Koneurakointi Sammalisto

TÄNNE FIRMAAN HALUTAAN HALVAT KUSKIT JA TYPERIMMÄT.NE JOILLA ON AMMATTITAITOO KIERTÄÄ TALLAISET PULJUT KAUKAA.Tätä firmaa seurannut vuosia ja kukaa ei vielä ole kehunut.Ja kun keskustelu palstalle joku firma pääsee.hälytyskellojen ois soitava.Kyllä näissä poikeuksetta on vilunkia.Ja ainut joka kärsii on kuljettaja.Ne on vaan hyviä mainosmiehiä.Vaikeeta on saada kuskeja kun tieto leviää.Ja firmoilla niinkuin tää kalustokiiltää ja julkisivu pidetään puhtaana.Taustalla on aivan muuta.Proslave välitys firma.Senkin pyörittäjä no ottakaa selvää.Korutonta kerrottavaa.

Kannattaa kyllä miettiä solvaako täällä ihmisiä nimellä....voi tulla kalliiksi....

AKT on ratkaisu tähänkin pulmaan. liity liittoon. Jos palkat
ei ole kohdillaan niin liiton lakimies/toimitsija paikalle. Kuljetusliike
mustalle listalle . Siinä se . Tämän jälkeen palkat kohdillaan.
Kun tilanne on on ohitse niin eroa liitosta jos pieni jäsenmaksu
tuntuu kohtuuttomalta.

Taitaa muita tikkiujen ajajia sapettaa un kirjoittelevat tänne...kateelisten ja pieni***aisten juttuja.Ja eikös tämä Suomi ole vapaa kilpailulle, siitä vaan itse ostamaan autoja ja hommaamaan niille ajoja sinäkin aikana kun itkee näillä palstoilla.Ja jos on saanut potkut yrityksestä niin peilin eteen eikä tänne..;)

gggrrr3 kirjoitti:

Taitaa muita tikkiujen ajajia sapettaa un kirjoittelevat tänne...kateelisten ja pieni***aisten juttuja.Ja eikös tämä Suomi ole vapaa kilpailulle, siitä vaan itse ostamaan autoja ja hommaamaan niille ajoja sinäkin aikana kun itkee näillä palstoilla.Ja jos on saanut potkut yrityksestä niin peilin eteen eikä tänne..;)

Lue lisää

Sinun mielestäsi homma käy niin että ostetaan vaan auto ja aletaan kuljetttamaan tavaraa?? Niin helppoako se on??? Ootko kuullut esim. liikenenluvista??

Minä teen joka viikonloppu normipalkalla töitä ihan yes!!!!!
Etkö tajua ei ole enää suomessa arkea ja viikonloppua on vain
päiviä. Kaupat ja kaikki muut palvelut on vain työpäiviä ja vapaapäiviä
Tämä on surullista mutta tähän on ajauduttu kaiken EU-kömpötyksen
keskellä.Sinunkin jääräpään on pakko siihen tootua jos meinaat
'tilin saada. Ei se yrittäjäkään saa mitään ns.Pyhälisää

Sitten vaan kortistoon valittaja....

Facta homma kirjoitti:

Minä teen joka viikonloppu normipalkalla töitä ihan yes!!!!!
Etkö tajua ei ole enää suomessa arkea ja viikonloppua on vain
päiviä. Kaupat ja kaikki muut palvelut on vain työpäiviä ja vapaapäiviä
Tämä on surullista mutta tähän on ajauduttu kaiken EU-kömpötyksen
keskellä.Sinunkin jääräpään on pakko siihen tootua jos meinaat
'tilin saada. Ei se yrittäjäkään saa mitään ns.Pyhälisää

Lue lisää

En ole sinulla töissä ja sinä et mun tiliin vaikuta millään tavalla.Kusettajien
unelma sinunkaltainen ajatusmaailma.Sinulta jää mitali saamatta ja yrittäjä
nauraa seläntakana kun teet talkoita viikonloppuna...Hyvä tietysti kun olet
itse tyytyväinen!

Emil Retee kirjoitti:

Sitten vaan kortistoon valittaja....

Kävin ajamassa ko. firmalle tulevaa 730hv 76t hake yhdistelmää, ei tota moittia voi. Tosin 76 painoista voi..

Facta homma kirjoitti:

Minä teen joka viikonloppu normipalkalla töitä ihan yes!!!!!
Etkö tajua ei ole enää suomessa arkea ja viikonloppua on vain
päiviä. Kaupat ja kaikki muut palvelut on vain työpäiviä ja vapaapäiviä
Tämä on surullista mutta tähän on ajauduttu kaiken EU-kömpötyksen
keskellä.Sinunkin jääräpään on pakko siihen tootua jos meinaat
'tilin saada. Ei se yrittäjäkään saa mitään ns.Pyhälisää

Lue lisää

Niin mieluummin töissä viikonloput mukaan lukien normiliksalla, kuin kortistossa ja jossakin "työllistymis kurssilla".

Facta homma kirjoitti:

Minä teen joka viikonloppu normipalkalla töitä ihan yes!!!!!
Etkö tajua ei ole enää suomessa arkea ja viikonloppua on vain
päiviä. Kaupat ja kaikki muut palvelut on vain työpäiviä ja vapaapäiviä
Tämä on surullista mutta tähän on ajauduttu kaiken EU-kömpötyksen
keskellä.Sinunkin jääräpään on pakko siihen tootua jos meinaat
'tilin saada. Ei se yrittäjäkään saa mitään ns.Pyhälisää

Lue lisää

no älä sitten rupee itkeen kun on kebabinvääntäjä lämmittämässä eukkoas, kun oot viikonloput töissä, sillä NORMIPALKALLA...ei saa sekään varmaan mitään LISIÄ..

Facta homma kirjoitti:

Minä teen joka viikonloppu normipalkalla töitä ihan yes!!!!!
Etkö tajua ei ole enää suomessa arkea ja viikonloppua on vain
päiviä. Kaupat ja kaikki muut palvelut on vain työpäiviä ja vapaapäiviä
Tämä on surullista mutta tähän on ajauduttu kaiken EU-kömpötyksen
keskellä.Sinunkin jääräpään on pakko siihen tootua jos meinaat
'tilin saada. Ei se yrittäjäkään saa mitään ns.Pyhälisää

Lue lisää

Yrittäjällähän on heti alusta alkaen hinnoittelu mennyt pieleen jos ei ole tuollaista pyhäkorvausta älynnyt pyytää!

Saakohan autoilija/yrittäjä viikonloppuna suoritetuista ajoista parempaa taksaa? Enpä usko.. Miksi työntekijänkään pitäis saada. Kannattaa tosiaan miettiä, että jos ei viikonloppu työt maistu niin voipi olla ettei arkenakaan tarvi rattiin tarttua.
Liitot ovat suomalaisen työn turma. Onhan se nähty mihin lakkoilut yms. johtaa. Eikä suomalaisen kuskin etu ole mikäli esim. Virolaiset pyörittää suomalaisten autoilijoiden ratteja..

Benjamin75 kirjoitti:

Saakohan autoilija/yrittäjä viikonloppuna suoritetuista ajoista parempaa taksaa? Enpä usko.. Miksi työntekijänkään pitäis saada. Kannattaa tosiaan miettiä, että jos ei viikonloppu työt maistu niin voipi olla ettei arkenakaan tarvi rattiin tarttua.
Liitot ovat suomalaisen työn turma. Onhan se nähty mihin lakkoilut yms. johtaa. Eikä suomalaisen kuskin etu ole mikäli esim. Virolaiset pyörittää suomalaisten autoilijoiden ratteja..

Lue lisää

sen ihan omaa tyhmyyttään, kun on tehnyt niin paskat kuljetussoppimukset että voi voi.

Miks laittaa ittiänsä kuseen?Laittakoon ne yrityksen jotka on siitä kiinnostuneita!
Firma HÖHH??Mitä se vaikuttaa palkanmaksuun,tiätäs vaan?

Kyllä maksetaan ylitöitä monessakin kuljetusliikkeessä ja sunnuntai yms. lisät. 18 vuotta ollut sellaisessa talossa.

Juurikin näin

...maksaa ne jolla on rahaa, niitäkin on...helvettiäkö se pitää perseaukisille mennä töihin...

Hjalliksella ei ole kuljetusliikettä. On se sen verran bisnesmies että
ymmärtää ettei kuljetusalalle todellakaan kannata lähteä. Hänellä on
aina sanavalmis mielipide asiaan kuin asiaan ja tuo sen heti julki
sen enempiä ajattelematta.Se tässä oli pointtina

tuleeko tilit ajallaan. vähennetäänkö tunteja

A*ttila ja K*rsu ainakin tekevät selvästi parempaa tulosta. Kun kerran halusit tietää.

Etkö ymmärrä minkä takia tekee hyvää tulosta

jaa!!! sinusta se on kateellisten panettelua kun firman tulos otetaan kuskien palkasta ja sitä ei hyväksytä. aika tehokkaasti vääristää kilpailua kyseinen toiminta ja haittaa sitä kautta kaikkien asiansa hoitavien yritysten pärjäämistä alalla.

lnjklbjk kirjoitti:

jaa!!! sinusta se on kateellisten panettelua kun firman tulos otetaan kuskien palkasta ja sitä ei hyväksytä. aika tehokkaasti vääristää kilpailua kyseinen toiminta ja haittaa sitä kautta kaikkien asiansa hoitavien yritysten pärjäämistä alalla.

Lue lisää

ihan hyvin sammalistolla menee jos pystyy kuskien palkoistakin repimään 515000 tuloksen.. =) ja on se jo niin iso firma, et kyllä siellä täytyy olla asioiden reilassa.

näin sen täytyy olla kirjoitti:

ihan hyvin sammalistolla menee jos pystyy kuskien palkoistakin repimään 515000 tuloksen.. =) ja on se jo niin iso firma, et kyllä siellä täytyy olla asioiden reilassa.

alihankkija kaveri tekee kans kovaa tulosta .

Jos et ymmärrä, niin tuo summa on viivan alle jäävä summa! Kohtuullinen tulos tämän pvän kuljetuusliikkeellä, mutta helpolla ei tule!

Ja voihan sitä yrittää mennä kahdenkymmenen siwan kassalle istumaan, voi alkaa sekin stressaamaan...

Aika samaa kaava kuin tuolla K-Suomessakin lastujen ajajilla, ja ne jutut huh huh...alakoululaisetkin puhuu aikuismaisemmin..Ajetaan 5 Miljoonaa kilometriä ja polttoainetta kuluu 23 miljoonaa litraa...Maha sen kun vaan kasvaa....=D

Tämmöinen palkkaussysteemi sopii hyvin laskutaidottomille kuskeille, jotka baarissa kehuu parempaa tunti palkkaansa. Eivät osaa ottaa huomioon juuri näitä lisiä yms...

No sinähän sitten oikein viisaan kommentin jaksoit punnertaa!!!
Luuletko tosiaan että sammalisto jotain kertois vaikka sille soittaisinkin???

Kaikkihan toki kuskeille tietysti maksetaan niinkuin kuuluu ja muutenkin toiminta on jokaisen lain kirjaimen mukaista, (siis ainakin noin teoriassa ja julkisuudessa).

sen torppari hakee 10kpl kuskeja töihin 24/7 sammaliston ajoihin facebookista ja tuurauspörssi joku niemistö

houdinileisson kirjoitti:

sen torppari hakee 10kpl kuskeja töihin 24/7 sammaliston ajoihin facebookista ja tuurauspörssi joku niemistö

Sama "rehellinen" pohojalaanen alihankkija jätti palkkoja ja veroja maksamatta ja konkurssin kautta uuteen nousuun! Kiertäkää kaukaa!

Parkanonparoni kirjoitti:

Sama "rehellinen" pohojalaanen alihankkija jätti palkkoja ja veroja maksamatta ja konkurssin kautta uuteen nousuun! Kiertäkää kaukaa!

Koskas se tälläsen kuprun on kerinny tekee? Ihan hiljattaen?

Ei voi olla totta. Vitsiksi luulin tuota nimeä, mutta onkin ihan oikea. Nyt on yrittäjällä kyllä huumorintajua.

palkat tulee milloin kerkiää laittamaan ja osa niistäkin pihistetään

niemistöinvest lainvoima.com siellä on .rehellisiä pohojalaasia.

Melkoista huumoria on ukoilla ollut nimeä keksiessä. Proslave=ammattiorja. Vähän siltä se touhu kuulemma vaikuttaakin.

puremunkkii kirjoitti:

Melkoista huumoria on ukoilla ollut nimeä keksiessä. Proslave=ammattiorja. Vähän siltä se touhu kuulemma vaikuttaakin.

Vai olisko "orjanpuolesta"?

Viidalla tulee kyllä palkat ihan pilkulleen tesin mukaan! Muuhun en ota kantaa.. :)

Ehkä se kertoo kuskin lapsellisuudesta jos pitää niitä viirejä ja verhoja laittaa tuulilasi täyteen niin kuin Keski-Suomessa on näillä sahajauhon ajajilla.hyvä että ulos näkevät tulilasista...Pienten poikien touhuja..

Pallomaha trans:n autoissa näkyy noita viirejä olevan kans..:D

isolohkoscania kirjoitti:

Ehkä se kertoo kuskin lapsellisuudesta jos pitää niitä viirejä ja verhoja laittaa tuulilasi täyteen niin kuin Keski-Suomessa on näillä sahajauhon ajajilla.hyvä että ulos näkevät tulilasista...Pienten poikien touhuja..

Lue lisää

Kuuleppa pena, ihan olet pikkupoika itekkin, siulle ei se kuulu, mitä toiset autoihinsa laittaa, pijä oma tonttis vaan kunnossa...

Sanoiko pallomaha nuo sanat suuhusi..Buahahahahahaha

Hankasalmen wersolta Sammalisto tosiaan vei työt.Konnekuljetukselta joka on firma joka hoitaa asiansa.Kuljettajat on arvossaan ja palkkaus kohdallaan.Voi olla et Sammallisto on vähän aikaa ja poistuu kun rahat loppuu.On käynyt Vapon aikana samallalailla.Ei pystynyt hoitamaan töitään.

Sanpän kirjoitti:

Hankasalmen wersolta Sammalisto tosiaan vei työt.Konnekuljetukselta joka on firma joka hoitaa asiansa.Kuljettajat on arvossaan ja palkkaus kohdallaan.Voi olla et Sammallisto on vähän aikaa ja poistuu kun rahat loppuu.On käynyt Vapon aikana samallalailla.Ei pystynyt hoitamaan töitään.

Lue lisää

Olen ollut akilla töissä ja taloa en voi moittia mitenkään ja joskus minun aikana tuli toinen firma ja polki hankasalmen hinnan ja ajot meni akilta mutta sitten noin 2-3kk päästä soitettiin että otatko ajot takaisi kun nykyinen firma ei pysty hoitamaan sitä ja siilot pursuaa yli. :) tässä teille faktat kun puhutte mitä sattuu. Ja loistava johtaja on Aki!! Jos sen kans ei pärjää niin silloin täytyy katsoa itte peiliin! Ja miksi jäin pois? No siksi että lähdin viikkokuntaan. Kiitos ja anteeksi. Ps palkat tulee niin kun kuuluuki.

On se niin väärin kun poljetaan hintoja ja käytetään alihankkijoita ja alihankkijoitten alihankkijoita. No toivotaan että tilaajavastuulaki alkais pureen näihin pelleihin.Tuskinpa heillä on mitään käsitystä työehtosopimuksista!!!!!!!!!!!!!!!!

EI !

No eiköhän nuo nyt oo jo löytyny, tes-palkka ja ei millään vanhoilla romuilla tartte kruisailla niin senku valihtee parhaat hakijoista.

Mikään tessin palkka ole, mol.fi sivuilla sanotaan et sopimuksen mukaan, tossakin asiassa pitää valehdella!!!!

Ettei vaan ois sammalisto ite tai sitte herra liiketoimintakielto(proslave oy) joka tämmösiä kirjottaa.. Satutko tietämään faktaa miten konnekuljetus maksaa kuskeilleen? Ite tiedän tarkalleen mitä ite sammalisto maksaa kuskeilleen, kaveri on siinä töissä ja tiedän mitä proslave maksaa, 14.5€ läpituntipalkka, ei hyvältä vaikuta... Proslave oy siis tän herra liiketoimintakiellon veljen nimissä mutta tiedetään kyllä kuka sitä puljua pyörittää..

Kuuleppa punikki! persaukisella kuskihampilla ei ole varaa valita työpaikkaa , jos sellaisen sattuu edes saamaan.

14euroo on ihan hyvä palkka näinä aikoina.Ei muuta kun kanikalle kenkää ja viihdelinjoille

mulle lupas 16ekua.Päiväraha.Firmankortilla saa ostaa tiisseliä.rajoitettu 140litraan.Uusin auto pystyputket ja karvanopat.Saa kuulemma ajaa puukenkisä.Oltava kumiskin valkoiset tennis hukat.kysyin luvan et saako kaverin ottaa kyytin lupasvat vielä sillekkin maksaa palkan.Nyt elämä hymyilee purukumipojat.Tinkasin vielä perjantai pullon.Sekin tuli ja pari lootoo olutta ja lonkeroo.mitähän vielä keksis pyytee.Kun näin hyvin on minun vaatimuksiin suostuttu.vastauksia jään mielenkiinnolla odotteleen Tuskin maltan nukkua.No voi voi työhönmeno tarttenhan mie työvaatteet ja kenkät lippis ja rukkaset mielellään valkoiset.Ja pari kartonkia tupakkia.Jokohan nyt tikut ja purunen liikkuu.Vielä tärkein dikikortti molemmilta kioskin pitäjältä pittee suaha.Sua ajjoo pitkee päevee.Ter.Savonmuan SONNI

Julkisivu pitää olla HIENO.Taka ovesta tulee totuus esiin.Se ei ole mitenkään mieltä ylentävä.Pohjanmaalla on enemmänkin näitä rehellisiä yrittäjiä joilta laskut jää maksamatta.kaikki yön Timot soitteleen.Ja turha on kysellä ammattitaitoo.Se on nähty miten firma menee konkkaan.Siinähän sitä ammattitaitoo on vaikka muille jakaa.

Onnibussilla ei ollut tarkoituskaan saada kaupungin ajoja.Vedätettiin niin pitkään et saatiin myytyä ajot jyvääskylänliikenteelle.Molemmat teki tilin.Onnibussilla ei olisi ollut mitään mahdollista hoitaa tätä liikennettä.Mistä ostat nopeasti euro6set.Et mistään.Tää pojat on miesten peliä.Tekivät helpon tilin.Eikä täällä kuskit itkeneet.Varmat hommat.Kannattaa olla kuulolla....sisäpiiri tiedoilla pärjää.Moni kirjoittelee satuja joita te paskahousut illat ja yöt luette.Ja sitten teidän pikku aivot rupee raksuttaan.Kirjotellaan miehekkäästi asia vierestä

missäs tallainen konnakuljetus toimii.Ois hyvä saada osoite.Ajaako ne vankeja paikasta A paikkaan B vai C.Työ olis minulle kuin luotu.Mites palkkaus ja muut luontais edut.Viikonlopulla mukava saada 200% tunnit- En minä ole katkeraratin kääntäjä.Minä käännän mummoja.Eikä minua itketä eikä omantunnontuskia ole.minulla on no arvatkaa mikä.....vaalea nainen jo huutelee panolle.Hyvää yötä runkkarit.Eikös harmita kun Nyrkki Kyllikki vatkaa sitä heikkoo naperoo.Älä pidä kovin kovaa ääntä ettei äitis herää.

Kilpailussa jatkaa ne jotka ei maksa sitä mitä pitäisi (tes), näiden autot sitten liikkuu kuljettajien voimin jotka ajavat sopuhinnalla.

Punaisen auton kuljettajana,en ole katkera.Meillä on töitä niin paljon kun kerkee ajamaan.Teitä tässä sääliks käy .ootko varma tarvitaanko sinua huomenna.Vuokratyö paikka.Kyllä täälläkin tiedetään missä mennään.Vähän aikaa sotkette ja sitten se loppuu.Ei siinä lisävalot sun muut visiirit auta.Ja te olette kuuluisia tumpputajia.Yks teidän kuski jäi itseteosta kiini kätöseen vedost.Pohjanmaalla on pikkumunaiset runkkarit.

Punaisten autojen kuskit ei tumputtele. Sen verran on joukkuehenkeä työyhteisössä että kaverille pyllistetään. Ovat pojat jääneet kiinni eräänkin sahan pihalla peppuleikeisään.

Kuka maksaa sahahakkeen ajosta tes palkan?

Wersovood senkin typerys.Yrittäjä saa kyllä kohtuu korvauksen.Viivan alle jää ja loppu otetaan kuskin palkasta.Tää on helppoo matematiikkaa.Saa nähdä miten homma lähtee käyntiin.Pikkusen aikaa ajavat ja häipyvät nuoleenpersettään.Pers karvat tässä palaa.Pohjanmaalta on täällä ennenkin käyty yrittämässä laihoin tuloksin.

Äitis kirjotti sinä sanelit kun kirjoitus taito puuttuu

Se maassa seisova oli opettaja. Mutta tämä opettaja on nykyisin muissa hommissa. Sammalisto ei tiedä akt:n mukaisista palkoista mitään. Vähentelee oman mielensä mukaan aiheettomasti tunteja ilman perusteita. Ja niemistöt ovat apinoita jotka hakkaavat lautasia yhteen siten miten sammmalisto haluaa. Tässäkin"firmassa" tulee jäämään pää vetäjän käteen.

Aika usein näin käy. Palkkauskin on ihan yhtä usein "sopimuksen mukaan"

Samanlaisia hinnanpolkijoita ne on muutkin!

Tuu sinä raukka esittäytymään liepeen shellille. Terveisin kolitsimies.

Mä oon siellä joka päivä.Nyt mä muistan kolitsihousut jotka oli paskoo täynnä.Olit kuullemma syönyt puolukoita.Niin kerroit kassalla.Kehottivat poistumaan.haisit tosi paskalle laardiperse.Såikähdit niin taskustas tippui teko pillu.Käytätkö pliukuu vai kuivana.Äitis häpee sua.oisko laittaa s.postia työnantajalle.Hytis voimakkaat aromit.ajokaveri samanlainen .DDt tä vuoron vaihdossa.karvanopat puukuula istuin.Onks pallit vaaleenpunaiset kuin sialla.Tyttö kaverii sulla ei voi olla jos on niin mistä karannut.minä kun esittäydyn sulle tulee nukku matti.Siinä tanner tömähtää kun laardiperse tippuu.Titityy ja 3viikon velli kuurille.

200h/kk 15e/t(?) = 3000e/kk juujuu

jaa mikä firma nii haetaan het sinne

Aika hauskaa sulle. Moni saa enemmän tunnilta ilman että tarttee asua edes hotellissa. Tai polkea jotain yh-huoraa puutteeseen. Voisit itse uneksia välillä ihan normi-ihmisen elämästä.

olololo..aivan selvästi homo

ai me ollaanki tuttuja?

Kerro ihmeessä miks sit täydellisesti puljussa on noin suuri työntekijä vaihtuvuus??? Olisko syy kenties omistajan ja alihankinta firman maksamattomat eläkemaksut, työnantajan uhkailu työntekijöitä kohtaa, ei makseta tessin mukaista palkkaa, jos tien päällä sattuu jokin haaveri autolle, joutuu työntekijä maksaa ne omasta pussista... Mut nythän siellä menee mallikkaasti kun sammalisto on palkannut alihankkija ja alihankkijalla on vielä alihankkija... Ei aikaakaan kun koko paska leviää...

Tuskin tietävät, mutta tuskin niitä edes kiinnostaa/ haluaisivat tietää kun on niin halpaa. Siihen asiaanhan saattaisi vaikka joutua puuttumaan jos asia tulisi "ilmi" ja sitä myöten saattaisi vaikka tulla rahtitasoon korotuspaineita. Raha se on mikä ratkaisee ja vitut ympäristöasioista ja tilaajavastuulaista.

Palkoistako ei oo vara sanua.Oltava kiltisti saahaa mitä antavat.Voivat näyttee ovvee.Monon kera.Pittäis piästä punasen rattiin.

Mustissa ne älävänät on.Mikkelissä musta parkissa kuski runkkaamassa.Osaavat sentään hytin sotkee.Voi olla kanikan hytissä aromit ...spermaa ja paskaa.Vaihtoon tullaan -80 luvun ropposella.Tili on hirmuinen.Taas hakivat Mikkeliin kuskeja.Kohta menee sahat kiinni no kuskit saavat olla kotona perse auki.Ja nää apinat kun ei osaa edes ajaa.Joku käpynen opettaa niitä ajamaan.Vai urea laitteet on pois pelistä.Kaikki säästö on kotio päin.Kuskin palkka on kyllä karsittu.Niin hienoo k.autoo ei ole rakennettu et näillä palkoilla ajaisin.Saatteko edes puolikasta kotimaan päivärahaa.Onko moni kuski lestadiolainen tai jehuva.Ne ne tykkää tehdä ilimatteeksi.Palkan maksussa housut nilkkoihin ja p.pystyyn.Sieltä roiskahtaa liukua ja sit tulee jormaa

Siis herranjumala sää olet sakea ihminen... ja joku maksaa viel palkkaa tuollaiselle? Ps. Sammalisto makselee akt palkkoja..

Kuuluu se ainaki sen puolesta että helpompi tässä maassa on päästä eroon huonosta akasta kuin paskasta kuskista

Niemistö invest Oy ei ainakaan hoitanut työntekijöiden vakuutuksia eikä eläkkeitä.. Eli tokkopa hoitavat Niemistö uusi firmakaan...

Milläs mittapuullaa tuo on laskettu. Ko yritykseltä löytyy useita reilun miljoonan ajettua kalustoa ja uusista autoista kun ottavat ureat pois käytöstä niin nehän on suoraan tieliikenteeseen kelpaamattomia... jos tuolla tolalla on suomen hakkeen kuljetus kalusta niin kohta ne ajetaan taas hevosella =)

Joo, mutta työntilaajalla ei ole mitään velvollisuutta, eikä monella varmaan edes todelllista kiinnostusta selvittää, noudatetaanko tuota todellisuudessa. Riittää että urakoitsija itse ilmoittaa noudattavansa.

Onko tällä vaikutusta kuljetussopimuksiin?

Onhan se sanomattakin selvää kun kyseessä on ammatilaisten lehti eikä 7 päivää tai Hymy että julkaistavat jutut ovat positiivisia. Kukaan yrittäjä ei anna tehdä juttua jossa solvataan kyseistä yritystä.Kun juttu on kirjoitettu niin kirjoituksen kohde lukee huolella jutun ja antaa sitten julkaisuluvan.Lehden kustantajalla ei ole mitään halua lähteä raastupaan selvittämään onko kyseessä herjaava kirjoitus. Eli positiivisella tavalla nämä jutut kirjoitetaan ja julkaistaan. Ja kaikilla on hyvä mieli.Ammatilaisten lehtiä kun ei myydä kohuotsikoilla.

Kaikki työ jotka tänne kommentoitte. Kannattaa muistaa se että kun toiseen suuntaan kumarran ni toiseen suuntaan pyllistän. Näin pieni maa ei kestä moista eri puraa. Tällä porukalla ei olisi talvella aikanaan pärjätty.

Hyvä Rekkarenki. Olen jo monet kerran sanonut,että mielipide joka asetetaan kysyvään muotoon ja perään laitetaan kysymysmerkki on syvältä hanurista. Kirjoittajan tarkoitus on vain mustamaalata kuljetusyrittäjää. Hänellä ei ole pienintäkään ajatusta asialle,että yrityksessä voi olla palkka-asiat ihan kohdillaan.Kirjoittaja ei ole edes ottanut selvää asioista todellisuudessa pääasia on luoda mahdollisimman negatiivinen kuva yrityksestä oli sitten asiat kuinka tahansa todellisuudessa. Mitä tulee,nuoriin kuljettajiin,niin nuorten on todella vaikea saada se ensimmäinen työpaikka kun on valmistunut autonkuljettajaksi ammattioppilaitoksesta. On todella hyvä asia,että joku yrittäjä palkkaa näitä nuoria kuljettajan alkuja töihin. Kun kokemusta kertyy niin jokaisella on mahdollisuus vaihtaa työpaikkaa jos siltä tuntuu.
Siihen asiaan onko Sammalisto hyvä vai huono työpaikka en ota kantaa . Tässä suhteessa minulla ei ole mitään mielipidettä. Minulla kun ei ole tapana antaa arvioita yrityksistä jos en niistä mitään tiedä varsinkaan kysyvässä muodossa.

Muttakun saa ajaa "hienoilla" autoilla niin voi antaa palkasta anteeks. Kyllä mieltä lämmittää pyhinä nähdä orjia liikenteessä kun ette mitään lisiä siitä saa ja ne ketkä istuu kotona ei saa sitä pyhääkään rahana. Hehehe

Jos on läpituntipalkka ollu, nii ei oo ollu sammalisto joka on maksajana ollu ;) nimim: ei oo 7v aikana ollu yhtään tiliä jossa oli läpi palkka :D ilta/yö jne lisät niinku pitää ja kuuluu. Vittuilua ei tule ennenkun on aihetta moiseen. itsellekkin mahtuu muutama virhe mukaan, mutta se vittuilu on jääny kyllä pois. Virheesä kun on sanonu ja tunnustanu nii ei mitään ongelmaa ole ollut missään asiassa. taitaa olla vastaanottajassa se vika, jos ottaa joka-asiassa ihteesä :D pittää opetella ottamaan palaute vastaan, eikä ottaa kaikkea vittuiluna! ;)

Kyllä alasajo jo näkyy. Punaset vie kuoret korkkarilta

Taidat olla joku pulla kuski? Aika pihalla kun olet isojen poikien hommista sääli sinulle katoppa kun kumpikaan ei ole ollut korjaamon palkkalistoilla saatika ees toimistossa ja tää on faktaa

Ei pääse yhdistelmällä tuohon ansioon, mutta eipä niitä ohjelmointejakaan joka tunnille ole kolmellekymmennelle miehelle 6/pv per vko 24h..

Pallomaha on K-Suomen spermapankki.

Kyllä taas jaksat jauhaa vanhaa riitaa. Kerranko sitä persuoleen kalinkan tunkee,vaikka aika sika olit Swe,mutta oletkin se ruottalainen petteri

Se on tenkka poo eikä puu tai jos Soinissa sanotaan toisten

vuonvaehteessa tulossa pitkät seisokit sahoille. suattaa hiljetä koko ala kun vienti ei vedä...

Anonyymi kirjoitti:

vuonvaehteessa tulossa pitkät seisokit sahoille. suattaa hiljetä koko ala kun vienti ei vedä...

Otavassa vaihtuu valta.
Pro orjat saa kenkää.

Anonyymi kirjoitti:

Otavassa vaihtuu valta.
Pro orjat saa kenkää.

Kukas sinne nyt tulee urakoimaan?

Anonyymi kirjoitti:

Kukas sinne nyt tulee urakoimaan?

Huhtala

Anonyymi kirjoitti:

Huhtala

Otavassa huhtala tuli osan-koneen tilalle.

Anonyymi kirjoitti:

Otavassa huhtala tuli osan-koneen tilalle.

Mahtavaa kun kuljetusalalla on oma kohujulkkis Koneurakointi Sammalisto.Vuodesta toiseen täällä muistetaan.
Meillä on Tuurin kyläkauppias, Rethro Turusta, Maisa Torppa ja Fingeroosin salarakas jne
on se hyvä ,että meillä on myös kuljetusalan oma julkkis. Mutta kuten vanha kunnon
sanonta kuuluu: Hyvä tai huono uutinen pääasia on ,että julkisuudessa ollaan niin pysyy nimi muistissa tavallisilla tallaajilla. Eiköhän se Sammalisto tee ihan muhkeaa tiliä eli elää leveästi kuten Tuurin kyläkauppiaskin vaikka tämä kyykyttää kuolevaisia myymällä bensaa lähes ilmaiseksi tempauksissaan kerran tai kaksi vuodessa ja kansa jaksaa jonottaa halpaa bensaa................... voi tätä Suomea ja ämpärit kaupan päälle.

Anonyymi kirjoitti:

Mahtavaa kun kuljetusalalla on oma kohujulkkis Koneurakointi Sammalisto.Vuodesta toiseen täällä muistetaan.
Meillä on Tuurin kyläkauppias, Rethro Turusta, Maisa Torppa ja Fingeroosin salarakas jne
on se hyvä ,että meillä on myös kuljetusalan oma julkkis. Mutta kuten vanha kunnon
sanonta kuuluu: Hyvä tai huono uutinen pääasia on ,että julkisuudessa ollaan niin pysyy nimi muistissa tavallisilla tallaajilla. Eiköhän se Sammalisto tee ihan muhkeaa tiliä eli elää leveästi kuten Tuurin kyläkauppiaskin vaikka tämä kyykyttää kuolevaisia myymällä bensaa lähes ilmaiseksi tempauksissaan kerran tai kaksi vuodessa ja kansa jaksaa jonottaa halpaa bensaa................... voi tätä Suomea ja ämpärit kaupan päälle.

Lue lisää

Ei aki häpeä yhtään tänäpäivänä konnekuljetukseen verrattuna mitä konnekuljetuksen kuskeilta kuulee joka asiassa kytätään ja vedätetään kuskin selkärankasta mitä irti on otettavissa ei maksa viikonloppu lisiä yms......

ei lakkoa kun paskalla palkalla suostuu tekemään

Anonyymi kirjoitti:

ei lakkoa kun paskalla palkalla suostuu tekemään

Siellä tietämättömät huutelee🤭 jos haluaa paskalla palkalla tehä nii antaa mennä vaan. Näin ks firman kuljettaja en oo vielä sitä paskaa palkkaa huomannu missään kohti🤣 ja ei tarvii arvuutella tuleekoha se tili vai ei.. monessa muussa firmassa pittää hiukka enemmän jännittää sitäkin tilannetta😆

Anonyymi kirjoitti:

Siellä tietämättömät huutelee🤭 jos haluaa paskalla palkalla tehä nii antaa mennä vaan. Näin ks firman kuljettaja en oo vielä sitä paskaa palkkaa huomannu missään kohti🤣 ja ei tarvii arvuutella tuleekoha se tili vai ei.. monessa muussa firmassa pittää hiukka enemmän jännittää sitäkin tilannetta😆

Lue lisää

Kumpaa firmaa tarkoitat?

Anonyymi kirjoitti:

Siellä tietämättömät huutelee🤭 jos haluaa paskalla palkalla tehä nii antaa mennä vaan. Näin ks firman kuljettaja en oo vielä sitä paskaa palkkaa huomannu missään kohti🤣 ja ei tarvii arvuutella tuleekoha se tili vai ei.. monessa muussa firmassa pittää hiukka enemmän jännittää sitäkin tilannetta😆

Lue lisää

Kumpaa firmaa tarkoitat?

Anonyymi kirjoitti:

Kumpaa firmaa tarkoitat?

Eiöhän kummankin talon kuskit ole täysin isännän orjia mitä yhtään oikein olen kuullut/tajunnut kumpikaan talo ei tekisi voittoa noin jos maksettas ne sunnuntai lisä ei kusetettas lomarahoissa yms ei tarvitse kun katsoa firmojen tulosta näkee hyvin isännillä menee mutta rengeille itketään sitä kurjuutta mten huonosti menee toivottavasti joskun näillä kahdella jää naru vetävänkäteen ja näin vielä tulee käymään ainakin tousen firman kuski sanoi että hilkulla ettei liittoon vie asioita kohta

Anonyymi kirjoitti:

Eiöhän kummankin talon kuskit ole täysin isännän orjia mitä yhtään oikein olen kuullut/tajunnut kumpikaan talo ei tekisi voittoa noin jos maksettas ne sunnuntai lisä ei kusetettas lomarahoissa yms ei tarvitse kun katsoa firmojen tulosta näkee hyvin isännillä menee mutta rengeille itketään sitä kurjuutta mten huonosti menee toivottavasti joskun näillä kahdella jää naru vetävänkäteen ja näin vielä tulee käymään ainakin tousen firman kuski sanoi että hilkulla ettei liittoon vie asioita kohta

Lue lisää

kuski sanoi,että on hilkulla ettei vie asioita liittoon kohta...................... On hienoa ,että
kuulutaan liittoon ,mutta maksat jäsenmaksua paljon vuodessa niin mikä estää viemästä
asiaasi liiton lakimiesten puitavaksi. Pelkäätkö työnantajaasi,oletko keskustellut ongelmista
yrityksen luottamusmiehen kanssa,mitä mieltä hän oli.( tottahan toki tämän kokoluokan
yrityksessä on luottamusmies,sen jo laki vaatii). Jokaisen duunarin pitää muistaa,että
asiat riitelevät eivät ihmiset. Ei ole mitään pelättävää jos perää omia oikeuksiaan sillä Suomi on oikeusvaltio jossa lakeja ja sopimuksia kuuluu noudattaa. Duunari hoitaa työt
todella hyvin jotta bisnes kukoistaa ja yrittäjä hoitaa oman osansa eli palkka-asiat mallikkaasti. Valitettavasti on niitä yrityksiä joissa ei arvosteta kuljettajaa ja on jatkuva kuljettajapula ja sitten niitä yrityksiä joissa kuljettaja on arvokas voimavara ja hyvin harvoin on mahdollisuus kenenkään uuden kuskin päästä töihin koska vaihtuvuutta ei ole.

Anonyymi kirjoitti:

kuski sanoi,että on hilkulla ettei vie asioita liittoon kohta...................... On hienoa ,että
kuulutaan liittoon ,mutta maksat jäsenmaksua paljon vuodessa niin mikä estää viemästä
asiaasi liiton lakimiesten puitavaksi. Pelkäätkö työnantajaasi,oletko keskustellut ongelmista
yrityksen luottamusmiehen kanssa,mitä mieltä hän oli.( tottahan toki tämän kokoluokan
yrityksessä on luottamusmies,sen jo laki vaatii). Jokaisen duunarin pitää muistaa,että
asiat riitelevät eivät ihmiset. Ei ole mitään pelättävää jos perää omia oikeuksiaan sillä Suomi on oikeusvaltio jossa lakeja ja sopimuksia kuuluu noudattaa. Duunari hoitaa työt
todella hyvin jotta bisnes kukoistaa ja yrittäjä hoitaa oman osansa eli palkka-asiat mallikkaasti. Valitettavasti on niitä yrityksiä joissa ei arvosteta kuljettajaa ja on jatkuva kuljettajapula ja sitten niitä yrityksiä joissa kuljettaja on arvokas voimavara ja hyvin harvoin on mahdollisuus kenenkään uuden kuskin päästä töihin koska vaihtuvuutta ei ole.

Lue lisää

Täyttä asiaa edellinen kirjoittaja. Jos on jotain hampaankolossa niin silloin pitää toimia eikä jossitella. Tämä Sammalisto on sen luokan yritys,että kaikki julkisuus on vain plussaa ja kuten mainosalan ihmiset sanovat julkisuus positiivinen tai negatiivinen niin kaikki on hyväksi ihan sama . Mitä enemmän tänne kirjoitatte Sammalistosta niin sitä paremmin firmalla menee. Kaikki julkisuus takaa hyvän lopputuloksen loppupeleissä. Asiakkaat huomioivat ainostaan firman näkyvyyden . Jopa laadukas ammattilehti Ajolinja teki jutun yrityksestä ja kertoi siinä avoimesti kaikista asioista myös negatiivista silti jutun lopputulos oli yrityksen kannalta todella positiivinen " Yes !!! näillä mennään!!! lukijalle jäi ainoastaan mieleen todellinen tekemisen meininki. Sellaista on elämä kun kaikkeen mennään rahan kiilto silmissä.Myös jotkut toimittajat tekevät mielellään "hyviä juttuja menestyvistä yrityksistä" Siksi kukaan ei tule auttamaan jos tunnet ,että sinua viilataan linssiin. Silloin pitää toimia tai äänestää jaloillaan ja vaihtaa työpaikkaa. Onneksi Suomessa jää eläkkeelle joka viikko valtava määrä kuljettajia(suuret ikäryhmät) ja jokaisella ammattilaisella on mahdollisuus hakea näitä hyviä työpaikkoja siis onnea vain hyvän työpaikan etsimisessä.

Anonyymi kirjoitti:

kuski sanoi,että on hilkulla ettei vie asioita liittoon kohta...................... On hienoa ,että
kuulutaan liittoon ,mutta maksat jäsenmaksua paljon vuodessa niin mikä estää viemästä
asiaasi liiton lakimiesten puitavaksi. Pelkäätkö työnantajaasi,oletko keskustellut ongelmista
yrityksen luottamusmiehen kanssa,mitä mieltä hän oli.( tottahan toki tämän kokoluokan
yrityksessä on luottamusmies,sen jo laki vaatii). Jokaisen duunarin pitää muistaa,että
asiat riitelevät eivät ihmiset. Ei ole mitään pelättävää jos perää omia oikeuksiaan sillä Suomi on oikeusvaltio jossa lakeja ja sopimuksia kuuluu noudattaa. Duunari hoitaa työt
todella hyvin jotta bisnes kukoistaa ja yrittäjä hoitaa oman osansa eli palkka-asiat mallikkaasti. Valitettavasti on niitä yrityksiä joissa ei arvosteta kuljettajaa ja on jatkuva kuljettajapula ja sitten niitä yrityksiä joissa kuljettaja on arvokas voimavara ja hyvin harvoin on mahdollisuus kenenkään uuden kuskin päästä töihin koska vaihtuvuutta ei ole.

Lue lisää

Tällä metsä group sopimus kuljetusliikkellä ei ainakaan ole luottamus miestä

Anonyymi kirjoitti:

kuski sanoi,että on hilkulla ettei vie asioita liittoon kohta...................... On hienoa ,että
kuulutaan liittoon ,mutta maksat jäsenmaksua paljon vuodessa niin mikä estää viemästä
asiaasi liiton lakimiesten puitavaksi. Pelkäätkö työnantajaasi,oletko keskustellut ongelmista
yrityksen luottamusmiehen kanssa,mitä mieltä hän oli.( tottahan toki tämän kokoluokan
yrityksessä on luottamusmies,sen jo laki vaatii). Jokaisen duunarin pitää muistaa,että
asiat riitelevät eivät ihmiset. Ei ole mitään pelättävää jos perää omia oikeuksiaan sillä Suomi on oikeusvaltio jossa lakeja ja sopimuksia kuuluu noudattaa. Duunari hoitaa työt
todella hyvin jotta bisnes kukoistaa ja yrittäjä hoitaa oman osansa eli palkka-asiat mallikkaasti. Valitettavasti on niitä yrityksiä joissa ei arvosteta kuljettajaa ja on jatkuva kuljettajapula ja sitten niitä yrityksiä joissa kuljettaja on arvokas voimavara ja hyvin harvoin on mahdollisuus kenenkään uuden kuskin päästä töihin koska vaihtuvuutta ei ole.

Lue lisää

Sen takia ei uskalleta viedä liittoon asiaa, koska se tietää työnsaannin vaikeutumista ja huomattavasti. Työntekijä, joka on liiton kanssa riitauttanut asian työnantajaa vastaan, on monelle punainen vaate. Eivät uskalla palkata sellaista työntekijää, koska he pelkäävät joutuvansa itsekin liiton hampaisiin jos eivät hoida velvoitteitaan niin kuin pitää. Tietenkin tämä pätee niiden firmojen kohdalla, joilla on valmiiksi kyseenalainen maine. Ja sitten jotkut saattaa kysyä jo työhaastattelussa, että kuuluuko liittoon vaikka niin ei saisi tehdä, koska se kuuluu niihin asioihin joita työnantaja ei saa haasttelussa hakijalta kysyä.

Anonyymi kirjoitti:

Sen takia ei uskalleta viedä liittoon asiaa, koska se tietää työnsaannin vaikeutumista ja huomattavasti. Työntekijä, joka on liiton kanssa riitauttanut asian työnantajaa vastaan, on monelle punainen vaate. Eivät uskalla palkata sellaista työntekijää, koska he pelkäävät joutuvansa itsekin liiton hampaisiin jos eivät hoida velvoitteitaan niin kuin pitää. Tietenkin tämä pätee niiden firmojen kohdalla, joilla on valmiiksi kyseenalainen maine. Ja sitten jotkut saattaa kysyä jo työhaastattelussa, että kuuluuko liittoon vaikka niin ei saisi tehdä, koska se kuuluu niihin asioihin joita työnantaja ei saa haasttelussa hakijalta kysyä.

Lue lisää

Konnekuljetuksen fb mainostavat korona takia autot käyty läpi jollain myrkyllä ja että kantavat vastuun omalta osaltaan taudin leviämisesta niin täyttä paska puhetta yksikään kuski ei ollut kuullut asiasta ennen julkaisu näin kuljettaja kertoi eikä ole käyty läpi autoja

Koneurakointi Sammalisto on huipputalo, ei voi moittia.

Kateellisten kitinöitä tuollaiset jutut...
Ja opetelkaa lippispojut kirjoittamaan ennenkö auotte päätänne.

ei kannata hirveesti kupata huoltoasemilla tai ainakin kannattaa ikkuna pöytä ottaa näkee aina meneekö purkuvipu yksin päälle vai muistanko väärin että näin on käynyt

On se kumma työt ja tekijät kohtaa kun näinkin hyvämaineinen firma etsii kuskeja? Taitaa olla melkonen epeli tää isäntä? Josain mättää???????

ottiko eteen?

tai sammalisto vapaat työpaikka lista

Anonyymi kirjoitti:

tai sammalisto vapaat työpaikka lista

Tarviiko kuljetusyrityksen isomahaisen pomon raportoida jalkavaimon lehmien metaanipäästöistä? Jotta saadaan lantajalanjälki selville..?

Anonyymi kirjoitti:

Tarviiko kuljetusyrityksen isomahaisen pomon raportoida jalkavaimon lehmien metaanipäästöistä? Jotta saadaan lantajalanjälki selville..?

Sammaliston kaikissa autoissa on alkolukot, haittaa merkitävästi työntekoa.

Anonyymi kirjoitti:

Sammaliston kaikissa autoissa on alkolukot, haittaa merkitävästi työntekoa.

No sehän on hyvä että on alkolukot, vastuullista toimintaa.

Edellinen kommentoija taasen on luki- ja kirjoitus häiriöinen, joten aika sopivaa materiaalia ratin taakse.😀

Anonyymi kirjoitti:

tai sammalisto vapaat työpaikka lista

Tai talossa olleiden työntekijöitten määrä. Taitaa olla jo useammissa sadoissa.

Anonyymi kirjoitti:

Tai talossa olleiden työntekijöitten määrä. Taitaa olla jo useammissa sadoissa.

Lippispojut ovat soitelleet liittoon päin asioistaan kun lisät ei oo sillai kun pitäis, eikä muutkaan asiat kuulemma??
Joutuu ehkäpä lantakolan varresta selvittämään välillä asioita?

Anonyymi kirjoitti:

Lippispojut ovat soitelleet liittoon päin asioistaan kun lisät ei oo sillai kun pitäis, eikä muutkaan asiat kuulemma??
Joutuu ehkäpä lantakolan varresta selvittämään välillä asioita?

Lue lisää

Kuka? Mitä? Häh?😀

Anonyymi kirjoitti:

Lippispojut ovat soitelleet liittoon päin asioistaan kun lisät ei oo sillai kun pitäis, eikä muutkaan asiat kuulemma??
Joutuu ehkäpä lantakolan varresta selvittämään välillä asioita?

Lue lisää

ei niitä kiinnosta kunhan pennejä riittää rahoittaa tämän rallikuski lupauksen toimintaa ja pitää kulissia yllä että meillä on kaikki hyvin ja kuskit voi hyvin ja vi,,ut tilaajaa vastuu laki on hyvä vahtisi vielä joku sitä saisi metsän teipit repiä irti joka vehkeestä

Anonyymi kirjoitti:

ei niitä kiinnosta kunhan pennejä riittää rahoittaa tämän rallikuski lupauksen toimintaa ja pitää kulissia yllä että meillä on kaikki hyvin ja kuskit voi hyvin ja vi,,ut tilaajaa vastuu laki on hyvä vahtisi vielä joku sitä saisi metsän teipit repiä irti joka vehkeestä

Lue lisää

Taitaa Aki jäädä konnevetisten jalkoihin alkaa nimittäin olla melko iso TYÖNANTAJA niilläseuduin

Anonyymi kirjoitti:

Sammaliston kaikissa autoissa on alkolukot, haittaa merkitävästi työntekoa.

Mihinnekkähä päin autoa on ks alkolukko laitettu, ku en oo vielä löytäny yhdestäkään.. oon kuitennii ajanu noin puolella köytössä olevasta kalustossa🤔

Anonyymi kirjoitti:

Taitaa Aki jäädä konnevetisten jalkoihin alkaa nimittäin olla melko iso TYÖNANTAJA niilläseuduin

Nii konnevesi ja soini nyt ei ihan vierekkäin ole. Ja konnakuljetus tekee muutakin, kun autohommia. Sammalistolla henkilökuntaa 100-130kpl että kumpiki on ihan ok kokosia puljuja ja hyvät ja huonot puolet.

Anonyymi kirjoitti:

Nii konnevesi ja soini nyt ei ihan vierekkäin ole. Ja konnakuljetus tekee muutakin, kun autohommia. Sammalistolla henkilökuntaa 100-130kpl että kumpiki on ihan ok kokosia puljuja ja hyvät ja huonot puolet.

Lue lisää

No huh huh paljon on henkilökuntaa lisätty viimevuodesta akilla.

Anonyymi kirjoitti:

Sammaliston kaikissa autoissa on alkolukot, haittaa merkitävästi työntekoa.

Missäpäin ks alkolukko mahtaa olla? Nimim: 15kpl näitä rommeleita ohjastanu, enkä oo yhestäkään löytänyt🤭 jos nyt ottasit faktat haltuun ensiks.

Anonyymi kirjoitti:

Taitaa Aki jäädä konnevetisten jalkoihin alkaa nimittäin olla melko iso TYÖNANTAJA niilläseuduin

Toivottavasti.. leuhka mikä leuhka. Scaniaa morkataan somessa, mutta kaikki rommelin purkautumiset on jätetty pois🤭 ja kuitennii omana harraste kamppeena oltava V8🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

No huh huh paljon on henkilökuntaa lisätty viimevuodesta akilla.

Toki kyseessä sesonki aika, ku menee yli 100 henkilökunta. Kaikkine omine ja "aliurakoitsioineen". Äkkiä se vaan kertyy, kun laskee vaikka että ois 25 autoa x 3 kuskia. Se tekee jo 75 kuskia plus nykyään 4 kuskin autoja ja toimisto ja hallihenkilökuntaa. Sinnekki ko kesä tulee nii muutama apulainen tulee, että ei se 100plus oo mikkään tuulesta temmattu🤣

Anonyymi kirjoitti:

Toivottavasti.. leuhka mikä leuhka. Scaniaa morkataan somessa, mutta kaikki rommelin purkautumiset on jätetty pois🤭 ja kuitennii omana harraste kamppeena oltava V8🤣🤣

jos sitä musta valkoista puolikasta lavettia tarkoitan on siisti peli ite johtaja taisi tulla keljossa viime torstaina vastaan pyöräkone kyydissä

Aiemmin luki että töissä toistasataa henkee...

Anonyymi kirjoitti:

Aiemmin luki että töissä toistasataa henkee...

Osa tais olla ammattiorjan kautta.

Koneurakointi Sammalistolla on pensa lopussa.

Anonyymi kirjoitti:

Koneurakointi Sammalistolla on pensa lopussa.

Sammalisto hakee saneerausta.

Anonyymi kirjoitti:

Sammalisto hakee saneerausta.

Meinaakko, että yritys joka tekee voittoa noin 800t/€ hakee saneeraukseen🤔 vähä nyt ehken ontuu. Mistää mittää en tiiä, mutta kovin epätodelliselta kuulostaa😁

Halvimman tarjouksen tehnyt saa ajaa 😂

Siitä vaan halvalla ajamaan, onko se kunnia-asia jos saa halvalla työtä itselleen. Kertoo näiden punaisten ajattelutavasta hyvin paljon...leuhkia nyt sillä kun ajaa halvemmalla kuin muut..mutta eipä sitä muuten iltalypsyllä kävisikään..

Se saa ajaa joka halvimman tarjouksen tekee, ei siinä muut asiat vaikuta yhtään mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Se saa ajaa joka halvimman tarjouksen tekee, ei siinä muut asiat vaikuta yhtään mitään.

Eikä konnalla oo ees halvin tarjous🤭 on ollut halvempiakin, mutta kun ei rahkeet riitä, niin ei. Hauska seurata, että minkälainen "nujakka" alkaa ns savon herruudesta, jos molemmat yrittäjät alkaa tosissaan vääntämään sahoista. Ja sit vielä pölkky pohjosemmassa, mut se saa varmaan olla rauhassa toistaseks muilta häiriköiltä🤔😄

Jos keskustelufoorumin aihe on : Kuljetusala ja lainsäädäntö. Niin miksi joku täällä kirjoittelee ihmisten yksityisasioista. Töitä tehdään töissä ja vapaa-ajalla jokainen saa sekoilla ihan vapaasti. Jos olen oikein ymmärtänyt niin tämä Sammalisto toimii pohjanmaalla. Siinä huomaa juuri eron kaupunkilaisten ja pohjanmaan "Kaaniamiesten" välillä ,että kaupungeissa työ ja vapaa-aika pidetään erillään. Pohjanmaalla ilmeisesti
molemmat asiat sotketaan sekasopaksi ja lopputulos on täysi paska, jauhetaan jalkavaimoista ja paskajuoruja levitellään. Pienet on piirit kun duunareiden täytyy keskustella yrittäjien yksityiselämästäkin ????? Ei voi kuin ihmetellä tällaista maalaismeininkiä.

Himot ne on hiirelläkin👍

nyt kun edellinen kirjoittaja asiasta mainitsi,niin totta tosiaan vaikka olen sieltä Seinäjoen kupeesta oleva sälli niin kyllä jos oikein ajatuksiansa kasaa niin tuntuu todella erikoiselta kirjoittelulta kuljetusalan keskustelupalstalla puhua jalkavaimoista. Onko muka näin ,että kuljetusyhteisö Sammalisto on yhtä suurta perhettä jossa kaikki asiat kuuluvat kaikille kuskit puhuvat yrittäjien perheasioista kuin oman sukunsa juttuina. Kyllä on aika erikoista puhetta pohjanmaalla kun aina on erityisesti mainittu ,että me pohjanmaalaiset ollaan jämtejä sillee ,ettei turhia puhuta omista asioista.

Mikä iso paha mersu🤣🤣🤣 voe hyvä helevetti sentään teijjän kanssa🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Mikä iso paha mersu🤣🤣🤣 voe hyvä helevetti sentään teijjän kanssa🤣🤣

Saako rekkaa pitää viikonloput kotona`?

Anonyymi kirjoitti:

Saako rekkaa pitää viikonloput kotona`?

Sehä riippuu missä oot firmassa oot töissä🤭 jos ks yritystä tarkoitat, nii pääsääntöisesti ei varmasti saa🤗 sit on eriasia, jos on vahinko sattunu/toinen kuski särkenyt ja saat silti narinat siittä ja on saatu kuljettaja vakuutettua, että olet mitään aikaansaamaton joka on ajanut liian suurella ylinopeus prosentilla ja vähä uhkailtu 2vk palkattomalla, niin sillo saat käyttää omaa aikaasi korjaamiseen🙂

Onko se "iso" musta Mersu vähän vikuri kun on kahteen tyttöön ajettava?

Anonyymi kirjoitti:

Onko se "iso" musta Mersu vähän vikuri kun on kahteen tyttöön ajettava?

Kahteen tyttöön mukavampi ajaa, mutta miten kahteen ukkoon 🤗 Passaa varmaan kilpailijoille semmonen järjestely paremmin 😘

RekryTimo virvelin kanssa kalastamassa renkejä🤣🤣 onkoha siellä tyylinä, että "jos ei tykätä, nii tapetaan"😄🚛💨💨

Mahtava firma tämä Sammalisto kirjoitustenne perusteella. Onko tämä työyhteisö "Suomen kauniit ja rohkeat" vai " Emmertaile" niin uskomatonta paskaa saa lukea ,että onko kyseessä kuljetusliike ollenkaan vai komedia teatteri esitys.
Vaikka on tylsää teihin mainiohin veikkoihin verrata minun tylsää duunia niin mieluiten teen perusduunia perusfirmassa ihan hyvien työkavereiden kanssa joihin voi luottaa ja aina tulevat avuksi kun ongelmia tulee. Silti tylsä perusduuni jossa työehtosopimusten mukainen palkka, yölisät, ateriakorvaukset, kotimaan päiväraha ja firman menestymiseen perustuva bonus palkka pitää jalkani vankasti maanpinnalla ja en ole edes ajatellut mitään sellaista mitä Sammalisto Oy:ssä on tarjolla varsinkaan ihmissuhde sotkuja.

Anonyymi kirjoitti:

Mahtava firma tämä Sammalisto kirjoitustenne perusteella. Onko tämä työyhteisö "Suomen kauniit ja rohkeat" vai " Emmertaile" niin uskomatonta paskaa saa lukea ,että onko kyseessä kuljetusliike ollenkaan vai komedia teatteri esitys.
Vaikka on tylsää teihin mainiohin veikkoihin verrata minun tylsää duunia niin mieluiten teen perusduunia perusfirmassa ihan hyvien työkavereiden kanssa joihin voi luottaa ja aina tulevat avuksi kun ongelmia tulee. Silti tylsä perusduuni jossa työehtosopimusten mukainen palkka, yölisät, ateriakorvaukset, kotimaan päiväraha ja firman menestymiseen perustuva bonus palkka pitää jalkani vankasti maanpinnalla ja en ole edes ajatellut mitään sellaista mitä Sammalisto Oy:ssä on tarjolla varsinkaan ihmissuhde sotkuja.

Lue lisää

Ihan samaa mieltä. Ihmisuhde sotkut sun muut ei kuulu työhön. Asiallinen korvaus asiallisesta työstä riittää minulle. Ihmisuhde ongelmat ei kuulu työmaalle ei todellakaan. Mikä sirkus tämä Sammalisto oikein on. Yhtään autoa en ole nähnyt täällä pääkaupunkiseudulla. Ja hyvä niin.........................

Anonyymi kirjoitti:

Ihan samaa mieltä. Ihmisuhde sotkut sun muut ei kuulu työhön. Asiallinen korvaus asiallisesta työstä riittää minulle. Ihmisuhde ongelmat ei kuulu työmaalle ei todellakaan. Mikä sirkus tämä Sammalisto oikein on. Yhtään autoa en ole nähnyt täällä pääkaupunkiseudulla. Ja hyvä niin.........................

Lue lisää

Sammalisto on kaljaweikko.

Anonyymi kirjoitti:

Mahtava firma tämä Sammalisto kirjoitustenne perusteella. Onko tämä työyhteisö "Suomen kauniit ja rohkeat" vai " Emmertaile" niin uskomatonta paskaa saa lukea ,että onko kyseessä kuljetusliike ollenkaan vai komedia teatteri esitys.
Vaikka on tylsää teihin mainiohin veikkoihin verrata minun tylsää duunia niin mieluiten teen perusduunia perusfirmassa ihan hyvien työkavereiden kanssa joihin voi luottaa ja aina tulevat avuksi kun ongelmia tulee. Silti tylsä perusduuni jossa työehtosopimusten mukainen palkka, yölisät, ateriakorvaukset, kotimaan päiväraha ja firman menestymiseen perustuva bonus palkka pitää jalkani vankasti maanpinnalla ja en ole edes ajatellut mitään sellaista mitä Sammalisto Oy:ssä on tarjolla varsinkaan ihmissuhde sotkuja.

Lue lisää

Perusduunissa ei valitettavasti näe tämmöistä Punaiset vs. Mustat autot kilpailua 😂 Tämä suomi24 on mahtava palsta kuulla mikä painaa mieltä tässä Sammaliston hommassa😂 Ei oo kuulemma enää punakaartin palkat tai edut sen paree mitä soinin ukolla 😇

Anonyymi kirjoitti:

Perusduunissa ei valitettavasti näe tämmöistä Punaiset vs. Mustat autot kilpailua 😂 Tämä suomi24 on mahtava palsta kuulla mikä painaa mieltä tässä Sammaliston hommassa😂 Ei oo kuulemma enää punakaartin palkat tai edut sen paree mitä soinin ukolla 😇

Lue lisää

Mistähän se Soinin ukko ostaa päällirakenteet vehkeisiinsä?

Kyl sie oot joku sairas on nuo jutut sellasii

Anonyymi kirjoitti:

Kyl sie oot joku sairas on nuo jutut sellasii

Sairaan hyvä yhteishenki peltosalmen ajureilla, Konneweenkuletuksen pojat touhuaa omiaan ja torppari huutaa ku hullu 😂 Onnea ja menestystä 😇

Anonyymi kirjoitti:

Mistähän se Soinin ukko ostaa päällirakenteet vehkeisiinsä?

Tekkee ihte tietysti. Sole poka mikhään.

Anonyymi kirjoitti:

Sairaan hyvä yhteishenki peltosalmen ajureilla, Konneweenkuletuksen pojat touhuaa omiaan ja torppari huutaa ku hullu 😂 Onnea ja menestystä 😇

Eehä siinä yhteishengessä mittään. Osa on varmasti kokeneempaa kaartia ja osa ei. Tottakai se nakertaa, Kaippa se siitä ajalla suttaantuu. Eipä edellisen tontilla olleen puljun miehillä sen paremmin, ko ilmeisesti ei voineet osa ees samalla tontilla ennää olla😅

Anonyymi kirjoitti:

Perusduunissa ei valitettavasti näe tämmöistä Punaiset vs. Mustat autot kilpailua 😂 Tämä suomi24 on mahtava palsta kuulla mikä painaa mieltä tässä Sammaliston hommassa😂 Ei oo kuulemma enää punakaartin palkat tai edut sen paree mitä soinin ukolla 😇

Lue lisää

maksaako aki tes tunnit ilta yö ja ylityöt?punaset maksaa ja myös 300€ per kusko/vuosi eazybreak sovellus niin ja pikku päiväraha alle 10h päivästä ja iso yli 10h päivästä ja vuorot pyörii niin että voi laskea vapaat vaikka 2kk päähän mites akilla?vastaa ihmeessä miten teillä ihan kiinnostaa tiedä vaikka tulisi se despootin alaisuuteen töihin😆😆😆😆😆

Anonyymi kirjoitti:

maksaako aki tes tunnit ilta yö ja ylityöt?punaset maksaa ja myös 300€ per kusko/vuosi eazybreak sovellus niin ja pikku päiväraha alle 10h päivästä ja iso yli 10h päivästä ja vuorot pyörii niin että voi laskea vapaat vaikka 2kk päähän mites akilla?vastaa ihmeessä miten teillä ihan kiinnostaa tiedä vaikka tulisi se despootin alaisuuteen töihin😆😆😆😆😆

Lue lisää

niin vielä unohtui konna on jo usean vuoden maksanut eläke rahastoon joka kuskille ns lisä eläkettä perus eläkkeen päälle jonka tietyssä vaiheessa sitten ulos/pysyy vaikka työ suhde loppus mites teillä😘😘

Anonyymi kirjoitti:

maksaako aki tes tunnit ilta yö ja ylityöt?punaset maksaa ja myös 300€ per kusko/vuosi eazybreak sovellus niin ja pikku päiväraha alle 10h päivästä ja iso yli 10h päivästä ja vuorot pyörii niin että voi laskea vapaat vaikka 2kk päähän mites akilla?vastaa ihmeessä miten teillä ihan kiinnostaa tiedä vaikka tulisi se despootin alaisuuteen töihin😆😆😆😆😆

Lue lisää

Maksaa kyllä kas oy "tessipalkan" ilta/yö ja pienimmän mahdollisen ylityö prosentin. Pienen päivärahan "ruokarahan" saa myös käytännössä jokaiselta työpaivältä, mutta ison saa vain tietyissä tapauksissa. Ja suurilta osin noudattaakin palkkauksessa tessiä, mutta sitten onkin paljon muuta mielivaltaista.

Sanotaanko nyt näin näistä kahden firman työajoista sen verran, että kun on lähtenyt jompaankumpaan töihin ja pääsee sellaisiin ajoihin, et on suht säännöllinen rytmi nii tottakai voi laskea vapaat vaikka 5kk päähän. Mutta sitten on näitä muuttujia ja lämpölaitos helvettejä ihan riittämiin missä ei vaan lasketa 2vk pitemmälle yhtään mitään. Ja jos sattuu olemaan tämän mustan myyränkarkotin tiimin jäsen, niin juitsarilta saa kyllä vapaata ihan pyytämällä, mutta ite pää perkeleeltä ei saa vapaata vaikka ois oma lapsi oikeesti kipeä ja ei ole mitään mahdollisuutta saada hoitoon mihinkään. Nimimerkillä muutaman kerran kokeiltu ja tulin siihen tulokseen, että nyt on aika karistaa soinin pölyt niskasta. Loppu se tuurinvaihtojen perässä ajaminen ja muu helvetin kyttääminen.

Tässä varmaanki tarkotetaan konnewedenkuljetuksen romuja mitkä on joka viikonloppu vaajakosken abc rekkaparkin ajoväylällä parkissa. Hehtaarien bio terminaali kentät ja hallit rakennettu ja autot parkissa jossaki abceellä päin persettä😂

Anonyymi kirjoitti:

Tässä varmaanki tarkotetaan konnewedenkuljetuksen romuja mitkä on joka viikonloppu vaajakosken abc rekkaparkin ajoväylällä parkissa. Hehtaarien bio terminaali kentät ja hallit rakennettu ja autot parkissa jossaki abceellä päin persettä😂

Lue lisää

katos kun nää ns romujen kuskit asuu jyväskylässä😁😁😁eikä tarvii oma kustanne hintaan ajaa ymp suomen autolla akin romujen perässä😂😂😂😂mites mistäs tää soinin hinnan polkia alkaa nyt tilaa koreja?kun tään ns romujen isäntä osti matecekin😂😂😂😂

Anonyymi kirjoitti:

katos kun nää ns romujen kuskit asuu jyväskylässä😁😁😁eikä tarvii oma kustanne hintaan ajaa ymp suomen autolla akin romujen perässä😂😂😂😂mites mistäs tää soinin hinnan polkia alkaa nyt tilaa koreja?kun tään ns romujen isäntä osti matecekin😂😂😂😂

Lue lisää

Hinnan polkia 😂 Saako matecki myytyä enää perävaunuja muille kun omille "kavereille" kun yksi isoimmista asiakkaista taitaa jättää korit ostamatta sieltä🤔

Anonyymi kirjoitti:

katos kun nää ns romujen kuskit asuu jyväskylässä😁😁😁eikä tarvii oma kustanne hintaan ajaa ymp suomen autolla akin romujen perässä😂😂😂😂mites mistäs tää soinin hinnan polkia alkaa nyt tilaa koreja?kun tään ns romujen isäntä osti matecekin😂😂😂😂

Lue lisää

Täytyy kyllä sanoa että on lippispojut aivopesty tosi hyvin kun lukee näitä juoruja, tosiasiahan on että ei hytölässä paljon muuta remonttia viitsi teettää kuin öljynvaihdon. Se ei voi epäonnistua, kyllä nuo muut remontit on sitten kuin satukirjssta. Laskussa saattaa olla remontti tehty, fyysisesti jotain aivan muuta. Nähtiinhän de Taipaleenkin kanssa, yks epäselvyys riittää. Siinä ei enää selitykset auta!!!!!! Vai onko vielä Taipaletta pihassa näkynyt, ei kuulemma ole..😅

Anonyymi kirjoitti:

Täytyy kyllä sanoa että on lippispojut aivopesty tosi hyvin kun lukee näitä juoruja, tosiasiahan on että ei hytölässä paljon muuta remonttia viitsi teettää kuin öljynvaihdon. Se ei voi epäonnistua, kyllä nuo muut remontit on sitten kuin satukirjssta. Laskussa saattaa olla remontti tehty, fyysisesti jotain aivan muuta. Nähtiinhän de Taipaleenkin kanssa, yks epäselvyys riittää. Siinä ei enää selitykset auta!!!!!! Vai onko vielä Taipaletta pihassa näkynyt, ei kuulemma ole..😅

Lue lisää

Eipä oo Taipale enää kuulemma käynyt pajalla...
Miksköhän..? 😆

Anonyymi kirjoitti:

Hinnan polkia 😂 Saako matecki myytyä enää perävaunuja muille kun omille "kavereille" kun yksi isoimmista asiakkaista taitaa jättää korit ostamatta sieltä🤔

eikös aki etsinyt asentajia korien tekoon se alkaa näpertää siellä pikku kätösin omia lootia🐒🐒ja eiköhän jo toi ollut tiedossa etukäteen ettei aki tule ostamaan enää matekkia ei ne skin varaan sitä ostanut ja kun kavereista mainitsit toisilla niitä on ja toisilla ei✌️✌️✌️korpilahdenkin isännät tekivät lopun akin levissä ja vielä nuorempi polvi vuokra vehkellä ja sitten vielä vanhat korpilahdet palkka kuskina akilla ja nyt ei enää sitäkään että mitä paskalla kun ei ole peltoakaan🤭🤭🤭

Anonyymi kirjoitti:

eikös aki etsinyt asentajia korien tekoon se alkaa näpertää siellä pikku kätösin omia lootia🐒🐒ja eiköhän jo toi ollut tiedossa etukäteen ettei aki tule ostamaan enää matekkia ei ne skin varaan sitä ostanut ja kun kavereista mainitsit toisilla niitä on ja toisilla ei✌️✌️✌️korpilahdenkin isännät tekivät lopun akin levissä ja vielä nuorempi polvi vuokra vehkellä ja sitten vielä vanhat korpilahdet palkka kuskina akilla ja nyt ei enää sitäkään että mitä paskalla kun ei ole peltoakaan🤭🤭🤭

Lue lisää

Onko nyt miehekäs olo kun sait ihan "sisäpiirin'tietoa tuotua julki tänme palstalle..😅
Ja niistä kavereista kun puhutaan niin ne on yleensä suoraselkäisiä eikä selkäänpuukottajia niinku tää sinun ihannoima.
Ja rallikuskin emäntä löytänyt kuulema uuden fiksun ukon...entinen oli laiska makkarissa kuulema.🤣

Joo loppunsa edellä

Anonyymi kirjoitti:

Joo loppunsa edellä

Pensa lopussa.

Koneurakointi Sammalistolla on lopun enteitä.

Ei. Miks pitäs? Tätä on mukava seurata, kun puolet huutelee toisilleen kaikesta turhasta. Kuka pysäköi minnekki ja mitä toimarit, alikit, yms tekkee millonki. Mikä palkkaus missäki. Ja totuus on se, että kas oy ja konnalla on perus pohja just sama, että kumpikaa ei maksa 100% lisiä jne. Mutta sitte pidemmällä tulee vähä eroa. Mut rahaa on aikaliki samanverran palkka summassa on sit kummalla tahasa töissä🤣 täällä huutelevista kun ei tule päin naamaa sanomaan toisilleen yhtään mitään🤭 nätisti vierekkäin puretaan ja paskaa jauhetaan muualla. Eniten ihmettelen, että miks herrain keskinäiset riidat vaikuttaa renkien aamu muroihin🤔

Onko konneween tessin palkka semmonen että odotellaan konne-rengas-service autoa palkatta omalla ajalla tienvarressa 😂

Nii se vuokrafirma maksaa palkan. Ei kas oy.. sieltä tulaa vain kalusto, työt jne... Tollukka🤦 kas oy palkka on kyllä kohdallaan, kun vertaa muihin saman alan firmoihin.

Anonyymi kirjoitti:

Onko konneween tessin palkka semmonen että odotellaan konne-rengas-service autoa palkatta omalla ajalla tienvarressa 😂

Niin.. tuota.. sehän on ihan oma valinta, että odottaako konnalla kuski omalla ajalla vai ei. sitä ei päätä kukaan muu kuin kuljettaja, että ottaako rahan vai ei.. riippuu mihin kohtaan täpän laittaa😉 Jokaisella firmalla kun on omat ns kikkasa palkkauksissa millä mennään. Toiset on enemmän ehdottomia kun toiset.

Anonyymi kirjoitti:

Niin.. tuota.. sehän on ihan oma valinta, että odottaako konnalla kuski omalla ajalla vai ei. sitä ei päätä kukaan muu kuin kuljettaja, että ottaako rahan vai ei.. riippuu mihin kohtaan täpän laittaa😉 Jokaisella firmalla kun on omat ns kikkasa palkkauksissa millä mennään. Toiset on enemmän ehdottomia kun toiset.

Lue lisää

Mahtava firma saa kottia niin paljon kun pyytää.....

Tarkotatko sitä Puhakkaa joka laitto kuskien palkat kromiin ja valoihin?

Anonyymi kirjoitti:

Tarkotatko sitä Puhakkaa joka laitto kuskien palkat kromiin ja valoihin?

Halikkolainen buulaagi.

Mersuja tullee kohtalaisen suuri määrä suomen mittakaavalla ja sitten ruotsalaista merkkiä myös saattaa jokunen ilmaantua tontille..

Anonyymi kirjoitti:

Mersuja tullee kohtalaisen suuri määrä suomen mittakaavalla ja sitten ruotsalaista merkkiä myös saattaa jokunen ilmaantua tontille..

tullee sitten kun tehas toimittaa.sitä ennen on aika hiljasta kuulemma.

Olen vuosia seurannut erilaisia viestiketjuja ja tämä viestiketju on kyllä kaikkien aikojen erikoisin . Yrittäjää haukutaan pilvin pimein. Juttuihin liitetään jotain naapurin emäntiä, tämäkin asia opin tässä vuosien saatossa . Monelle kirjoittajalle on ollut hyvin tärkeää mainita joku mystinen naapurin emäntä? mitä ihmettä miten ihmissuhteet liittyy kuljetusalaan???
Jos ei työ kiinnosta, jos ei työnantajan henkilöstöpolitiikka ole kohdillaan, niin normi kuski nostaa kytkintä kun Suomi on täynnä toistansa upeimpia työpaikkoja. Työpaikka vaihdetaan polttamatta siltoja edelliseen sillä kukaan pelimies ei hauku edellistä työnantajaa syyttä. Aina pitää kuskinkin pitää suhteet kunnossa tulevaisuutta ajatellen myös edelliseen työnantajaan.

vähissä tuntuu mustat olevan tienpäällä.punaset lisääntyy koko ajan.

Paitsi että lehtimäkeläiset ovat järjestäen mulkkuja. Eipä siinä mitkään koulutukset poista sitä tosiasiaa.

Eikö punakaarti pystynyt ajeleen sovittuja kuormia ersalta??

Anonyymi kirjoitti:

Eikö punakaarti pystynyt ajeleen sovittuja kuormia ersalta??

Onneksi kiistellyltä löytyi pari vapaata autoa siihen hätään. Taitaa saada ihan vakiohomman. Tiedän kyllä nämä jutut.

Anonyymi kirjoitti:

Onneksi kiistellyltä löytyi pari vapaata autoa siihen hätään. Taitaa saada ihan vakiohomman. Tiedän kyllä nämä jutut.

Ehkö on vaan parempi että ajelee tuolla veisbookissa ne suurimmat kuormat ja kehumiset🤣

Anonyymi kirjoitti:

Onneksi kiistellyltä löytyi pari vapaata autoa siihen hätään. Taitaa saada ihan vakiohomman. Tiedän kyllä nämä jutut.

tais vuan kaskassilla autot loppua kun saha pysähty parikertoo kun ei kerenny ajjaa . ei pitäs tehä tarjousta jos ei pysty hoitamaan,ei tainna punasten takia koskaan pysähtyä. :D :D

Anonyymi kirjoitti:

tais vuan kaskassilla autot loppua kun saha pysähty parikertoo kun ei kerenny ajjaa . ei pitäs tehä tarjousta jos ei pysty hoitamaan,ei tainna punasten takia koskaan pysähtyä. :D :D

Lue lisää

Pikkupallomahan emöntö on tinderissä..ei tainnut olla mieskuntoa löysän mahan allla..?🤣

Anonyymi kirjoitti:

Pikkupallomahan emöntö on tinderissä..ei tainnut olla mieskuntoa löysän mahan allla..?🤣

Anonyymi
14.07.2022 19:52

Anonyymi kirjoitti:
tais vuan kaskassilla autot loppua kun saha pysähty parikertoo kun ei kerenny ajjaa . ei pitäs tehä tarjousta jos ei pysty hoitamaan,ei tainna punasten takia koskaan pysähtyä. :D :D

Lue lisää
Pikkupallomahan emöntö on tinderissä..ei tainnut olla mieskuntoa löysän mahan allla..?🤣


monestikko oot tän jo laittanut? eikö muuta sanottavaa ole?

Anonyymi kirjoitti:

Anonyymi
14.07.2022 19:52

Anonyymi kirjoitti:
tais vuan kaskassilla autot loppua kun saha pysähty parikertoo kun ei kerenny ajjaa . ei pitäs tehä tarjousta jos ei pysty hoitamaan,ei tainna punasten takia koskaan pysähtyä. :D :D

Lue lisää
Pikkupallomahan emöntö on tinderissä..ei tainnut olla mieskuntoa löysän mahan allla..?🤣


monestikko oot tän jo laittanut? eikö muuta sanottavaa ole?

Lue lisää

On se hauskaa siellä Landella.... pöndellä ... maaseudun rauhassa kun keskustelufoorumiin : Kuljetusala ja lainsäädäntö saadaan samaan kommenttiin työasiat ja yksityiselämän asiat (ongelmat)
Tätä emäntä asiaa on jauhettu useaan otteeseen ja ei voi kuin hymyillä ja tuntea suurta myötä häpeää ,että miten jossain pienessä kyläyhteisössä halutaan sotkea työ ja vapaa-aika keskenään. Onko piirit todella niin pienet ,että halutaan olla " asian hermolla" kokoajan mitä kukakin tekee ja kenen kanssa. On se saakelin hyvä ,että asuu niin isossa kaupungissa jossa kynnys naapurin tervehtimiseen on todella korkea jopa ylitsepääsemätön tehtävä. Pidetään Kuljetusala ja lainsäädäntö sivusto puhtaasti kuljetusalaa koskevien asioiden kuten yrityksen talous ja henkilöstön viihtyminen työpaikassa asioiden keskustelufoorumina. SE nyt on tämän sivuston päätarkoitus.

Anonyymi kirjoitti:

On se hauskaa siellä Landella.... pöndellä ... maaseudun rauhassa kun keskustelufoorumiin : Kuljetusala ja lainsäädäntö saadaan samaan kommenttiin työasiat ja yksityiselämän asiat (ongelmat)
Tätä emäntä asiaa on jauhettu useaan otteeseen ja ei voi kuin hymyillä ja tuntea suurta myötä häpeää ,että miten jossain pienessä kyläyhteisössä halutaan sotkea työ ja vapaa-aika keskenään. Onko piirit todella niin pienet ,että halutaan olla " asian hermolla" kokoajan mitä kukakin tekee ja kenen kanssa. On se saakelin hyvä ,että asuu niin isossa kaupungissa jossa kynnys naapurin tervehtimiseen on todella korkea jopa ylitsepääsemätön tehtävä. Pidetään Kuljetusala ja lainsäädäntö sivusto puhtaasti kuljetusalaa koskevien asioiden kuten yrityksen talous ja henkilöstön viihtyminen työpaikassa asioiden keskustelufoorumina. SE nyt on tämän sivuston päätarkoitus.

Lue lisää

Nyt ymmärrän nuorison kommentit kun ne muuttavat Helsinkiin ,Tampereelle ja Turkuun. Heitä v..tuttaa tuo kylä yhteisön tolkuton seuranta ja arviointi ihmisistä varsinkin nuorista .
Kukaa panee ja ketä ja kenestä tulee pari. Sellaista elämä on kun ei mitään tapahdu.

Anonyymi kirjoitti:

tais vuan kaskassilla autot loppua kun saha pysähty parikertoo kun ei kerenny ajjaa . ei pitäs tehä tarjousta jos ei pysty hoitamaan,ei tainna punasten takia koskaan pysähtyä. :D :D

Lue lisää

Hienoa asioiden selvittelyä🤭 et taijja ihan nyt olla asioiden tiedon äärellä🤦 se on jännähomma, ko ee punasilta/punavalkeilta pussihousu miehiltä onnistu, niin joutuu muut firmat paikkaamaan heijjän jälkiään ja ihmettelemään, että mitä helevettiä🤣

Palkat pieney, ylitöistä ei makseta?? Vaikea välillä ymmärtää kui pihalla ihmiset oikeasti on. Loppuinlopus punakaarti ja kas oy on palkanmaksu perusteista 99% samalla linjalla. Palkka tullee kyllä ajallaan on kumpi firma tahasa. Tämä on hassua, ettö kun isot herrat ei tykkää toisistaan, nii mikä se laittaa samalla rengit vihaamaan toisiaan?? Näin ihan yleisesti kysyn.....

Miten niin ilman lisiä?

Anonyymi kirjoitti:

Miten niin ilman lisiä?

Voi hemmetti teidän kanssanne. Teidän yrityksessä on henkilöstökonttori (palkan laskenta) tai se on ulkoistettu kirjanpitoyritykselle. Suomen lainsäädännön mukaan työntekijällä on oikeus tietää kuka hänen palkan laskennan ja maksamisen suorittaa. Kuljettajan velvollisuus on aktiivisesti kirjata itse työpäivä kohtaisesti työpäivän pituus, yötunnit,ylityötunnit ja ruokaraha/ osapäiväraha kotimaan liikenteessä. Se onnistuu helposti AKT:n jakamaan kalenteriin tai ihan viralliseen ajopäiväkirjaan joita voi tilata netistä helposti. Myös Digikortti tallentaa kyseiset tiedot. Digikortti pitää purkaa 3 viikon välein työnantajan lukijalaitteeseen jos automaattista tietojen purkua ei ole. Jos et jaksa pitää kirjanpitoa töistäsi niin turha on valittaa sillä sinulla pitää olla näyttöä tehdyistä töistä. Kun huomaa,että tilinauhassa on virhe niin ei pidä kirjoittaa tänne,vaan ottaa yhteys palkan laskentaan ja mennä paikan päälle ihan konkreettisesti. Näyttää itse pidetty ajopäiväkirja ja sanoa ,että palkan maksussa on tapahtunut virhe. Näin pitää toimia yrityksissä joissa tuntuu olevan ongelmia. Sellaisissa unelmatyöpaikoissa voi luottaa palkanmaksuun , riittää ,että digikortin tiedot puretaan yrityksen järjestelmään 3 viikon välein/ autontiedot yrityskortilla 2 kk välein piirturista. AKT:n jäsenyys kannattaa aina ja erityisesti silloin kun on töissä yrityksessä joka on vuositolkulla tällä foorumilla TOP5.

Anonyymi kirjoitti:

Voi hemmetti teidän kanssanne. Teidän yrityksessä on henkilöstökonttori (palkan laskenta) tai se on ulkoistettu kirjanpitoyritykselle. Suomen lainsäädännön mukaan työntekijällä on oikeus tietää kuka hänen palkan laskennan ja maksamisen suorittaa. Kuljettajan velvollisuus on aktiivisesti kirjata itse työpäivä kohtaisesti työpäivän pituus, yötunnit,ylityötunnit ja ruokaraha/ osapäiväraha kotimaan liikenteessä. Se onnistuu helposti AKT:n jakamaan kalenteriin tai ihan viralliseen ajopäiväkirjaan joita voi tilata netistä helposti. Myös Digikortti tallentaa kyseiset tiedot. Digikortti pitää purkaa 3 viikon välein työnantajan lukijalaitteeseen jos automaattista tietojen purkua ei ole. Jos et jaksa pitää kirjanpitoa töistäsi niin turha on valittaa sillä sinulla pitää olla näyttöä tehdyistä töistä. Kun huomaa,että tilinauhassa on virhe niin ei pidä kirjoittaa tänne,vaan ottaa yhteys palkan laskentaan ja mennä paikan päälle ihan konkreettisesti. Näyttää itse pidetty ajopäiväkirja ja sanoa ,että palkan maksussa on tapahtunut virhe. Näin pitää toimia yrityksissä joissa tuntuu olevan ongelmia. Sellaisissa unelmatyöpaikoissa voi luottaa palkanmaksuun , riittää ,että digikortin tiedot puretaan yrityksen järjestelmään 3 viikon välein/ autontiedot yrityskortilla 2 kk välein piirturista. AKT:n jäsenyys kannattaa aina ja erityisesti silloin kun on töissä yrityksessä joka on vuositolkulla tällä foorumilla TOP5.

Lue lisää

Älkää ottako niin vakavasti Sammalisto yritystä sillä se on suurempi ja tapahtumia riittää työssä ja sen ulkopuolella valtavasti. Joku MTV 3 :n salatut elämää on ihan lastentarhalaisten touhua todellisen elämän eli Sammaliston klaanin touhuissa.
Tervetuloa mukaan tosi tv:hen,mutta silti tämä on vain paikallisten veijareiden luoma kuva yrityksestä joka toisaalta on kuljetusyrittäjien lehdessä saanut todella hyvät arviot, eli on hyvä maineinen arvostettu yritys. jokaisen kunniallisen kansalaisen on todella vaikea luoda kuvaa tästä yrityksestä. Ihan sama tilanne kuin Keskisen kyläkauppa. Suuri ja mahtava.
Mutta millainen Vesa Keskinen on todella johtajana, esimiehenä.Ihmisenä.No Vesa on oikeasti todella ujo. Mutta miten on Sammalisto? kukaan ei sitä tiedä,mutta kirjoitusten perusteella todella pelottava ihminen,häikäilemätön peluri??? Olenko oikeassa? vai johdetaanko minua paikallisten toimestä täysin harhaan?

🤣🤣🤣 ei voi ko nauraa tälle kommentille🤣🤣🤣 ei taida olla oikeeta kokemusta firmasta/toiminnasta minkään verran..🤦 mutta eipä se juitsari oo sen mulkumpi ko mitä sille on mulkku.

Anonyymi kirjoitti:

🤣🤣🤣 ei voi ko nauraa tälle kommentille🤣🤣🤣 ei taida olla oikeeta kokemusta firmasta/toiminnasta minkään verran..🤦 mutta eipä se juitsari oo sen mulkumpi ko mitä sille on mulkku.

Lue lisää

On herralla vähän ruskea kieli :D

Anonyymi kirjoitti:

On herralla vähän ruskea kieli :D

Voi kiitos elämä ettet johdattanut minua Sammaliston valtakuntaan vaan täysin muihin ajotehtäviin joissa saan vapaasti toteuttaa itseäni ja olla oma Pelle-Hermanni asiakkaiteni kanssa. Isossa firmassa kuskina 40 v. ja asiakaspalvelu tärkeä osa työpäivää. Jokainen työpäivä on aina onnistunut ja voin iloisin mielin lähteä kotia kohden . Minun ei tarvitse miettiä minkä värinen kieleni on on ,koska teen työni aina täydestä sydämestä. Niin kirjoitin sydän sanan yhdellä M kirjaimella,koska miehen sydämeen mahtuu vain yksi ämmä.

Anonyymi kirjoitti:

On herralla vähän ruskea kieli :D

Ei ollenkaan kiitos vain🙂 onnes ei oo kukkaan pakota olemaan missään töissä missä ei halua ja henkilökunta ei miellytä, niin voi jokainen ehtiä sellasen paikan missä voi olla oman ihtesä herrana😉 niin se metsä vastaa kun sinne huudetaan... Jokainen työpaikka maailmassa vaan toimii yksinkertaisella tavalla, jota ilmeisesti et ole ymmärtänyt. Tekee just sen mitä on sanottu ja vain sen. Ei enempää ei vähempää. On firma mikä tahansa. Mikä pakko se on hangotella enemmä ja vähemmän joka asiassa vastaan ja sitte ihmetellään, et onpas herrat/muut mulkkuja kun nuin sanovat ja käyttäytyvät? Ihan sama mikä työpaikka on kyseessä, niin herrojen sanan mukaan ne hommat on tehtävä ja piste. Niin kauan kun tekee vaan just sen mitä on vaadittu eikä nurise vastaan vähä väliä niin ei oo mitään ongelmaa. Toki ei kaikki päätökset varmasti ole järkeviä ja ois parempi tapa tehä, mut eipä tuo rengiltä pois ole🤷 Täälläkin naristaan enemmän ja vähemmän kahden kiistellyt autoista/tavoista/palkoista ja ihan kaikesta muusta. Jopa kummassakin firmassa olevat henkilöt narisee omista työpaikoistaan koskevista puutteista. Noh kerran olet töissä firmassa niin silloin olet hyväksynyt ks ehdot ja mene sen mukaan.

Edelleen korostan, että palkoista/lisistä yms on kummassakaan turha narista ja nitistä. Kummassakin ne maksetaan ajallaan ja palkkamalli on 99% sama🤣 se mitä muualla firmassa tapahtuu, nii ei kuulu muutenkaan rengeille pätkän vertaa, joten miks eden vaivautua miettimään.

Niin siis Koneurakoinnin lyhennehhän on Kas Oy.. ei ne suinkaan tunnuksettomia ole.. ei vaan ole tälläkertaa uusissa autoissa kontin kokosia mainoksia. Ja onha kas oy liikkunu vuosia kainuun korkeudella ja vähä yli.

Anonyymi kirjoitti:

Niin siis Koneurakoinnin lyhennehhän on Kas Oy.. ei ne suinkaan tunnuksettomia ole.. ei vaan ole tälläkertaa uusissa autoissa kontin kokosia mainoksia. Ja onha kas oy liikkunu vuosia kainuun korkeudella ja vähä yli.

Lue lisää

Juurikin noin! Pienellä tekstillä kontin yläkulmassa vain "KAS". Hankala erottaa kohtaamistilanteessa, mutta erotimpas kuitenkin. VTS ABC:n liikenneympyrä. :>

No voi v...tu sentään kuinka voin olla niin samaa mieltä edellisen kirjoittajan kanssa.
Aivan uskomatonta porukkaa jossain päin Suomea ,missä lienee tämä Sammalisto sitten toimiikin, onko kyseessä joku pieni kyläyhteisö,jossa kaikki ovat jotenkin sisäsiittoisia toistensa sukulaisia. Ainakin sellainen kuva syntyy tämän yrityksen osalta.
Onko oikeasti kyse jonkin sortin uskonnollisesta lahkosta Sammaliston klaani.
Ainakin edelliset kirjoittajat näin antavat ymmärtää ,että piirit ovat todella pienet koska edelliset kirjoittajat luovat sellaisen kuvan .

Pöljä. Pakkoko se on joka asiassa vastahankaa olla😉 ei oo ennää tässä maassa loppuusa montaa firmaa jokka maksaa su lisät ja muut vkl lisät. Ja jos maksaa, nii ei kyllä tartte ajjaakkaan yhtää yli. On toki niitäkin jotka maksaa, Mut ei älyttömästi. Konnalla sama palkkaus malli yms, nii mikähä se on taikana ko kumpiki firma menestyy ja rengit saa palkkasa just sillo ko pittää. Et sinäkään tykkäis maksaa rengille jos et tiiä mitä on tehny ja varsinkaa kahdelle ukolle yhtäaikaa töissä. Ja tuo vartti alotuksesta aikasemmas ja lopusta jatkuu, on iha täyttä paskaa.

Anonyymi kirjoitti:

Pöljä. Pakkoko se on joka asiassa vastahankaa olla😉 ei oo ennää tässä maassa loppuusa montaa firmaa jokka maksaa su lisät ja muut vkl lisät. Ja jos maksaa, nii ei kyllä tartte ajjaakkaan yhtää yli. On toki niitäkin jotka maksaa, Mut ei älyttömästi. Konnalla sama palkkaus malli yms, nii mikähä se on taikana ko kumpiki firma menestyy ja rengit saa palkkasa just sillo ko pittää. Et sinäkään tykkäis maksaa rengille jos et tiiä mitä on tehny ja varsinkaa kahdelle ukolle yhtäaikaa töissä. Ja tuo vartti alotuksesta aikasemmas ja lopusta jatkuu, on iha täyttä paskaa.

Lue lisää

On ihan hauskaa lukea tekstiä edelliseltä kirjoittajalta. Hän kuuluu Sammaliston-Klaanin jäsenistöön. On täysin ihmeellistä ,että tällainen Sammaliston klaanin jäsenistö jatkuvalla syötöllä puolustaa täysin epäoikeudenmukaista toimintaa kuljetusalalla.
On täysin järjetöntä ,että tämä porukka puolustaa kuljetusliike Sammalistoa ja on valmis tekemään töitä käsittämättömän huonolla palkalla. Saamaan aikaan samalla alueella toimii todella monta kuljetusalan yritystä jotka noudattavat työehtosopimuksia ja maksavat jopa isompaa palkkaa ja muita etuja ,mutta eivät saa kuljettajia vaikka niitä todella kipeästi kaipaisivat. Onko sammaliston kaupallinen markkina arvo niin suuri,että kuskin kannattaa lähteä " huoraamaan " sinne .. olette ihme porukkaa tällä seudulla sanon minä.

Anonyymi kirjoitti:

On ihan hauskaa lukea tekstiä edelliseltä kirjoittajalta. Hän kuuluu Sammaliston-Klaanin jäsenistöön. On täysin ihmeellistä ,että tällainen Sammaliston klaanin jäsenistö jatkuvalla syötöllä puolustaa täysin epäoikeudenmukaista toimintaa kuljetusalalla.
On täysin järjetöntä ,että tämä porukka puolustaa kuljetusliike Sammalistoa ja on valmis tekemään töitä käsittämättömän huonolla palkalla. Saamaan aikaan samalla alueella toimii todella monta kuljetusalan yritystä jotka noudattavat työehtosopimuksia ja maksavat jopa isompaa palkkaa ja muita etuja ,mutta eivät saa kuljettajia vaikka niitä todella kipeästi kaipaisivat. Onko sammaliston kaupallinen markkina arvo niin suuri,että kuskin kannattaa lähteä " huoraamaan " sinne .. olette ihme porukkaa tällä seudulla sanon minä.

Lue lisää

onneksi pääkaupunkiseudulla "tosi tekijä ei edes heilauta edes etusormea kun kyse on työpaikasta jos peruspalkka ei ole vähintään 16 eur tunnilta / ruokarahat päälle.

Anonyymi kirjoitti:

onneksi pääkaupunkiseudulla "tosi tekijä ei edes heilauta edes etusormea kun kyse on työpaikasta jos peruspalkka ei ole vähintään 16 eur tunnilta / ruokarahat päälle.

v..tut pääkaupunkiseudusta kyllä kaikki haluaa olla heti ja täällä Sammalistolla töissä.
Tytöt tuossa oven suussa jo odottelevat ilman housuja jos vaikka saisi melkoisen paikan ihan rahtiajossa..................................................

Anonyymi kirjoitti:

On ihan hauskaa lukea tekstiä edelliseltä kirjoittajalta. Hän kuuluu Sammaliston-Klaanin jäsenistöön. On täysin ihmeellistä ,että tällainen Sammaliston klaanin jäsenistö jatkuvalla syötöllä puolustaa täysin epäoikeudenmukaista toimintaa kuljetusalalla.
On täysin järjetöntä ,että tämä porukka puolustaa kuljetusliike Sammalistoa ja on valmis tekemään töitä käsittämättömän huonolla palkalla. Saamaan aikaan samalla alueella toimii todella monta kuljetusalan yritystä jotka noudattavat työehtosopimuksia ja maksavat jopa isompaa palkkaa ja muita etuja ,mutta eivät saa kuljettajia vaikka niitä todella kipeästi kaipaisivat. Onko sammaliston kaupallinen markkina arvo niin suuri,että kuskin kannattaa lähteä " huoraamaan " sinne .. olette ihme porukkaa tällä seudulla sanon minä.

Lue lisää

Näin se menee, sosiaalinen media luo kuvat ja nuorempi sukupolvi menee sen perässä.
Sammalisto yritys on sosiaalisen median huipulla ja siksi kaikki nuoret suuntaavat töihin tähän yritykseen . Ajolinja lehden tekemä laadukas yrittäjän kanssa sovittu juttu vain kiihdyttää rekrytointia. on niin mahtava kalusto? mitä sitten?
Kiitos media teette karhun palveluksen monelle nuorelle. Kun tarjolla olisi vaihtoehtoisesti todella monia kuljetusyrityksiä jotka maksaisivat työehtosopimuksia parempia palkkoja ihan aloittelijalle, siihen ruokarahat ja kotimaan päivärahat verottomana.Silloin päästään kohtuulliseen ansiotasoon jolla perus suomalainen pärjää. Ei ole luksusta ,mutta on hyvä arki. Onko halua palkita ammattikoulusta valmistuneita nuoria laadukkailla työpaikoilla, vai kaistattaako heille paskat . Sammalisto ei sitä tee.

Ei sellasta käsitystä ymmärretä kuin vapaapäivä , autot liikkuu koko ajan 24/7😀ja välil joudut hyppiin autosta autoon

Anonyymi kirjoitti:

Ei sellasta käsitystä ymmärretä kuin vapaapäivä , autot liikkuu koko ajan 24/7😀ja välil joudut hyppiin autosta autoon

Joutuuko rekkaa tosiaan ajamaan 7-16 aikojen ulkopuolellakin???

Anonyymi kirjoitti:

Joutuuko rekkaa tosiaan ajamaan 7-16 aikojen ulkopuolellakin???

No mieti sitä ,ihan ilman nimeä Sammalisto niin joka puolella Suomea kun kysymys on kuljetusalan työstä työajat ovat muuttuneet yhä erikoisemmiksi. Klo 22-6 , 1-9 jne edelleen. Monesti tällaisiin erikoisiin työaikoihin ei ole normaalin kuljettajan mielestä järjellistä syytä. Asiakas ei vaadi yöllä toimitusta ? no mitä ihmettä sitten hommataan lakut ja hälytyksen purkuohjeet? Kas kummaa monesti koko homman takana on itse kuljettaja. Nuori aloitteleva kuljettaja jolla vuorokausirytmi on sekaisin. Nukutaan aamupäivästä ja koko yö valvotaan.
He ovat asiakkaiden luona puhuneet siitä ,että saisivat lakut ja tunnukset jotta voisivat toimittaa tavarat yöllä. Toisaalta he ovat kuljetusyrityksessä kertoneet halunsa tehdä työnsä mahdollisesti jo yöllä. jotta vapaa aikaa olisi päivällä. Hieno homma , mutta ei ajatella muita keski-iässä olevia pitkän päivätyön tehneitä kuljettajia. E i ole helppoa tuurata tällaista nuorta Duracell-pupu kuljettajaa kun oma päivärytmi menee tästä aivan sekaisin. Jokaisen pitäisi ymmärtää ,että emme ole ikuisesti nuoria jotka nukkuu päivällä ja "elää " yöllä . Tänään olet nuori ,mutta ennen kuin huomaatkaan olet 60 vuotias joten ei kannattaisi ihanoida yötyötä perusteena minulla on paljon vapaa-aikaa päivisin.

Anonyymi kirjoitti:

No mieti sitä ,ihan ilman nimeä Sammalisto niin joka puolella Suomea kun kysymys on kuljetusalan työstä työajat ovat muuttuneet yhä erikoisemmiksi. Klo 22-6 , 1-9 jne edelleen. Monesti tällaisiin erikoisiin työaikoihin ei ole normaalin kuljettajan mielestä järjellistä syytä. Asiakas ei vaadi yöllä toimitusta ? no mitä ihmettä sitten hommataan lakut ja hälytyksen purkuohjeet? Kas kummaa monesti koko homman takana on itse kuljettaja. Nuori aloitteleva kuljettaja jolla vuorokausirytmi on sekaisin. Nukutaan aamupäivästä ja koko yö valvotaan.
He ovat asiakkaiden luona puhuneet siitä ,että saisivat lakut ja tunnukset jotta voisivat toimittaa tavarat yöllä. Toisaalta he ovat kuljetusyrityksessä kertoneet halunsa tehdä työnsä mahdollisesti jo yöllä. jotta vapaa aikaa olisi päivällä. Hieno homma , mutta ei ajatella muita keski-iässä olevia pitkän päivätyön tehneitä kuljettajia. E i ole helppoa tuurata tällaista nuorta Duracell-pupu kuljettajaa kun oma päivärytmi menee tästä aivan sekaisin. Jokaisen pitäisi ymmärtää ,että emme ole ikuisesti nuoria jotka nukkuu päivällä ja "elää " yöllä . Tänään olet nuori ,mutta ennen kuin huomaatkaan olet 60 vuotias joten ei kannattaisi ihanoida yötyötä perusteena minulla on paljon vapaa-aikaa päivisin.

Lue lisää

Jaa no mä meen pakeliittirattini kanssa muualle sit. En haluu tehdä mitään ilta-, yö-, tai viikonlopputöitä. Tulis muutenkin aika pitkä työmatka Espoosta.

Anonyymi kirjoitti:

Jaa no mä meen pakeliittirattini kanssa muualle sit. En haluu tehdä mitään ilta-, yö-, tai viikonlopputöitä. Tulis muutenkin aika pitkä työmatka Espoosta.

Todella hyvä mielipide Espoolaiselta pro ammattilaiselta jolla on asenne kohdallaan.
Olen itsekin alkanut funtsia sitä ,että myös meidän yrityksessä juurikin nuoret kuljettajat pyrkivät aikaistamaan työvuorojaan , pyytämällä yrityksemme johtoa hankkimaan "lakuja" ja häly koodeja asiakkailta jotta voisivat toimittaa tavarat jo yöllä. Tämä on mahdollista sillä tavarat on kerätty lastausoville jo edellisiltana ja jos asiakas suostuu antamaan lakut ja häly koodit niin mikä ettei. Silti itse ajattelen vanhankansan miehenä,että työt pitäisi tehdä päivällä. Kaikki työterveyteen liittyvät tutkimukset kertovat sen tosiasian ,että yötyö vaikka se sijoituisi klo 3-5 väliselle ajalla on todella haitallista ihmiselle ja todennäköisesti lyhentää elämää jopa 5 vuodella. Sillä tosiasia on ettei nuori mies innokas halua mennä nukkumaan klo 19 jotta olisi nukkunut täydellisen unen herätessään klo 3 ja silloinkin hän olisi töissä vasta klo 4. Eli tämä kaveri painelisi vähillä yöunilla koko viikon ja viikonloppu .... niin ei sekään mitään lepoa ole.

Anonyymi kirjoitti:

Todella hyvä mielipide Espoolaiselta pro ammattilaiselta jolla on asenne kohdallaan.
Olen itsekin alkanut funtsia sitä ,että myös meidän yrityksessä juurikin nuoret kuljettajat pyrkivät aikaistamaan työvuorojaan , pyytämällä yrityksemme johtoa hankkimaan "lakuja" ja häly koodeja asiakkailta jotta voisivat toimittaa tavarat jo yöllä. Tämä on mahdollista sillä tavarat on kerätty lastausoville jo edellisiltana ja jos asiakas suostuu antamaan lakut ja häly koodit niin mikä ettei. Silti itse ajattelen vanhankansan miehenä,että työt pitäisi tehdä päivällä. Kaikki työterveyteen liittyvät tutkimukset kertovat sen tosiasian ,että yötyö vaikka se sijoituisi klo 3-5 väliselle ajalla on todella haitallista ihmiselle ja todennäköisesti lyhentää elämää jopa 5 vuodella. Sillä tosiasia on ettei nuori mies innokas halua mennä nukkumaan klo 19 jotta olisi nukkunut täydellisen unen herätessään klo 3 ja silloinkin hän olisi töissä vasta klo 4. Eli tämä kaveri painelisi vähillä yöunilla koko viikon ja viikonloppu .... niin ei sekään mitään lepoa ole.

Lue lisää

Eikä Sammaliston vehkeitä Espoossa oo enää aikoihin näkynytkään. Ennen menivät useinkin Kehä kolmosta länteen.

Sanotaan nyt näin että alajärveläiset ovat siinä asiassa oikeassa...