Oli meinaan virhe laittaa Alfa 156:een peräkoukku. Joo, tiedän tiedän - Alfa menee pilalle koukun kanssa jo ulkonäönkin puolesta.
Tosissaan, sanokaas kaikki peräkoukun laittaneet, että mitä olette tehneet sen asian kanssa kun "töpseliosa" kolahtaa joka hitsin kanttikiveen ja vääntyy vinoon. Meikäläisen on pari kertaa joutunut jo oikomaan sitä varovasti vääntämällä, mutta luulen että kohta se rautalevy katkeaa.
Millä oikeudella noi autoliikkeet edes myy koko koukkua, kun maavara Alfan jousituksella jää niin pieneksi, että alkoi ottaa päähän heti koukun hankittuani.
Onko kukaan pyytänyt korjaus-/hitsauskorvausta koukkufirmasta tai autoliikkeestä?
Tosissaan, sanokaas kaikki peräkoukun laittaneet, että mitä olette tehneet sen asian kanssa kun "töpseliosa" kolahtaa joka hitsin kanttikiveen ja vääntyy vinoon. Meikäläisen on pari kertaa joutunut jo oikomaan sitä varovasti vääntämällä, mutta luulen että kohta se rautalevy katkeaa.
Millä oikeudella noi autoliikkeet edes myy koko koukkua, kun maavara Alfan jousituksella jää niin pieneksi, että alkoi ottaa päähän heti koukun hankittuani.
Onko kukaan pyytänyt korjaus-/hitsauskorvausta koukkufirmasta tai autoliikkeestä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Näin parkissa 156 Sportwagonin, jossa oli koukku. Jäin oikein katsomaan ja ihmettelemään, mitä oikein tarkoitat ? Minusta koukku oli kuin missä muussa autossa tahansa - ei yhtään muita alempana.
Itse olen katsonut poikkeuksetta jokaisen 156:n töpseliosan vääntyneen. Eli sen osan metallilaatta kun ylettyy koukkuosan alapuolelle. En tiedä, onko alfan jousitus löysä vai mitä, mutta esim. jostain pihasta kadulle ajaessa saa ottaa todella varovasti, jotta töpselilaatta ei ota katukäytävään takarenkaiden jo pudotessa tielle.
Eikä kyydissä tarvitse olla ketään eli painoa ei ole.
elekee, elekee pilatko kaunista autoa !
ei ole Alfa tarkoitettu tavarankuljetuksiin.
Minulla on toisessa perättäisessä 156:ssa koukku, ja havainto siitä, että pistoke mene mutkalle on aivan oikea.
Aikoinaan täällä joku halusi ostaa vetokoukun TS-75:een. Moista tietenkin kritisoitiin, sillä eihän Alfa ole traktori. Kaveri kuitenkin totesi, että vaihtoehtona on vetää asuntovaunua litraisella Unolla, joten...
Minä en vieläkään halua asua peräkärryssä, mutta Muuli on saatava liikkeelle eikä ole edes sitä Unoa vaihtoehtona. Ja täytyy sanoa, että 156 on erinomainen kärryn vetäjä. Ainoa huono puoli on se, että kärryn unohtaa helposti, kun se juurikaan menoa haittaa enempää tehon kuin ajettavuudenkaan puolesta.