Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Talveksi...

    Heips. Olen piakkoin laittamassa 30hv/2t Ewikkaa talviteloille ja nyt kysynkin kokeneemmilta, että kannattaako kaaarin imuaukoon suihkuttaa jotain crc-tyyppistä voiteluainetta koneen käydessä, niin kauan, että se sammuu. Riittääkö tällainen käsittelt suojaamaan moottoria talven yli sen ollessa ulkona koko talven veneen persiissä? Näin naapurini toimii.
    4121
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Käytä kone lämpilseksi, sitten vaihdat polttoaineeksi 1:2 öljy/bensiini ja annat tukehtua sammuksiin.

    Äänestä

    • Kyllä toi nyt tuntuu hätävarjelun liioittelulta. Kyllä kone on kesän aikana senverran öljyssä uinut, ettei se enää mitään öljykylpyä tarvitse. Tulee keväällä vain käynnistys ongelmia ja kauhea kaasareiden putsaus.
      Korkeintaan sillä ns. vihreällä pensalla, jossa ei ole kasvisperäistä etanolia,voi 4% seoksella sen verran käyttää,että kaasarit on sitä täynnä.
      Tulpan reijistä kylmään koneeseen ruuttaus öljyä, vähän tartilla tai käsin pyörittelyä,tulpat kiinni. Eikä mitään muovihuppu päälle,hikoilee vain kevättalven aikana. Kone talvehtii ilman peittoa,eihän sillä kesäisinkään vesisateissa mitään peittoa ole, konekoppa kyllä antaa tarvittavan suojan.
      Alavaihde tyhjäksi öljystä,sekä muusta töhnästä, uudet öljyt talveksi sisään.

      Äänestä

    ammattihuollossa ruiskutetaan kaasuttimen kurkkuunn makeavesikäytön lopuksi erityisesti moottorin sisäiseen suojaukseen tarkoitettua öljyä, joka säilyy laakeripinnoilla ja sylinterin seinämillä koko talven. Löytyy kaikkien merkkien tarvikevalikoimasta ja ainakin biltemasta ym. Nykyisellä, huonolaatuisella bensiinillä kannattaa kaasuttimet aina ajaa tyhjiksi talven ajaksi. Siinä saa olla tarkkana, että suojaöljysuihkutus ja pa loppuminen osuu kohdalleen. Oikein huolellinen huoltaja ajaa viimeiset huoltokäytöt pienkonebensiinillä, joka ei tuki suuttimia ym talven aikana. Valuta pakokanava ym vedestä tyhjäksi ennen pakkaseen hylkäämistä. Muista myös vaihtaa peräöljyt syksyllä ettei jää vettä vaihteistoon jäätymään. Jos vettä on (öljy maitomaista) korjaa vuodot talven aikana, niin ei mene keväällä aikaa hukkaan!

    Äänestä

    Kiitos vinkeistänne!

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Aulis N kirjoitti:

    Heips. Olen piakkoin laittamassa 30hv/2t Ewikkaa talviteloille ja nyt kysynkin kokeneemmilta, että kannattaako kaaarin imuaukoon suihkuttaa jotain crc-tyyppistä voiteluainetta koneen käydessä, niin kauan, että se sammuu. Riittääkö tällainen käsittelt suojaamaan moottoria talven yli sen ollessa ulkona koko talven veneen persiissä? Näin naapurini toimii.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu