Hämeen Sanomien nettisivuilla oli uutinen, että Hämeensaaren paikoitusalueen nykyisin 8 tunnin kiekkopaikkoina olevat parkkipaikat muuttuvat ilmeisesti jo syyskuun aikana maksullisiksi. Kolikkoautomaatteja jo asennellaan.
Loppuu sielläkin veronmaksajien kustannuksella parkkeeraaminen ja kyllä nyt Rengon mummokin kiittää. Paljonkohan hänen jo entisestään pienehköt kunnallisveronsa mahtavatkaan laskea. Menevätköhän jo miinukselle niin, että mummo saa pelkkää palsutusta.
Loppuu sielläkin veronmaksajien kustannuksella parkkeeraaminen ja kyllä nyt Rengon mummokin kiittää. Paljonkohan hänen jo entisestään pienehköt kunnallisveronsa mahtavatkaan laskea. Menevätköhän jo miinukselle niin, että mummo saa pelkkää palsutusta.
Vastaukset 90
Vanhimmat
Kulmala jo POIS! Ja Pysäköinti uudelleen harkintaan... Autioitetaanko keskusta kokonaan? Ei kansalaiset tätä halua. Vaalit on aikaistettava ja PÄÄTTÄJÄT VAIHDETTAVA!
Tääkin juttu varmaan unta? Ei voi olla totta. että kaupunki muuttaa Tiiriöön!
Raha kyllä kelpaisikin.
Odotetaan vaan ensi kevättä ja huhtikuun 1. päivää, silloin parkkiyhtiön tj jakaa veronmaksajilta säästyneitä seteitä Rengon keskustassa.
Ei ole paljon vaikutusta muille, kuin keskussa VIELÄ työssä käyville. Moni on jo siirtynyt käyttämään esim. kattavia Tiiriön palveluja, ilmaiset isot parkkipaikat liikkeiden edessä ovat nykypäivää. Sääliksi käy keskustan yrittäjiä, asiakaskato vaan jatkuu!?
Lisää asiasta tänään paperilehdessä. Nyt se meidän veronmaksajien kuppaaminen selvitystilassa olevan parkkiyhtiön pelastamiseksi alkoi todenteolla. Ensi vuoden kaupungin budjettiin varataan määräraha 50 autopaikan ostamiseksi Keinuparkista.
Tämä on suoraan pois meiltä veronmaksajilta ja olisi kivä tietää, mitä ja kuinka paljon peruspalveluja leikataan tämänkin uuden menoerän kattamiseksi.
Eniten pettymystä ovat herättäneet tämän parkkiasian käsittelyn yhteydessä pro-koalitio. Paljon päräytellään partaa, mutta järkeä tähän parkkikatastrofiin ei saada.
Hyvin on lyhyessä ajassa omaksuttu nämä kokdem-periaatteet: ei-kannata-kaivella-tehtyjä-virheitä-otetaan-opiksi-peitetään-suurimmat-mokat-uusilla mokilla.
Nimimerkkini on entistä ajankohtaisempi. Eipä ole meille tavallisille veronmaksajille uutta toivoa luvassa, kun isot pojat ja tytöt sähläävät meidän rahoillamme.
Heheh. Vaadit parkkitaloja kannattaviksi ja samalla vastustat ilmaisen pysäköinnin lopettamista eli vaadit pysäköintiä veronmaksajien piikkiin, vaikka vaadit kuluja kuriin. Ei meille veronmaksajille ole luvassa toivoa sinunkaan suhteesi.
sulla ei ole toivoa ollut miesten suhteen muutenkaan, enää aikoihin.
Heinille hyvää miesonnea tällekkin päivälle!
n vaan ole huomannut kenenkään päättäjän niskan taipuvan myöntämään, että investoinnit parkkilaitoksiin olivat mitä suurinta typeryyttä. Päinvastoin Isosuokin puolusteli Kaivoparkin rakentamista Katteen työntekijöiden paikoitustarpeella. Mahtaneeko tietää, että Katteen 800 parkkipaikasta ilmeisesti 200 varataan henkilökunnalle ja 600 asiakkaiden maksuttomaan, 2-3 tunnin kiekkorajoitettuun pysäköintiin.
Kaupungin parkkiyhtiön saa kannattavaksi vain laittamalla kaiken kilpailevan pysäköinnin maksulliseksi tai vielä varmemmin kieltämällä sen kokonaan parkkilaitosten ulkopuolella. Kun joku päätöksentekoon osallistunut edes myöntäsi, että nyt löysät on jo housuissa, niin vessapaperin ja vaippojen osto meidän veronmaksajien kustannuksella olisi hieman helpompaa kestää.
E edellinen viestini.
Et sitteen ymmärtänyt vastata kysymykseen, jonka ed. kirjoittaja sinulle esitti. Mitä pitäisi tehdä, nyt esität ilmaista pysäköintiä ja parkkitaloihin autoja. Et ilmeisesti näe näillä kahdella esityksellä olevan yhteyttää keskenään.
Ensin jonkun pitäisi ottaa vastuu idioottimaisista virheinvestoinneista kahteen parkkilaitokseen. Vasta sen jälkeen voisi olla mahdollista tehdä seuraavana ehdottamiani toimia:
1. Pitäisi toimia kuten yksityisissä yrityksissä toimitaan, kun pääomat on syöty, tulot eivät riitä menojen katteeksi ja valoa ei ole näkyvissä tunnelinkaan (!) päässä, eli yritys asetetaan selvitystilaan ja lopetetaan.
2. Sitten selvitysmies tai konkurssihallinto huolehtii yrityksen omaisuuden realisoinnista. Jos joku yksityinen toimija keksisi jotain taloudellisesti järkevää toimintaa parkkitaloille, olisi se sitten paikoitusta tai muuta. Nythän tämä vaikeutui, kun parkkilaitosten yhtiöt fuusioitiin kaupungin pysäköintiyhtiöön, käytännössä sekin pitäis nyt ajaa alas.
3. Pysäköinti otetaan kaupungin omaksi toiminnaksi ilman näitä yhtiökuvioita, pysäköinninvalvojat ja pysäköintiteknikko otetaan takaisin kaupungin työntekijöiksi ja toimarin annetaan etsiä itselleen uusia haasteita muualta.
4. Jos sitten lisäksi halutaan jotenkin tukea keskustan pieniä yrityksiä niiden aika epätoivoisessa kilpailussa Tiiriön ja Katteelle tulevien isojen toimijoiden kanssa, niin keksutan asiointipaikat muutetaan maksuttomiksi 1-2 tunnin kiekkorajoitetuiksi parkkipaikoiksi. Tämä kohta ei liity suoranaisesti tähän parkkilaitoskatastrofiin, se vain turvaisi keskustan liikeyritysten elävänä pysymisen.
5. Kaupungista osoitetaan riittävästi 8 tunnin maksuttomaan kiekkopysäköintiin parkkipaikkoja, esim. juurikin Hämeensaaresta (ehkä vähän nykyisestä pienennettynä), Paasikiventien viereisltä alueilta, Verkatehtaan vieressä olevasta "kuraläpiparkista" (jonka voisi vaikka päällystää), rautatieaseman lähistöltä ja vanhan linnan seudulta.
Kohdan 5 paikat voisivat olla myös kohtuulllisesti maksullisia, esim. kuukauden pysäköintilupa arkisin klo 8.00.- 16.00 välille ostettuna 15-20€/kk, lämmitystolpalla 30-40€/kk.
Vastaa sinä nyt tähän: pitääkö meidän parkkimaksuina maksaa päättäjien virheinvestoinnit parkkilaitoksiin ja pitäisikö päätöksentekijöidenkin osallistua niihin muutenkin, kuin meidän maksamilla kunnallisveroilla?
Ihan järkeviä ratkaisuja esität, mutta millä prkleen ilveellä sen saisi väännettyä niille jotka virheinvestoinnin ovat tehneet.
Taitaa vaan olla niin suuri pelko prseessä omien duunien suhteen, että sitä ei voi millään myöntää ja olisihan se samalla myös poliittinen itsemurha. Malliesimerkkihän toi pysäköintisekoilu (varsinkin Keinuparkki) on juuri siitä, kuinka helppoa on törsäillä kaupinkilaisten rahoja täysiin älyttömyyksiin, ilman mitään vastuuta hankkeen kannattavuudesta !!
Amatöörin esittämäksi viisasteluksi ihan keskinkertainen. Muutaman kommentin se ansaitsee. Pysäköintimittarin poistaminen vie keskustan 70-luvulle mutta se lienee tarkoituskin ja asiallisesti esim. pys.valvonta olisi paitsi turhaa myös kallista. Eläköön siis reilusti vapaa pysäköinti ja koko pys.organisaatio siellä lopettaa veronmaksajien kulueränä. 8 tunnin kiekkopaikat on hyvä idea työssäkäyville mutta niille tulisi tietysti myös muuta porukkaa.
Avainidea on riittävästi paikkoja ja niiden osoittaminen on kaupungin velvollisuus. Halloo kaupunki! Riittävästi paikko ja koko ongelma on helposti ratkaistu. Ei Keinuparkkiakaan kukaan tietenkään osta kuin 0 eurolla, joten sielläkin puoli heti auki niin ei ole kuluja!
Kyllä meillä on käsittämättömän tyhmiä päättäjiä ja virkamiehiä.
Mitäpä jos piipahtaisit vielä marjassa ja jättäisit suuret ajattelut!
Paljon parempi, kuin "ammattilaisten", eli konsulttien ja kaupunkimme virkamiesten ja päättäjien "viisastelut" pysäköintiasioissa.
Esitys tarkoittaa sitä, että pysäköinti olisi keskustassa kuin villissä lännessä ilman valvontaa. Samaten autoilijat vapautettaisiin kokonaan kustannuksista ja pysäköinnin kulut maksettaisiin kokonaan verovaroista eli niihin osallistuisi myös autottomat. Ja samaan aikan tämän kehityksen kanssa valitetaan, että rahaa ei riitä tärkeimpiin kohteisiin !!!!
Kuka kertoisi minulle missä kohtaa se tyhjälle kadulle tai kadun osalle pysäköiminen kuluttaa veronmaksajan varoja ?
Tätä veronmaksajan "piikkiin " pysäköintiä on kauhisteltu useammassakin kommentissa. Olen aivan varma siitä että vaikka kaikki Hämeenlinnan pysäköinnin mahdollistavat maksulliset paikat, mukaan lukien nämä onnettomat pysäköintitalot, olisivat täynnä 24h/vrk, ei siitä veronmaksajan käyttöraha lisääntyisi. Saatikka sitten perusturvan budjetti kasvaisi myönteisellä tavalla.
Miten niin ilman valvontaa; kyllä meillä nytkin parkkipirkot ja -paavot valvovat keksustan kadunvarsien kiekkorajoitettujen parkkipaikkojen paikoitusta. Sakko tulee, jos aika ylittyy, kiekko on laitettu väärään aikaan tai kiekkoa ei ole.
Kerro nyt, mitä erityistä lisäkulua veronmaksajille tulee pysäköinnistä, jos mittaripaikkoja muutetaan kiekkopaikoiksi? Saammeko me veronpalautusta, kun kaikki loputkin parkkipaikat muutetaan maksulliseksi?
Autoikijat maksavat sellaiset verot jo auton hinnassa, polttoaineen hinnassa ja käyttöverona, että jos se kaikki palautettaisiin takaisin autoilijoille, niin rahalla tehtäisiin jokaiselle autoilijalle oma, henkilökohtainen parkkilaitos.
Voi sylviensylvi! Että miten tullee veronmaksajille lisää kuluja, jos mittarit poistetaan? En ole vielä kuullut kiekosta joka toisi rahaa kaupungin kassaan mutta kaiketi olet sen jo keksinyt. Sinun mallissa kallis valvonta säilyy mutta mittaritulot loppuvat elikkä veronmaksajien taakka kasvaa.
Lopussa paljastui koko totuus. Sinua ei ollenkaan kiinnosta vanhukset, koulut, lapset jne. vaan se että autoilijaa verotetaan ja muuten aivan aiheesta. Sen verran pitäisi jokaisen tietää ettei autoilijoilta kerätä veroja autoilijoita varten vaan kassaan, josta sitä jaetaan vanhusten, lasten jne. elämän auttamiseksi.
Mutta kuten asiallisesti esitit, pysäköinti vapaaksi ja kuka paikalle ensin ehtii, pysäköi autonsa niin pitkäksi tai lyhyeksi ajaksi kun haluaa. Niin ja tällainen toiminta ei amatöörien mielestä maksa mitään !!!!
Niin ja kaupungin yksinkertainen tehtävä on järjestää paikkoja tarpeeksi mitä se sitten tarkoittaakin.
Vastaa nyt kysymykseeni: kuinka paljon veroäyrimme laskee, kun kaikki keskustan paikoitus muutetaan maksulliseksi? Voisit pohtia myös tätä: miten naapurikaupunkiemme, eli Riihimäen, Hyvinkään, Forssan ja Valkeakosken talous ollenkaan kestää maksutonta paikoitusta keskustassa?
Niidenkin talous on kovilla, mutta en olle vielä nähnyt uutisoitavan, että alijäämiä yritettäisiin paikata parkkimaksuilla. Niillä on myös käytössä tuo sinun kalliiksi mainitsemasi pysäköinninvalvonta ilman aprkkituloaja. Yllättävää, että se tosin naapurikaupungeissa tuottaa virhemaksuina enemmän kun sen järjestäminen maksaa.
Kyllä mielestäni katujen, teiden, kevyenliikenteenväylien, jalkakäytävien sekä pysäköintipaikkojen hoito ja kunnossapito on juuri sellaista infraa, joka kuuluukin yhteiskunnan järjestettäväksi juurikin niillä meiltä kerätyillä kunnallisveroilla.
Ajatella että pienissä kaupungeissa pysäköinti on järjestetty pienen kaupungin tavalla! Esimerkin olisit voinut hakea myös vaikka Ylivieskasta. Mutta se on uutta että Riihimäki, Hyvinkää, Forssa ja Valkeakoski ovat voineet laskea veroäyriä pysäköintisakoilla! Hieno asia todellakin.
Yleinen rakentaminen ja kunnossapito hyödyttää kaikkia minkä unohdit. Pysäköinti koskee vain autoilijoita joilla on siis varaa pörhöautoihin minkä senkin unohdit. Arvostan kuitenkin rehellisyyttäsi sillä ei sinua kiinnosta vanhukset, koululaiset, lapset jne. vaan autoilijan edun ajaminen veronmaksajien rahoilla.
Mutta mitä tätä inttämään, pysäköinti vapaaksi niin ei ole kuluja eikä menoja, keskusta kukoistaa ja auton saa parkkiin kuka saa. Ja kaupungin velvollisuus on järjestää ilmaisia pysäköintipaikkoja tarpeeksi kuten korostit ja muistetaan ettei ilmainen maksa veromaksajille mitään.
demulin ajatuspieru, kun jotain pitää sanoa
Perzukilla on vähän sanottavaa tietysti koska perzukit tukee nykyistä pysäköintistrategiaa ja vastustaa ilmaispysäköintiä.
Missä kohtaa viestissäni sanotaan, että naapurikaupungit ovat laskeneet veroäyriään pysäköintisakoilla? Väitin vaan, että eivät ainakaan ole perustelleet veroäyrin nostoa ilmaisella keskustapaikoituksellaan ja sen aiheuttamilla kuluilla.
Mutta edelleenkin odotan sinulta vastauksia muutamaan kysymykseen:
- kuinka paljon voimme laskea veroaäyriämme, kun kaikki Kanta-Hämeenlinnan paikoitus muutetaan maksulliseksi?
- kuinka paljon Hämeenlinnan vanhustenhoito, koululaitos ja sosiaalitoimi saavat uutta rahaa käytettäväkseen, kun paikoitustulot kasvavat maksullisen paikoituksen vuoksi?
- Miten jalankulkijat ja pyöräilijät osallistuvat parkkimaksuihin verrattavilla käyttömaksuilla kevyenliikenteen väylien ja jalkakäytävien hoitoon ja kunnossapitoon?
- Mikä osuus veroäyristämme voidaan katsoa kuluvan autojen kadunvarsi- ja ulkoaluepaikoituksen nettomenoihin, kun idiootti-investointeja eli parkkilaitoksia ei lasketa mukaan?
- Miten tästä paikoituksesta on nyt tullut aivan viimeaikoina niin veronmaksajien pussille käyvää miten erityisesti juuri Hämeenlinnassa?
Eiköhän jo sinunkin olisi aika myöntää, että kaikki tämä lopunkin keskustapysäköinnin maksulliseksi muuttaminen johtuu virheellisestä pysäköintisrategiasta ja sen mukaisesti rakennetuista parkkilaitoksista.
Me muut jo tiedämme, että näillä toimenpiteillä pönkitetään pääomansa syönyttä ja velaksi elävää paikoitusyhtiötämme. Jään odottamaan vastauksiasi, vaikka uskonkin, että en niitä sinulta saa.
Ilmeisesti olet itse ollut päättämässä tästä paikoituskatastrofista ja omien virheidesi myöntäminen ei ehkä ole niitä vahvimpia puoliasi.
Olenkin täti vihreä
Amatöörin pohdinnaksi yhä keskikertaista joskin turhaa ajanhaaskausta. Muuta sana riittää.
- pysäköinnillä voimme laskea veroäyriä yhtä paljon kuin mitä kerroit esimerkkikunnista.
- mm. vanhustenhoito saa aina vähemmän rahaa jos autojen pysäköintiä tuetaan verovaroista.
- ekologisesti kestävää ja kansanterveyttä edistävää liikuntaa kannattaakin tukea verovaroista, koska näin mm. sairaanhoidon kulut pienenevät. Ei ole tullut edes mieleesi?
- osuus menoista on juuri se mistä päättäjät päättää eikä yhtään enempää tai vähempää.
- väite on pelkkää roskaa jonka voi esittää vain nurkissa pyörivä porhoautoilija sillä maksuja peritää niin Suomessa kuin koko maailmassa. Matkustaminen avartaa tässäkin tapauksessa ja parkkeeraus on maksanut kaupungin keskustassa jo 70-luvulta lähtien. Meteli johtoo pikkukaupungin kasvukivuista.
Mutta itse ideaasi elikkä pysäköinti vapaaksi keskustassa! Ei tuloa ei menoa, kaupungin asia on järjestää parkkitilaa riittävästi kuten esitit. Jokainen pysäköi autonsa kuten parhaaksi näkee ja keskusta nousee uuteen kukoistukseen! Eikö niin !!!!
Et sitten osannut vastata yhteenkään kysymykseeni, pelkkää sanahelinää joka saa minut entistä varmemmin uskomaan, että olet juurikin niitä pölhöpäättäjiä tai -virkamiehiä, jotka tämän paikoistuskatastrofin ovat saaneet aikaiseksi.
Et osaa edes lukea tai et ymmärrä lukemaasi, eli missä kohtaa viestejäni kerrotaan naapurikaupunkien laskeneen veroäyriään ilmaisen paikoituksen vuoksi.
Uskoisin, että 70-luvulla sinä vielä hiekkalaatikolla söit räkääsi teit asiasi vaippohin, kun taas minä olen ollut työelämässä jo 60-luvun lopusta alkaen. 80-alussa nykyiselle reskalle Raatihuoneenkadulla pysäköitiin vielä maksutta.
Vastasin jokaiseen kysymykseesi mutta luetun ymmärtäminen voi olla kannaltasi mennyttä aikaa kuten pysäköinti Reskalla, mistä kertoo myös viittauksesi räkään ja vaippoihin. Ajan muutokset koittelee mutta pakoon niitä ei pääse kukaan.
Mutta pysäköinti vapaaksi keskustassa kuin ennenvanhaan! Jokainen hakee paikan ja pitää autoaan sen kun haluaa ja kaupungin velvollisuus on järjestää tarpeeksi paikkoja ilmaiseksi kuten esitit. Ei kuluja eikä tuloja!
Kunta kuppaa. Valtio kuppaa, mutta suuriin herrojen palkkioihin ne eivät mitenkään kykene, Luulenpa vain että pissaavat omaan nilkkaan. Sitä odotellessa hauska lukea kootut selitykset Pysäköinnin osalta.
No pääseehän täältä pölhölästä sentään pois...itse muutin kirjat muualle, mutta täällä silti aina välillä oleilen, kun kaupunki on muuten niin hieno ja sijainti Suomen parhain. Sääli vaan veronmaksajia, kun kaupungin johto on täysin kykenemätöntä johtamaan tätä kylää ja uusia mokia tulee koko ajan lisää,lisää,lisää...mutta onneksi edellisistä otetaan aina opiksi!!!
Selvästi Rengosta kun on suuret puheet.
Renkohan kuuluu nykyään SUURHÄMEENLINNAAN............
Sama se, pravdan mukaan hattulan ja janakkalan väki on jo hattu kädessä tulossa sopimaan asioista.
ja palveluja ajetaan alas kuten muissakin emävalheet uskoneissa liitoskunnissa.
Ei sitä säästöä muuten saada aikaan kuin palveluja tiivistämällä ja väkeä vähentämällä, pitäs tuo nyt jokaisen ymmärtää...
Pitäisikö k.johtajien alkaa suunnittelemaan metroa liitoskuntien keskustoista cityyn?
Pikarautiotie tulossa kaavoihin.
Se on kyllä keskustan halkova Perzilirata, joten sinulla on väärää tietoa. Karin väreissä toki.
Kulmala ja Hassinen,samanlaiset "johtajat".
Perzukki yrittää sanoa "jotain".
Ei paljon haittaa noi keskustan pysäköintisekoilut, kun pyrin jo nykyäänkin välttämään keskustassa asiointia. Enitenhän siinä kärsivät keskustan liikkeet, koska asiakasvirta suuntautuu nykyäänTiiriöön ja jopa Ideaparkkiin. Toivottavasti uusi kate tuo keskustaan vähän lisää elämää, mutta nykyisellä pysäköintidiktatuurilla vanhan keskustan liikkeet joutuvat lopettamaan toimintansa asiakaskadon vuoksi. Todella valitettavaa ja lyhytjänteistä toimintaa.
Laskutapoja on monia. Maksat joko vähän pysäköinnistä keskustassa tai matkakuluina paljon enemmän Ideaparkkiin.
Firman tappiot eivät ole koskaan johtajan vika. Kulmala on varmaan pakotettu ottamaan nämä betonikolossit hoitaakseen. Hän ei ole niin tyhmä muuten koska on kokoomuslainen.
Hämeensaaren parkkipaikan täyttävät Hämeenlinnan keskustassa töissä käyvät ihmiset.
Useimmat heistä tulevat töihin Hämeenlinnaan muista kunnista ja maksavat myös veronsa näihin kuntiin.
He eivät edes välttämättä kuluta varojaan Hämeenlinnassa, vaan matkaavat ostoksille omiin kotikuntiinsa.
Heillekö hämeenlinnalaisten pitää järjestää ja maksaa pysäköinti?
Tietullit kaikille Hämeenlinnan sisääntuloväylille, ihan kaikille pikkuteillekkin ja kaikille ulkopaikkakuntalaisille tullimaksu, tulet sitten töihin tai muuten vaan. Johan alkaa tuloja kilahteleen kaupungin pysäköintikassaan!? Nillä tuloilla pystytään jo hiukan kattamaan vaikka Keinuparkin tappioita.
Nyt pian SUNNY CAR CENTTERIN alue tasaiseksi ja AUTOJEN P-ALUEEKSI!!! Se ilmaiseksi, mutta nimellinen korvaus Linja-autokyydistä keskustaan. Rajamäen liikenne voittaisi kilpailun? Mutta saatisiin se SCC alue johonkin järkevään käyttöön pienin kustannuksin.
Olet ymmärtänyt väärin - kustannusten pitää olla niin suuret kuin mahdollista, ja niiden maksajaksi on määritettävä kaupunki eli veronmaksajat. Yksinkertaista!!
Olisipa kurjaa jos nämä kaikki automaatit hajoaisivat heti uutuuttaan. Joka ilta tarvittaessa. Sitten olisi aamulla kaikilla taas ilmainen pysäköinti.
Olisipa todella kurjaa se, ja toivottavasti kukaan ei tälläistä ideaa keksi.
Hajottamista parempi idea olisi tukkia kolikko ja maksukorttiaukot esim pikaliimalla tai polyuretaanilla, tällöin laitetta ei hajoitettaisi vaan vain väliaikaisesti tehtäisiin käyttökelvottomaksi.
Olisipa tämä todella kurjaa veronmaksajien kannalta, jotka mielellään tätä huijausfirmaa haluaisivat rahoittaa, aamusta toiseen =) Toivottavasti kukaan ei tälläiseen kansalaistottelemattomuuteen ryhdy. Joku saattaisi erehdyksissään sankariksi kutsua.
Kaikenlaista voi pienessä päässään kuvitella mutta kaikkea hölmöä ei kannattaisi sanoa ääneen. Olisi todella ikävä jos tilanteen kärjistyessä myös autojen kylkiin alkaisi ilmestyä naarmuja kun ne on pysäköity ilmaiseen ruutuun. Toivottavasti kukaan ei tällaiseen kansalaistotelemattomuuteen ryhdy mutta joku voisi sankariksi kutsua.
Eiköhän tässäkin asiassa olisi hyvä pysyä asiassa!
No nythän se paljastui tuo sinun autovihasi perimmäinen syy; sinähän taidat olla se Jukoloassa ja Voutilassa taannoin riehunut autojen naarmuttelija. Harmittaako kun jäit kiinni ja sait tuomion ilkivallasta?
Miksi minulta tuota kysyt?
Ei ainakaan kannata mennä sinne ihannoimiisi parkkitaloihin autoja naarmuttelemaan, siellä on valvontakamerat ja voipi käydä niin, että sinulta otetaan avainnippu pois rikoksentekovälineenä.
Älkääs nyt meuhkatko!
Ne ilmaiset parkkipaikat menevät maksullisiksi ihan pian.
Meidän firma heräsi tähän ja hankki Kaivoparkista 10 parkkipaikkaa, teki siis sopimuksen ja anoi samalla kaupungilta tuke parkkimaksuihin. Ja sai sen !
Kaupunki tukee nyt pysäköintiä meidän firman osalta vuodessa 5000 eurolla, joten kymmenelle työntekijälle jää yhteensä 1000 euroa maksettavaa vuositasolla, tekee siis 100 euroa/vuosi/henkilö.
Ei paha!
Kiemunki ja Vekka voisi kertoa meille veronmaksajille, että onko tämä mahdollista ja jos on niin miksi?
Kuulostaa vähintäänkin oudolta.
Miksei olisi? Saahan Kulmalakin kaupungilta toimeentulotukea 7000/kk.
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194838633865/artikkeli/p-hamppi euroopan parkkiluolien ykkonen voitti pysakointipalkinnon irlannissa.html
Missä oli Kulmalaparkit....nyt meni Tampereelle voitto, kuin jääkiekossa.
Näino. mutta siä on niihin myäs autojaki. Mutta prkl sentään hakamettässä joutuu maksaan pysäköinnistä. Kyä teillä on hyvä ku voitte hävitä jääkiakossa ilmaseks veronmaksajien piikkiin.
Ai tälläisiä palkintoja haaveilee päättäjät....
Aamulehden juttu on herättänyt tutunkuuloisen keskustelun.
Isolla kaupungilla on millä mällätä.
Mistä löytyy se henkilö joka pystyisi selvittämään tämän maksullisen pysäköinnin todelliset kustannukset ?
Väitän että kustannukset maksullisesta pysäköinnistä ovat suuremmat kuin siitä tulevat tuotot.
Eihän sillä ole mitään tekemistä todellisten kustannusten ja todellisten menojen kanssa. Sillä ainoastaan yritetään saada autoilijat käyttämään Keinuparkkia ja Kaivoparkkia, joiden pääomat on syöty, menot ovat kokoajan isommat, kuin tulot eli ne ovat ilman kaupungin tukitoimia selvitystilassa.
Ilman parkkitaloja meillä jatkuisi pysäköinti vanhaan tapaan, eli aivan ydinkeskusta mittaripaikkoilla kohtuu parkkimaksuilla ja muualla keskustassa kiekkorajoitettuna ja maksuttomana.
Päättäjät eivät vaan pysty myöntämään, että koko keskustan pysäköintisuunnitelma on susi, lähtöoletukset normaalin ihmisen käyttäytymiselle vieraita, ennusteet tässä taloustilanteessa kestämättömiä ja sen toteuttaminen vaatii kaiken kilpailevan pysäköinnin keskustassa muuttamista maksulliseksi.
Odotan vaan koska joku "asiantuntija" tai "liikennekonsultti" ehdottaa, että pysäköinti kielletään kokonaan keskustassa parkkilaitosten ulkopuolella tai että kaikki autoilu kielletään Kaivokadun, Lukiokadun, Arvi Kariston kadun ja Palokunnankadun sisäpuolelle jäävällä alueella.
Ei tietenkään pidä paikkaansa ja kun vaadit ilmaista on aivan sama mitä sinulle kerrotaan hinnaksi, mutta miksi tämän asian salaat.
awzsexdr on pihalla ja ehkä pysäköintipaikalla koska pysäköinnin keskittämisestä parkkitaloihin on tehty yksimielinen päätös ajat sitten. Et kai ole niin naivi että kuvittelet että parkkitalot on rakennettu muuten vaan ja turhaan. Eikö olekin yllättävää että ne on rakennettu käyttöä varten! Oikein hyvä suunta Hämeenlinnassa paitsi muutamalle kiukuttelijalle joilla on varaa porhoautoon mutta ei parkkimaksuun. Outoa.
Mutta kun sitä käyttöä ei oikei ole ollut, vai miksi sitten joudutaan käymään kaupungin pussilla. Autoilijat eivät vaan ymmärrä meidän päättäjiemme kaikkia aivopieruja. Outoa ja yllättävää.
Älä huolehdi sillä opit käyttämään parkkitaloja kuten muutkin. Keksintö ei ole hämeenlinnalainen minkä ymmärtäisit jos olisit käynyt edes Ruotsissa.
Ovatko siellä Ruotsissakin parkkitalot selvitystilassa ja joudutaanko sielläkin verovaroilla ylläpitämään kannattamattomia paikoituslaitoksia?
Tuota sinun on hyvä kysyä Ruotsista. Onnea matkaan!
Minä en ole käynyt koskaan Ruotsissa, mutta koska sinä kirjoitit "Keksintö ei ole hämeenlinnalainen minkä ymmärtäisit jos olisit käynyt edes Ruotsissa" ja oletan että olet usein vieraillut Ruotsin parkkihalleissa. Kerro nyt meille kokemuksistasi.
Hyviä kokemuksia. Sinunkin kannattaisi käydä.
Kerro ihmeessä lisää, oikeinko yövyit niissä ja oliko Jamppa mukana?
Palataan asiaan kun olet käynyt siellä. Suuren maailman menoa ei ulkopuolinen ymmärrä.
Nythän sinä aivan suuruudenhulluksi olet ryhtynyt, vai Hämeenlinna suurta maiilmaa. LOL
Vaikea tätä kiukuttelua on ulkopuolisen ymmärtää mutta jatka silti kiukuttelua.
Sinä onneksi olet löytänyt autovihallesi uuden purkautumistien, ei tarvitse enää naarmutella autoja, kun voi netissä kiukutella.
Samaa mieltä että sinun olisi itsesi takia paras lopettaa kiukuttelu. Pysäköinti on ihan arkinen ja tavallinen asia sittenkin.
Minulla on ihan kohtuuhintaiset parkkipaikat autolleni; kotipihassa maksaa vain lämmityssähkön verran ja työpaikan takapihalla keskustassa lämmitystolpallinen 8,60€/kk, eli täsmälleen saman, kuin taloyhtiö perii työpaikkani liikehuoneiston vuokraan lisää autopaikasta. Toivottavasti et nyt tule kateuksissasi raapimaan autoni kylkiä.
Ei voi kukaan ton älyttömyyshankkeen puuhastelijoista tunnustaa, että vtuiks meni....sehän tietää 100-varmasti seuraavissa vaaleissa hirveää äänimäärän katoamista itseltään ja puolueelta. Helpompaa on vaan mennä eteenpäin tappioista huolimatta, kun ne eivät mene omasta tilipussista. Näin meillä Hämeenlinnassa jossa "asuu reilu meininki....
Katso nimimerkkiäni ja hajoa. Parkkipäätökset on tehty yksimielisesti ja vielä vahvistettu tämän nykyisen päätöksetekoporukan toimesta.
Eikös persulitkin puhuneet siellä jo "Me" hengessä...
Rakennetaan hieno käymälälaitos ja asetetaan käytölle korkea hinta. Kun kukaan ei käytäkkään hienoa käymälälaitosta, vaan käyttävät "ilmaisia" käymälöitä, niin laitetaan kakki käymälät maksullisiksi ja lopetetaan ilmainen paskominen keskustan alueella. No siinä saatta käydä niin, ettei siitä huolimatta löydy tarpeeksi paskojia hienoon käymälälaitokseen koska paskojia on rajallinen määrä ja hinta ratkaisee. No sitten täytyy kakkien käymälöiden maksua korottaa, ja sen jälkeen paskon sinne mistä rauhallisen paikan löydän.Saa käyttää, muttei oo pakko..
Vertaus on kun vauvan suusta ja hauska joskin myös ohiampuva. Paskominen ei ole missään ilmaista eikä pidä ollakkaan mutta se kävi selväksi että sinä teet tarpeesi mihin sattuu. Kuvaa kirjoituksesi sisältöä!!!! ps. voita jättä myös autosi metsää.
Puhut taas bullshitiä.
Ei mikään paskominen ole ilmaista, en kannata paskomista veronmaksajien piikkiin. Rengon mummo on samaa mieltä.
pysäköinti myöskään ei ole ollut ilmaista tähänkään saakka.
Ajan vastaisuudessakin parkkiin maksullisille kadunvarsipaikoille, mitkä ovat lyhyen kävelymatkan päässä liikkeistä joissa haluan asioida. Näihin maksullisiin parkkeihin ei tosiaankaan kuulu korvessa oleva Keinuparkki ja Kaivoparkkiin ei kannata maksaa, kun vieressä on paljon ilmaisiakin ruutuja.
Omalle ajalleen voi laskea arvon, ja kannattaako haaskata sitä korvesta kävelyihin.
Ei tosiaan kannata haaskata korvessa oleviin parkkitaloihin, oven eteen ja kolikkoa mittariin.
Minä lasken omalle kävelylle arvon. Pieni pyrähdys tekee vain hyvää verenkierrolle ja kunnolle. Ei kaikkea voi mitata ajassa tai siis sen säästössä.
Juuri näin !!!!
mä en, siksi kadunvarsiparkkiin ja metallia koneeseen