Kun Eu:n päätös kavennuksesta 2,55 oli vaatimus, jota suomalaisten politiikkojen mukaan oli noudatettava, niin miksi samainen v..tun Eu ei pannut jarrua suomalaisten paino/korkeus säännöksiin?! Mitä maksoi kulj.liikkeille kavenus, vaikkakin se oli vajaa kymmenen vuoden sisäänajo, mutta mitä se nytkin maksaa?!
Mitat ja painot?
hudde
1
152
Vastaukset
- isäntien tyhmyyttä
Kavennuksessa oli ihan suomalaisten isäntien ja koritehtaiden typeryydestä kyse. Tai ehkä koritehtaat jopa tiesivät homman ja myivät tarkoituksella ylileveitä, että saivat lisää töitä.
Kun moduulimittaiset tulivat, määrättiin leveydeksi lämpöeristämättömille moduulimittaisille 2,55 ja annettiin kymmenen vuoden siirtymäaika. Korkeintaan 22-metrinen kalustohan saa tänä päivänäkin olla 2,60 leveää eristämättömänäkin.
Meidän idiootti-isännät vaan tyhmyyksissään tilasivat tämän kymmenen vuoden aikana edelleen vaan uutta leveää kalustoa moduulimittaisena. Eihän moduulimitoille ollut olemassakaan kiinteitä kärryjä ennen muutosta ja irtoperät olivat pääsääntöisesti jo valmiiksi muun euroopan leveyksillä, joten ihan itse typeryyksissään meidän kuljetusyrittäjät koko ongelman kehittivät. Lainsäätäjä nyt ehkä sen virheen teki, että jättivät mahdolliseksi uuden moduulimittaisen kaluston rekisteröimisen siirtymäajalla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1291857
Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.781737Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie561333- 691151
Tiedätkö autereen?
Se on vähän niinkuin sinä. Eräänä päivänä se hehkuttaa eteerisenä, laiskan hauen tavoin. Toisena se iskee kuin nälkäinen8859- 2805
- 45777
Oli kyl kunnon reissu
Jopa oli bileet hotellissa! Kunnon menot ja Kuhmon rytkyt liikenteessä. Onneksi ei ollu tuulipukua päällä! 😂👍🏻10759- 41745
- 45737