Ilta Sanomien artikkelien mukaan Ford Focus on kahtena vuotena ollut maailman myydyin automalli. Onko lehden toimittaja väärässä tilastoineen vai minä, koska kuvittelin edelleen Corollan pitävän kärkipaikkaa. Suomessa sen sijoitus on hieman laskenut, mutta ehkä tämä uusi malli vie mallin taas kärkeen.
Focus kiilannut kärkeen
Pappa 62
40300
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Lehdet kirjoittaa mitä kirjoittaa, mutta aja sinä pappa edelleen sillä Toyotalla niin myyntiluvut pysyvät kunnossa.
Elämää on muuallakin,kuin euroopassa.Fokus on maailman myydyin auto ollur kahtena edellisenä vuonna..Amerikkakin kuuluu tähän maailmaan.
Teroja lainaten: laatu myy!
Toyota corolla on ykkönen edelleen koska laatu myy.
Fordia ostaa ainoastaan ne jotka epäilee sitä
taivaspaikkaansa.
En tiedä Corollan sijoitusta tuolla listalla, mutta Fokus on ykkönen ja Fiesta kakkonen.
Focus on ollut kahtena viime vuotena myydyin automalli.
Ford on taas maailman myydyin merkki.
Väärin meni kaikki heti alkuunsa.Toyota Corolla on jo monia vuosia ollut maailman myydyin niin mallina, kuin kuin Toyota merkkinä.
Corolla kun on tarkkojen tietoten mukaan ylivoimainen myynnissä, ottaessa 160 maan maakohtaisett rekisteritiedot laskuihin
Faktat on tässä ja ei muuksi muutu
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota corolla paihitti sittenkin ford focuksen/201304407179
Toyotahan nosti taannoin hirveän mekkalan kun Focus julistettiin myydymmäksi automalliksi. Toyotalla päät punaisina vaadittiin, että kaikki Corollan eri mallit on laskettava kuitenkin Corolliksi. Oliko vielä niin, että jos Corollaa myytiin jossakin päin maailmaa eri nimellä, se oli silti laskettava Corillaksi.
Vähän on muut ja Fordit jääneet jälkeen
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288603892054.html?nomobile=4
Toyota on sinänsä myös tälläkin hetkellä maailman myydyin automerkki.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/toyota sinnitteli yha maailman ykkosena/201307465747
jauhot suuhun ja luu kurkkuun?
Hiljaista tuli!
Fordin myynti heikkenee kaikkialla ja tehtaita suljetaan mm. euroopassa, jossa on jo yli 2 miljardia tappiolla 2013 joka syvenee yhä. Tuotantoja joudutaan rajoittamaan heikentyneen menekin vuoksi
.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/ford jarruttaa b-maxin tuotantoa/201309511665
Ford ostaa hiljaiseksi työntekijöitään ettei sana kulkisi heikosta laadusta, ruosteestä, menetetystä myynnistä ja tehtaiden sulkemisesta.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/03/20/ford-sulkee-tehtaan-maksaa-jokaiselle-lahtijalle-145-000-euroa/20134241/304?non=1
Fordin myynti on noussut eniten tänä vuonna (ainakin suurista automerkeistä) hyvän laadun vuoksi. Ford rakentaa mm. uuden 274 miljoonaa maksavan moottoritehtaan Venäjälle
http://www.denverpost.com/auto/news/ci_23246346
Siinäpä vastapainoa puppugeneraattori Kiala Viululle.
Focus myydyin malli parina viime vuotena
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/maailman myydyin henkiloauto 2012 ford focus/201304397645
http://www.iol.co.za/motoring/industry-news/world-s-ten-top-selling-cars-in-2012-1.1497953#.Ukke-1MmGX0
http://www.stuff.co.nz/motoring/8532829/Ford-Focus-is-worlds-most-popular-car
http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/04/09/most-popular-car-ford-focus-fiesta-honda-civic-toyota-camry/2066187/
http://www.edmunds.com/car-news/ford-focus-is-top-selling-car-in-the-world-company-says.html
Maailman myydyin automerkki on Ford
http://wot.motortrend.com/major-milestone-ford-assembles-350-millionth-car-since-1903-255115.html
autoteollisuus rypee suassa.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288604366619.html
FJOORTI EI OLE AUTO. TOYOTA ON. SIINÄ ON VISSI ERO.
EI VIAN VIKAA. VAIN MÄÄRÄAIKAISHUOLLOT JA BENSAT, EI MUUTA.
SIIHEN EI PYSTY EUROSEISOJAT.
REPIKÄÄ SIITÄ HUVIA.
SULLA ON CAPS LOCK PÄÄLLÄ !!!!!! URPO !!!!!!!
Japanin keskuspankki tukee Tojon myyntiä. Vielä menee kaupaksi heikon jenin vuoksi. Kunhan jeni vahvistuu myynti romahtaa.
Kysyppä Tojo asentajalta mitä mieltä on merkin laadusta, Hi hi hi hiii.
Milloin riisikupit on alettu laskea autoiksi?
Toyota myy parhaiten ja on taas lisännyt voimakkaasti tulostaan kaikkialla, myös euroopassa. Uudet luvatut miljoonaluvut paukkuu, kun muut hyytyy
Kiala on oikeassa ja nuo autolehdet tilastoineen väärässä. Toyota Corolla on Toyotan laatimien tilastojen perusteella maailman myydyin automalli edelleen. Pappa voi olla turvallisin mielin.
Mitä väliä sillä on paljonko muun maalaiset autotehtaat myyvät autoja, kun emme kostu siitä mitään. Pitäisi miettiä sitä, mitä osaamme tehdä muuta kuin vaahdota jonkun automerkin päälle.
Tässä kohtaa vetääkin hiljaiseksi. Lähes kaikki kehittyneet ja vähemmän kehittyneet maat valmistavat autoja, mietitäänpä vaikka Eurooppaa. Onneksi sentään jotakin kokoonpanoa on Suomessakin. Vaikka autotehtaiden kannattavuus olisi heikkokin, niin työtä nämä tehtaat tuovat maahan ja sitä kautta elintason.
Vastaväitteenä esitetään Suomen kallis hintataso. Jäämme jälkeen Saksan palkoista, eikä Japanissakaan alle Suomen palkkojen työtä tehdä. Naapurimaa Ruotsi on jota kuinkin samaa tasoa hinnaltaan kuin me. Ehkä olisi kannattanut jäädä EU:n ulkopuolelle aikanaan ja järjestää itsemme kilpailukykyiseksi. Kohta ei ole töitä kenellekään, kun kuuntelee viime aikojen uutisia. Useat uutisista sulkevat pois töiden jatkamisen tulevaisuudessa samoissa tehtävissä. Onneksi aika tuo uudet tuulet tullessaan, kahden automerkin hallitessa edelleen markkinoitamme. Sen varmaan uskaltaa luvata jo tässä yhteydessä. Toisella merkillä on parempi ajaa, toisella pääsee varmemmin perille. Kumman valitset jää makuasiaksi.
Anteeksi, kun katkaisin juupas, eipäs ketjun.
Työllisyys näkökulmasta ajatellen meidän kannattaisi siis ostaa jatkossa A sarjan mersuja. Ne ovat vaan niin kalliita tähän maahan missä pienillä palkoilla joudumme tulemaan toimeen. Siksi valintani on jatkossa joko Toyota , Ford tai VW. Ne ovat kaikki vähintään yhtä hyviä kun mersu.
Hah vai pienten palkkojen. Aito tero ostaa autonsa AINA käteisellä. Ainakin kirjoitusten mukaan. Ei se A mese ole naurista kalliimpi, ainoastaan tyylikkäämpi, parempi ajaa, laadukkaampi ja halutumpi.
A-mesessä on Rellun kone. Repikää siitä!
Ja paljon parempi kuin yksikään tojo diesel. Revi siitä !
Se vähän riippuu kuka niitä tilastoja tekee ja kenen eduksi! Tässä esimerkki siitä miten Focous on myydyin, kun unohdetaan osa Corolloista sopivasti pois laskuista!
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/ford ja toyota kiistelevat ykkossijasta/201307462977
Joo, tuon mukaan Aurista ei ole olemassakaan. Se on tuossa laskettu Corollaksi.
Halvin A-mese ei ole diesel vaan bensamese ja siinä on
Rellun kone. Surkea niinkuin kaikki ranskan patongit.
Ei muuten ole bensakoneet Rellun.
heheh,, kun kaikki Toyotat aurikset yms muutetaan corolloiksi on corolla myydyin, corollaksi voisi muuttaa vielä parit corolla verso mallit ja parit avensikset.. tässä siis toyotan tapa laskea :-))
Eiks vaan proacekin ole corolla...tai ainakin aito Toyota Se on!!
Kyllä mä sen pakunkin lasken corollaksi vaikka onkin Peugeotin tekemä.
Jos rehellisiä ollaan niin kait kaikki carinatkin on corollia jos tarkkaan mietitään, niissä on sama logo !
Tercelkin kelpaa
Käviskös vanha hiace corollasta :-D
Voi Kauheeta. Onko tosiaan? Ei ole. Corolla on täysin ylivoimaisessa johdossa. Voortti on jäänyt niin kauas, että ......., putkesta kuuluu, pötshhhh....put, put..
ykkönen! Minnekkään uudehkoihin autoihin ei ole vaihdettu
niin paljon ovia ja vetoakselin niveliä kuin Voortiin jo takuuaikana ja
sen jälkeeen. On se luotettava,