Onko kellään vastaavaa ongelmaa, että pelkääjän puolen etu ja takarengas kuluu sisäreunasta huomattavasti enempi kuin kuskin puolelta? Tämä koskee ilmeisesti niitä, jotka ajelevat enimmäkseen yksin. Auto muutaman vuoden vanha eemeli.
Nelipyöräsuuntaus tehtynäVeholla eikä mitään havaittavaa vikaa ollut.
Renkaiden kulumien pelkääjänpuolelta
kuluu se vaan
20
6185
Vastaukset
Kyseinen ongelma saattaa johtua myös jostain kuluneesta nivelestä. Niitä voi olla melko haastavaa löytää.
- kuluu se vaan
Kaikki on alustasta vaihdettu mikä vaan voi olla kulunu.. mutta outoa on, että myös eturengas kuluu sisäreunasta, eli toisen puolen renkaat. Voi tietty olla, että ajan just pahasti uran reunalla, kun en urissa halua ajaa ja matka on pääasiassa maantietä mitä ajelen.
- mallivika
ostin c-sarjan mesen talvella,keväällä vaihoin kesärenkaat alle,jotka tulii kaupassa mukana,ihan laatukummit ja pintaa vielä paljon,huomasin kuitenkin takarenkaiden kuluvan nopeaan tahtiin,ja varsinkin ojan puoleisen takakummin,menin paikalliseen rengasliikkeeseen kyseleen uusia takakummeja,no ne löyty,ei siinä mitään,mutta myyjä kysy heti että onko ojanpuoleinen kulunut enemmän ja olihan se,itseasiassa pinta muistutti lähinnä sisärenkaan kuviota,eli täysin sileä,myyjä sitä että on ihme nuo mersujen renkaiden kuluminen tuolta ojanpuolelta aina enemmän kuin tienpuolelta,on kuulemma sellainen selittämätön mallivika,sanoi että eritoten taksimiehiä kismittää kun joutuu renkaita eritahtiin vaihteleen.
- kuluu se vaan
Voiko siihen vaikuttaa yksin ajo et kuluu toiselta puolelta, voiko tuo alusta olla niin herkkä, että epätasapaino vaikuttaa renkaisiin asti..?
Varsinkin talvirenkailla tuo kismittää, niitä, kun ei voi vaihtaa puoletta toiselle. Tosin tuo kuluu sen verta nopeesti, että pitäs vaihtaa puolelta toiselle jo kesken ajokautta. - zvdfgsr
kuluu se vaan kirjoitti:
Voiko siihen vaikuttaa yksin ajo et kuluu toiselta puolelta, voiko tuo alusta olla niin herkkä, että epätasapaino vaikuttaa renkaisiin asti..?
Varsinkin talvirenkailla tuo kismittää, niitä, kun ei voi vaihtaa puoletta toiselle. Tosin tuo kuluu sen verta nopeesti, että pitäs vaihtaa puolelta toiselle jo kesken ajokautta.no ei vitus missää autossa oo niin löllö alusta että auto kulkisi kenossa ellei kuski oo joku sotanorsu.
- sisälukutaito
zvdfgsr kirjoitti:
no ei vitus missää autossa oo niin löllö alusta että auto kulkisi kenossa ellei kuski oo joku sotanorsu.
en sanonut et löllö sainoin herkkä, kaks eri asiaa.. enkä paina normimiestä enempiä..
- djksgf
sisälukutaito kirjoitti:
en sanonut et löllö sainoin herkkä, kaks eri asiaa.. enkä paina normimiestä enempiä..
No eihän se nyt siitä huolimatta saatana vaikuta että onko siellä yksi, kaksi tai enemmän talliaista autossa. Tai sitten on autossa kyllä jotain pahasti vialla.
Jos camber-kulma on negatiivinen, aiheuttaa se tuon sisäreunan kulumista. - läpiumpeen
djksgf kirjoitti:
No eihän se nyt siitä huolimatta saatana vaikuta että onko siellä yksi, kaksi tai enemmän talliaista autossa. Tai sitten on autossa kyllä jotain pahasti vialla.
Jos camber-kulma on negatiivinen, aiheuttaa se tuon sisäreunan kulumista.ooksä olevinas joku insinöörikaikkitietävä ku siinä mehkaat mikä vaikuttaa ja mikä ei, pidä sä pääs kiinni ellet osaa vastata ilman mesoomista..
- Jooooo
läpiumpeen kirjoitti:
ooksä olevinas joku insinöörikaikkitietävä ku siinä mehkaat mikä vaikuttaa ja mikä ei, pidä sä pääs kiinni ellet osaa vastata ilman mesoomista..
No mun mielestä toi ei oo mesoomista.
Mutta toi sun kommentti oli täysin turha. Niin tämäkin. - Eemelillä eteenpäin
Jooooo kirjoitti:
No mun mielestä toi ei oo mesoomista.
Mutta toi sun kommentti oli täysin turha. Niin tämäkin.Mersussa on enempi sääntö kuin poikkeus pelkääjän puolen takarenkaan kuluminen. Itselläni se on s211 noin 1.5 x muihin pyöriin, renkaiden paikkaa vaihtelen noin 7500 km:n välein. Kuluminen väheni kun vaihdoin uudet ilmapussit taakse, kuljettajan puoleinen takapussi vuoti vähän enemmän kuin toinen jolloin seuraksena oli kokoajan puoltaminen ojanpuolelle.
- Anonyymi
djksgf kirjoitti:
No eihän se nyt siitä huolimatta saatana vaikuta että onko siellä yksi, kaksi tai enemmän talliaista autossa. Tai sitten on autossa kyllä jotain pahasti vialla.
Jos camber-kulma on negatiivinen, aiheuttaa se tuon sisäreunan kulumista.Caster kulma pielessä, mulla oli sama vika,nyt ei ole kulunut enään, kolme vuotta ajanut kun säädin kulman kotona pihalla.
- -mm-
Omassani kuluvat kaikki renkaat ihan tasaisesti. Nyt Misukoilla ajettu 30 000km. Ensi viikolla menevät vaihtoon kun ovat 1,6 mm rajoilla. Rengaspaineet pitää olla puoli kiloa yli suositusten.
Mikä on pelkääjän paikka? Omassa autossani kaikki matkustuspaikat ovat turvallisia.- mesemees....
Mun autossa kaikki matkustuspaikat on pelkääjien paikkoja ja joskus pelkään itsekin.
Renkaat kuluu epätasaisesti täälläkin ja varsinkin leveät renkaat. Seuraavaksi ostan mahdollisimman kapeat.
- myös minulla
W211 ja edelliset oikean puolen kesä- ja talvirenkaat ,kului sisäkantilta enemmän kuin vasemman puolen renkaat. Kesä on nyt puolessa välissä, joten täytyykin vaihdattaa puolia. Uudet renkaat ostettuani, nostin paineet nettikirjoittelun vuoksi 3 kiloon, täytyy nekin tarkastaa ja tutkia onko paineen nosto auttanut.
- Paavo Pesusieni
Renkaan paikkojen vaihdolla on siinäkin suhteessa merkitystä, että kesärengaskauden alkaessa tienpinta on hyvin karkeaa ja renkaiden kuluminen on todella kovaa verrattuna kesään ja syksyyn. Paineista kannattaa muistaa ettei liika tapa rengasta mutta liian vähäinen tuhoaa ne.
Rengaskokoa muutettaessa leveämmäksi muuttuu myöskin jousitusgeometria. Leveät renkaat kuluvat nopeammin ja toispuoleisesti.
- en ota mersua enään
"Onko kellään vastaavaa ongelmaa, että pelkääjän puolen etu ja takarengas kuluu sisäreunasta huomattavasti enempi kuin kuskin puolelta? "
Ei se johdu siitä yksin ajamisesta vaan nimen omaan kaksin ajamisesta,eli toisella puolella on kyydissä melkopaivana jokinorsu.
Sitä mersua ei saa normaaliksi mitenkään,mä tiedän sen,se kuluttaa aina ,osta volvo niin syö tasaisesti ja on parempi ajaakkin.
Olen kertonut täällä useista erimalleista niissä camper kulmat ja niitä et saa kohilleen se on tietyissä malleissa.
Mersu on ongelma auto renkaat kuuluu poikkeuksellisen paljon niin kuin tuolla yksi kirjoittaa 30000km,ei noihin kilometreihin volvoissa v 70 malleissa kulu 1.6 kohdille,ehei .
Minulla kun oli 11kpl mersuja kaikkineen niin se rengas määrä oli älytön kun niillä ajo,äärettömän kallis auto pitää ja ei saa kulkemaan hyvin.
Ei varmasti kulu tasaisesti renkaat.
Jatkuva rumppaaminen edes takas niiden kanssa mutta ei muilla merkeillä ole näitä murheita ja se on vaiva sekä taloudellinen rasite kun ajaa aika paljon.- ei enää völvöä
Mulla taas V70 söi rengasta aivan tolkuttomasti, 3-4 sarjaa sai vuoteen ostaa ja etupään nivelet piti vaihtaa kahdesti vuoteen, aivan liian yliarvostettu tuote.
- Paavo Pesusieni
Kaivetaanpas muistista peruspaavon entisiä kulkuvälineitä eli pari farmari toyotaa joilla tuli rullattua yhteensä 800000 km:ä, kummassakin 2.0 Gli Carina E:ssä ja Avensis 2.0 D4 oli ohjekirjassa erikseen maininta takarenkaiden kierrättämisestä alle 10000 km:n välein. Se siitä väittäistä ettei muissa merkeissä ole rengassulkeisia. Jos ne unohtui niin 15000 km:n jälkeen ne kuluivat läikille ja olivat entiset. Itse olen mersulla päässyt contin ecocontact 2 vähän yli 10000 km:ä Nokian hakka Z:lla 35000 km: ä Hankookin ventusprime 2 sellaiset 45000 km:ä nyt on contin premium contact 5 kestotestissä. Laskin tuossa kilometrejä ja rengaskertojen hintoja, eikä mikään yllätys kalleimmat olivat nämä halpahalllien "edulliset" kiinalaiset donitsit.
- vaihdalaihaan
Läski akka oikealla puolella voi aiheuttaa renkaiden epänormaalia kulumista.
- -eemeli-
Laitoinpa minäkin joku viikko sitten uudet suvikumit e-meseen kun contin prem.cont 2:set sulivat alle kahdessa kesässä. Rengasliikkeen kaveri kyseli, jotta onko ojan puolimmainen taka-rengas kulunut muita enemmän. Olihan se. Suurin syy kuulemma on liian matalissa paineissa. Tuolla joku jo mainitsi, että ainakin puoli kiloa enemmän pitää suosiolla laittaa kuin tehtaan suositus on. Uusiin Good Yeareihin laittoivatkin 2,7kiloa. Katotaan nyt. Toistaiseksi hyvältä vaikuttaa. Ovat hiljaisemmatkin kuin contit. Kestämisen näkee aikanaan. -Ja opetushan on, että matalat paineet ovat renkaan tuho.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Onnea Riikka! Työttömyys aste on nyt täysi kymppi!
🎯 💪 Kiitoksia Riikalle ansiokkaasta työstä Suomen kansantalouden tuhoamisessa. V.Putin suljetun rajan tuolla puolen874997Hyvällä tuurilla Suomen väkiluku nousee 7 miljoonaan
Vuoteen 2050 mennessä, mikäli onnistumme maahanmuuttopolitiikassa hyvin. Näin analysoi väestötieteen tohori Hiilamo. ht1774368Riikka jytkytti työttömyyden uuteen ennätykseen!
Erinomaista työtä jälleen kerran irvistelevältä saksiniekalta. ”Yhtä korkeaa työttömyysastetta ei löydy työvoimatutkimu1664264Päivän Riikka: Valmet Automotive aloittaa jättimäiset muutosneuvottelut
😭😭😭😭😭😭😭 Tämäkin vielä, Brutukseni. Että ei olisi Suomen historian pahimmat työttömyysluvut riittäneet, niin Riik893465Mercedes-Benzille riitti Suomen äärioikeistohallitus
Tästä jo pari vuotta sitten varoiteltiin, että kaikki ulkomaalaiset investoijat poistuvat fasistipersujen myötä tukemast163204Sebu Tynkkynen vaatii Ulkopoliittisen instituutin rahoituksen leikkaamista
kun UPI:n tutkija kritisoi Tynkkystä, Mikä Trump tuo Tynkkynen oikein luulee olevansa? https://www.iltalehti.fi/politi142922Keskisarja kiihotti persuja kansanryhmää vastaan
Rikoksen vakavuutta lisää se, että Keskisarja toimii eduskuntapuolueen puheenjohtajana, jonka puheilla on enemmän painoa312907Kolmepäiväinen työviikko on kulman takana
Zoomin toimitusjohtajan mukaan tekoäly alkaa olla monissa työtehtävissä niin tehokas, että ihmiset voivat pudottaa työpä22786Aamun Riikka: sakset tiputtavat 31 000 lasta köyhyysrajan alle
✂️ STM:n tuoreen arvion mukaan Riikan leikkaukset pudottavat peräti 31 000 lasta köyhyysrajan alle, kun aikaisempi THL542658Nuoret pois politiikasta!
Näillä 30-kymppisillä ei ole juuri mitään elämänkokemusta. Ja tällaiset raakileet saavat huseerata ja pilata Suomen!291854