Hyvä perustelu olla tekemättä: http://yle.fi/uutiset/kymmenen_vuoden_yt-kurimuksen_nahnyt_paaluottamusmies_media_unohtaa_uutisissa_yksilot/6818433
Kartonkikone tulee liian kalliiksi
200 miljoonaa euroa
38463
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Just' näin. Säästää pittää lyijykynistäkin ja puolittaa sentit, että tehtaalle jääneille parhaille toimihenkilöille ja työntekijöille taataan työpaikat. Ei puhettakaan PK3-koneen muuttamisesta kartonkikoneeksi! Uskookohan joku ihan tosissaan, että StoraEnso investoi vielä Varkauteen...?
investoi,peku kerto torilla jo kolme vuotta sitten,oli käyny neuvottelemassa helsinkissä,oli sanonu siellä miten nää hommat hoidetaan
On jo Mese on tallissa, iso Pusteri railerilla.. Jos oman talon ranta näkymää voi välillä vaihtaa huvilan näkymiin ja mönkijä ym. puuhissa... Köyhät kyykkyyn..
Perus Pekka puhui näistä jo 2005 Ilopisarassa saunan lauteilla.
Me Varkautelaiset ei vaan ymmärretty miehen puheita, mutta tosia ne oli.
Dokumentti
http://areena.yle.fi/tv/1594821
Docventures live (keskustelua aiheesta)
http://areena.yle.fi/tv/1989096
PK3 sammuu lopullisesti ensi vuonna, näin on jo päätetty. Varkaus aikoinaan rakentui paperiteollisuuden ympärille ja paperitehtaat työllistivät tuhansia ihmisiä. Nyt on keksittävä jotain aivan muuta.
Annoit sitten jatkoaikaa :-D
Jos SINÄ olisit omilla varoillasi ja muillakin resursseillasi toimiva yrittäjä
niin investoisitko vielä Varkaudessa jäljellä olevaan "jäämistöön"???
En halua johdatella millään tavalla mutta itse en missään tapauksessa
sitä tekisi. Jos ei muuten kirkastu niin NOKIAN esimerkkikin valaisee
nykyisen pelin hengen.
AInut kone Suomessa joka on mahdollista muuttaa lyhyellä aikataululla kartonkikoneeksi. Kone muutetaan, koska tarvitaan kartonkia sen aikaa ennen ison kone starttia siellä lämpimässä maan kolkassa.
Kone on Voithin valmistama eikä Alnutin.
Jos hinnat pysyy tällä tasolla, niin koneen muutokset pystytään kuollettamaan parissa vuodessa.
http://www.paperage.com/foex/packaging.html
Mutta 2014 on uutta kapasiteettia ja hinnat tulee rytinällä alas.
Ihan totta, mahdollinen investointipäätös tehdään 2014 eka kvartaalilla ja muutosten suunnittelu ja toteutus kestää sen verran, että ehkäpä 2015 ollaan kartonkiajolla. Jos investointi tehdään niin siinä ei varmastikkaan haeta mitään lyhyen aikavälin pikavoittoja.
Kyllähän se pojat on, niin että ei tule mitään kartonki konetta. Stora Ensolle jää Varkauteen vain puunhankinta.
Mielenkiintoinen artikkeli tämä.Ehkä teitä haluttaisi vilkaista.
Artikkeli sivuaa tuota biodiesel ja hake asiaa.
En ymmärrä miten Stora ei saa jalostettua toimintaansa puupuolelta kannattavaksi Varkaudessa.Meillähän olisi mahdollisuus tuottaa haketta ja pellettiä,dieseliä,sahatavaraa,sekä lämmönmyynti siinä sivutuotteena.
Varkaudessa on lisäksi ympärillä peltoja joissa voidaan kasvattaa vihermateriaalia dieseltuotantoon.Minusta heiltä tuntuu puuttuvan kaikkinainen mielikuvitus minkään sorttiseen kehittämiseen.Tai luultavasti uusista investoinneista osakkeesta kiskottava voitto pienenee.Eli vika on kykenemättömässä johtoportaassa.
http://www.puuntuottaja.com/biodieselin-valmistaminen-metsaenergiasta/
Vai tuleekohan tästä kuitenkin uusi hanke ja tehtaan korvaaja jätevesilaitoksen yhteyteen.Ainakin 50 työpaikkaa ja muutama miljoona verovaroin kustannettuja tukia:
http://www.tekniikkatalous.fi/energia/article896626.ece
Puusta tehtävä biodiesel ei kannata.
Maailman suurin puusta biodieseliä tuottava amerikkalainen KIOR on lähes nurin.
Puudiesel olisi uusi akkutehdas tai Savokala sampi kaviaari.
https://www.youtube.com/watch?v=ioEQBEBYTH4
Heikkoa: http://www.google.com/finance?cid=14011845
http://www.macroaxis.com/invest/ratio/KIOR--Probability_Of_Bankruptcy
Niin.... Biodieseliä olisi tehty jo puusta mikäli se olisi kannattavaa.
http://www.puuntuottaja.com/biodieselin-valmistaminen-metsaenergiasta/
Maailman suurin biodieselin valmistaja on suomalainen Neste Oil. Neste teki erinomaisen tuloksen, koska Nesteen käyttämä palmuöljy on nyt halpaa. Keski-Euroopassa rapsiöljy on kalliimpaa ja rapsiöljy määrittää biodieselin hintatason.
Erotuksella Neste takoi voittoa. Nesteen vetykäsitelty biodiesel on parasta.
Euroopassa käytetään paljon rapsimetyyliesteriä. Se on nykydieselille myrkkyä.
Erinomaista on myös UPM- biodiesel. Se valmistetaan vetykäsittelemällä mäntyöljyä. Prosessi sivuaa Nesteen patentteja.
http://www.arvopaperi.fi/uutisarkisto/hs neste oil yrittaa torpata upmn biodieseltehtaan/a929886
Myönteinen investointipäätös tehty jo... Kartonkikoneen toimittajaa kilpailutetaan parhaillaan..
Kiinaanhan se kartonkikone rakennetaan, ei Varkauteen.
Kiinaan tehtävä kone tekee toista tuotetta. Suomi on vakaa maa toisin kuin Kiina. Investointi kohdistetaan siksi Varkauteen.
Väärin- Kannattavaa=ei, vakaa suomi=ei, hieman lisäksi puhuttu väärästä koneesta. Kyseessä ei ole ns. oikea kartonkikone vaan hieman jotain muuta. Kyseistä konetta ajellaan normaalisti aamu ja iltavuoroilla ja seisoo vkl.
StoraEnson ei pitänytkään tehdä mitään investointia tänne. Kaikki optiot oli veteen piirretty. Indikaattorit osoittaa jo alas. Siksi investointipäätös on haavetta.
Niinhän se biodieselkin piti perustaa, mutta se ei kannattanut. Dieselin olisi pitänyt maksaa 5 kertaa enemmän, jotta se olisi kannattanut.
Tehomaa tietää miten yhtiö näkee investointitarpeet. Ydin on todella kaukana varkaudesta ja on tosi tyhmä jos ei sitä ymmärrä. Ammattiliitto ei nää sitä, vaikka palavereja käytiin. Miksi?
Kun toisiinsa liittymättömät asiat sotketaan huhumyllyjen jauhatuksessa tietämättömien kesken olettaen vielä, että oma perusnegatiivinen käsitys kaikista "herroista" ja muista narreista on ainoa oikea ja takapiruna vielä se ajatus, että Karvisen listalla Varkaus on seuraava niin ei siitäkään kovin objektiivista näkemystä tästä tilanteesta saa.
Noista emoyhtiön investointitarpeista vielä, että raha se on mikä ratkaisee mutta kukaan teistä "maallikoista" ei voi tietenkään ymmärtää että Varkauteen kannattaisi sijoittaa ja että nimenomaan nämä Paul Wahlin "jälkeiset" voisivat ollakin nykymaailmassa se kohde joka olis kannattavin muuttaa ensi- ja kierrätyskuitupohjaiseksi tuotantolaitokseksi.
Voi olla, että olet paperintekijä2016 mutta ET AINAKAAN VARKAUDESSA(ETKÄ TEE KYLLÄ KARTONKIAKAAN2016)
http://blog.arjenpolku.fi/2013/02/27/nine-dragons-investments-and-expansions/
Kuka Tehomaa?
Paperinvalmistus loppuu pian Varkaudessa, niinkuin munakennojenkin valmistus, vai joko viimeiset kennot tulivat uunista ulos?
http://paperiliitto.multiedition.fi/www/fi/index.php
Loppuu Oulussa ja loppuu Varkaudessa, voi loppua loppupeleissä KOKO Suomessa. Ennen oli ennen, pian tulemme 2020-luvulle. Maailma on muuttunut.
Varkaudessa kannattaa jo tässä vaiheessa alkaa miettimään toimenpiteitä lähivuosille. Verotulojen väheneminen ei ole Varkaudessa(kaan) hyvä asia. Jotenkin kasvavat menot on hoidettava. Kouvola vähentää henkilöstöään, samoin tekee Salo, kyllä Varkauden kaupungin organisaatiossa on edelleen karsimisen varaa kun oikein tarkalla kammalla aletaan kampaamaan.
Hartmannin kennotehtaan loppuminen ja jäljellä olevan paperikoneen lopullinen alasajo ovat pientä verrattuna kokonaisuuteen, kuinka paljon työpaikkoja on loppunut Varkaudesta 2000-luvun alusta lähtien, 13 vuoden aikana. Onko kenelläkään tarkempaa statistiikkaa?
Myös työkykyiset ja nuoriso muuttaa kilpaa pois kylästä. Kohta täällä on vain eläkeläisiä ja työttömyys laskee pääasiassa ainoastaan poismuuton vuoksi.
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/stora enson jattitehdas myohastyy pahasti/201309503831
http://yle.fi/uutiset/uruguayn_yleinen_syyttaja_vastaan_sellutehdas/6691244
http://yle.fi/uutiset/toinen_suomalaistehdas_uruguayhin_-_vanhat_vaikeudet_tuoreessa_muistissa/6691234
Kartonkikone tulee Kiinaan.Tuotteen rahti suuraluksella tarvittaessa Kiinasta Rotterdamiin . Rahtikustannus ei juuri eroa Varkaus- Saksa. Lastaus ja pieni feederi Hampuriin.
Varkauden investointi olisi täydellistä tyhmyyttä. Karvinen ei ole tyhmä!
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/sp kehuu stora enson investointikuria/201309507617?ext=rss
mites aikajana tässä menikään? ilmoittiko stora varkauden suunnitelmista ennen vai jälkeen?
Varkauden suunnitelma oli skenaario josta tehdään selvitys. Sen jatko täytyy sopeuttaa markkinatilanteeseen ja rahoituriskiin.
Kukaan ei luvannut mitään.
Päättääkö Karvinen vai Pesonen? Pesonen olisi laadukkaampi johtamaan isoa konsernia!