevä ja hiottiin ja paklattiin kolhut ja vedettiin uudet värit pintaan myös puuosat
uusittiin ja helat vene on nyt liki uudenveroinen, vaatii tietysti lämpimän tilan.
Niin taitaa saada jo muutamaan tuhanteen euroon vanhoja jopa koneen kera tosin koneet voi olla liiankin vanhoja ja veneet ehostettavia... Vai onko näin?
On. Ne ovat hintansa arvoisia