Ave-kokemuksia

Nämä palstat sisältävät aikalailla täysin pelkkiä turhia on-ei -löpinöitä. Mutta kerronpa minä nyt omia oikeita tuntemuksiani Aven (03) toista vuotta kestäneen ja vajaa 30 tkm keränneen omistuksen jälkeen. Harmittavia seikkoja ovat: (1) Ajotietokone saisi nykyisen tiedon lisäksi sisältää huoltotarpeeseen liittyvää tietoa, kuten lamppujen palaminen, pissapojan vesitilanne. (2) Takatiloihin saisi olla omat ilmastoinnin suuttimensa näkösällä, ei penkkien alla. (3) Rengasmelun huono eristys karkealla asvaltilla. (4) Sisustuksen rakenteellinen laatu: Materiaalit on hyviä ja sovitukset siistejä mutta rakenteet löystyvät: kojelauta ja panelit helisee töyssyissä ja mukulakivillä. (5) Ulkonäössä on jotain silmää kaihertavan epäsuhtaista. (6) Kaikki puheet ajettavuudesta ei ole turhaa panettelua: Kitkarenkailla meno on huojakkaa. Muilta osin, toiminnaltaan ja varusteiltaan auto on OK. Mutta tuskinpa seuraava autoni on enää Toyota.
51789
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ajan vanhalla (vm 1997), täälläkin useasti parjatulla automerkillä mutta ainakin tämän yksilön ajotietokone kertoo jos jokin lamppu on palanut, keskikulutuslaskurin voi itse nollata/tai olla nollaamata, pissanpojan nesteiden ja öljyn vähyyden ilmoitus, jarrupalojen kuluneisuuden varoitus yms ilmoituksia aikamoinen määrä kuten jäljellä olevat ajokilometrit nykyisellä bensamäärällä

Äänestä

...päääsen testaamaan, kun tulee uusi Ave alle.
Kommentit kommentteihin:
1)Nuo nyt tulee muutenkin tarkistettua. Turhaa elektroniikkaa lisätä antureita ja johtoja ympäri autoa.
2)Miksi? Corolla ainakin viilenee ihan hyvin jalkatiloistakin... Vai oletko oikeasti Volvo/Mersumies, kun pitäisi puhaltaa naamaan takapenkilläkin?
3)Missä sitä karkeaa asvalttia löytyy. -04 Avea monesti ajaneena en ole törmännyt tähän ongelmaan. Tätähän ne lehdet toki toitottavat miltei kaikkien automallien kohdalla...
4)Puhuvat samaa kaikista autoista. Omassa Corollassa myös tietyn säätilan ilmiö kojelaudassa...
5)Miksi uhrata hyvät sisätilat ulkonäön vuoksi? Taidatkin olla Volvo-mies? S60?
6)Pehmeät kitkarenkaat vaikuttavat kaikkien autojen ajokäyttäytymiseen. Niin pehmeä kumiseos tekee...

Äänestä
  • Ei ollut provo, ajelen oikeasti Ave 2.0 Sol Elegance Automaatilla. Vielä täsmennystä:
    * Minusta kyllä tuo pissapojan vesimäärän väheneminen voisi ilmaista itsensä fiksummin kuin vaan lopettamalla lasille ruiskimisen. Etuvalojen palamisen nyt huomaakin, vilkut ja takavalot on oma juttunsa. Tosin takavalot ja vilkut palamisestaan vissiin jotenkin kertovatkin (ohjekirjan mukaan). Ei vielä ole vaan kärtsännyt niin ei oo kokemusta.
    * Takapenkin ilmastointisuuttimet nyt on enemmän maku- ja näköasia kuin todellista merkitystä
    * Karkeaa asfalttia kyllä valitettavasti löytyy. Kävin aikoinaan eri merkkejä koeajamassa Turun motarilla Stadista Porin tien liittymään ja takaisin. Tällä matkalla esim Accord melusi niin että korvissa humisi ajon jälkeen.
    * Kojelauta ja vasen takaovi helisevät etenkin kylmemmällä ilmalla töyssyissä. Ikävää koska moisen asian kuntoon saattaminen valmistusvaiheessa ei käytännössä varmaan maksaisi mitään lisää mutta v*tuttaa jokapäiväisessä käytössä.
    * Muotoilu on mennyt jotenkin kiville eritoten keulassa ja perässä, grillin kromikehys antaa omituisen ja raskaan vaikutelman ja perä on jotenkin pysty ja korkea. No, nämä ovat makuasioita.
    * Kesärenkailla ei ohjauksessa ole mitään valittamista, kitkojen osalta rengasvalinnalla tuntuu olevan paljon merkitystä. Kitkat VSC TRC ovat kyllä sinänsä erittäin suositeltava vaihtoehto.

    Äänestä

  • Kusti kirjoitti:

    Ei ollut provo, ajelen oikeasti Ave 2.0 Sol Elegance Automaatilla. Vielä täsmennystä:
    * Minusta kyllä tuo pissapojan vesimäärän väheneminen voisi ilmaista itsensä fiksummin kuin vaan lopettamalla lasille ruiskimisen. Etuvalojen palamisen nyt huomaakin, vilkut ja takavalot on oma juttunsa. Tosin takavalot ja vilkut palamisestaan vissiin jotenkin kertovatkin (ohjekirjan mukaan). Ei vielä ole vaan kärtsännyt niin ei oo kokemusta.
    * Takapenkin ilmastointisuuttimet nyt on enemmän maku- ja näköasia kuin todellista merkitystä
    * Karkeaa asfalttia kyllä valitettavasti löytyy. Kävin aikoinaan eri merkkejä koeajamassa Turun motarilla Stadista Porin tien liittymään ja takaisin. Tällä matkalla esim Accord melusi niin että korvissa humisi ajon jälkeen.
    * Kojelauta ja vasen takaovi helisevät etenkin kylmemmällä ilmalla töyssyissä. Ikävää koska moisen asian kuntoon saattaminen valmistusvaiheessa ei käytännössä varmaan maksaisi mitään lisää mutta v*tuttaa jokapäiväisessä käytössä.
    * Muotoilu on mennyt jotenkin kiville eritoten keulassa ja perässä, grillin kromikehys antaa omituisen ja raskaan vaikutelman ja perä on jotenkin pysty ja korkea. No, nämä ovat makuasioita.
    * Kesärenkailla ei ohjauksessa ole mitään valittamista, kitkojen osalta rengasvalinnalla tuntuu olevan paljon merkitystä. Kitkat VSC TRC ovat kyllä sinänsä erittäin suositeltava vaihtoehto.

    On kyllä hieman yllättävää, ettei näin kalliin tason auto kuin Ave anna nesteen loppumisesta varoittavaa tietoa. Omassani (ks. nimim.) kun on ihan yksinkertainen varoitusvalo, joka syttyy vähän ennen nesteen loppumista. Onhan se ihan turvallisuusriski joutua ajelemaan pitkäänkin ennen seuraavaa huoltamoa - joka voi sitten vielä osoittautua ns. kylmäasemaksi. Liekö autotehtaiden suunnittelu yleisemminkin puutteellista harvaan asuttuun maahan? Ei luulisi tällaisen varusteen kauheasti maksavankaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kusti kirjoitti:

Nämä palstat sisältävät aikalailla täysin pelkkiä turhia on-ei -löpinöitä. Mutta kerronpa minä nyt omia oikeita tuntemuksiani Aven (03) toista vuotta kestäneen ja vajaa 30 tkm keränneen omistuksen jälkeen. Harmittavia seikkoja ovat: (1) Ajotietokone saisi nykyisen tiedon lisäksi sisältää huoltotarpeeseen liittyvää tietoa, kuten lamppujen palaminen, pissapojan vesitilanne. (2) Takatiloihin saisi olla omat ilmastoinnin suuttimensa näkösällä, ei penkkien alla. (3) Rengasmelun huono eristys karkealla asvaltilla. (4) Sisustuksen rakenteellinen laatu: Materiaalit on hyviä ja sovitukset siistejä mutta rakenteet löystyvät: kojelauta ja panelit helisee töyssyissä ja mukulakivillä. (5) Ulkonäössä on jotain silmää kaihertavan epäsuhtaista. (6) Kaikki puheet ajettavuudesta ei ole turhaa panettelua: Kitkarenkailla meno on huojakkaa. Muilta osin, toiminnaltaan ja varusteiltaan auto on OK. Mutta tuskinpa seuraava autoni on enää Toyota.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu