Onko kellään ollut inssiä lähiakoina? Kuinka tarkkoja ne on nykyään?
Oma ajo-ope ei oo varma kannattaisko inssiin ihan vielä mennä, mut ei oo varaa
maksaa lähelle 100€ maksavia lisätunteja opiskelijana enempää.
Ajaminen siis sujuu ihan ongelmitta, ei auton hallinnassa mitään. Mut jotenkin pitäis havainnoida tarkemmin ja tietää nopeemmin ajovuorot yms.
Oma ajo-ope ei oo varma kannattaisko inssiin ihan vielä mennä, mut ei oo varaa
maksaa lähelle 100€ maksavia lisätunteja opiskelijana enempää.
Ajaminen siis sujuu ihan ongelmitta, ei auton hallinnassa mitään. Mut jotenkin pitäis havainnoida tarkemmin ja tietää nopeemmin ajovuorot yms.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Katos joku muuki autokoululaine :D
Mulla ois 4 ajotuntii viel ja sit inssi... mut ei vaan jaksas mennä ajotunneille.
En tykkää autolla ajamisesta jonka takia olen viimeksi ollut ajotunneilla vähän ennen kesälomaa.
Muista et jos auto sammuu nii sit se on instant hylätty.
Ei muuten ole. Mutta jos inssi pääsee käsiksi rattiin tai joutuu painamaan polkimia, niin SE on hylätty. Ja jos se auto sammuilee paljon niin kertoohan se, ettei osaa käyttää kytkintä, mikä tietenkin johtaa hylättyyn.
Kannattaa ottaa ne lisätunnit, inssin reputtamisesta tuli mulle kuluja vuos sitten semmoset 300€, joten lisätunnit on olennaisesti halvempia kuin toinen inssi. Ajovuorojahan voit kerrata netistä ja ajele vaikka paljon polkupyörällä ja keskity siihen liikenteeseen tosissaan. Mä reputin kun en ollut tarpeeks tarkkana (oli kyl kuumettakin, vaikutti ehkä asiaan). Harjoittelin mopolla sitten merkkien lukemista ja sen sellaista.
Itekään en tykännyt autokoulussa ajaa sillä autolla. Hampaat irvessä kumminkin homman hoidin ja nyt ajan ihan mielelläni. En nyt varsinaisesti nauti ajamisesta, mutta ei se enää ahdistakaan. Autokoulun jälkeen olen ajanut automaattivaihteisella kauppakassilla kun autokoulussa oli manuaalivaihteinen farmari. On kiva kun ei tarvii pysäköidä niin taitavasti kun pikkuauto solahtaa ruutuun kuin ruutuun huonommaltakin kuskilta. Ja kun tämän auton kuoret on muovia niin kaikki ne pienet naarmut joita jostain salaperäisesti ilmestyy (aurausvalliin peruuttamisella voi olla osuutta asiaan) on helppo hioa pois. Homma on paljon kalliimpi ja vaikeampi normaalin auton kanssa.
Pääsiskö helpommalla jos vähän vilauttelis alapäätä opelle?
Mä en usko et se haluu nähä mun kulllia