Onko tuolla Hamina-Kotka Satama Oy:llä nyt viili heilahtanu kun hakevat hlliterminaalia Haminaan.
Ensiksikään se ei tuo työtä kuin muutamalle. Hilli pölyää, joten se estää kaiken muun kappaletavaralastin käsittelyn ja varastoinnin koko satamassa. Kaupunki ja asutus on lähellä, joten pölystä aiheutuu haittoja kaikille asukkaille. Ovet joutuu pitämäänm kiinni, talojen sisustat ja ulkosivut muuttuvat hiililimasta mustiksi ja varma on, että hiilipölyn hengittäminenkään ei kauhean terveellistä ole.
Jos lukee artikkeleistä, niin Satama Oy:llä ja Cursorilla on tarkoitus kehittää jotain uutta, pysyvää ja kehittävää Haminan satamaan. Hiilen varastointi ja siihen liittyvä logistiiikka perustuu alimpiin kustannuksiin. Joten jos täällä saadaan vaikka vuodeksikin hinnat alemmaksi, niin kohta naapuri taas alentaa ja siinä ollaan.
Tämähän nähtiin jo lannoitteissa Kotkassa. Ne tuli ja meni. Tuottajat kyykyttävät tavalla satamia ja käyttävät niitä sähköjäniksinä saadakseen hintoja alaspäin.
Mun neuvo on, että tehkää jotain järkevää. Laittakaa vaikka koko Hietanen kiinni ja siirtäkää se liikenne Haminaan, jonne se kuulusikin. Kehittäkää siten erikseen Kotkaa konttiliikenteessä ja bulkissa ja Haminaa Roro-ja konventionaalisena satamana. Nesteet voidaan jakaa sen mukaan, mitä myrkkyä on.
Ennen kaikkia lopettakaa epäuskottavien projektien tekeminen ja konsulttien ruokkiminen. Se ei tuota muuta kun odotuksia, joita ette voi lunastaa
Ensiksikään se ei tuo työtä kuin muutamalle. Hilli pölyää, joten se estää kaiken muun kappaletavaralastin käsittelyn ja varastoinnin koko satamassa. Kaupunki ja asutus on lähellä, joten pölystä aiheutuu haittoja kaikille asukkaille. Ovet joutuu pitämäänm kiinni, talojen sisustat ja ulkosivut muuttuvat hiililimasta mustiksi ja varma on, että hiilipölyn hengittäminenkään ei kauhean terveellistä ole.
Jos lukee artikkeleistä, niin Satama Oy:llä ja Cursorilla on tarkoitus kehittää jotain uutta, pysyvää ja kehittävää Haminan satamaan. Hiilen varastointi ja siihen liittyvä logistiiikka perustuu alimpiin kustannuksiin. Joten jos täällä saadaan vaikka vuodeksikin hinnat alemmaksi, niin kohta naapuri taas alentaa ja siinä ollaan.
Tämähän nähtiin jo lannoitteissa Kotkassa. Ne tuli ja meni. Tuottajat kyykyttävät tavalla satamia ja käyttävät niitä sähköjäniksinä saadakseen hintoja alaspäin.
Mun neuvo on, että tehkää jotain järkevää. Laittakaa vaikka koko Hietanen kiinni ja siirtäkää se liikenne Haminaan, jonne se kuulusikin. Kehittäkää siten erikseen Kotkaa konttiliikenteessä ja bulkissa ja Haminaa Roro-ja konventionaalisena satamana. Nesteet voidaan jakaa sen mukaan, mitä myrkkyä on.
Ennen kaikkia lopettakaa epäuskottavien projektien tekeminen ja konsulttien ruokkiminen. Se ei tuota muuta kun odotuksia, joita ette voi lunastaa
Vastaukset 10
Vanhimmat
On se kyllä hyvä, että sataman tulevaisuudesta päättävät käyvät lukemassa näitä oksennuksia, kun miettivät sataman tulevaisuutta.
Asiaa kirjoitit hiili oli ennen hyvä juttu oli hiililaituri nyt kyseinen laituri käyttökielossa kuulemma.
Kannatan Hietasen lopettamista ja rorot-Haminaan.
Stevecolla vain ongelma varastot eivät ole enään omia.
"enään" pitäisi olla "enää"
enään on enää sanan puhekielinen muoto.
hietasta ei pidä lopettaa.kuuluu suomen parhaimpiin satamiin.
Hietasesta autosatama ja steveco siirtäköön toimintansa hietasesta haminaan.
Minkä takia Stevecon kannattaisi siirtää toiminta Haminaan?
Hiiltä tarvitaan tulevaisuudessa rutkasti, mitä enemmän tuulivoimaa rakennetaan, sitä enemmän tarvitaan säätövoimaa. Säätövoimaa on oltava tasan saman verran kuin tuulivoimaa ja säätövoiman teossa hiili on parhaasta päästä.
steveco EI tule siirtämään toimintaa ikinä takaisin haminaa ja se on hyvä asia.
Hietanen kun vapautuisi asuntoalueeksi, niin olisi huippupaikka!