Pitäisikö uusi Auris heti ruostesuojata? Mitä Toyota-kauppias on asiasta mieltä? Mitä suojaus maksaa? Säilyykö takuu? Kuinka monta prosenttia ostajista hankkii suojauksen? Mikä suojausmerkki on suositeltavin? Voiko suojauksesta olla jotain haittaa?
Uusi Auris, ruostesuojaus?
OnksTietoo?
16383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
suojauta heti, kysäse kiala viululta. 600e ei tojotassa 99,9 tojota todella ruoste herkkä.jäte öljy . voi jos pistetään tojotan pohjaan. eli vaiha auto. hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Se on jo valmiiksi tehtaan jäljiltä ruosteella suojattu.
kannattaa Toyota ruostesuojauttaa. Siinä nimittäin vaihteistot ja jakoketjut kestävät. Ruostesuojattu Toyota on ikuinen - noin lainausmerkeissä.
Jos pidät itse alle viisi vuotta niin turhaan suojaat. Et saa rahoillesi vastinetta eikä ole sinun murheesi ruostuminen. Myyjää ei kiinnosta vähääkään mitä autollesi teet. Maahantuojaa saattaa kiinnostaa jos vetoat takuuseen jostain syystä. Toyotassa ei tekniikkapuolelta mene rikki juuri mitään joten jos aiot ajella sillä 10 vuotta niin sitten kehoitan suojaamaan pellit. Ruostekukka ei ole se kaunein kukka edes Toyotan kaltaisessa laatuautossa.
Kysyin myyjältä kahvien parissa asiasta....ei tarvitse. Pohja on täysgalvanoitu ja sinkitty joten kestää vuosikaudet. Itselläni meni Corollasta pohjaan ruostereikä, kun ajelen paljon mökki- ja metsäautoteillä maalla. Silti Korsumäen pojat laittoi takuuseen kuntoon ja sain lainaksi hienon uuden Avensiksen.
Eli jos et aja kivikkoisilla metsäteillä, ei lisäsuojauksia tarvita koskaan Toyotoissa. Näin sanoo myyjä.
Ei tarvii! Noissa on galvanointia ja pohjassa levyt. Toyota vastustaa parhaiten ruostetta maamme uusista autoista, näin vannoo myös maahantuoja ja automyyjät.
Taidat olla Corolla Papan pojanpoika, ainakin juttujen levottomuudesta päätellen. Täytyy sanoa että kylläpä on geenivirhe periytynyt läpi sukupolven harvinaisen suoraan.
Kaikki toyotat pitää jo liikkeessä ruostesuojata viipymättä. Muuten käy niin kuin Yariksen kestotestissä ja ensimmäisestä katsastuksesta tulee jo hylsyt ruosteen takia. Sillä kertaa vain jarrukilpi oli puhki mutta testiryhmään havaitsi runsaasti alkaneita ruosteita.
Mieti nyt vielä: toikat ruosteenestot vuositarkastuksineen nostavat tuon kiikkerän itäkipan hinnan niin ylös että.kannattaa ennemmin ostaa fiksu länsiauto.
Ikivanha ketju nostettinn tuskaisesti esille. Hullu seinille hyppivä törhö nosti.
Toyotan ruoste on aina ajankohtainen asia. Oletko tarkistuttanut oman tohjosi tänä syksynä?
onlinenä kyttäämässä keskustelun ylösnostonsa jälkeen. Toyota-palstan trollipoju on henkisesti pahasti sairas, vaikea olisi toimintansa perusteella muutakaan väittää.
Ainakin kahdessa ostamassani Aygossa ei ollut tehtaan jäljiltä ruostesuojausta laisinkaan. Toimitettiin suojaukseen suoraan autoliikkeestä.
Vm. 2005 auto oli vaihdettaessa hyvässä kuosissa.
Paperiautot ruostuu -muutkin kuin Toyota- suojauta koska tekniikka kestää...
Muuta huonoa toyotassa ei olekkaan kuin keskinkertainen ajettavuus ja ruostesuojaus.Tosin suojaus nykyautoissa on huono muillakin merkeillä.Itse suojautuin omani.Ihan asiantuntijan kehoituksesta ja itsekkin toteamalla,ettei sitä ole tehtaalla eikä muuallakaan tehty ollenkaan.
Väärin, suurimmassa osaa muita merkkejä suojaus on vähintäänkin välttävällä tasolla ja enemmistöllä hyvällä tasolla. Taitaa tuo suojauksen puute nykyään paikallistua lähinnä aasialaisiin merkkeihin.
Ajettavuus on vain joissain Toyotan mallissa keskinkertainen ja useimmissa alle.
Moottoripuolella ollaan jääty tehojen puolella jälkeen todella pahasti.
Tulee joku 80-luku mieleen noista tohjoista.
Silloin kaikki autot oli onnettomia nuhapumppu vapareita ja ruoste rouskutti peltiä jos vuosittainen ruostesuojaus laiminlyöntiin. Lisäksi autojen huoltoväli oli lyhyt ja yleisvaikutelma oli aika tyylitön ja muovinen. ajo-ominaosuudet olivat sangen viipperät. Jos kaipaa niitä aikoja niinTojo alle vaan.
trollipoju oli 80-luvulla vasta toiveikas pilke isänsä, tuntemattomaksi jääneen lentojätkän, silmissä. Täällä poju kuitenkin kirjoittelee ikään kuin olisi elänyt 80-luvulla. Tasan varmasti ei ole. Räkänokkatyyli kertoo lukijoille jotain aivan muuta.