Tarkotuksena hankkia traktori perälevyn tai lingon eteen. Etukuormain mallit ois kyllä näpeitä, mutta budjetin vuoksi taitaa jäädä hankkimatta.
Eli hinta n.max 10000€. Vaihtoehtoja olisi nyt muutamia valikoitunut niin takatuuppareita kun nelikkojakin. Eli. valmet 505-2, 505-4, sitten caselta IH 685 ja IH 895 nelikkoja molemmat. Sitten olisi konerempattu 502(etukuormain) ja 702.
Heittäkää viisaammat faktoja pöytään. Mites onko eroja miten laitteet lähtevät talvella kukkumaan?
Kiitos jo etukäteen.
Eli hinta n.max 10000€. Vaihtoehtoja olisi nyt muutamia valikoitunut niin takatuuppareita kun nelikkojakin. Eli. valmet 505-2, 505-4, sitten caselta IH 685 ja IH 895 nelikkoja molemmat. Sitten olisi konerempattu 502(etukuormain) ja 702.
Heittäkää viisaammat faktoja pöytään. Mites onko eroja miten laitteet lähtevät talvella kukkumaan?
Kiitos jo etukäteen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minulta löytyy 505 ja 605 nelivetoja molemmat, toinen lingon ja toinen metsäkärrin edestä, molemmat alle 5000h ajetut aivan loistavia pelejä lähtemään käymään talvella niin kotipihasta kuin metsästäkin, toki yleiskunto ratkaisee ja silmämääräisesti näkee jo aika paljon päällisin puolin miten konetta on pidetty ja kohdeltu. tokihan ne jo 20 vuotta vanhoja joten tuskin sellaista löytyy jossa ei yhtään käytön jälkiä olisi.Näin yleisesti kyllä liputan nimenomaan 05 sarjan valmettien puolesta ja sitä sinulle suosittelen jos noista pitää valita. IH ainakin kannattaa kiertää niissä aina ihme vikoja ja kaikki mitä itsellä joskus ollut ja tutuilla niin tosi huonoja starttaamaan talvisin! Tuon hintaluokan etukuormain traktorit kannattaa myös suosiolla jättää pois koska tuonikäiset vanhat ja halvat etukuormaimet on aivan täysiä reuhuja ja väljiä joilla ei käytännössä tee mitäään, enemmän vaan huollettavaa ja tekee traktorista huonon ajaa ja kankean käyttää.
05-sarjalaiset yli 8000h ajetut? kannattako unohtaa?
Ei kannata, yleensä taitaa ollakin 8000-14000 h ajettuja nuo kaikki. Itselläni molemmat on myös sillä paremmalla etuakselilla (sige) mutta ei siinä carrarossakaan mitään vikaa ole. Ja yli 8000h koneissa jo aikapaljon kulutusosatkin vaihdettu uusiin ja toki kone on aina teknillinen laite ei sille koskaan voi tietää mitä remonttia tuleman pitää vaikka miten olisi pidetty, kukaan ei voi sanoa että kestää varmasti seuraavat 4 vuotta ilman remonttia, toki mahdolliset tulevat ja olevat remontit kannattaa selvittää jos tiedossa ja niinkuin edellisessä kerroin päältäpäin näkee aika hyvin miten konetta on kohdeltu. Näissä 05 sarjan valmeteissä myös yleensä on enemmän tunteja sen takia koska varmasti työmukavuus parempi kuin esim IH:ssa ja mittari tunnit on oikeita valmetissa eli pyörii aina kun traktori käynnissä, kun taas IH:ssa vaatii hieman kierroksia, eli siis sen ja ainakin vanhempien masseyfergusonin tunteihin voit laittaa puolet lisää että näkee todellisen tuntimäärän. Suosittelen myös nelivetoa toki takapotkunakin hyvä peli ketjujen kanssa ja arvo ei varmasti paljon laske enään näissä ja aika kysyttyjä koneita ovat, kun taas esim IH.sta et juuri mitään välttämättä saa muutaman vuoden päästä enään eikä niitä kukaan oikein kyselekään ostaa enään.
Ittellä on lumikoneena JD 2450. Käy ja kukkuu hienosti, eikä muutenkaan mitään valittamista. tunteja vähän yli 6000 ja hinta oli 10000
05-sarjan valmetteihin ei saa laittaa etukuormainta kun insinöörit ovat suunnitelleet sen ilman sitä. Carraro etuakseli ei kestä etukuormainkäyttöä ja painonjakautuma menee ihan pilalle.
Metsäkäyttöön ne sopivat, eivät muuhun.
Jätä ihmeessä valmetit kauppaan, parempia saat samalla rahalla. Esim JD, Fiatagri ja MF, näistä saat hyvän lumikoneen ja miksei muuhunkin käyttöön. Ajeleehan sitä valmetillakin mutta ovat yli hinnassa suomessa.