Aika hurjasti ajavat noi ihmiset joensuussa polkupyörällä? onhan tästä ennenkin kirjotettu, mutta palasin tähän asiaan uudestaan, kun aamulla menin töihin, nii yksi kun ylitti tien pyörällä, niin ei katsonut yhtään, vain ylitti tien suoraan vauhdista.
Miten pitkään tätä kestää, ennen kuin tapahtuu jotain?
Miten pitkään tätä kestää, ennen kuin tapahtuu jotain?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kerrohan hieman enemmän minkälaisessa tilanteessa tämä yksi ajoi yhtään katsomatta tien yli, jotta tiedettäisiin edes vähän mistä sinä olet oikeasti huolestunut? Minulla on useampiakin syitä kysyä tämä kysymys.
Tuo on niin normaalia täällä Joensuussa ainakin.
Tien yli pyyhälletään kun ei viitsitä pysähtyä ja laskeutua pyöränpäältä kun se on niiiiiin vaikeaa. (vie varmaan liikaa aikaa nyky maailmassa missä aina kiire muka).
Punaisia päin ajellaan katselematta tuleeko autoja vai ei (samapa tuo kun ei kolahtanut, tyyliin).
Sitten jos kolahtaa niin syytellään autoilijoita.
Mistäköhän taas on puhe?
Eihän pyörätietä ajavan fillaristin ole koskaan pakko nousta fillarin päältä taluttamaan tietä ylittäessä. Usein se fillaristi on jopa se joka liikennesääntöjen mukaan saa mennä ensin. Ei siksi, että fillaristi käyttä suojatietä vaan siksi, että toiset ajoneuvot tulevat kolmion takaa tai kääntyvät fillaristin reitin yli.
Punaisia päin ei tietenkään kenenkään pidä ajaa. Fillaristin kannatta myös varata itselleen se viimeinen mahdollisuus väistää. Kevyen liikenteen huomioiminen kun on tässäkin kaupungissa sen verran surkeaa, että sääntöjä rikkovia joutuu todellakin väistämään ja usein.
Tähän ei tarvitse vastata sillä iänikuisella itkulla valottomista kamikaze pyöräilijöistä ym. koheltajista. Tiedän, että niitä on vaan en minä sille mitään mahda. Itselläni on varmasti näkyvät valot niin edessä kuin takana vaan eipä niistäkään hyötyä ole kun kovin moni kolmion takaa risteykseen saapuva ei edes vilkaise kevyen liikenteen väylälle tai luulevat, että pyöräilijä on aina väistämisvelvollinen tai vähintään "joustava".
Vastaan ;)
Olet oikeassa osin. Mutta kyllä pyöräilijä niin kuin jalankulkijakin on "velvollinen" katsomaan tuleeko autoja vai ei vaikka on etuajo oikeus.
Ainakin hämärällä tai pimeällä ei autoilija välttämättä huomaa pyöräilijää (ainakaan kun monessa pyörässä ei valoja saati heijastimia)
Aiemmalla kirjoituksella kuitenkin tarkoitin noita punaisia päin ajavia ja joku päivä tässä kävelijä oli jäädä autoni tönäisemäksi kun vaan käveli päin punaisia napit korvissa ja liekö ollut "laput" silmillä.
Olisi pitänyt töötätä ja säikyttää kyseinen henkilö jos olis sitten tajunnut että siinä on liikennevalot ja punainen palaa.
Nuo kuulokkeet/napit korvissa olisi kiellettävä liikenteessä.
Samanlainen asia kuin kännykkään puhuminen ajon aikana.
Siinä huomiokyky herpaantuu eli on ajatus aivan muualla.
Tottakai jokainen on velvollinen katsomaan tuleeko toisia tilanteesta riippumatta. Pyöräilijälle ja jalankulkijalle tämä on ehjänä pysymisen ehto. Tästähän ainakaan minun jutuissa ei ole edes kyse.
Kevyen liikenteen kannalta ongelman ydin on se, että moni autoilija ei nimenomaan katsele tuleeko risteykseen kevyttä liikennettä vaikka autoilijalla on väistämisvelvollisuus. Tämä on käsittämättömän yleistä. Yleensä syy on puhdas unohtaminen. Tosin olen minä saanut myös kuulla aivan mielipuolista karjumista pelkästään sen takia, että kolmion takaa tullut tai kääntyvä auto on joutunut hieman hidastamaan minun takia. Aika moni tuntuu oikeasti luulevan, että pyöräilevää pyöräilijää ei tarvitse auton koskaan väistää.
ps. Laskin tuossa, että tällä viikolla työmatkafillaroidessani olisin jäänyt viisi kertaa kolmion takaa tulleen tai kääntyvän auton alle ellen olisi itse jarruttanut tai väistänyt. En laskenut mukaan niitä metrin päästä edestä suhahtaneita väistämisvelvollisia. Normi viikko ...