Tuulilasi lehden mukaan jopa 300 000 Volkswagenia kärsii jalkatilaan vuotavasta vedestä. Tehdas vähättelee vikaa, niinhän VW:llä aina toimitaan eli pannaan asiakas maksamaan.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagen-vahattelee-golfin-vesivuotoa-yksittaisia-tapauksia
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagen-vahattelee-golfin-vesivuotoa-yksittaisia-tapauksia
Vastaukset 27
Vanhimmat
dsg, pumppusuuttimet, kaksoismassavauhtipyörät, ruoste, valojen tärinät, nykimiset, nitinät ja natinat... ja nyt odotellaan sitten vettä sisään??? Noi vag autot on oikeesti aivan uskomattoman huonoja. Toimivat ehkä sen kaksi vuotta, jonka jälkeen hulto oikeesti alkaa tienaamaan auton katteet moninkertaisesti konsernille. Välttäkää hyvät ihmiset!
VAG-vehkeillä ei todella tee mitään. 2.0 TDI pumppusuutin vehkeet susia laidasta lukien. Suuttimet hajoaa yksi toisensa jälkeen a 500-600e ja aivan varoittamatta. Keskellä moottoritietä tällainen vika voi olla kohtalokas, koska auto todellakin vaan pysähtyy. Tehdas ja maahantuoja tietää vian mutta pesevät kätensä. Sähköinen käsijarru aivan susi, Rattiakselin ohjainyksikkö hajoaa ennen kuin 150t tulee täyteen, polttoainepummpu sökönä myös varhaisilla kilometreillä. Takalamppujen reunoilta alkaa ruostuminen... pysyy vaan pitkään piilossa. EI IKINÄ VAG-vehkeitä
täällähän on selvästi opittu jotain virheesta, maksoiko koulu paljonkin?
Tämähän oli jo ominaisuus Passatissa aiemmin, moottorinohjausboksi kastui ja meno loppui siihen.
Ja touran sähkökeskus oikosulussa.Sekä vettä sisään kun A pilarin juuresta hitsaussauma vuoti.
Nämä kustansi kuivatuksineen 2000e eli halpaa kyytiä...
ossss älä vedä sitä pettymyksen aiheuttanutta kolaroitua autoasi tähän.
Keskity vain niihin rengasjuttuihisi.
Yhtä en ymmärrä, miksi et vaihda tuota paskaa romua pois.
Kiva, että volkkarin ongelmiin on tartuttu. Missä viipyy BMW:n dieselmoottorien ongelmien selvittely? Aiheesta ollaan tiedotusvälineissä hiljaa, vaikka bemaristien omalla keskustelupalstalla käydään kuumina.
Mikä moottorimalli on huono?
vois pikemmnkin kysyä että mikä on hyvä?
Itsekkin hommasin volsun kun luulin että kyseessä on laatuauto. Nyt kun olen seurannut volkkari-foorumeita omat kokemukset niin sanoisin että kierrä kaukaa V.A.G. tuotteet.
Lujaa laatua VW! 1.4 TSI DSG Golf, laatikko uusittu kahdesti, ja nyt kun vihdoin pelaa jotenkin, niin jakopää alkoi rallattamaan!! Viime talvena molemmat etuovet meni kaiken lisäksi alareunasta solmuun jään takia. Tätäkö on VW laatu?? Ajettu 80tkm/3v, laatikot ja ovien korjaus meni takuuseen, mutta maahantuoja ei ole ottanut vielä kantaa jakopään korjaukseen millään tavalla! Kyllä on TODELLA kallis auto pidettävä takuun umpeutumisen jälkeen, mikäli sama meno jatkuu
KYLLÄ SAKSALAINEN ON PARAS KAIKESSA.............................
EIKÖ NIIN SAKSALAISRUNKKARIT!!!!!!!!!!!!!!!!
Onpahan vehkeitä
Vuoto vähenee pakkasilla huomattavasti.
Mutta sitten alkaa katkeilla kaasupolkimet, Ja kuski sekä ikkunat jäätyä........Aina jotain riesaa vuodenajasta riippumatta.........
On se luojan kiitos, että alkaa totuus paljastumaan. Mulla oli 230 tkm:n matkalla Pasunassa (-08 2.0 tdi pwd 125 kw dsg) lähes kaikki nuo yllämainitut. Ei kuitenkaan vuotanut vettä eikä käsijarru hajonnut. Itseasiassa toi ohjausakseli tsydeemikään ei ilmennyt niinkuin kolleegalla. Mutta auto mm. sammui tiukassa ohituksessa moduulirekan nupin kohdalla Pohjolan kylässä nelostiellä. Terveiset vaan Falckin pojille, ovat ammattitaitoisia. Tunnen jo molemmat Heinolan kuskit. Massapyörä, 5 suutinta, DSG x 2, jotain ihme antureita yms. miljoona pikkuvikaa. Turbo ja tandemi kesti koko matkan johtuen ehkä pelkästä matka-ajosta.
Yksi asia jäi kuitenkin mieleen ylitse muiden. Oli 6 ruostetäplää takaluukussa ja menin näyttämään. VW Airportin heppu tutki oikein luupilla ja sitten sanoi, että ovat nastojen iskemiä... ÖÖÖ. Kysyin selvittyäni että kenen nastoja? No sinun autosta kertoi asiantuntija. Nii'in mutta kun en ole ajanut nastoilla tällä enkä edelliselläkään autolla... NOO sitten edellä tai takaa ajavan autosta. No voi helvetti, että koittivat vedättää 1,2 Miljoonaa ajanutta insinööriä oikein kunnolla. No sen keikan voitin. Vaihtoon mennessä oli ruoste palannut.
Nyt ajan Opelilla jonka 10 v panna päättyi jo aika sitten (1997 Vectran ansiota). Tuosta Opelista luulin, että oli maailman heikoin mutta VW korjasi potin. Inkusta en sano mitään ennen 150 tkm.
Öljypumppu ei vielä pettänyt?
VAG:n TSI DSG 4Motion äännetään vaihtoautokaupassa snap, cracle and pop.
Kukin vaatii noin 3 - 4 KEUR pelivaraa korjausten takia. Aika kiva lelu vaihdossa. VAG näyttää kuluttajan oikeuksille ns. hanuria.
Ominaisuus tämäkin
https://www.youtube.com/watch?v=sdbtwgKBdYI
https://www.youtube.com/watch?v=UaaT6Qp78hI
Malli vaihtuu
https://www.youtube.com/watch?v=Y_Oj5TE2RDk
Falskaa joka puolelta
https://www.youtube.com/watch?v=-JCTHCzvRCg
Kyllä tubesta löytyy ihan mitä vaan, Toyotasta löytyy samaa, mutta paljon enemmän.
Aika vanhoja Holisti joutuu kaivelemaan kun VW:n myynti lähti taas kasvuun.
Ei haukku haavaa tee.
Haukkujan on tehtävä on haukkua.
Muttei se mitään auta tai tehoa, koska se ei tee sitä haavaa.
Rakit räksyttää, mitäpä muutakaan?
ihan sama mille räksytätte, koska se ei tehoa!
Ettekö ole jo sitä huomaneet?
Ei konkurssia, ei myynnin alenemista,
Teette itsestänne lähinnä vain naurettavia.
Paska laatu, paskat autot ja paskan teko jatkuu, mutta ette sille mahda yhtään mitään!
Ja ihmiset ostaa vielä näitä paskoja(vag) eniten suomessa, varoituksistanne huolimatta.
Vähänkös tämän palstan (sivusta) seuraajia alkaa huvittamaan varoituksienne tehottomuus.
Miksi olette niin altavastaajia vag myynnin pudottamisessa, vaikka uho on kova?
Miksi olette nynnyjä? Tyttöjen touhua!
Nettimaailma antaa näillä tissiposkiluusereille kentän huutaa ja purkaa patoutumiaan ihan vapaasti ja tietysti nimettömänä. Ennen nettiä nuo osasivat olla hiljaa ja yrittivät elää normaalia elämää meidän normaalien joukossa ja asiat oli aikalailla tolallaan. Nyt nuo reppanat ahdistuvat vaan lisää ja keräävät patoutumiaan, ei ihme että mielialalääkkeitten käyttö on räjähtänyt pilviin ja nämä onnettomat kulkevat joukossamme kuin zombit ja lääkettä poskeen.
Kyllä vw tekee kaikkensa huononmaineen ylläpitämiseksi.
No aloittajalle se vuotamisjuttu olikin uutta.
Lieneekö uima-altaan tiivisteet, vai mihin nämä soveltuu
https://www.youtube.com/watch?v=H3-elvlclXU
huh
Onko ossss päässyt taas irti lepositeistään kun on ahkerasti kaivellut ikivanhoja juttuja esiin?
Tämäkin ketju avattu 2013.