Volkkarin osakurssikin on ollut laskussa Franfurtin pörssissä. Tieto vaikeuksista on levinnyt jo sijoittajapiireihin!
Netti on täynnä keskusteluja ongelmista VAG:n tuotteiden kanssa. Viimeisimpänä Talouselämän juttu ruostevaurioista!
Perheellämme on ollut kolme Volkkaria mutta enää emme hanki missään tapauksessa VAG:n tuotteita. Viimeisimmässä oli vaihteistovaurio reilut kaksi vuotta vanhassa autossa. Mikä pahinta heti tuli selväksi ettei maahantuoja eikä valmistaja tule vastaan vaikka autolla oli ajettu reilut 30000 km.
Mielestämme tällainen ei voi olla totta vaan valmistajan on kannettava vastuunsa tuotteista vielä hiukan takuuajan jälkeenkin!?
Omassa tapauksessamme vaihdoimme merkkiä ja siihen loppuivat ongelmat!
Netti on täynnä keskusteluja ongelmista VAG:n tuotteiden kanssa. Viimeisimpänä Talouselämän juttu ruostevaurioista!
Perheellämme on ollut kolme Volkkaria mutta enää emme hanki missään tapauksessa VAG:n tuotteita. Viimeisimmässä oli vaihteistovaurio reilut kaksi vuotta vanhassa autossa. Mikä pahinta heti tuli selväksi ettei maahantuoja eikä valmistaja tule vastaan vaikka autolla oli ajettu reilut 30000 km.
Mielestämme tällainen ei voi olla totta vaan valmistajan on kannettava vastuunsa tuotteista vielä hiukan takuuajan jälkeenkin!?
Omassa tapauksessamme vaihdoimme merkkiä ja siihen loppuivat ongelmat!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mutta Volkkarihan on TM vertailutestien menestyjä! Kuinka voit sivuuttaa tämän tosiseikan? Katsos, sillä hetkellä kun jakoketju autossa loikkaa rattailta voit lämmitellä mielesäsi ajatuksella että moottorivaurio osui sentään lahjomattomien autotoimittajien ylistämään laatumerkkiin.
Aja vaan Kiala sillä romulla Tojollasi. Mikä se " Franfurtin" pörssi oikein on? Kirjoitat sen joka kerta väärin.
TSI koneiden jakoketjut löystyvät jo 20000 km kohdalla ja löysä ketju alkaa rallattaa. Se enteilee moottoririkkoa ja kustannukset liikkuvat 3000-9000 euron tietämissä. Maahantuoja ei vastaa kustannuksista, tehdas tulee vastaan osaan kustannuksista jo olet ensimmäinen omistaja, autolla on ajettu alle 100 tkm ja huoltohistoria merkkikorjaamoilla aukoton.
Jakoketju ei ole ainut ongelmakohta Volkswagenin TSI moottorissa. Myös niiden turbot ovat lyhytikäisiä. Surullisenkuuluisat DSG vaihteistot ovat luku sinänsä.
Nyt Volkswagenit ovat alkaneet RUOSTUA, koska sinkityksessä on säästetty.
VAG:n TSI DSG 4Motion äännetään vaihtoautokaupassa snap, cracle and pop.
Kukin vaatii noin 3 - 4 KEUR pelivaraa korjausten takia. Aika kiva lelu vaihdossa. VAG näyttää kuluttajan oikeuksille ns. hanuria.
Kyllä Volkkaristakin näkee selvästi että talousihmiset ovat päässeet päsmäröimään.
Kertakäyttötuotteeksi mennyt.
Minäkin vaihdoin Volkkarin pois kyllästyneenä jatkuviin vikoihin.
seitsemäs menossa ilman suurempaa ongelmaa, missähän se vika oiein luuraa kun ei satu kohdalle sitten millään??
Nolo aloitus, kerta kaikkiaan. Jos edes vähän tietäisi uusien autojen takuista ja korvausjutuista ei länkyttäisi noin järjetöntä skeidaa.
Provo ja trollauksen pitäisi olla hieman paremmin rakennettu, tietoa lisää ja kokemusta asioista olisi ihan välttämätöntä.
Takuuajan jälkeen on turha valitella jos huollot on laiminlyöty ja se on tyhmintä mitä voi tehdä ja kuitenkin näitä neropattejakin löytyy aina itkemässä kun takuu ei korvaa.
Lueppa kuluttajaviraston sivuilta EU tietoa huolloista.
Ei oo pakko maksaa merkkiliikkeeseen tuplahintoja!
Autoalalla työskenneltyäni useita vuosia, on minun luottamus vw konsernin tuotteisiin romahtanut. Ongelmia on, ja paljon. En ikinä ostaisi wolkkaria iteselleni.
Mutta suomalaiset ostaa vaan...Suomalaiset on ehkä euroopan tyhmin kansa.
En minäkään huoli pihaani uutta enkä varsinkaan käytettyä V.A.G tuotetta kun on tuota kokemusta runsaasti TSI ja DSG korjauksista. Myös sitä ihmettelen että miten hemmetis silti noita myydään paljon kun on paljon parempiakin automerkkejä kuin VAG:t. Johtunee varmaankin siittä että ihmiset lehtien ylistyksiä volsuista ja shellin baarijutut menee täydestä läpi kun naapurikin osti. Ford on mennyt laadussa ohi vw kirkkaasti ja moni muu.
Työsuhde-leasingautona välttää heikompikin auto. Ei noita kukaan omalla rahalla osta.
No mää ostin, Kun se on ollu TM:ssä muutaman päivän testailujen jälkeen ykkönen.........