Saksalainen on viisas, ottaa tyhmiltä rahat pois kuleksimasta
DSG hinta asennuksineen 5000-7000€(parista eri epävirallisesta lähteestä vahvistettu hinta)
Edes oman merkin harrastajaryhmä ei usko DSG:n kestävyyteen ->
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1692.0
Reilu 30% vastanneiden vaihdelaatikoista on hajonnut, joiltakin jopa kaksi eikä softavikoja edes laskettu.
TSI-moottorin hinta asennuksineen noin 5000€(vahvistamaton, valistunut arvaus)
Asiantuntijan lausunto kyseisestä moottorista linkissä ->
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html
Joku täällä väitti että vuositasolla 5000 idioottia yksin suomessa ostaa tuollaista ******.
Tunnetun väittämän perusteella 175tkm per moottori, eli 100tkm matkalla menee ~0,58 moottoria
Koska skodamies Jyri on aivan saatanan tyhmä saapas on Jyrin tekemästä kyselystä mahdoton tehdä vedenpitävää laskutoimitusta miten monta vaihdelaatikkoa menee per 100tkm.
Voimme kuitenkin yrittää epätarkkaa laskelmaa volkkarimiesten eduksi. Poimimme siis 0-200tkm vastauksista kyllä ja ei vastaukset(voi olla vain 151tkm ajettujakin).
234 111 = 345 0-200tkm kyllä ja ei vaihdelaatikkoa
111 / 345 = ~0,32 vaihdelaatikkoa per 200tkm = 0,16 vaihdelaatikkoa per 100tkm
Suomessa ajetaan yleensä vähintään 300tkm bensa-autoilla
Näin ollen saamme TSI DSG elinkaaren hinnan
(0,58x5000€) (0,16x6000€) =
2900€ 960€ = 3860€ per 100tkm x3 = 11580€
Pelkkiä TSI moottoreita 300tkm matkalla menee 8700€ edestä, jos siis tykkää hämmentää manuaalilla.
Jos kukaan ei ostaisi DSG:tä ja JOKA VUOSI 5000 tsi moottorista autoa menisi kaupan olisi nämä ennenaikaisesti rikkuvat romut volkkarille 43,5miljoonan euron bisnes, jokunen DSG vaihteistokin on varmasti lorahtanut joukkoon joten omin luvin pyöristelen luvun 50miljoonaan.
DSG hinta asennuksineen 5000-7000€(parista eri epävirallisesta lähteestä vahvistettu hinta)
Edes oman merkin harrastajaryhmä ei usko DSG:n kestävyyteen ->
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1692.0
Reilu 30% vastanneiden vaihdelaatikoista on hajonnut, joiltakin jopa kaksi eikä softavikoja edes laskettu.
TSI-moottorin hinta asennuksineen noin 5000€(vahvistamaton, valistunut arvaus)
Asiantuntijan lausunto kyseisestä moottorista linkissä ->
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html
Joku täällä väitti että vuositasolla 5000 idioottia yksin suomessa ostaa tuollaista ******.
Tunnetun väittämän perusteella 175tkm per moottori, eli 100tkm matkalla menee ~0,58 moottoria
Koska skodamies Jyri on aivan saatanan tyhmä saapas on Jyrin tekemästä kyselystä mahdoton tehdä vedenpitävää laskutoimitusta miten monta vaihdelaatikkoa menee per 100tkm.
Voimme kuitenkin yrittää epätarkkaa laskelmaa volkkarimiesten eduksi. Poimimme siis 0-200tkm vastauksista kyllä ja ei vastaukset(voi olla vain 151tkm ajettujakin).
234 111 = 345 0-200tkm kyllä ja ei vaihdelaatikkoa
111 / 345 = ~0,32 vaihdelaatikkoa per 200tkm = 0,16 vaihdelaatikkoa per 100tkm
Suomessa ajetaan yleensä vähintään 300tkm bensa-autoilla
Näin ollen saamme TSI DSG elinkaaren hinnan
(0,58x5000€) (0,16x6000€) =
2900€ 960€ = 3860€ per 100tkm x3 = 11580€
Pelkkiä TSI moottoreita 300tkm matkalla menee 8700€ edestä, jos siis tykkää hämmentää manuaalilla.
Jos kukaan ei ostaisi DSG:tä ja JOKA VUOSI 5000 tsi moottorista autoa menisi kaupan olisi nämä ennenaikaisesti rikkuvat romut volkkarille 43,5miljoonan euron bisnes, jokunen DSG vaihteistokin on varmasti lorahtanut joukkoon joten omin luvin pyöristelen luvun 50miljoonaan.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.