Riejun kurienpoisto

Moi Mulla on Rieju mrt power up ajettu 600km otin alkukäyrän kurin pois ja kävin pienellä 1km testiajolla nyt ilmeisesti pitää vaihtaa suutin menee 46kmh sitten alkaa röpöttää ryyppy pohjassa jtn 48? mitä suuttimen kokoa suosittelisitte? Ja noinkin lyhyen ajon aikana putki kuumeni paljon ja nopeasti normaalia? Ja pitääkö öljyn syöttöä lisätä?kiitos vastauksista
1887
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Nopeasti kuumeneva pakoputki (ajettu vain muutama kilometri käynnistyksen jälkeen) kertoo laihasta seoksesta, joten isompaa suutinta, noin 5-10 numeroo isompi, kuin vakio ja tarvittaessa isompaa, jos ei rupee pelaamaan kunnolla. Öljynsyöttöä ei tarvitse lisätä.

Äänestä
  • jooh2 on pahis :D:D

    Äänestä

  • könnykkä lagaa kirjoitti:

    jooh2 on pahis :D:D

    Mikä minusta tekee pahiksen, jos neuvon muita täällä?

    Äänestä

  • jooh2 kirjoitti:

    Mikä minusta tekee pahiksen, jos neuvon muita täällä?

    könnykkä voi painua v****** jos ei ole mitään asiaa. Kiitos joohille vastuksesta :D

    Äänestä

  • Henkka 97 kirjoitti:

    könnykkä voi painua v****** jos ei ole mitään asiaa. Kiitos joohille vastuksesta :D

    Siis sen takia on jooh2 pahis ku se on virittäny välivapaa luumuaan :-D

    Äänestä

  • kännykkä lagaa kirjoitti:

    Siis sen takia on jooh2 pahis ku se on virittäny välivapaa luumuaan :-D

    No hui :/

    Äänestä

  • kännykkä lagaa kirjoitti:

    Siis sen takia on jooh2 pahis ku se on virittäny välivapaa luumuaan :-D

    siis mikä on välivapaa luumu?>:/

    Äänestä

  • rieju? kirjoitti:

    siis mikä on välivapaa luumu?>:/

    Tarkottaa sitä ku detsissä on minarelli jossa on välivapaa mistä ei oo mitään haittaa.

    Äänestä

  • masai<33 kirjoitti:

    Tarkottaa sitä ku detsissä on minarelli jossa on välivapaa mistä ei oo mitään haittaa.

    Aiheuttaako moottorivaurioita ajamalla ilman kuria vaihtamatta heti suutinta?:3 ja välivapaista ei ole haittaa kunhan ei ota liian vakavasti:DDD

    Äänestä

  • Rieju<3 kirjoitti:

    Aiheuttaako moottorivaurioita ajamalla ilman kuria vaihtamatta heti suutinta?:3 ja välivapaista ei ole haittaa kunhan ei ota liian vakavasti:DDD

    Jos ei kaasupohjassa vinguta, niin ei se mitään pahemmin haittaa, mutta kannattaa se suutin vaihtaa heti, kun on mahdollista.

    Äänestä

  • jooh2 kirjoitti:

    Jos ei kaasupohjassa vinguta, niin ei se mitään pahemmin haittaa, mutta kannattaa se suutin vaihtaa heti, kun on mahdollista.

    en kyllä suosittelisi ajamaan vakiosuuttimella ja tyhjällä putkella metriäkään jos ei ole ihan pakko

    Äänestä

  • ei kannata kirjoitti:

    en kyllä suosittelisi ajamaan vakiosuuttimella ja tyhjällä putkella metriäkään jos ei ole ihan pakko

    Ei sitä kannatakkaan ajaa. Mutta jos on ihan helvetin pakko, niin EI kaasupohjassa ja painelee sitä ryyppyä.

    Äänestä

Kysyisin vielä siitä öljynsyötöstä että eikö siihen tarvi koskea suutimen vaihdon jälkeen?

Äänestä
  • Ei tarvii.

    Äänestä

  • jooh2 kirjoitti:

    Ei tarvii.

    Osaatko perustella vastaustasi?

    Äänestä

  • riejuukkeli kirjoitti:

    Osaatko perustella vastaustasi?

    Ei sitä mikään pakko ole säätää, koska saa se sitä öljyä samallalailla sinne bensan sekaan. Voit sinä tietty sitä vähän säätää, niin ei tarvii ainakaan pelätä, että sen takia sitten leipoisi kiinni. Mulla ainakaan mitään ongelmia ole ollut, vaikka siihen öljynsyöttöön en ole koskenut. Mopona Yamaha Dt -06 melkein kuriton, suutin vaihdettu 94->100.

    Äänestä

  • jooh2 kirjoitti:

    Ei sitä mikään pakko ole säätää, koska saa se sitä öljyä samallalailla sinne bensan sekaan. Voit sinä tietty sitä vähän säätää, niin ei tarvii ainakaan pelätä, että sen takia sitten leipoisi kiinni. Mulla ainakaan mitään ongelmia ole ollut, vaikka siihen öljynsyöttöön en ole koskenut. Mopona Yamaha Dt -06 melkein kuriton, suutin vaihdettu 94->100.

    Okei mut eikös periaatteessa bensaa menee enemmän suutimen vaihdon jälkeen ja siitä johtuen tarvitsee isompaa seosta. Itse laitan sitä öljyä lorauksen tankkiin ni ei ainakaan leivo:D

    Äänestä

  • moitaas1234 kirjoitti:

    Okei mut eikös periaatteessa bensaa menee enemmän suutimen vaihdon jälkeen ja siitä johtuen tarvitsee isompaa seosta. Itse laitan sitä öljyä lorauksen tankkiin ni ei ainakaan leivo:D

    Juu kyllä saa enemmän bensaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Henkka 97 kirjoitti:

Moi Mulla on Rieju mrt power up ajettu 600km otin alkukäyrän kurin pois ja kävin pienellä 1km testiajolla nyt ilmeisesti pitää vaihtaa suutin menee 46kmh sitten alkaa röpöttää ryyppy pohjassa jtn 48? mitä suuttimen kokoa suosittelisitte? Ja noinkin lyhyen ajon aikana putki kuumeni paljon ja nopeasti normaalia? Ja pitääkö öljyn syöttöä lisätä?kiitos vastauksista

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu