Mazda 626 ABS-ongelmia

Ja Auto on siis Vm. -98 1.8 GF

Olisikoon tuosta sitten samaan aikaan mennyt toinenkin anturi. Meneekö noita yleensä tuolla takapäässä enemmän kun itelle on sellainen kutina muodostunut.

Oli sama vika pidemmän aikaa, vuosi sitten ei onneksi palanu valo katsastuksessa. laitoin kuntoon, merkkiliike rokotti aika suolasesti pelkästä koodin lukemisesta, anturi löytyi vajaalla satasella netistä. Ainahan vanhaan autoon jotain vikaa tulee. Sinänsä ärsyttää tuo vika itseäni, kun olen tottunut ajamaan ABS:ittomalla autolla. Turhakehan tuo koko systeemi on, jo on tottunut ajamaan autolla jossa niitä ei ole.

Aika vaikea tuota vikaa on selvittää lukematta koodeja.

äh en lukenut tarkkaan, toivottavasti ei ole ohjausyksikkö rikki. kuulemma kalllis. on tietty voinut mennä toinenkin anturi rikki. tai uusi anturi valmiiksi rikki.

Anturithan on helppo tarkistaa yleismittarilla ohmipuolella. Etupyörien anturien liittimet on konehuoneessa iskunvaimenninkoteloissa sisäpuolella ja takapyörien anturien liitokset on takapenkin istuinosan päissä olevien tukityynyjen alla,eli ne tyynyt kun ottaa yhellä pultilla alhaalta irti ja nostaa sitä tukityynyä kattoonpäin pari senttiä,niin se lähtee liitoksen edestä pois. Yleensä taka-anturien viottumisen syynä on kivenisku..joka taas johtuu monesti rikkinäisistä jarrukilvistä.

Päivitystä: ABS-valo palaa satunnaisesti edelleen. Jarruttaessa abs lyö vastaan ihan kuten sen kuuluisikin toimia, mutta ongelmana on se että tie on täysin kuiva eikä sen kuuluisi lainkaan iskeä vastaan. Paha mennä luetuttamaan vikakoodeja, koska valo ei pala koko ajan joten pelkona on ettei ongelmaa löytyisi sitä kautta.
Kaikki anturit ja kehät tarkistettiin ja putsattiin eikä niissä ollut ainakaan ulkoisesti mitään vikaa. kehät täysin ehjiä. Valo oli putsauksen jälkeen päivän pimeänä ja syttyi heti seuraavan sateen jälkeen uudestaan. Voiko kyseessä millään tavalla olla kosteuteen liittyvä vika? Onneksi saatiin Leima kuitenkin valon pysyessä tälläkin kertaa sopivasti katsastaessa pimeänä.

Tarkista pyörille menevien johtojen kunto. Saattavat kulkea jonkinmatkaa melko suojattomana ja ikää myöten saattavat olla jo katkeamaisillaan varsinkin jos joutuvat liikkeelle alttiiksi jossain kohti. Liittimien kunto myös kannattaa tarkistaa, hapettuneet liittimet voi tehdä tuota että satunnaisesti palaa se valo kun sähkö ei kulje.
ABS:n sulakkeen kunto kannattaa myös tarkistaa, mulla eräässä autossa oli muun sähkölaitteen arpomisen syynä hapettunut sulake.

pikkasen offtopiccia, mutta osaako kukaan sanoa miksi käsijarruvalo syttyy kun jarruttaa voimakkaasti? nesteet ok, ei vuotoja, jarruttaa hyvin, palat ok.