Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    jousitus

    pitäisi hankkia venetraileri(kokm 750)
    tarvitsisin tietoa kumivääntöjousituksen eduista ja haitoista(vai onko pelkkiä haittoja verrattuna lehtijouseen..) onko kumivääntö esim kestävä..eli uskallanko ostaa käytettynä.
    pikaisia asiallisia vastauksia ootellen..
    5840
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Itselläni on ollut vain kumijousisia trailereita. Ongelmia ei ole ollut mutta eivät nuo ole olleet kovin vanhoja. Joustokumit ovat yleensä vaihdettavissa mutta saattaa olla helpompaa tarvittaessa vaihtaa koko akseli, koska silloin saa myös uudet laakerit.

    Ainoa kumijousisen heikkous mielestäni on kärryn siirto tyhjänä, jolloin se tulee suuren osan matkaa ilmassa. Tyhjänäajoa tosin ei juuri koskaan tule.

    Hyvänä puolena on matalampi ja yksinkertaisempi rakenne ja vastaavasti halvempi hinta.

    Kokemusta on myös kierrejousilla ja iskunvaimentimilla varustetusta tavarakärrystä. Siinä kevyt kuorma liikkui tosi kauniisti mutta korkealla painopisteellä varustettu painava kuorma keikkui sivusuunnassa reippaasti. Varmaan vene tekisi samoin.

    Äänestä

    toi edellinen vastaus sanoi jo paljon mut sen verran lisäisin että kun laitat talveksi tai pidemmäksi seisonta-ajaksi pukkien nokkaan, pidennät joustimien kestoa roimasti. itellä 1600 kilonen kumijousikärry ja jälkeenpäin lisäsin siihen iskarit..ei pompi tyhjänäkään edes hiekkatiellä.

    Äänestä

    • kiitos vastauksista

      Äänestä

    • Tuota iskariasiaa itekin olen miettinyt mutta ei ole metallityövälineitä riittävästi, että saisi rakennetuksi. Vaativat kuitenkin melkoisen tukevat kiinnikkeet.

      Hyvä tietää, että parantavat ominaisuuksia.

      Äänestä

    • tuntematon kirjoitti:

      Tuota iskariasiaa itekin olen miettinyt mutta ei ole metallityövälineitä riittävästi, että saisi rakennetuksi. Vaativat kuitenkin melkoisen tukevat kiinnikkeet.

      Hyvä tietää, että parantavat ominaisuuksia.

      itse asiassa en käyttänyt mitään ihmeempiä välineitä..taivutin 10 mm kierretangosta lenkit akselin ja kärryn rungon sopiviin paikkoihin, latikat reikineen toppareiksi ja sitten hain biltemasta sellaiset lyhyet iskarit joissa on lenkit kummassakin päässä. eihän nuo vissiin nyt mitään huippulaatua ole mut asiansa ajavat eikä katsastusmies ole niihin puuttunut.
      periaatteessa tuon voisi toteuttaa pakoputkiklemmareillakin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kysyjä.... kirjoitti:

    pitäisi hankkia venetraileri(kokm 750)
    tarvitsisin tietoa kumivääntöjousituksen eduista ja haitoista(vai onko pelkkiä haittoja verrattuna lehtijouseen..) onko kumivääntö esim kestävä..eli uskallanko ostaa käytettynä.
    pikaisia asiallisia vastauksia ootellen..

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu