Olisiko hienoa että 10 vuoden sisällä Toyota Corollasta tulisi maailman myydyin automalli ja Toyota söisi allensa kaikki muut autotehtaat. Jokainen meistä autoilevista ajaisi ikiomalla metallinharmaalla Corollallaan, tv:sta tulisi pelkkiä Toyota mainoksia, lehtien vertailuissa olisi vain erilaisia Toyota malleja kisaamassa paremmuudestaan. Kaupunkiemme kadut olisivat pelkkää harmaata Toyota massaa. Huoltoihin saisi jonottaa väh. 6 kk johtuen Toyotoiden valtavasta määrästä. Sekä ammattitaitoiset autonasentajat häviäisivät koska heitä ei tarvittaisi kun Toyotahan ei mene rikki koskaan. Naapurikateuskin olisi häviävä huvi. Rekisterilaattoja pitäisi suurentaa jotta löytäisimme Corollamme helpommin markettien parkkipaikoilta. Suomi24 autot ja liikenne-palstakin pääsisi paljon helpommalla kun kaikki muut paitsi Toyota-palsta lakkautettaisiin käytön puutteen vuoksi, toisaalta myös mielenkiintoiset väittelyt loppuisivat.
Huhhuh, toivottavasti tulevaisuuden kuvamme ei näytä tältä. Onneksi vielä sentään vaihtoehtoja on olemassa, vaikka nekin näyttävät olevan vähenemään päin autotehtaiden fuusioituessa. Tulee mieleen se Neste-mainos jossa jono samanlaisia pikkuautoja seuraavat jonossa säiliöautoa.
Eläköön erilaisuus, se pitää mielen virkeänä!
Huhhuh, toivottavasti tulevaisuuden kuvamme ei näytä tältä. Onneksi vielä sentään vaihtoehtoja on olemassa, vaikka nekin näyttävät olevan vähenemään päin autotehtaiden fuusioituessa. Tulee mieleen se Neste-mainos jossa jono samanlaisia pikkuautoja seuraavat jonossa säiliöautoa.
Eläköön erilaisuus, se pitää mielen virkeänä!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sitähän se on jo nykyään, ei se ole tulevaisuuden visio. Valitettavasti.
Ei Toyotan maailmanlaajuinen markkinaosuus ole lähelläkään esim. Nokian osuutta kännykkämarkkinoista. Eikä Toyotan sisäisestäkään myynnistä Corollan myynti ole kuin siivu.
Ja autotehtaiden fuusioista puhuttaessa ei Toyota-konserniin ole fuusioitunut mitään uusia tehtaita. Päinvastoin eurooppalaiset ja amerikkalaiset autotehtaat syövät pienempänsä kuten Ford Volvon ja Mazdan ja GM Saabin. Esimerkkejä riittää.
Paras voittakoon :)
PS. Corolla lienee jo nykyään eniten myyty automalli, lähimenneisyydessä se titteli kyllä taisi olla Focuksen nimissä. Onneksi kaikilla ei ole vielä Focusta ;)
Corolla on jo pitkään ollut maailman myydyin automalli. Ja Toyota on myydyin yksittäinen automerkki. GM koostuu niin monesta merkistä.
Toyota TULEE olemaan pian maailman suurin autonvalmistaja ja tulevaisuus tulee olemaan yhtä loistava!.
;)
Pohdipa itseksesi miksi näin voisi käydä? Jokin ylikansallinen poliittinen mahtikäskykö käy ehkä että kaikkien on ostettava Corolla? No ei varmaankaan, vaan siksi että me kuluttajat ostamme niitä Corolloja niin paljon että vaihtoehtojen elämä käy ahtaaksi tai mahdottomaksi,kuten Saabin kohtalo ruotsissa näyttää. Eikö liene kumminkin niin että kuluttajat näkevät tuon Corollan kokonaispakettina jollain lailla paremmaksi kuin kilpailijoiden tarjoamat vaihtoehdot, ja investoivat mieluummin rahnansa siihen.
...sinnepäin, mutta olen lueskellut että ne ostavat Corollaa joilla on vain vähän tietämystä autoista sekä niiden tekniikasta. Corolla on melko turvallinen investointi koska niitä on myyty paljon ja merkin maine on hyvä sekä huolto pelaa, päästään huolettomasti paikasta A paikkaan B.
Eihän autofriikit mitään Corolloja osta koska ovat kiinostuneita tekniikasta ja tykkäävät touhuta autojensa kanssa, mielestäni se ei merkitse että auto olisi mikään miehuuden jatke, puhuttaisiin mieluummin harrastuksesta.
Arvostakaamme muitakin automerkkejä, avarakatseisuus on hyve.
Minusta kaikki uudet autot on hyviä, ei nykykilpailussa autotehdas kauaa kipristele jos päästää huonoja uutuuksia markkinoille. Tämänhän voi lukea selkeästi autotesteistäkin joissa erot uutuuksien välillä on minimaalisia. Taitaa myös olla niin että suurin osa ostajista ei välitä tuon taivaallista tekniikasta kunhan se toimii,varusteita on, huoltopalvelut on kunnossa ja jälleenmyynnissäkin on vielä jotain arvoa jäljellä. Näinhän sitä useimmat meistä vaikkapa viihde-elekroniikkaakin valitsee, vain ne muutamat friikit keskustelevat liittimien kultapinnoitteiden paksuuksien merkityksistä.