Katselin tänään aamuruuhkassa kehä 3:lla kun joku kyykytti aivan sairaasti muita upo uudella, punaisella Fabia RS:llä. Katsoin netistä mitä tuossa on tehoja niin sellaiset mukavat 180 hv sieltä löytyy vakiona. Kiihtyvyys luokkaa 6,5 sekkaa käytännössä..... kieltämättä mukavat eväät kyykytykseen.
Joku BMW tyyppi kilahti ja alkoi ajamaan Fabiaa takaa mutta eihän siihen bemun paukut riittäneet.... tehot loppui kesken.
Joku BMW tyyppi kilahti ja alkoi ajamaan Fabiaa takaa mutta eihän siihen bemun paukut riittäneet.... tehot loppui kesken.
Vastaukset 59
Vanhimmat
Ei taida pystyä Skoda RS:llä kyykyttämään kuin itsensä
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11675637
Olen nähnyt sinut useasti aamuruuhkan aikoihin keräämässä pulloja ja katselemassa autoja kehä 3 varrella. Tap tap tap. Kyllä se fabian hinta vielä niistä kertyy, ainakin käytänössä käytetyn kun vain muistat että keep up the good work.
Onhan se aika yksilöllisen näköinen auto tuo fabia. Sillä erottuu massasta.
vitun pelle kyykyttäjä homo vittu saatana!!!
että bemarikuskit tutkitusti muita tyhmempiä...?
Itsellä on Volvo V70 ja jouduin kehätiellä myös tänään skoodan kyykyttämäksi. Malli oli vaan Octavia tai. Täytyy ihmetellä että mikä kone noissa on, tehoa ja vääntöä näyttää olevan yli Volvon suorituskyvyn. Pitäiskö itsekin harkita suoran ostoa?
Kannattaa jättää väliin. Aloitus on provo, ei Skodalla kyykytetä ketään.
Joo joo.
Jos vanha volvosi on jo niin uupunut, niin vaihda VW-konsernin autoihin. Niissä kaikissa on pirteät moottorit, jopa nk pirkkamalliin Skodaan saa samoja tehokkaita moottoreita kuin Audiin ja Volkkariin. Myös Seatista löytyy vastaavat ja jopa tehokkaammatkin moottorit kuin Skodasta.
Jos siis sinua häiritsee vw-konsernin autojen menohalut, niin vaihto on helppoa. Skoda ja Seat on selvästi halvempia kuin Volvo. Moottorivalikoima parempi, mutta muuten tuskin.
Se tapahtuu silmän räpähdyksessä ;)
Kuulkaahan nyt.Auton tärkein ominaisuus on se,että sillä pääsee viinakauppaan.
Olen itse kokeillut Fabian perusversiota siis ei RS:ää ja siinäkin on puhtia ihan riittämiin. Kun tuollaiseen kevyeeseen autoon lyödään vielä 180 HP kone nokalle, ei ihme että lähti kuin annikki tähti.
Mieletön teho-painosuhde!
Taitaa olla melkein yhtä hyvä kuin konsernin toisen pirkkamallin eli Ibizan cupra. Samat vermeet näemmä. Itäeurooppalainen ulkonäkö vaan fabiassa häviää 6-0.
Lähtee liikkeestä alle 25 teuroa, niin kai fabulakin.
Karmeen korkee ja kapee koppimopo sopiva auto köyhille amis viiksiniekoille. Kyykkyn ylös köyhät kyykyyn räksä tulloo
http://www.youtube.com/watch?v=WqE5ELmAi8I
Fabia ehkä noloin skoda.
Äläs nyt. Faabio on suosituin skodamalli muissa länsieuroopan maissa. Suomi tekee poikkeuksen tässäkin eli täällä octavia on suosituin
Metrovartijan pitää olla heti aamusta iskukunnossa.
70 nopeusrajoitus onkin Skodakopin ominta aluetta. Fabia on euroautoista rumin Yetin jälkeen.
Fabia on fabujen auto. Muotoilu jostakin 60-70 luvun vaihteesta. Ilmassa syvä itäblokin tuoksu.
Katsoin RS Fabian tehot ja tosiaan kyllä siinä on 180 hv. Kevyt auto vain n. 1300 kg, ja tuollaiset tehot, ei ihme että lähtee.
"Kylä lähtee" niinkuin sanonta kuuluu
tuossa juttua vähän vanhemmasta fabia RS:stä.... huh mikä tehopesä.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/5725516
Itselläni on uusi VW kupla, joka sekin kiihtyy alle kymmenen sekan, mutta tämä RS fääbiö jättää kyllä meikäläisen kuplan kauas taakse.
No kyllä saa joku todella tehokas bemu olla ennekuin pystyy RS:n kyykytykselle mitenkään vastaamaan. Se on aivan selvä asia.
Jokainen voi mennä itse katsomaan Bemareiden kiihtyvyysarvoja.... täytyy olla 325 / 525 tai isompi kone jotta pystyy vastaamaan räsä-faabialle tai okulle.
Kyllä sitä Skodan omistajaa sitten kyykytetään huoltotiskillä kun jakoketju hyppää paikoiltaan. Toimiihan Ladakin muutaman vuoden. Siinä nyt ei sentään jakoketju petä.
Mersuissa tunnetusti jakoketju venyy, ja sitten hyppää paikoiltaan. Seurauksena jakopää ja koko kone hajoaa. Mersu on muutenkin täysin pyllystä.
Mersujen ja muiden ritsojen tehot ei riitä, skodat vetää ohi oikealta, vasemmalta ja keskeltä. Mersut ym. on naurun kohteina, kun ovat vielä muka "premiumautoja".
C-mersun takapenkille ei mahdu aikuinen mies jos etumatkustajien penkit on takimmaisessa asennossa! Pieni onneton auto! Ja jatkuvasti täytyy käyttää pajalla. E-mersuun mahtuu joten kuten istumaan, mutta se onkin sitten muuten täys paska.
Skoda se on joka pajalla seisoo jatkuvasti. Vaan eipä sillä ajaakaan ilkeä.
Mitäs sitten käy, jos etumatkustaja ei siirräkkään penkkiä "luonnottomaan" takaasentoon!
Meikän Honda 600 jättä faabion puolella kaasulla kiihdyttäen
Ei jätä! Mot
Meikäläisen diesel-farkku jättää Fabian kuin seisomaan.
Ihan mielenkiintoisen sadun kerroit. Kiihtyvyys fabiossa on tosin 7.3s luokkaa. Siis todellinen ja ilmoitettu.
Todellinen kiihtyvyys Skodissa ja muissakin VAG autoissa ei koskaan ole sama kuin ilmoitettu, vaan parempi. VAG ilmoittaa aina kiihtyvyyden alakanttiin. Esim. 7.8 -> 7.5 todellinen, jne.
Aamuruuhkahan on kyykyttämisen paikka muutenkin vai? Ketään tuskin kiinnostaan fabian kyykyttelyt, jotta ihan yksinään saa joo kyykkäillä - haloo!
Ja kukaan ei taaskaan päässyt kehumaan omaa skeidaansa. On se niin haluttu menopeli se Fabia RS että harva haluaa edes omistaa.
http://blog.privatefleet.com.au/wp-content/uploads/2013/02/Skoda-Fabia-RS-300x199.jpg
127 Fiat tulee ensinmäisenä mieleen tosta ulkonäötä
Rumempi vielä kuin uusi Taavia.
Ajoin tänään Porvoon motarilla Fiesta ST:n perässä ohituskaistalla vauhtia pärränmittarissa 130. Oikeata kaistaa pitkin yritti joku mennä Fabia RS:llä ohi, mutta jäi yritykseksi kun Voorti löi tallan pohjaan. Fabia yritti pysyä Voortin perässä, mutta jäi koko ajan ja lisäksi heittelehti töyssyissä pahasti ja lisäksi Sipoonlahden kurvissa kallisti pahasti. Pärrällä on hyvä seurata vähän taempana, kun kaksi sekopäätä yrittää todistella miehisyyttään. Olis kyllä itseltäkin kortti lähtenyt, vaikka jättäydyin kilvanajosta katselu etäisyydelle
Itse asiassa kisa käytiin liian pienillä perheautoilla siitä, kumpi on suurempi idiootti ja välittää vielä vähemmän läheisistään sekä muista tiellä liikkujista.
Eikö se nyt haloota vaan ole aivan herttasen yhdentekevää että kuka sinne kotiinsa ehtii muutaman sekunnin aikaisemmin olemaan puhumatta läheisilleen ja mainoksia ja tositv:tä sohvalla vahtaamaan.
Niin että yrittäkää edes käyttää sitä järkikultaanne hyvät poijjaat, jos teille sellaista hitusen on suotu.
Ei muuta kuin lusikkaa vain tiskiin Fabialla. Lastuta vielä sen kone niin kulkee niin rivakasti, että "premium" kuskit vain ähkyy ja saavat vesipöhön
Voi kyykky kakka on se peli!
Nolo kinneri Fabia,lada on laatua tähän verrattuna,hyi,hitto kuka torvi ostaa Fabian tai minkä tahansa Skoodan.
Onneksi emme elä komminismissa eli oman ajatusmaailmasi tyrkyttäminen muille on turhaa.
Joku voi ihastua 70-luvun slaavilaishenkisen retromuotoilun ja terästetyn moottorin yhdistelmään. Pitäähän näitäkin varten olla malleja saatavilla. Faabiohan on sitäpaitsi suosituin Skoda-malli muualla paitsi Suomessa..
Skodan huono laatu, joka näkyy esim. katsastustilastoissa, on perua kommariajalta.
Kyllä se oli armonta kyykytystä kun skoda hajonneena seisoin tien vieressä.Vähänväliä sain mennä kyykkyyn kun joku ajoi ohi ja pelkäsin että tutut näkee.
Ihan 180hv :) Voi että... Ruma auto ja kamala kyyti...
Tule viivoille.. Terveisin Saab Aero
Etteköhän tekin kasva joskus aikuisiksi...toivottavasti.
Oks Skoodassa viel takatuuppari.
Kyykytän vc-pytyllä ennen kuin lähden liikenteeseen mukavalla autolla,
voihan tuota kuvitella vaikkka fabiaksi, kun siinä pöntöllä revittelee..
Hauska peli, kokeillut oon!
Kyllähän Tojotat on tuohon verrattuna juntti kuljettimia.
Niin, eikä tuota käskiessä tarvitse hankkia lippahattuakaan...
voi hellanjettas sentään
Kaahailijat ovat ärsyttäviä automerkistä riippumatta mutta minkäs teet: hullu kusipää kannattaa jättää viranomaisten hoidettavaksi.
Miten ruuhkassa voi kyykyttää (ellei auto lennä...)?
Loistava kysymys, olen samaa miettinyt itsekin.
Jospa skodamies käy kyykyllä uhriksi valitsemansa auton edessä.
Pienet vessanpöntöt oli ajaneet kilpaa. Ei siinä olisi ollut mitään uutisoitavaa tälle palstalle.
http://www.zeperfs.com/fiche3286-skoda-fabia-ii-rs.htm
ei ny mikää erikoinen suorituskyky todellisuudessa
Olen syväkyykyssä, omistamillani vulvalla, uuppelilla, olympiavolkkarilla tai baijerin uunitehtaan kamppeella olen joutunut kerta toisensa jälkeen skodan kyykyttämäksi. Kirjoittelen tätä kyykyssä niska kipeänä.
Miten kehtaan mennä parkkipaikalle baijerinuuniin, kun naapurin skodakuskin koirakin vittuiIee päin naamaa?
niin juu ja kerran laitoin aminoffin kaupasta ihan oikeen messersmitin, silläkin tulin kyykytetyksi matkalla valintataloon.
Kyykytetyksi tuleminen on hirveää: skodamies käy kyykyllä uhriksi valitsemansa auton edessä.
Kyykyttäminen on lapsellisten amatöörien toimintaa.
olispa nähnyt tuon niin olis saanu hyvät naurut. bimmeri juppia mahtoi kyrsiä.....
ei armoa annettu ku skeidala ajaa