Saksalainen on viisas, ottaa tyhmiltä rahat pois kuleksimasta
DSG hinta asennuksineen 5000-7000€(parista eri epävirallisesta lähteestä vahvistettu hinta)
Edes oman merkin harrastajaryhmä ei usko DSG:n kestävyyteen ->
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1692.0
Reilu 30% vastanneiden vaihdelaatikoista on hajonnut, joiltakin jopa kaksi eikä softavikoja edes laskettu.
TSI-moottorin hinta asennuksineen noin 5000€(vahvistamaton, valistunut arvaus)
Asiantuntijan lausunto kyseisestä moottorista linkissä ->
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html
Joku täällä väitti että vuositasolla 5000 idioottia yksin suomessa ostaa tuollaista ******.
Tunnetun väittämän perusteella 175tkm per moottori, eli 100tkm matkalla menee ~0,58 moottoria
Koska skodamies Jyri on aivan saatanan tyhmä saapas on Jyrin tekemästä kyselystä mahdoton tehdä vedenpitävää laskutoimitusta miten monta vaihdelaatikkoa menee per 100tkm.
Voimme kuitenkin yrittää epätarkkaa laskelmaa volkkarimiesten eduksi. Poimimme siis 0-200tkm vastauksista kyllä ja ei vastaukset(voi olla vain 151tkm ajettujakin).
234 111 = 345 0-200tkm kyllä ja ei vaihdelaatikkoa
111 / 345 = ~0,32 vaihdelaatikkoa per 200tkm = 0,16 vaihdelaatikkoa per 100tkm
Suomessa ajetaan yleensä vähintään 300tkm bensa-autoilla
Näin ollen saamme TSI DSG elinkaaren hinnan
(0,58x5000€) (0,16x6000€) =
2900€ 960€ = 3860€ per 100tkm x3 = 11580€
Pelkkiä TSI moottoreita 300tkm matkalla menee 8700€ edestä, jos siis tykkää hämmentää manuaalilla.
Jos kukaan ei ostaisi DSG:tä ja JOKA VUOSI 5000 tsi moottorista autoa menisi kaupan olisi nämä ennenaikaisesti rikkuvat romut volkkarille 43,5miljoonan euron bisnes, jokunen DSG vaihteistokin on varmasti lorahtanut joukkoon joten omin luvin pyöristelen luvun 50miljoonaan.
DSG hinta asennuksineen 5000-7000€(parista eri epävirallisesta lähteestä vahvistettu hinta)
Edes oman merkin harrastajaryhmä ei usko DSG:n kestävyyteen ->
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1692.0
Reilu 30% vastanneiden vaihdelaatikoista on hajonnut, joiltakin jopa kaksi eikä softavikoja edes laskettu.
TSI-moottorin hinta asennuksineen noin 5000€(vahvistamaton, valistunut arvaus)
Asiantuntijan lausunto kyseisestä moottorista linkissä ->
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html
Joku täällä väitti että vuositasolla 5000 idioottia yksin suomessa ostaa tuollaista ******.
Tunnetun väittämän perusteella 175tkm per moottori, eli 100tkm matkalla menee ~0,58 moottoria
Koska skodamies Jyri on aivan saatanan tyhmä saapas on Jyrin tekemästä kyselystä mahdoton tehdä vedenpitävää laskutoimitusta miten monta vaihdelaatikkoa menee per 100tkm.
Voimme kuitenkin yrittää epätarkkaa laskelmaa volkkarimiesten eduksi. Poimimme siis 0-200tkm vastauksista kyllä ja ei vastaukset(voi olla vain 151tkm ajettujakin).
234 111 = 345 0-200tkm kyllä ja ei vaihdelaatikkoa
111 / 345 = ~0,32 vaihdelaatikkoa per 200tkm = 0,16 vaihdelaatikkoa per 100tkm
Suomessa ajetaan yleensä vähintään 300tkm bensa-autoilla
Näin ollen saamme TSI DSG elinkaaren hinnan
(0,58x5000€) (0,16x6000€) =
2900€ 960€ = 3860€ per 100tkm x3 = 11580€
Pelkkiä TSI moottoreita 300tkm matkalla menee 8700€ edestä, jos siis tykkää hämmentää manuaalilla.
Jos kukaan ei ostaisi DSG:tä ja JOKA VUOSI 5000 tsi moottorista autoa menisi kaupan olisi nämä ennenaikaisesti rikkuvat romut volkkarille 43,5miljoonan euron bisnes, jokunen DSG vaihteistokin on varmasti lorahtanut joukkoon joten omin luvin pyöristelen luvun 50miljoonaan.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Suomessa idiootteja riittää.
Totuus sattuu
Ihanaa!
Uhrasit elämästäsi monta minuuttia Skodalle. Tähän ei moni automerkki pysty.
Muutama minuutti on pieni vaiva siitä että on tosiasiat kerrottu Volkswagen-konsernin autoista.
Laatu kakkosta, mielikuvat ykköstä
Ihanaa, että olet noin empaattinen luonne, että kannat huolta kanssaihmistesi hankinnoista ja aivan pyyteettömästi.
Ja iloitsen kanssasi, että Volkswagen-konserni on tuonut merkitystä elämääsi.
Jatka päivystystä.
Miksiköhän aloittaja on tästä asiasta huolestunut, kun mitä ilmeisimmin itse ei aja konsernin tekemällä autolla. Eihän mahdolliset remontit pitäisi olla kirjoittajalta pois. häh?
Miksi tyytyä urputtamaan, jos laskelmassa on jotain perustavanlaatuista vikaa niin näyttäkää toteen.
Kesän automyynnin ykkönen Suomessa oli Skoda Octavia, eli aloittaja on kilpailevan ja huonommin myyvän merkin myyntimies jolla on huonosti sujuvan myynnin takia aikaa kaikkeen jonninjoutavaan laskeskeluun ja netissä notkumiseen.
Valitettavasti voin paljastaa sinulle, että yhtään Skoda kauppaa ei jäänyt tekemättä tai peruuntunut sopustuksesi takia.
No meneehän se hiljainen päivä myyntihallissa noinkin...Seuraavaa yritystä odotellessa.
Kiva tarina ja varmasti lämmitti mieltä mutta en ole minkään sortin autojobbari.
Muuten vaan Skodan myyntimenestys kiinnostaa...
LOL.
Varmasti ihan kohtalaisen realistinen keskiarvojen laskentamalli.
Sen verran on noissa lehtijutuissa pistänyt silmään että jossakin lehdessä omistaja vaihtoi Golfin Fordiin kun autoa oli takuukorjattu 20 000€ edestä.
Henkilö esiintyi ihan omalla nimellään ja pärställään joten tarina lienee totta.
Hiljan myytiin nettiautossa jotain uudenkarheaa Golffia romuksi tai korjattavaksi.
Soittamalla sai lisätietoja.
Kaikki tätä testivoittajatekniikkaa.
Ja menestys sen kun jatkuu ja myyntiluvut huippuja, mitähän se johtuu??
Ei paljon paina Suolen pikku trollien ahdistus ja typeryys järjen äänelle.
Trolleja?
Kaikkiin todisteisiin on linkki ja näiden perusteella laskettu elinkaarikustannukset, ainoat trollit on skodalla ajavia reppanoita jotka eivät pysty perustelemaan mitään järkevää oman näkemyksensä tueksi.
Saattaa tietenkin olla että saksalainen asiantuntija on väärässä 150-200tkm elinkaaren suhteen ja TSI moottoreilla ajaa leikiten miljoonan.
Saattaa tietenkin olla että tojoterot ovat ja muut riisipussikuskit ovat hakkeroineet vagareenan ja vääristelleet galluppia.
ÄLKÄÄ HYVÄT IHMISET OSTAKO KÄYTETTYNÄ SKODIA, VOLKKAREITA ja AUDEJA, ellette saa ihan pilkkahintaan. Itse maksaisin 6000-8000 halvemman hinnan mitä vastaavasta autosta ja myisin pois ennen 100tkm.
Mitäköhän tässäkin aloittaja koittaa todistella?
Tällä palstalla pitää puhua vain omista kokemuksista:
- Skoda Octavia 1.8 tsi vm. 2010 ajettu 165 tkm
- kyykytykset 3810 kpl
- kori virheettömässä kunnossa
- kolmea naista naitu tilavassa combissa (ei yhtä aikaa)
Ketä nait? Anoppia ja anopin kahta siskoa, ikäänkuin maksuna kyydistä appiukon hautajaisiin?
Kerron sulle mutta älä kerro muille..kyllä se oli ihan kuranttia tavaraa..
Zimi kerro totuus, että skodassa on homosteltu ja kyykytykset ovat tielle jättö kertoja. Lapissa naidaan kodassa ei homostella skodassa.
Pureskele sä Late vaan niitä poron munia..
Ne syötetään Japanilaisille