Onko Primera P12 Business-mallia yksityiselle ostajalle saatavana vai onko tarkoitettu yrityksille mallinimensä mukaan? Nissanin sivuilla ei hinnastossa ko. mallia ole, mutta Autokeskuksen hinnastossa se on ja näyttäisi olevan mukavasti edullisempi kuin seuraava varustelu-taso. Esim. 2-litraisen Business Sportdeckin ESP:llä saisi 26 tonnilla.
P12 Business
Tapsa
91824
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kysyin sitä kerran autoliikkestä ja vastaukseksi sai kutakuinkin seuraavaa: yksityinen voi kaupan tehdä samoin kuin yrityskin, mutta liike ei huoli vaihtoautoa vaan kyseessä on ns. käteiskauppa.
Onko auton varustelussa jotain eroa?
Vai onko tämä pelkästään sitä että verotusarvon vuoksi tinkivarat on jätetty pois.
VÄÄRIN!
Business-malli on tingitty hinta ns.nettohinta ja sen voi ostaa myös yksityinen ja vaihdossa käy hyvin oma kärry, mutta siitä vaihtohyvitys on suoraan verrallinen business-mallin nettohintaan elikkä hyvitys vaihtoautosta "alennuksen" verran huonompi.
Käytännössä kuitenkin kun itse vaihdoin 2 vuotta vanhan P12:sta Maximaan, niin sain kovan tinkaamisen päätteeksi omastani saman kuin uutena maksoin. :))
Olen itse ajellut vajaan vuoden P12 primeralla ja nyt suunnitelmissa on vaihto Maximaan.
Primeran laatu on ollut pettymys.
Miten on Maximan laadun kanssa ja kuinka käytännöllinen porrasperä on ollut?
Missä teit kaupat?
Primerani on farmarimallinen ja porrasperän käytännöllisyys perhekäytössä on vähän arvoituksellista.
laatu on taattua japanilaista. Englantilaisesta laadusta ei voi edes puhua samana päivänä!
Käyttö ratkaisee käytännöllisyyden, sisään kyllä mahtuu lastenvaunut releet, mutta vanhanmalliset saranat hieman verottavat tilankäyttöä.
Tilaa on enemmän kuin primerassa, mutta korkeus pienempi.
Konalassa tein, jo toiset tänä vuonna, mutta kannatta ensin kilpailuttaa muilla ja vasta sitten mennä konalaan.
Kannattaa käydä perusteellisella koeajolla ennen ostopäätöstä, testata mahtuvatko tavarat takapaksiin halutulla tavalla ja että mahtuuko kärry esimerkiksi autotalliin suuren pituutens a vuoksi. :)
Olen ollut kärryyn enemmän kuin tyytyväinen! :) Kulutus ollut 7 ja 12 välillä riippuen olosuhteista ja ajotyylistä. Ei vikoja.
Minulla on neljäs Maxima menossa. Pari viikkoa sitten vaihdoin taas uuteen, Konala hävisi tarjouksen Karkkilan Auto-Kehälle, niinkuin on jokainen kerta ollut.
Tälläkertaa tarjouksen ero oli melkein 4000 euroa, voihan sitä Konalassa maksaa enemmän jos haluaa.
Tarjouskilpailu: välirahan määrä uuteen vaihdossa
Auto-Ripatti Lappeenranta -paras tarjous
Auto-Himberg Riihimäki -500 egeä enemmän
Auto-Kehä Karkkila -3000 egeä enemmän!
Näitä kilpailuttamalla Aro-Yhtymä pisti samaan kuin Auto-Ripatti ja siihen vielä muotomatto ja ensihuolto päälle... :))
Noissa autoissa muuten eri paikoista ostettuna melkoisia laatueroja, kannattaa olla tarkkana!
Tietäskö joku että onko p12 business varustelu sama kuin cool vai visia vai tekna? ja mikä sitten on tämä business sport varustelu??
Oman P12 CVT business malliin kuului muistaakseni pakollinen business paketti 850 ekee, metalliväri, aluvanteet ja jotain muuta (en muista). Mutta käsittääkseni tuo business malli on tehty "huijaamaa" verottajaa kun auton verotusarvo lasketaan auton myyntihinnasta ilman alennuksia ja tuolla tavoinhan saadaa lisävarusteita edullisempaan hintaan. Omani on tekna em. businesvarusteet