Ja kuljen nykyään baanaan töihin. Mites Espoon landella onko traktorilla kiva körötellä letkassa. Onko hyvä sijoitus toi traktoriauto ja korsukämppä?
Myin auton pois
trendsetteri
27224
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Köyhä tulee näköjään pienestä onnelliseksi, saitko "autosta" edes 50 euroa? Nyt voit kulkiessasi keräillä nortin natsoja kaduilta ja tulla vielä onnellisemmaksi. Ihan kateeksi käy noin suuri onni.
Valitsin aikoinaan automerkin jolla on hyvä jälleenmyyntiarvo joten sain Audistani 30000 euroa. Sijoitin asuntoon, siis sijoitusasuntoon, koska se tuottaa paremmin kuin auto. On meillä cityautoja lähellä, mutta toistaiseksi ei ole ollut tarvetta autolle. Lapset kulkevat hyvin turvaistuimessa pyörän takaosassa tarvittaessa. On meillä myös tavaroiden kuljettamiseen oma fillari jossa sellainen kuljetuslaatikko pyörän etuosassa. Täällä on kuitenkin kaikki vieressä eli yleensä kävelemme jokapaikkaan ja pyöräilen töihin kun sinne tulee noin 2 kilometriä ja pyörä on nopeampi kuin auto olisi keskustassa.
Just just.. 2 lasta niin molemmat vanhemmat valjastettu tarhaanvientiin polkupyörällä?
Kannattaisi ehkä rattailla mennä tms. Toivottavasti tulee vähäluminen talvi, ettei mene loskassa tarpomiseksi, vaikka eihän se kyllä lapsia häiritse.
Vai turvaistuimessa viet skidit tarhaan. Just joo. Ja talvella pulkassa - ai niin, tiet hiekoitetaan, eli vissiin sylissä viet koko katraan. Tragikoomista, että sinä olet huolissasi siitä, kuinka minä pärjään ruuhkassa lämpimässä BMW:ssäni (xdrive), kun sinä rimpuilet tuiskussa ja tuiverruksessa :D
Ferrari se pitää olla. Siinä naapurien naamat venyvät.
No kun möit auton niin minkalaisen?
Vuosimalli ja merkki?
Pitikö antaa alennusta ja menikö samantien vai miten?
Tollasen samanlaisen möin tstadis, tai jouduin vähän antaa rahaa, et veivät pois....
http://www.nettiauto.com/datsun/cherry/5930667
ja nyt baanaan tsadis korsukäpis ja trenbsetaanbladisnadista.
Espoosta. Junaradan varrella asutaan ja pääsisin melko kätevästi tuosta Mäkkylän asemalta keskustaan, mutta kun on nuo lapset, joita pitää viedä päiväkotiin ja hakea sieltä. Mitenkäs arvon trendsetteri meinaa nuo kuljetukset hoitaa, kun on pari mukulaa ja sylillinen reppuja ja muuta tavaraa kuskattavana? Äläkä edes viitsi vääntää mitään vitsiä siitä, kuinka teillä on 50 metrin päässä päiväkoti, sillä voin kertoa ihan näkemättä, että se on TÄYSI. Saat lapsesi jonnekin Itä-Helsinkiin päiväkotiin, joten onnea kuljetuksille.
Vai oletko trendsetteri siinäkin mielessä, ettet halua lapsia? Kirjoituksesi sävyn perusteella vilpittömästi toivon, että asia olisi näin, eikä geenisi enää kiertäisi Telluksella.
Eikös yleensä ne maalaismukulat käy taksilla koulussa? Näin oli ainakin ennen, jos oli pitkä matka kouluun niin koulutaksi tarjosi kyydit, veronmaksajien piikkiin.
miten siellä stadissa homma hoidetaan, mutta meillä "maalla" lapset todellakin menevät parivuotiaina päiväkotiin eivätkä kouluun - ja kuljetus on vanhempien vastuulla.
Hyvä!
Ensiaskel oikeaan päin siis otettu.
Auto, on se asia joka kannattaa vuokrata (taxi) jos sitä tarvitsee niin vähän että vuokrauskulut ovat vähemmän kuin omistamis- ja käyttökulut.
Toisekseen, asuntoa ei kovinkaan monessa tapauksessa ole järkevää vuokrata, sillä sillehän on tarve päivittäin ja omistamis- sekä käyttökustannukset ovat keskimäärin vuokraamista halvemmat. Bonuksena tietenkin se seikka, että ikilaina loppuu jossainkohtaa.
Ja kommenttina:
Mieluummin kulkisin Espoon suunnalta Helsinkiin töihin, kuin Sipoon suunnalta; ymmärrät varmaan miksi?
Jos vaan kokonaan ilman autoa voi mukavasti pärjäillä niin kyllä siinä säästää paljon. Monet törsäävät jopa lähelle tonni kuussa auton pitoon ja sen käyttöön kun auton ostohintakin mukaan lasketaan, ja useamman sataa kuussa auton pitoon joka tapauksessa palaa. Autottomana tulee myös enemmän käveltyä lyhyempiä matkoja ja pyörällä ajettua kauppareissuja ja siinä saa samalla hyötyliikuntaakin.
Sitten on vielä sellaiset auton tarpeet kuin mitä satunnaisemmat tavarojen siirrot ja muutot. Ei niitä varten kannata pikkuautoa pitää. Tällaisiin tarpeisiin saa vuokrattua muuttopakettiautoja. Jo hyvin altakin satasen saa auton päiväksi käyttöönsä ja 150€ pariksi päiväksi ja vahvat nokkakärryt mukaan. On se paljon helpompi tällaisten isojen pakettiautojen kanssa pelata kuin pikkuautolla vaikka peräkärrytkin siihen olisi.
Kyllä meilläkin muutaman vuoden päästä saa toinen auto lähteä, kun nuorimmainenkin menee kouluun ja päiväkotiralli loppuu. Emäntä pääsee bussilla työmatkansa ilman vaihtoja ja vuoroväli on parikymmentä minuuttia. Kummassakin päässä puolisen kilometriä käveltävää. Vaikka noilla vanhoilla ritsoilla ajelee ja itse korjaa, niin siltikin pari-kolmesataa kuussa per auto menee autoiluun. Täältä Tampereen naapurikunnasta lähiliikenteen kuukausikortilla kulkee 79 eurolla kuukaudessa.
Oma työmatka ei järkevästi bussilla onnistu, kun matka-aika 14 km matkalle olisi vaihtoineen, kävelyineen ja odotuksineen pitkälle toista tuntia ja kun työt loppuvat välillä yöaikaan (epäsäännöllinen vuorotyö), jolloin julkisia ei kulje. Fillarilla tulee kesäisin välillä mentyä. Siinäkin säästö vain on aika olematon, kun liikennekäytöstä poisto maksaa niin paljon, että auton pitää seistä heti viikko, että tulee katettua ne poiston ja käyttöönoton kustannukset, joten vakuutuksia ja veroja joutuu makselemaan joka päivältä, vaikkei autoa käytä.
Joo, kulje vaan sillä metrolla.
On siinä mukava haistella paskalta ja kuselta haisevia kanssamatkustajia täpö täydessä vaunussa.
Ovat vetäneet sitä viinaa siellä vuokrakassulla murheeseensa!
No mies Espoon landelta vastaa.. Tästä lähtee jopa lauantaisin (eilen mentiin pojan kanssa) 10 min. välein Helsinkiin Kamppiin 15-18 minuutissa. Joten ei valittamista ja rauhallinen tunne. Toisin kuin silloin kun asuin Munkassa ja Tölikässä.
Parempi kai olla rahankäytössä järkevä kuin tyhmä.
Jos kaveri haluaa uudestaan auton, niin voihan sen ostaa. Onko pakko ostaa kallista tai mikä nyt on millekkin kallis. Itse ajan 10-vuotta vanhalla volvo S80 D5:llä. Voit huoletta ostaa 3-6 tuhannen volvon (manuaali) ei maksa paljon ja on mukava sekä luotettava auto. Kuluttaa vähän matka-ajossa, 5l/100km.
Mitä suurempi auto sen paremmin väistäävät suojatiellä.
Kauheaa merkkimainostamista.
esim: "Voit huoletta ostaa 3-6 tuhannen volvon (manuaali) ei maksa paljon ja on mukava sekä luotettava auto."
No jos nyt yleensä dieselin tarvitsee niin jo v70 d5 farkku olisi perheelliselle parempi vaihtoehto ja helpompi myytävä joskus kun luopuu.
80 sessä on kalliit osat,eikä dieseliä kannata ostaa jos ei ole ajoa matka ajoa,ei pätkäajoon dieseliä kannata ostaa.
Volvossakin oma polttoainelämmitin,tämä vie akkua ja pätkäajossa akku on aina tyhjänä.
Se mukavuus ei aina riitä,se voi käydä kalliiksi kukkarolle,pitää ymmärtää mikä on järkevää ja mikä ei.
Tuossa nyt luettavaa jotain volvosta joita kehutaan ja haukutaan.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11541219
Kaupungissa ei tarvitse autoa kun kaikki on lähellä. Lähes tuhat euroa jää lapaseen enemmän joka kuukausi.
Mihinköhän tuo laskelma perustuu? Kelpo käyttöauton saa alle viidellä tonnilla - siis hyväkuntoisen, vähänajetun ja ruosteettoman. Tuollaisen auton kokonaiskustannukset jäävät pariin sataan kuukaudessa. Pieni hinta siitä, että pääsee vapaasti liikkumaan.
Auto on suurin rahareikiä ja on kalliimpaa omistaa auto kun asua vuokralla. Kokonaishinta koostuu: hankintahinta, vakuutukset, huollot, renkaat, pysäköinti, polttoaine, verot etc etc.
Asun autossani enkä liiku sillä, vaan kävelen töihin joten vakuutuksia ei tarvitse maksaa!
Et kai auton hankintahintaa laske kokonaiskustannuksiin. Siihenhän lasketaan ainoastaan auton arvon aleneminen. Tuollainen viiden tonnin peli pitää hyvin arvonsa, eli siitä saa muutaman vuoden päästä vielä helposti neljä tonnia, jos autoa pitää hyvin ja kilometrejä kertyy vähän. Vakuutuksista ei noin halpaan autoon kannata ottaa kuin pakollinen liikennevakuutus. Huollot, eli öljynvaihdot, voi tehdä itse - tai teettää, ei paljon maksa sekään. Toki huoltoihin menee auton elinkaaren aikana muutenkin rahaa kuin vain öljy, sillä jarruremppaa sun muuta joutuu varmasti jossain vaiheessa tekemään. Verot on satasen vuodessa ja toistaiseksi kai pysäköintikin on keskustassa samaa luokkaa. Polttoainetta kuluu sen verran, kun ajelee. Vähillä ajoilla (kymppitonni vuodessa, 8 litraa satasella, litrahinta 1,6 euroa) bensaan menee 1300 euroa vuodessa.
Summa summarum: 500 euroa arvonalennusta, 1300 bensoihin, 400 vakuutuksiin, 100 pysäköintiin, 100 veroihin ja 200 huoltoihin (sisältäen myös rengaskulut) = 216 euroa/kk.
Kakka haisee metrossa!