Tulipa tuossa selailtua vanhoja TM niin silmääni pisti että edellinen s4 jossa oli 265hv 400nm tehdas lupasi kiihtyvyyden 0-100km/h 5,6sek.
Nykyinen malli on 344hv 410nm ja aika on sama mitä tehdas lupaa.
Tuntuu kummalta, kun tehoeroa on tuo 79hv ja painoakaan ei ole kuin n.100kg enemmän uudessa niin miten lukemat voivat olla samat?
Täytyy olla että nuo vanhan lukemat on kovempia mikä on todellisuus.
Kun ajattelee että auto painaa yli 1600kg niin eihän se voi mitenkään mennä alle 6sek 265hv.
Mutta nyt tämän uuden s4 5,6sek voipi olla aika oikea arvo, kun kumminkin tehoa löytyy yli 300hv ja painoa on yli 1700kg.
Nykyinen malli on 344hv 410nm ja aika on sama mitä tehdas lupaa.
Tuntuu kummalta, kun tehoeroa on tuo 79hv ja painoakaan ei ole kuin n.100kg enemmän uudessa niin miten lukemat voivat olla samat?
Täytyy olla että nuo vanhan lukemat on kovempia mikä on todellisuus.
Kun ajattelee että auto painaa yli 1600kg niin eihän se voi mitenkään mennä alle 6sek 265hv.
Mutta nyt tämän uuden s4 5,6sek voipi olla aika oikea arvo, kun kumminkin tehoa löytyy yli 300hv ja painoa on yli 1700kg.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Siinä vanhassa on turbo
Vaikka siinä ois karvanopat, niin siinä on vähemmän tehoa ja jos vääntö on n. sama niin miten vanha voi liikahtaa yhtä nopeasti kuin uusi.
Katso vääntökäyriä pässi. Turbossa paras vääntö saavutetaan muistaakseni n. 1800-1900 paikkeilla ja jatkuu siitä hyvänä aina max tehoille asti. Uudessa on vapaastihengittävän vääntökäyrä -> paras vääntö jossain 3500-4000 paikkeilla. Vedä johtopäätökset. Ja kyllä se paino hidastaa enemmän kuin uskot. Pelkällä chippauksella (reilu 300hv / 500Nm) S4 2.7T kiihtyy 5.2s 0-100. Revi siitä.
..nyt kuitenkaan nimiteltäis ketään, vaikka kuinka mieli tekis..?
Tuo ei kuitenkaan kuulu repertuaarissani kategoriaan 'pahat'.. Ja kaivoi nenästä karvanoppaletkautuksillaan..
Hieman pettymys oli -01 S4 2.7T-koneella jota koeajoin n. kuukausi sitten. Ajo-ominaisuuksiltaan oli jämäkän tuntuinen, mutta ei se tehopuoli kuitenkaan erityisesti säväyttäny. Toisaalta mailimittariin tottumattomana ei sitä "todellista nopeutta" oikeen huomaakkaan.
Vääntö tuntui miellyttävän tasaiselta koko kierroslukualueen.
S4:n jälkeen kokeilin XC70 Volvoo. Sehän vasta laiskalta tuntuikin. Eli kyllä se Audi S4 ilmeisesti lähti ihan kohtuullisesti.