Elokuussa 2013 Volkswagenin markkinaosuus oli vain 9,8 prosenttia.
Mallitilastossa Golf tippui neljänneksi.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/
Mallitilastossa Golf tippui neljänneksi.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Volkswageninn notkahdus on aivan ansaittua. Laatu on suorastaan romahtanut. Itselläni oli 2009 Passat ja ensimmäisen vuoden aikana hajosi ajotietokone, toisena meni ohjaustehostin ja viimeinen niitti oli ruostetäplä lokasuojan-kaaressa kolmantena käyttövuotena. Tuttavalla samaa vuosimallia olleesta meni tokana vuonna myös tuo ajotietokone.
Takuu hommiahan nuo, helppoa ja ilmaista kun vaihdataan osia. Kyllä kiveniskemästä saattaa lähteä ihan minkä auton vaan kurakaaresta ruostumaan, autoa pitää hoitaa ja korjata kiveniskemät välittömästi. Nyt kuitenkin puhutaan uusista autoista eikä neljän vuoden takaisista.
Wauh, yhden kuukauden jälkeenhän voikin vetää vaikka millaisia päätelmiä ja muistella wanhoja.
Kansa on hylännyt Kansanauton.
Voihan Kilin Wattu mitä trollia pukkaa.
Kyllä on autonostajat viisastuneet kun eivät osta Vikawagenia.
Golfien ilmastointi työntää kondenssivedet jalkatilaan typerän suunnittelumokan vuoksi. VAG tutkii asiaa mutta ei ryhdy korjauksiin. Sehän maksaisi. Ei kuulu pussihousujen tapoihin. Muilla tehtailla on testikuljettajat VAGlla asiakkaat ja heidän lompakkonsa.
Volkkari ei ole kertaakaan myöntänyt mokiaan, suunnitteluvirheitään ja selviä vikojaan vaan maksattavat asiakkaillaan korjauskulut ja osat. Älkää hyvät ihmiset ostako enää volkkareita, koska niitä ei edes saa pitää parkissa puun alla valtuutetun huoltoliikkeen mukaan ja suunnitteluvirheen takia vedet tulee autoon sisälle.
VAG:n TSI DSG 4Motion äännetään vaihtoautokaupassa snap, cracle and pop.
Kukin vaatii noin 3 - 4 KEUR pelivaraa korjausten takia.
Aika kiva lelu vaihdossa. VAG näyttää kuluttajan oikeuksille ns. hanuria.