Tästä Volvo palstalta on näköjään tullut ihan yleinen paskapuhujien palsta! Aika naurettavaa!
Täällä on olevinaan niin fiksua porukkaa, jotka muka tietäisi jotain autoista.
Sellainen asia minua vaan mietityttää, että miten Volvo voi olla niin paska, huono, ruma, meluisa, traktori, kömpelö, kallis, köyhien homojen auto, JA SILTI SE ON YKSI SUOMALAISTEN SUOSITUIMMISTA JA ENITEN MYYDYISTÄ AUTOISTA???!!!
Miksi ihmiset ostaa Volvon, vaikka se on niin huono? Kyllähän näkee jo kaukaa, että nämä Volvojen pilkkaajat tällä palstalla keksivät juttunsa tai ovat kateellisisa yms... Sanonpahan vaan...
AIKA NAURETTAVAA!!!
Eihän täällä saa enää ainuttakaan kunnon vastausta kysymyksiin. Jossain vaiheessa puheenaihe eksyy kauas alkuperäisestä. Todella typeriä ja turhia väitteitä joillakin! Ette te Volvon "mainetta", oli se sitten mikä tahansa, saa pahennettua pätkääkään tämän palstan jutuilla! HUOKAUS!!!
Täällä on olevinaan niin fiksua porukkaa, jotka muka tietäisi jotain autoista.
Sellainen asia minua vaan mietityttää, että miten Volvo voi olla niin paska, huono, ruma, meluisa, traktori, kömpelö, kallis, köyhien homojen auto, JA SILTI SE ON YKSI SUOMALAISTEN SUOSITUIMMISTA JA ENITEN MYYDYISTÄ AUTOISTA???!!!
Miksi ihmiset ostaa Volvon, vaikka se on niin huono? Kyllähän näkee jo kaukaa, että nämä Volvojen pilkkaajat tällä palstalla keksivät juttunsa tai ovat kateellisisa yms... Sanonpahan vaan...
AIKA NAURETTAVAA!!!
Eihän täällä saa enää ainuttakaan kunnon vastausta kysymyksiin. Jossain vaiheessa puheenaihe eksyy kauas alkuperäisestä. Todella typeriä ja turhia väitteitä joillakin! Ette te Volvon "mainetta", oli se sitten mikä tahansa, saa pahennettua pätkääkään tämän palstan jutuilla! HUOKAUS!!!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Oon samaa mieltä sinun kanssa. Huomaa kun ajelee liikenteessä niin mitäs sieltä vastaan tulee enimmäkseen vaan volvoja. Eikai ihmiset tosissaan niin ostais jos ne todella ois huonoja. Mutta kun nää riisikuppi miehet on niin lapsellista porukkaa ettei niillä oo parempaa tekemistä. Volvo ihmiset ajelee hyvillä autoilla ei niillä oo aikaa olla kirjottamassa kaikkee paskaa täällä netissä. Ittekin ostasin jos ois vara.
Isällä oli aikoinaan kolme Volvoa; 144, 242 ja 244. Sitten Volvosta luovuttiin ja ostettiin VW Jetta, joka oli täysi pommi. Sen jälkeen Vectra, joka ei ollut paljoakaan Jettaa kummempi. Sitten nykyinen Cordoba, joka on osoittautunut loistavaksi autoksi. Mutta kyllä se Volvo vieläkin tuntuu olevan se unelma-auto. Mainittakoot, että todella luotettavia olivat nuo 70-luvun lopun ja 80-luvun alun Volvot.
Serkkupojalla oli S60, jonka hän vaihtoi Citroen C5-farmariin. Kuulemma Volvo oli jatkuvasti huollossa, ja perheenlisäyksen vuoksi alkoi jäämään pieneksi. Sen kummemmin en sitten tiedä, mitä vikoja Volvossa oli.
Toisella serkulla oli 440 Volvo, muistaakseni -92 vuosimallia, ja vaikka Relluhan se periaatteessa on, niin kokolailla luotettava peli oli.
Enoni ajelee tällä hetkellä myös 440:llä, eikä minkäänlaisia vikoja ole ollut.
Jotenkin tuntuu, ettei nuo kirjoittelijoiden (ainakaan kaikki) valittelut Volvon nykylaadusta voi olla tuulesta temmattuja. Toisaalta, onko olemassa täysin viatonta merkkiä? Jos ostaa uuden mallin, oli merkki mikä tahansa, on hyvin todennäköistä, että jonkinlaista lastentautia tulee vastaan.
Päätelmäsi voi johtua siitä että:
- suvussasi on köyhdytty
- muut merkit ovat parantaneet laatua
Suhteellisesti Volvon kuten muidenkin 'parempien autojen' laatu on huonontunut, koska nykyään lähes kaikkien valmistajien laatu on hyvää verrattuna Amazon -aikoihin jolloin meillä itäautot olivat yleisiä kuten japsit nykyään.
leasing-autoja ei osteta itse.
En kyllä ymmärrä millä laskukaavalla pystyit ynnäämään sen, kuinka varallista porukkaa sukuuni kuuluu. Serkkupoika vaihtoi S60:n Citroen C5:een, eikä takuulla vaihtanut ainakaan halvempaan. Toinen serkku vaihtoi 440:n seitsemän vuotta nuorempaan coupe-Meganeen, ja tämäkin kalliimpaan. Enoni edellinen auto oli 15 vuotias puhkiruostunut, lähes 400tkm ajettu diesel-Carina. Ja nykyinen on hieman eri maata oleva 440.
Isän viimeisin Volvo oli 83-mallinen 244, joka oli vaihtohetkellä 16 vuotias. Ja kilometrejä oli noin 350tkm. Jetta ei ollut kuin 4 vuotta nuorempi, Vectra oli vaihtohetkellä seitsemänvuotias ja Cordoban isä osti vuosi sitten, vuosimalli 1998.
Eli kalliimpaan ja ilmeisesti parempaan on kaikki vaihtaneet, siinä kariutui sinun päätelmäsi sukuni köyhtymisestä.
Jotenkin tuntuu siltä, että aikoinaan autot olivat kestävämpiä, kuin nykyään. Johtuuko se sitten liiallisuuksiin menneestä elektroniikasta, vai alihankkijoiden kilpailuttamisesta, mene ja tiedä. Kaikilla merkeillä ongelmia tuntuu nykyään olevan, enkä väitäkään, että Volvolla laatuvaikeuksia olisi yhtään sen enempää tai vähempää kuin muillakaan. Voi olla, että perinteisesti turvallisena ja luotettavana pidetyn Volvon laatuongelmista vain huudellaan herkemmin, kuin vaikkapa paremmin massaan sulautuvan ja peruskulkupelin maineessa olevan Corollan vastaavista ongelmista. Voi olla.
Aivan niin, työnantajan autoja ja sitte puhutaan niinku ne ois omia. Kuka omalla rahalla ostas, sillä rahalla sais jo Mesen.
suurin osa Volvo-kuskeista on vanhoja tai muuten paatuneita ihmisiä, eivätkä esim. tajua internetistä mitään. Toisin näyttää olevan mm. Fordilla, jonka palstalla keskustelua autoista ja sitä kautta myös vioista käydään runsaasti. Luulen, että sama ilmiö on esim. Toyotan kohdalla (tai ainakin siellä on keskustelu sillä tasolla, että "ei Toyotassa VOI olla mitään vikaa". Totuushan on, että auto on niin iso kokonaisuus, että VAIN todella harvoissa tapauksissa jokin auto on täysin viaton. Itselläni ihme kyllä on Fordista yksi tällainen kokemus.) Tietty Toyota-palstalla ei senkään takia keskustella vioista, että eihän Toyota-käyttäjät ylipäätään tajua autoista mitään (miksi ne muuten olis Toyotan ostaneet?). Niin, että ei kai ne sitten vikojakaan huomaa. (Näin Ford-konsernilaisten kesken suoraan sanottuna.)
Miksikö ostin Toyotan.
Kerkisin työhistoriani aikana työskennellä 11 vuotta autokorjaamolla, jossa ehjättiin kaikkia automerkkejä.
Vaikken itseäni kovin ammattimiehenä pidäkkään, niin samassa kahvihuoneessa ammattimiesten kanssa eväät syötiin ja monenlaista juttua noitten vuosien aikana oli.
Paljon surullisa tarinoita, josta kerron joskus toiste.
Kun olin autoa uusimassa, niin selvä mielikuva oli mitä etsin, kun autokauppaan läksin.
Volvoa, jos en pysty hankkimaan, niin sitten se on Toyota, sieltä 2 litrasista ylöspäin.
5 vuotta autoilin onnistuneesti Camryllä ja sanoa pitää, että auto oli Camrykin.
Mitä Volvitien ikään tulee, niin suunnittelen loivaa laskua eläkkeelle.
Ja mitä taasen internetin ja tietokoneen käyttöön tulle, niin olen olut edelläkävijä näissä asioissa työpaikallani ( ensimmäinen oma kotitietokone vuonna 87 ) ja opettanut linja-autolastillisen nuorenpia.
Että elä aliarvoi vanhoja huru-ukkoja....
nykyisin autoilen uudenkarhialla Volvolla.
Ihan nautin, kun joku mopoikäinen kirjoittelee, että Volvo on raktori ja ties mitä.
Tuo asenne kuvastaa, ettei kyseisellä henkilöllä ole varaa vankkia autoa, saati Volvoa.
Itse olen omistanut automerkkejä ihan laidasta laitaan, parisen kymmentä ja ajokilometrejä takana vaatimattomat 1,5 miljoonaa.
On ollu muutama japsi , saksalaisia, ruotsalaista ja kotimaista, mutta nyt kun hankin Volvon , niin tunnen ajavani autolla.
Jo 60- luvulla valmistettiin PV- Volvoa ja silloin, kun en omistanut omaa autoa, niin jouduin juoppokuskiksi, niin kyllä Volvo erottui silloinkin edukseen.
(Huomaa useimmat palstan lukijoista ei tuolloin ollut vielä syntyneet).
Nissanit, Opelit, Wolkkarit, Sitikat on tehty lapsille peltoautoiksi, tuon tietää jopa mustalaiset.
Jalokivikauppias kertoi, että timantit on haluttuja, mutta useimmilla meistä ei ole niihin varaa ja jos ei ole vara hankkia, niin sitten arvostellaan ne tarpeettomiksi ja ne on huonoja.
Siinä on jutun psygolookinen peruste.
Onko Volvo raktori.....
...tämä kateus näkyy vain Volvo-palstalla. Mersut, Bemarit ja sen sellaiset maksavat paljon vastaavaa Volvoa enemmän - miksi nämä "kateelliset" eivät provoile siellä?
Ei kelpaa tuo selitys.
vuosia vanha 40-sarjalainen, eikös vain? Sille tilkkutäkkiautolle (valmistettu ties mistä osista) ei kukaan voi olla kateellinen.
on se, että Volvo on ruotsalainen premiumbrändi ja näin aiheuttaa tuplasti naapurikateutta piikittelijöissä.
Mä luulin, että Ford ei oo ruotsalainen.
Foorti valmistetaan torin roskista, tarkoitan mailmalta löytyvistä tarjous osista, jotka kehitysmaissa apinat kokoaa.
Yrittäähän ne sielläkin kopioida Volvoa, muunmuassa alustaa.
Kummalla uskoisit käytettynä 500 000 km ajettuna olevan enempi jälleenmyyntiarvoa Volvollako vai vastaavalla foortilla.
suosittu ja eniten myyty Volvo löytyy tilastoista 10. sijalta, heti sitikan ja fiatin jälkeen!
helvetin hyvä saavutus, kun hintaa katsotaan.
Tottakai listan ensimmäisinä keikkuu edullisimmat autot, joita myydään edullisen hinnan takia jo enemmän.
Se on ainut pyyntöni...
...denied and deleted...