Ajetaanko ja missä? Nyt ainakin täällä lännessä liikkuu huhu, että jos kisa ajetaan jossain pohjoisessa niin suurin osa kuskeista jättää saapumatta. Oli kuulemma lännen vuoro järjestää ja menikin tuonne pohjoiseen.
Voisiko joku valaista asiaa?
Voisiko joku valaista asiaa?
Vastaukset 37
Vanhimmat
en tiedä miten meni, mutta systeemin pitäs olla vaikka sama kuin jokkikses, että yleisen sm-kisa kiertää vuorollaan alueet 1-8 läpi ja sen jälkeen alkaa kierros alusta.
eli mestareiden kisa olis joka kahdeksas vuosi lännes (alue2). veikkaan kuitenkin ettei tämä systeemi kenellekkään sovi.
näkyy kitisä olevan ylivieska kisa paikkana
Alue 8 kisoissa asiasta oli keskustelua eikä kovinkaan moni ollu kiinnostunu ylivieskaan lähtemään.
no ei sitä ainakaan näin päätetä että eteläsuomen isukit uhkaa boikotilla. Ylivieska here i come...
Yes Ylivieska we are on the way ;). Toivottavasti siellä on sitten kunnon ajanottojärjestelmä ja sähköäkin piisaa kaikille.
Kaikki kyllä tietää, että Mestreidenkisa kiertää vuosittain alueelta toiselle - ei tuo mikään yllätys ole! Hienoa, että Ylivieska sai kisat tänä vuonna ja hiukan aktiviteettia tuollekin radalle.
Joka vuosi jollekin matka on pitkä. Viime vuonna Oulun kuskit sai reissata Kotkaan asti kisaamaan. Liekkö moni tuota boikotoinut - ei tietoa!
Niinpä, mutta piti olla alunperin Kokemäellä. Ja nyt onkin tuolla napapiirillä.
Millonkas se kiintiölista on yleensä tavannut tulla? Että siis kuinka moni miltäkin alueelta saa osallistua mestareiden kisaan?
asia pitäisi myös yksinkertaistaa.
3 kuskia per alue per luokka
3 kuskia ovat aluemestaruuskisan kolme parasta, jos joku ei osallistu 4. on varamies.
jos cadetit (tai joku muu luokka ajaa) aluemestaruuden cup muodossa(kuten pohjanmaalla), niin tällöin 3 parasta sen hetkisen kokonaistilanteen mukaan.
Mielestäni kisaan sopivat luokat:
cadet
mini (vastaava kf6)
raket
kf6
yamaha
junnu rotax
Kilpailijoiden mielenkiinto osallistua tälläisiin tapahtumiin on aina alhainen, jos säännöt ja ajankohdat ovat epäselvät. toivottavasti homman tiedotus olisi akk:n puolesta ensi kaudesta lähtien parempaa.
Ideana tuo on hyvä. Tosin jos toisella alueella autoja on 16 ja jossain toisella 1 tai ei yhtään. Niin ei tuo ihan toimi, jos viivalle halutaan se radan kapasiteetin maximimäärän mukainen määrä.
Nythän tuo näyttää menneen niin, että alueittain aluemestaruuskilpailuiden perusteella 4 parasta/luokka pääsee Mestareidenkisaan mukaan. Jos lähtöruudukko ei täyty, niin mahdollisuus ottaa muita kuskeja tuon rajan ulkopuolelta. Ehtona kuitenkin on se, että on osallistunut alueensa aluemestaruuskisoihin.
kyllä kartingin kaikki kisat pitäis pystyä järjestämään eteläsuomessa , eihän tonne ylivieskaan oo edes kunnon tieverkostoa ? sitäpaitsi kovimmat kuskit ja huoltajat on eteläsuomesta . Ensi vuoden kisoja kun suunnitellaan niin voisi olla ns.kermaperse cup joka ajettaisi max 200km päästä helsingistä. tälleen saataisi nopeammin tämä karting loppumaan suomesta. ehdotan että kaikki itkijät / kermat jää pois ylivieskasta .....
No sille faktalle ei voi mitään, että 85% kilpaijoista asuu täällä Jyväskylän alapuolella.
Eli jos halutaan paljon kilpailijoita niin eikö siellä kannata järjestää missä potenttiaalia enenmän? En mää pistäisi kauppakeskusta Kaanan mettään jossa asuu 200 ihmistä vaan vaikkapa Tampereen viereen jossa 80000 potenttiaalista asiakasta.
Sinne vois viedä mestareidenkisan niin loppuis toi ruikutus matkoista sehän on kaikille lähellä.Vai onks rahat jo nyt loppu kun pikkuluokkia vast vedetään .
Samaa mieltä sinne siis alue kisoja 1-3 lisäävää tienoo aivain pepusta
No huh huh.. On se iso ylämäki tulla etelästä kohti pohjoista. Kesällä on näkynyt Oulun ja Rovaniemen läheltä paljon kuskeja cuppia kiertämässä ja muutenkin.
Nyt sitten "etelän kermaperseet" valittaa jos kerran kesässä joutuu ajamaan enemmän kuin 300km kisareissulle. Jääkää kotiin. Joutuu vielä olemaan matkalla yötä puskaparkissa tai jopa tankkaamaan välillä.
Nythän on niin että kun kisat on siellä ylivieskassa se rajaa osaanottajia mutta mitäs väliä sillä on. tämä kisahan on ihan ylimääräinen muutenkin. Meillä on ollut osaanottooikeus tähän kisaan jo monen vuoden ajan eikä kertaakaan olla käyty.
Panostus on kupeissa / sarjoissa kuitenkin.
Tällähän pyrittiin lisäämään aluemestaruuskisojen kiinnostusta varsinkin etelässä - onko joku pitänyt statistiikkaa onko osallistujamärät noussut sen jälkeen kun tuli tämä "mestarien kisa" ?
mielestäni kiinnostus aluemestaruuskisoihin on kasvanut mestareiden kisan ansiosta. osallistujamäärät kasvaneet hieman. homma vaan ei toimi huonon tiedottamisen takia.
tässä pari syytä miksi osallistua aluemestaruuskisoihin
-kiva tavata vanhoja tuttuja
-kiva ajaa vanhoilla radoilla, joilla joskus aloitti ajouransa
-kf vehkeillä mahdollisuus ajaa rataennätys pikkuradalla
-helppo kutsua sponsoreita katsomaan kisoja, jos lähellä
-pienille sponsoreille paikallinen näkyvyys tärkeämpää kuin näkyvyys italiassa tai toisella puolella suomea
-mahdollisuus myydä omaa vanhaa kalustoa eteenpäin
-vasta-alkajat saavat tietoa isommista luokista ja mahdollisuus hankkia kalustoa
-menestyminen tuo nimen lehteen ja kutsun aluepalkitsemistilaisuuteen, joka poikii taas syksymmällä nimen uudelleen lehteen
jos paikallinen/alueellinen junnutoiminta ei kiinnosta tai toimi, ei tule myöskään uusia cup/sjm ja sm-kisaajia
olisi erittäin tärkeää, että kf, kz ja rotax kuskit ajaisivat edes jonkinlaisen näytösajon aluemestaruuskisojen yhteydessä. yksikin tälläinen isompi auto mukana kiinnostaa todennäköisesti eniten kaikkia paikallaolijoita.
mahdetaanko ajaa kun ei ole edes ilmo auennut kitis?
Siellähän on jo pakkasta silloin. Ajetaanko piikeillä?
Ylivieska - Napapiiri n.358 km
Ylivieska - Helsinki n.512km
Täällä pohjoisemmassa on todistetusti viisaampaa väkeä, kun ei luulla Suomen päättyvän kehä I:een. ;) .
pysykää siellä kehä 3 sen sisäpuolella
Ylivieska on Pohjois-Pohjanmaalla ja minusta aika hiton kaukana napapiiristä, vaikka olenkin Stadista ja mulle susiraja alkaa ennen Kehäkolmosta. Se on vieläpä totta, koska Keskuspuistosta varmasti yks susihukka löytyy villinä ja Korkeasaaresta tarhattuna...
Asiaan. Ylivieska ei ole saanut 2009 karnevaalin jälkee yhtään kansallista kisaa järkättyä osallistujapulan takia. Olisi kohtuullista, että sinne saadaan vihdoin kisa.
kisat sinne missä kilpailijoita. Ei mihinkään perämetsiin.
Eihän niitä Rottataxeja näy nytkään RMC kisojen ulkopuolella missään, niin mitä väliä missä niille kyläkisamestareiden mestaruuskisoja ajatetaan. Eikä esmes alue 8:lla mun tietääkseni edes ajettu rotaxia am-kisoissa, niin ei sieltä tarvi kenenkään mihkään lähteekään.
Rotax junnuja ei edes haluttu Vihtiin, oltais kyllä menty, jos junnut olis ollut mukana kutsussa.
Koko mestareidenkisan idea vesittyy, kun AKK ei panosta/tiedota aiheesta. Heidän pitäisi määritellä etukäteen ajettavat luokat kts. http://www.autourheilu.fi/attachements/2012-09-11T10-32-25175.pdf
Käsittääkseni ko. kisojen piti kiertää alueilla järjestyksessä v. 2011 alue 5, v. 2012 alue 6 ja v. 2013 alue 7 jne. Nyt ilmeisesti joku on onnistunut sotkemaan tämänkin.
Vanhassa Kitissä löytyy edelleen tieto:
21. - 22.9.2013 Aluemestareiden kilpailu, Kokemäki
Kyllä Ylivieskaankin olis ollut kiva lähteä mutta ei kun ei.
Olen samaa mieltä, tässä mennään nyt reilu peli on p...seestä periaatteella, Kokemäelle kisa olisi kuulunut
Great job AKK ja lajipäällikkö. Se vois keskittyy vaan siihen ralliin ja minin kaatamiseen ja korjaamiseen, mihin sillä on kesäkin menny.
Näin akk saa kaikki asiat meneen ihan päin...
Olisko siis aika vaihtaa taas ukkoa, niin pysyisivät valitsemallaan linjalla lajipäälliköiden vaihtamisessa.
Ei se vaihtamalla parane, ennen kun on koko toimiston väki uusittu. Ei sinne halua kukaan normaali töihin on sen verran omituiset kuvio.
Ns. lajipäälikkö ei todellakaan vastannut puhelimeen keväästä alkaen oli aina ties missä.
No lisenssi rahat sinne kyllä kelpaavat, mutta vähenemään nekin ovat olleet.
Nykypäivänä ei vanhat sopimukset päde vaan esim. tämäkin mestarienkisa piti olla täällä länsi-suomessa, mutta kas kummaa hyväveli akseli toimi ja pomppasi tuonne pohjoisiin.
Ennen aikaan oli lajipäällikkö, jolla oli halua tehä asioita kartongin eteen, mut sille annettiin monoa ja jouduttiin maksamaan. Sen jälkee alko iso alamäki ja sen tietää nämä nykyset johtajat jos uskaltavat kattoa peiliin. Karting menetti niin paljon siinä.
eihän akk:lla ole ikinä ollut mitään tekemist' mestarien kisan kanssa. senhän keksi joku innokas huoltaja. Kerhokilpailu.
just juu, onhan se hienoa kun järjestäjän pitää tunkea vähäisetkin osallistujat samalle päivälle.. Vois sanoo että kiinnostaa ajaa 1000km että kuski saa ajaa huimat 7 kierroksen alkuerät ja 10 kierroksen finaalin...
Onhan tuo parannus siinä mielessä, ettei tarvitsisi ottaa kuin kaksi päivää palkatonta vapaata (to, pe) töistä - muuten olisi tarvinnut ottaa vielä ma.
Tosin me ei tuonne asti voida lähteä juuri yo. syiden takia. Kustannukset nousisivat ihan turhan koviksi, n. 1500 euroa yksi kisa. Ja vielä kun ei tuolla radalla tulisi todennäköisesti enää koskaan surraamaan, niin kallista on!
tässä on selkeesti ylivieskalle opetus. Kisan täytys olla kansallinen karnevaali/Cup osakilpailu, niin porukka tulisi. Ei olisi nuo matkat tai kustannukset mikään onelma - tulisi vielä alaikäisetkin vuotta aiemmin opettelemaan rataa :-)
Tämän vuoden kisa on nyt ohi. Jos ruvettais samantien suunnitteleen ens vuoden kisaa, ja tehtäis kaikki kunnolla.
ajankohta vois olla sama, mutta
mikä rata? tarvitaan sellanen 40toimihenkilöä eri tehtäviin
mitkä luokat?
kuka saa osallistua?
viestintä?
formaatti?
tuossa olen kanssasi samaa mieltä, kannattaisi merkata kisat hyvissä ajoin kalenteriin. Näin saisi enenmän osanottajia. Kaikki vain ei pysty repeen 2 viikon varoitusajalla. Ja koskee kaikkia kilpailuja.