Elikkä olen tooodella vaikean päätöksen edessä kun pitäisi osata valita kaks- ja nelitahdin väliltä. 2-tahti hakkaa tietysti kaikki 4-tahdit mennen tullen nopeudessa ja tehoissa, mutta nelitahti on paljon luotettavampi ja vähä kuluisempi. Käyttötarkoitus olisi lähinnä kaupungissa päristelyä ja ehkä sadan kilometrin lenkkejä, mutta mieli tekisi välillä käydä vähän pitemmälläkin. Pyörä vaihtoehtoina ovat 2-tahtisista Aprilia sx 125 TT tottakai. Olen kuullut, että on luotettava eikä kuluta niin paljoa kuin kisavehkeet. Ja jos ostan 4-tahdin niin se olisi sitten ehdottomasti KTM 125 duke. Miten on esim. bensan kulutuksen ja käyttö kustannusten ero?
2-tahti vs. 4-tahti
3-tahtinen kevari
6134
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tieteki 2t paljo kivempiki ku 4t ja kiityyki iha ok 2t
2-T kuluttaa enemmän, mutta ei suuria eroja kuitenkaan kulutukselta. 4-T:ssä on enemmän vääntöä, mutta siihen se jää. 2-T on tehoa joka tasolla ja kulkeekin huomattavasti paremmin.
Ei suuria eroja kulutuksessa? Kaverin 4t jamppi vie 3 litraa satasella ja toinen kaveri tuskailee kun sen kotari vie 9-10 litraa, tankilla pääsee just ja just 80km. Toisekseen 2t:ssä on tiuhemmat huoltovälit ja rahaa menee. Kun taas nelarilla saattaa hyvinkin päristellä 30000km ihan vaan laittamalla bensaa tankkiin ja öljyjä vaihtamalla. Että näin.
4-tahdissa ei tosiaankaan oo vääntöö enemmän.. R125 12,24nm ku taas KTM EXC 125 vähä reilu 20 nm vääntöö. Paremmin se alhaalta viänttöö ku vajaatahti mut isommilla kiekoilla jää jäläkkeen.
Näinhän se menee...
Katulaiskat kuluttaa sen 5-8l ja kisavehkeet 8-12l, pyörästä ja kaasukädestä riippuen...
No, katulaiskan hussen omaavana voin kertoa, että rahaa on mennyt siihen sun tähän. Pyörän osto hinta reilu 4 tonttua ja nyt on pistetty 2v aikana rahaa kiinni 3-4 tonttua. Jos olisin ostanut samanhintaisen pyörän, mutta 4t, niin rahaa olisi mennyt n. 1-2 tonttua.
Isoimman osan todellakin vie se bensa. Seosvoitelu 2.5 seoksella ja castrolia tankkiin niin 10l=17e 2.5dl castrolia. 10l seosbensaa = n.23e eli 2.3e litra. Ei ole halpaa ei kun ajaa vaikka sen 10t vuodessa ja keskikulutus 8-10l satasella.
Näihin kun lisäät kaikki ostamasi kulutusosat / rempat ja tilpehöörit niin jumalauta sitä rahanmenoa.