Tecnodrive TMC 40 kytkimessä tuntuu vähän klapia sivuttais suunnassa, kun heiluttaa vetolaipasta. Onko syytä korjata heti vai kestäneekö minkä aikaa?
lapia kytkimessä
Teppo Turkanen
15148
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
On syytä korjata heti.
Onko tuo klappi laakerivälys vai normaali hammasvälys? Siis heiluuko akselinpää sivuttain vai tuntuuko välys kun pyörittelet laipasta edes takaisin?
Jos laakereissa on paljon välystä, niin se syö kyllä vaihteiston pilalle melko nopeasti.
Osat ei paljon maksa, jotkut pienet kartiorullalaakerit siellä on ja välysten säätö shimmilevyillä lähes varmasti, pari huulitiivistettä ja tiivisteliimaa tuohon lisäksi niin tarvikkeet on siinä.
Laakereiden vaihdossa olisi hyvä olla kunnollinen prässi ja sopiva mittakello välysten säätöön.
Pienenkin vaihteiston korjaukseen kuluu kuitenkin sen verran aikaa, että liikkeessä teetettynä saattaa olla melko kallis korjaus verrattuna uuden vastaavan vaihteiston hintaan, itse tehtynä hommassa on järkeä.
"Pienenkin vaihteiston korjaukseen kuluu kuitenkin sen verran aikaa, että liikkeessä teetettynä saattaa olla melko kallis korjaus verrattuna uuden vastaavan vaihteiston hintaan, itse tehtynä hommassa on järkeä. "
Koska kyseinen toimenpide vaatii sekä ammattitaitoa, että oikeita työkaluja, niin sitä ei kannata tehdä itse.
Itse tehtynä seurauksena on hyvällä säällä hinausreissu, pahassa kelissä ruumita (pahimillaan omien lapsiesi ruumiita). Eli veneilyssä ei kannata säätää rahaa, auton voi korjata itse jos haluaa.
Olisihan se tietenkin pitänyt mainita, että sinisellä kirjoitetun välittäjä lkv:n ei pidä yrittää itse korjata mitään, koska seurauksena on hyvällä säällä hinausreissu...
Auton korjaus on muuten ihan sama juttu, jos et osa niin ei kannata tehdä, vielä helpommin siinä niitä ruumiita tulee jos sattuu vaikka pyörä irtoamaan tai jotain.
Kiitos neuvoista. Tilasin korjaajan jo paikalle. En halua vaarantaa kulkusissani olevia 75miljoonan kakaran optiota.
Arvoisa Välittäjä_LKV
Voisitteko perustella väitettänne, miksi auton korjaaminen olisi ok mutta venettä ei pidä missään tapauksessa saa korjata itse? Auto kuitenkin liikkuu vilkkaassa liikenteessä muiden autojen ja jalankulkijoiden yms. keskellä ja nopeudetkin ovat yleisesti ottaen hyvin paljon korkeampia kuin veneiden nopeudet.
Jos auto hajoaa kesken ajon, voi seurauksena olla suurta tuhoa riippumatta siitä onko sitä korjattu itse vai onko korjaamo suorittanut korjauksen. Mielestänne kuitenkin auton korjaus on ihan ok ja veneen korjauksessa vaaditaan erityistaitoja, joita on vain harvoilla ja valituilla.
Arvoisa Venehuolto,
Nimimerkkinne on aivan väärä, koska ette ymmärrä veneilystä mitään.
Kun autosta hajoaa jokin oleellinen osa, niin auto ei liiku. Silloin soitetaan paikalle hinausauto ja taksi. Kukaan ei ole vaarassa.
Kun veneestä hajoaa oleellinen osa ollaan tuuliajolla, ja sen jälkeen karilla. Siinä homassa lähtee helposti henki, mutta sitähän ei kaltaisesi idootti ymmärrä (eli olet vain luku viranomisten tilastoissa kuolintilastoissa).
Siis Välittäjä LKV:n mielestä se ei ole vaarallista kun autosta irtoaa pyörä vaikkapa moottoritiellä, asia harvinaisen selvä... Veneily sensijaan on huomattavan vaarallista ja varsinkin jos on itse asiantuntevasti korjattu vene.
Kaikki eivät ole samanlaisia saamattomia tumpeloita kuin... Se kannattaa muistaa.
Mikä provo tää taas oli ?
Ei kukaan ole kertonut mistään auton korjauksesta, niistä keskustellaan auto-palstalla, välittäjä vain mainitsi, ihan oikein, että laakeri(e)n vaihto ei aivan pelkällä jakoavaimella ja vasaralla onnistu kovin hyvin !
Välittäjä kirjoitti, että auton voi korjata itse jos haluaa. Tarkoittaako se, että korjaa vaikka sen vaihteiston itse, että se tehdään jakoavaimella ja vasaralla?
Missä kohtaa autoissa on sovitusprikoilla säädettävä kartiolaakeri ?
"Missä kohtaa autoissa on sovitusprikoilla säädettävä kartiolaakeri ? "
Sellaisia voi löytää vaihteistosta ja pyörän laakeroinnista.
Kerro vähän tarkemmin
ei oo vielä osunu omiin silmiin
Pura joskus vanhemman moparin perä. Pinjonin laakerivälykset on säädetty shimmilprikoilla.
Olikin laipan kiinnitysmutteri löysällä. Valmistelin etukäteen korjaajaa varten konetta ja löysin vian itse. Vetäsin mutterin kiinni. Kyllä helpotti, kuluja nolla. Tilasin tosin korjaajalta joustokytkimen, vaivan palkaksi.
Auto/vene akselilta voinette väittelyn päättäää tähän. Mulla ei ole autoa eikä ikuna tule.