1.6 VVTi:n tehot

Mikä mahtaa olla 1.6 Corollan VVTi-koneen oikea teho ? Se kun tuntuu lähtevän ohitukseen tosi ripeästi (varsinkin kolmosella), paremmin kuin moni muu isommalla koneella. Vai johtuuko se kenties välityksistä ? Sama se minulle mistä johtuu mutta Corollan ripeys (siis 1.6-luokassa) ihmetyttää. Ja kyseessä on kuitenkin tavallinen perheauto.
62251
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

110 hv väittävät, tuntuu tehokkaammalta, varsinkin alavääntö on 1.8:n luokkaa.

Äänestä

TM:n käyttötestissä 12/2003 oli penkissä mitattu 79,5kW , kun tehdas ilmoittaa 81kW

Hyvä kiihtyvyys johtuu välitysten lyhyydestä ja auton kevéydestä.

Äänestä
  • Välitykset ovat samaa luokkaan kuin kilpailijoissa ja samoin paino. Jokainen moottori on kuitenkin yksilö ja jos tehdas ilmoittaa tehoksi 110 hv jostain koneesta voi löytyä 113 ja jostain 107 heppaa. Muistaakseni tehon vaihtelu onjopa EY-dirketiivissä määritetty, ennyt muista montako prosenttia se saa poiketa ilmoitetusta.

    Äänestä

  • JeiJei kirjoitti:

    Välitykset ovat samaa luokkaan kuin kilpailijoissa ja samoin paino. Jokainen moottori on kuitenkin yksilö ja jos tehdas ilmoittaa tehoksi 110 hv jostain koneesta voi löytyä 113 ja jostain 107 heppaa. Muistaakseni tehon vaihtelu onjopa EY-dirketiivissä määritetty, ennyt muista montako prosenttia se saa poiketa ilmoitetusta.

    Golffi on n.10% painavampi kuin Corolla, kyllä se jo kiihtyvyydessä tuntuu.

    Välitykset on lyhyet ja paino pieni jos vertaa pykälää isompiin autoihin. Tällöin kiihtyvyys isoilla vaihteilla on samaaluokkaa.

    Äänestä

  • tietäjä kirjoitti:

    Golffi on n.10% painavampi kuin Corolla, kyllä se jo kiihtyvyydessä tuntuu.

    Välitykset on lyhyet ja paino pieni jos vertaa pykälää isompiin autoihin. Tällöin kiihtyvyys isoilla vaihteilla on samaaluokkaa.

    Terve, autojen paino on noussut koko ajan korin koon kasvaessa ja turvalaitteiden yms. varusteiden lisääntyessa. Jotkut pitävät suurta painoa hyvänä asiana, mutta itse näkisin mitä kevymepi auto, sen vähemmän kuluttaa ja sitä pienemmällä teholla kulkee. Volkkareiden 1.6-koneita, tavallinen ja FSI, ei ole paljoakaan kehuttu missään oli se sitten golffin, boran tai passatin nokalla. Varsinkin uusi FSI-kone on alakierroksilla voimaton, eli juuri siellä missä tojon 1.6 VVT-i on parhaimmillaan.

    Äänestä

Pienempi 1.4 on pirteä jsa 1.6 kait sen luvatun tehoinen olisipa samn verran yli kuin tuo pienmpi mitattuna muistaakseni tuulilasin testissä eli löytyi 110hp . 0.73kw 1hp noin

Äänestä

Kommentoi aloitusta


einomies kirjoitti:

Mikä mahtaa olla 1.6 Corollan VVTi-koneen oikea teho ? Se kun tuntuu lähtevän ohitukseen tosi ripeästi (varsinkin kolmosella), paremmin kuin moni muu isommalla koneella. Vai johtuuko se kenties välityksistä ? Sama se minulle mistä johtuu mutta Corollan ripeys (siis 1.6-luokassa) ihmetyttää. Ja kyseessä on kuitenkin tavallinen perheauto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu