Volvosta ( s60 2.4 bensa vm. 2008 ajettu 140000 km) irtosi ajossa huomamatta jakopään suojakoppa. Miten se on kiinnitetty, että se voi irrota? Soitin wetterille ja siellä kyllä oltiin ymmällä.Tämän seurauksena apurin puoleisen lampun johtosarja hankasi hihnaan ja aiheutti oikosulun, jossa kaikki valot olivat päällä samanaikaisesti. Korjasin nuo johdot sähköteipillä ja valot toimivat taas oikein. Huomenna siniselle korjattavaksi. Miten hankala tuon johtosarjan vaihtaminen on ja kauanko työhön kuluu aikaa?
jakopään koppa irtosi
huh huh
4323
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kun olet jo huollon saanut sovittua merkkihuoltoon niin eivätkö he osanneet sinulle kertoa vastausta kysymykseesi?
On siellä se iso koppa liekö se jakopään koppa paikoillaan, mutta apulaitteiden kuten vesipumppu hihna näkyy. Eli että siinä ei ole koppaa, en tiedä kuuluuko siihen. Siis se lamppua lähellä oleva urahihna näkyy. Katselin volvon moottorin kuvia netistä ja kyllä siellä se apulaitehihna oli näkyvissä. Olen toki useinkin katsonut konepellin alle, mutta tuohon hihnaan en ole kiinnittänyt huomiota.
Huollossa eivät osanneet sanoa, koska itse saatoin antaa väärää tietoa ymmärtämättömuudesäni.
Voisitko valaista tätä asiaa?
No siis aikuisten oikeasti sillä hihnojen suojakopalla ei ole kyllä mitään tekemistä sen suhteen, jos sinun autosi valojen johdot on poikki. Mutta ihan semi hyvää pastaa kuiteskin!
Kyllä sillä on. Johtosarja oli irronnut kiinnikkeestään ja siten yltänyt siihen hihnaan, joka hankasi lampun johtojen suojakumit niin, että johtojen säikeet tulivat paljaiksi ja osa näistä katkesi aiheuttaen oikosulun siten, että kaikki valot, siis pitkätkin paloivat. Autossa on aktiiviset bi-xenonit.
Kyllä minä ihan asiaa esitän ja ongelmana on, että ole nyt matkalla jossakin helkutin Itä-Lapissa. Huolto on Rovaniemellä Wetterillä.
Tuo on siis mahdollista ainakin tällä mallilla. Vilkaisepa tuota, kun tällainen auto sattuu kohdalle.