Kingstar

No jakaako misukka kestävyyttä hankookoin leiriin tuli ajatus mieleen.

Jaa-a.hyvältä tuntuu halpakin rengas.
Huomaako tavallisissa nopeuksissa eroja lainkaan?

osssss kirjoitti:

Jaa-a.hyvältä tuntuu halpakin rengas.
Huomaako tavallisissa nopeuksissa eroja lainkaan?

Ei kauhiasti varmaankaan lepattavalla Touranilla kuivalla tiellä, mutta koitas märällä ja laitas vauhtia lepakkoautoosi niin huomaat.

ossss se kumittaa kirjoitti:

Ei kauhiasti varmaankaan lepattavalla Touranilla kuivalla tiellä, mutta koitas märällä ja laitas vauhtia lepakkoautoosi niin huomaat.

Se vain voi olla.Lienee kuitenkin parempi kuin 3mm urat saverissa.

Kun nyt on ajanut halvalla ja yli puolet kalliimmalla kumella ja eroa ei juuri löydy niin herää kysymys siitä mitä kannattaa ostaa.
Onkohan noi erot käytännön ajossa merkittäviä vai ollaanko kuluttajina mainonnan uhreja?

osssss kirjoitti:

Kun nyt on ajanut halvalla ja yli puolet kalliimmalla kumella ja eroa ei juuri löydy niin herää kysymys siitä mitä kannattaa ostaa.
Onkohan noi erot käytännön ajossa merkittäviä vai ollaanko kuluttajina mainonnan uhreja?

Sinä se jaksat puhua skeidaa. Aika monet erimerkkiset renkaat on sulla kerinnyt olla alla viimeisen vuoden aikana ja isoja kilometrejä Touranilla päästellyt.

mielikuvitusminä? kirjoitti:

Sinä se jaksat puhua skeidaa. Aika monet erimerkkiset renkaat on sulla kerinnyt olla alla viimeisen vuoden aikana ja isoja kilometrejä Touranilla päästellyt.

Joopa n.40tkm vuodessa.
Laittaa miettimään rengaskuluja...

mielikuvitusminä? kirjoitti:

Sinä se jaksat puhua skeidaa. Aika monet erimerkkiset renkaat on sulla kerinnyt olla alla viimeisen vuoden aikana ja isoja kilometrejä Touranilla päästellyt.

Talvirenkaana marangoni kestää ja vielä kestää sekä nastat pysyy.
Neljäs talvi jo lähtee ja lienee 40tkm takana..
Säästörengas mun mielestä!
Malli 4 ICE

osssss kirjoitti:

Talvirenkaana marangoni kestää ja vielä kestää sekä nastat pysyy.
Neljäs talvi jo lähtee ja lienee 40tkm takana..
Säästörengas mun mielestä!
Malli 4 ICE

Kestohan on renkaan tärkein ominaisuus!! Varsinkin talvirenkaassa.

osssss kirjoitti:

Joopa n.40tkm vuodessa.
Laittaa miettimään rengaskuluja...

No Saverithan kestää hyvin ja ovat halvat, et pääse suuriin säästöihin noilla halpiksilla, varsinkin kun ne voivat kulua nopeasti ja siihen sulaa monen vuoden säästäyritykset.

turvallisuudella sää kirjoitti:

Kestohan on renkaan tärkein ominaisuus!! Varsinkin talvirenkaassa.

Ei kiitettävä 4ice mutta hyvään yltää.
Ja mitäs teet contilla kun pomppaa ekatalvena katsastuksessa kun nastaero liian suuri?

osssss kirjoitti:

Ei kiitettävä 4ice mutta hyvään yltää.
Ja mitäs teet contilla kun pomppaa ekatalvena katsastuksessa kun nastaero liian suuri?

kyllä ne nastat pysyy niin Conteissa kuin Nokioissakin. Aika p0aljon itsestä kiinni myös.

ihme hyypiö kirjoitti:

kyllä ne nastat pysyy niin Conteissa kuin Nokioissakin. Aika p0aljon itsestä kiinni myös.

Aikanaan vinter viking 2 mallissa ei todellakaan pysynyt nastat! Omakokemus on.
Ei ole sittemmmin haluttanut contnentaalia 650e hintaan mennä kokeilemaan jos joutuu kesärenkaana käyttään loppuun jo uutena.

osssss kirjoitti:

Aikanaan vinter viking 2 mallissa ei todellakaan pysynyt nastat! Omakokemus on.
Ei ole sittemmmin haluttanut contnentaalia 650e hintaan mennä kokeilemaan jos joutuu kesärenkaana käyttään loppuun jo uutena.

ossss hyvä, nastamääräykset muuttuivat juuri ja nastat ja renkaat ovat toiset mitä sun vanhat muistot.
Eili sun logiikan mukaan kannattaa ostaa halpaa paskaa sillä peruteella kun ajaa paljon ja on kova tarve säästää rengaskuluissa ja sen tee kokeilemalla kaikkea halpaa ja epämääräistä kumia. Yleensä paljon ajavat hakevat alle tunnettuja kestäviä ja turvallisia renkaita, sillä kilometrejä kertyessä riskit kasvaa ja onhan se paljon stressivapaanpaa ajella renkailla joissa on hyvät ominaisuudet ja niihin voi luottaa.

järjen vastainen oss kirjoitti:

ossss hyvä, nastamääräykset muuttuivat juuri ja nastat ja renkaat ovat toiset mitä sun vanhat muistot.
Eili sun logiikan mukaan kannattaa ostaa halpaa paskaa sillä peruteella kun ajaa paljon ja on kova tarve säästää rengaskuluissa ja sen tee kokeilemalla kaikkea halpaa ja epämääräistä kumia. Yleensä paljon ajavat hakevat alle tunnettuja kestäviä ja turvallisia renkaita, sillä kilometrejä kertyessä riskit kasvaa ja onhan se paljon stressivapaanpaa ajella renkailla joissa on hyvät ominaisuudet ja niihin voi luottaa.

Jaha.Paljon ajavat tarvii kestävyyttä myös.
Kysyppä taksikuskeilta.

järjen vastainen oss kirjoitti:

ossss hyvä, nastamääräykset muuttuivat juuri ja nastat ja renkaat ovat toiset mitä sun vanhat muistot.
Eili sun logiikan mukaan kannattaa ostaa halpaa paskaa sillä peruteella kun ajaa paljon ja on kova tarve säästää rengaskuluissa ja sen tee kokeilemalla kaikkea halpaa ja epämääräistä kumia. Yleensä paljon ajavat hakevat alle tunnettuja kestäviä ja turvallisia renkaita, sillä kilometrejä kertyessä riskit kasvaa ja onhan se paljon stressivapaanpaa ajella renkailla joissa on hyvät ominaisuudet ja niihin voi luottaa.

TM suositteli talveen myös hankookia.Satoja e halvemmat kuin nokian.