onnistuuko edellisen kopan farkku mondeo rekisteröimään 2 3 pakuksi, jos onnistuu niin mihin malleihin?
Kertokaa myös kokemuksianne ko autosta. Edullinen diesel farkku olisi nyt tarpeen ja fordista ei minulla kokemusta löydy.
Kertokaa myös kokemuksianne ko autosta. Edullinen diesel farkku olisi nyt tarpeen ja fordista ei minulla kokemusta löydy.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Verotus muuttuu vuoden vaihteessa, joten dieselverossa ei enää saa säästöä.
Katssastuskonttori auttaa asiassa ja kertoo monelleko saa istuimet.
Onko "farkkupakettiautojen" käyttövoimaveron muutoksesta tarkempaa tietoa, eli miten saavutettu etu menetetään ?
verotus ja millä ehdoilla. Tänään ei ainakaan autoliikkeet eikä katsastustoimi tiedä asiasta mitään. Muutoksesta toki liikkuu huhuja. Ettei kävis niin kuin kävi joskus 80-luvulla.
No. -97 tieselmondeo menee läpi pelkällä käyttövaivalla. Reipas 20 egeä maksaa muutoskatsastus eikä mitään muuta tarvi muuttaa ko omia kulutustottumuksia ja muistaa se 100 km/h nopeuskatto. Verossa kun säästää kohtalaisesti reilu 500 egeä kun muuttu alle 70 egeen. Muutoksen tein huhtikuussa. Nyrkkisääntö on kun kantavuus on yli 544 kg niin onnistuu.
Käyttövoimavero muuttuu, mutta miten, se on vielä virallisesti hämärän peitossa.
Oma veikkaukseni on, että halvalla pakun verolla selviävät ainoastaan ne pakut, joissa on kuljettajan lisäksi paikat enintään kahdelle matkustajalle ja kaikki matkustajapaikat kuljettajan vieressä. Muut menevät normaalille henkilöauton taksalle käyttövoimaverossa.