Minkälainen homma vaihdelaatikon irroitus unosta?
Tarviiko moottori nostaa pois vai onnistuuko alakautta?
Tarviiko moottori nostaa pois vai onnistuuko alakautta?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Omastani yrittivät merkkiliikkeessä poistaa sitä ajamalla. Unohtivat laittaa yhden pultin ja lähtivät koeajolle. Koeajolla huomasivat kolahtelun ja tulivat kiinnittamään puuttuvan pultin. Eivät saaneet vaihdelaatikkoa irroitettua. Parin päivän päästä lähti startti melkein irti. No olivat unohtaneet kiristää senkin pultit.
Palatakseni alkuperäiseen kysymykseen, niin onnistuu alakautta. Kone saa jöpöttää paikallaan.
Saa alakautta vaihdettua, mutta moottorille olisi hyvä olla tuki siitä laatikon puolelta kun laatikko on irti
Itse tein sellaisen koukun(J)jolla sai kiinni kannakkeesta ja toisessa päässä oli kierre(siipi mutteri jolla kiriä) joka läpi lankusta joka otti tukia konehuoneen etu ja taka reunaan.
vetarit lähtee niistä laipoista jotka on laatikon kyljessä: öljyt tulee ulos siinä vaiheessa.
Moi
Noinkin se onnistuu. Helpomminkin kun tunkee koneen alle puutavaraa (kakkosnelosta) niin ei tarvitse viritellä kannattimia.
Öljythän kannattaa laskea ulos ihan laatikon kyljessä olevasta tyhjennystulpasta....paitsi jos tykkää öljytä koko korjaamon lattiaa...tai maaperää. Öljyt kannattaa myös vaihtaa samalla hiukan tuoreempiin.