Mahtaakohan vika olla jäähdytysnesteen lämpömittarissa, kun aina kun ajan (olen liikkeessä) lämmöt on kohillaan, mutta kun pysäytän esim. liikennevaloihin kohoaa mittari niin kauan kunnes lähden taas liikkeelle. En ole uskaltanut päästää mittaria "tappiin", jotain kuitenkin räjähtäisi... Auto on siis Fiat Tipo vm. 88-89
kuumenee...
tipisti
7695
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
anna käydä paikallaa ja katso lähteekö jäähdyttäjän tuuletin pyörimään jossain 90asteen kulmilla. Jos ei heilahda, sammuta auto enne kun keittää ja korjaile tuo tuulettimen käynnistävä anturi...se vaihtamalla (tarkasta tietty tuulettimen toiminta ohikytkemällä tuo anturi).
jos 90 asteessa sammutat auton, kiehahtaa varmasti! tarkasta sen flekstin toiminta sekä glykoolin määrä jäähdytydvedessä puolet ja puolet on paras jäähdytyksen kannalta... tarkasta myös termostaatti, ettei ole jumissa koska vaihdettu? paljonko termostaatin aukeamislämpötila?
joo hyvä korjaus tai hmm en muista oman auton vielä tuossa lämmössä kiehuneen, mutta kuitenkin se mahdollista.
kun tulee normaalisti kesä kuumalla esim. kapungilta ajelulta moottorin lämpötila on monesti yli 90 astetta, ja eipä se auta pitää sitä käynnissäkään ja muka odotella että se jäähtyy :) pakkohan se sammuttaakkin on, flektin pöyrimis lämpötila taitaa olla lähempänä 100 astetta kuin 90, jos järjestelmässä ei ole vuotoja niin kestää kiehumatta helposti tuon sata astetta, paineistettuna vesi ei kiehu niin helpolla, ja painehan siellä järjestelmässä pitäisi olla jos kaikki on kunnossa, vuotaminen voi myös aiheuttaa ylikuumenemista
Oletko tarkastanut onko sulla vettä jäähdytin järjestelmässä. Mulla oli samanlainen vika micrassa. Vika lähti jäähdytin nestettä lisäämällä.
Lähinnä vika johtuu siitä että ajoviima ei enää jähdytä konetta ja sähköinen tuuletin ei ole vielä puuttunut peliin.Asia on ihan normaali.
Eiköhän noilla neuvoilla pärjätä, kiitos!