Nyt pari tuhatta takana, ja kysyisinkin, että onko Aven ajotietokoneen keskikulutusnäytöstä minkälaista sanottavaa ? Se on tietysti huono puoli(siis minun mielestäni, en tiedä muista), että se nollautuu joka tankkauksen jälkeen. Eli pidemmän välin kulutusta varten pitäisi kirjanpitoa pitää.
Kolmen tankin jälkeen ajotietokone näyttää semmoisia 6-6,3 litran keskikulutuksia, mutta ekalla ja kolmannella tankilla oli kulutus kuitenkin päälle 7 litran. Muistelisin että täällä on aiemminkin ollut tästä aparaatista puhetta.
Kolmen tankin jälkeen ajotietokone näyttää semmoisia 6-6,3 litran keskikulutuksia, mutta ekalla ja kolmannella tankilla oli kulutus kuitenkin päälle 7 litran. Muistelisin että täällä on aiemminkin ollut tästä aparaatista puhetta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olen laittanut saman merkille omassa 1,8 bensa-avessa, näyttää vähemmän ja nollautuu. Tekipä välillä että nollautui jopa "itsestään".
Kun on nappeja muutenkin niin voisi olla ihan
oma nollautusnappikin.
Ps. Valopoltinkeskusteluun: Pääsin jopa 7000km
ennekuin lyhytvalopoltin H7 paloi vasemmalta
puolelta. Meni tunnin verran vaihtaissa, suojakopan kanssa meinasi mennä hermot. Siunasin suunnittelijaa !!!
Sori, en vastaa sinun kysymykseesi, vaan kysyn sulta Ave-dieselin omistajana kommentteja autostasi. Itsellä Passat TDI, ja harkitsen vaihtoa Aveen. Kulutus automaatilla alk. n. 5,2 l/100 1.9 TDI-koneella ... tuo yli 6 litran kulutus kuulostaa suurelta, tietenkin ajotavastakin kiinni.
Miten kalliita huoltoja / varaosia?
Minkälainen ajaa?
Kiitti vastauksista ja kommenteista!
Kalle
Minäkään en vastaa kunnolla kysymykseesi, koska en ole Avensiksen omistaja. Muutaman kerran olen vain ajellut Avella. Mitä dieseliin tulee, tähän asti Toyota ei ole ollut dieseltekniikan edelläkävijä. Koneissa ei siis ole aivan kultamitaliluokan litrateho eikä ne ole aivan piheimpiä olleet. TDI-Passatin pitäisi olla kulutusmielessä taloudellisempi kuin Aven (Avensis vm ->2000 66kW 2,0D lukemat ovat 5,4 9,0 8,5 l/100km, kun ->2000 66kW 1,9D Passatissa ne ovat 4,3 5,4 7,1). Vuoteen 2000 asti Avensiksessa on perinteinen turbodieseli; nykyisessä (2001->)on D4D-kone eli yhteispaineruiskutus, joka on jo selvästi taloudellisempi. Kai se on loppujen lopuksi kaasujalasta kiinni kuitenkin.
Itsellä ollut vasta pari viikkoa, joten vaikea varaosista sun muusta sanoa mitään. Pirssiajossa ei varmaankaan pääse juurikaan alle 6 litran kulutuksiin, kun syksykin tulee ja autoa joutuu pyörittämään, ja ajo on suurimmalta osalta pientä kaupunkinykytystä. Mutta tien päällä viitosella alkavat lukemat ovat ihan odotettavia.