Honda Civic Type R saapuu vuonna 2015 vähintään 280 hevosvoiman siivittämänä.
Honda Motor Europen pääjohtaja Manabu Nishimae vahvisti Frankfurtin autonäyttelyn ensimmäisenä lehdistöpäivänä, että tietyissä piireissä jo pitkään odotetun Civic Type R –mallin uudistus on valmis vuonna 2015. Japanilaismerkin kunnianhimoinen tavoite on olla nopein etuvetoinen kuuluisalla Nurburgringillä, ja ratatestit ovatkin jo hyvässä vauhdissa.
"Autoon on tulossa 2-litrainen, turboahdettu suorasuihkutusmoottori, joka tehtaan lähteiden mukaan tuottaa vähintään 280 hevosvoimaa. Civic Type R käy vielä läpi lähes kahden vuoden kehitysohjelman, ja Nishimaen mukaan viimeksi Ringillä vietetty testiviikko on tuottanut kierrosajan, joka lähentelee jo nykyistä etuvetoautojen ennätystä"
Honda Motor Europen pääjohtaja Manabu Nishimae vahvisti Frankfurtin autonäyttelyn ensimmäisenä lehdistöpäivänä, että tietyissä piireissä jo pitkään odotetun Civic Type R –mallin uudistus on valmis vuonna 2015. Japanilaismerkin kunnianhimoinen tavoite on olla nopein etuvetoinen kuuluisalla Nurburgringillä, ja ratatestit ovatkin jo hyvässä vauhdissa.
"Autoon on tulossa 2-litrainen, turboahdettu suorasuihkutusmoottori, joka tehtaan lähteiden mukaan tuottaa vähintään 280 hevosvoimaa. Civic Type R käy vielä läpi lähes kahden vuoden kehitysohjelman, ja Nishimaen mukaan viimeksi Ringillä vietetty testiviikko on tuottanut kierrosajan, joka lähentelee jo nykyistä etuvetoautojen ennätystä"
Vastaukset 19
Vanhimmat
Aikamoinen raikulipoika!
näyttää ihan samalta kun karvalakkimalli eli ei hyvä
Kaihileikaus? Et tosta mitään voi päätellä!
ei tuo edellinenkään taip aar kovin eronnut siitä karvalakista, tässä on lisäksi vielä 2 ovea liikaa
Joo, tätä ei nyt tule kolmiovisena kuten viimeksi. Kyllä se silti varmaan eroaa karvalakkimallista enemmän kuin Golf GTI perus-Golfista. Alemmaksi vetivät tehot kuin alun perin uumoiltiin sitä 300aa. Mutta jos Ringillä tulee ennätys, on se silti hyvä kun vertaa Megane RS Trophyyn, jota ei edes myyty Suomessa.
Samalla on sanottava, että nykyinen Accord Type S taas ei eroa tarpeeksi perusaccosta, että siinä mielessä vaara pyörii.
Viimeiset type R:t oli makeen näkösiä, etenkin valkosina! Civicit!
Valkoiset Hondat on ruskeita jo vuoden päästä
Katellinen runku taas kehään. Kerää pulloja, että saat ranskiromusi korjamovelkaa lyhennettyä.. Voti sada joskus sen taas ajoon, nuija..
Keryy siihen tietys sinunlaisten pellejen kadekuolaa, typerrään!
Ei muuta kun lippis väärinpäin helmet kaulaan ja lökäpöksyt alas että paskanen persvako näkyy ja Hondaa kuolaamaan
Vai niin aijot ranskiritsahomo.. Jos vain niitä korjaamolla lojuvia ranskiksia..
aika tehottomia
Moposi?
Katsokaas tätä kuvaa:
http://www.autoevolution.com/news/2015-honda-civic-type-r-will-have-at-least-270-hp-56079.html
Ei mitään tietoa mistä tuo on otettu, mutta...Nürnburgringin videoissa siinä camotussa CTR:ssä näkyy selvästi ilma-aukot etulokasuojan takana ja niin on tuossakin kuvassa. Että olisko tuo ihan oikea 2015 CTR?
Vaikka yhtään ei ole vielä tuotannossakaan.. Itkevät hitaiden romujen osamaksunuijat!
Testivideon perusteella ruotsalaiset väläyttelivät että siinä olisi kaksoiskytkinvaihteisto...
Mutta jos katsoo Hondan virallista teaser-videota, jolla Tiago Monteiro (vai Gabriele Tarquiniko se on) ajaa CTR:llä Nürnburgringillä, siinä on kyllä keppivaihteet.
Olisi mielisairasta laittaa automaattilaatikko tuollaisen kapineeseen.
Samaa mieltä, mutta esimerkkejä aika kovista katuautoista kaksoiskytkinautomaatilla kyllä on, muitakin kuin Audi R8.
Nekin parempia manualilootalla!