Hei kaikille!
Mitäs mieltä olette tästä laitteesta. Olen haaveillut tosta A6 3.0 TDI Quattro mallista jo pidempään ja koe ajollekin olen ottanut kyseisen auton joitakin kertoja. Omaan mieleen vaikuttaa mahtavalta, mutta olisiko täällä auton omistajia jotka voisi kertoa omia kokemuksia. Lähinnä kiinnostaa tietää mahdolliset huollot, mitä siihen "joutuu" tekemään, koska tuskin tämäkään täysin huoleton laite on.
Nämä taitaa kaikki kolmi litraset ollakin tiptronicin automaatilla? Kuulemien mukaan tiptronic olisi Audin kestävin automaatti laatikko.
Mites sitten tämä kulutus? En oletakkaan että päästään alta 6 litran maantiellä koska eihän tämä mikään pihein auto ole mutta mikä olisi auton omistajilta semmonen realistinen arvio "normi" ajossa?
Tässä näin alkuun muutama kysymys, kiitokset jo valmiiksi vastauksista! :)
Mitäs mieltä olette tästä laitteesta. Olen haaveillut tosta A6 3.0 TDI Quattro mallista jo pidempään ja koe ajollekin olen ottanut kyseisen auton joitakin kertoja. Omaan mieleen vaikuttaa mahtavalta, mutta olisiko täällä auton omistajia jotka voisi kertoa omia kokemuksia. Lähinnä kiinnostaa tietää mahdolliset huollot, mitä siihen "joutuu" tekemään, koska tuskin tämäkään täysin huoleton laite on.
Nämä taitaa kaikki kolmi litraset ollakin tiptronicin automaatilla? Kuulemien mukaan tiptronic olisi Audin kestävin automaatti laatikko.
Mites sitten tämä kulutus? En oletakkaan että päästään alta 6 litran maantiellä koska eihän tämä mikään pihein auto ole mutta mikä olisi auton omistajilta semmonen realistinen arvio "normi" ajossa?
Tässä näin alkuun muutama kysymys, kiitokset jo valmiiksi vastauksista! :)
Vastaukset 12
Vanhimmat
A6 on paljon korjaamolla ja toikin on jo aika vanha Audi. Itellä 2011 A4, ei oo vikoja ollu.
oliko tuossa 3.0tdi:ssä nokalla ketju vai hihna, ja onko se moottorin etupuolella vai siellä takapuolella ... kannattaa selvittää ensin.. taisi olla hihna ja etupuolella.. voi olla kalliit remontit tuommoisessa mutta jos rahaa on niin siitä vaan, on takuulla hyvä ajettava
Itsellä ollut nyt vuoden A6 vm 2009 3.0TDI Quattro S-Line. Hieno vehje ajaa ja mittariin olen saanut noin 50tkm tänä aikana.
Vikoja, mitä tullut tai osia vaihdettu:
- Xenon-polttimet
- toinen päivävalo
- lisäjarruvalo takaluukusta
- takalasin pyyhkimen moottori
- akku
- jarrupalat
- hehkut (3 6:sta pimeenä)
- tuulettimen puhallinmoottori
Hieno auto ajaa ja oikeastaan tuo tuulettimen puhallinmoottoripaketti oli sellainen osa, mitä en kuvitellut joutuvani maksamaan ihan vielä. Muut ovat kulutustavaraa ja jossain määrin odotettuja kuluja.
Auto vie 6,5-7,0l sadalla ja on mukava peli ajaa. 18" 245/40 renkaat eivät ole kaikkein äänettömimmät, joten harkitse rengasmerkkiä /kokoa.
Muuten toimii ja on hieno peli ajaa ympäri vuoden.
Ostin kesällä A6 3.0 TDI Quattro Tiptronic vm-09. Todella hyvä ajaa. Kulutus matka-ajossa 6.0-6.5 litraa satasella, moottoritiellä vähän enemmän. Vaihdoin juuri alle kitkarenkaat ja ne on kyllä hiljaiset.
Vikoja ei vielä ole ollut, mutta nyt on moottorin puolelta alkanut kuulua kylmänä jotain surinaa. Kuuluu hiukan voimakkaammin kun kääntää rattia, varsinkin vasemmalle kääntäessä. Ääni häviää kun moottori lämpenee. Pitää mennä kysymään huollosta, mutta epäilen että ohjaustehostimen neste on vähissä. Onko jollain tietoa vastaavasta?
Palaan vielä tähän... jos jollain samanlaisia oireita... Tehostimen nesteen lisääminen muuten auttoi, "huutaminen loppui".
Jos kerran epäilet, Että ohjaustehostimen neste on vähissä, Niin miksi et aukaise konepeltiä, Ja tarkista asiaa? Ohjaustehostimen nestesäiliö löytyy nääs sieltä konehuoneesta. Liian vaikeaako?..........
Siis vähissähän se on, tarkistettu on. Kysymys on oikeastaan että voiko tuo ääni tulla siitä? Edellisessä autossa tehostimen nestevajaus aiheutti erilaisia oireita, mutta myöskin kääntäessä ohjeuspyörää vasemmalle. No huomennahan se nähdään auttaako asiaa kun lisään nestettä.
niin vielä,... vaikea tietysti sanoa, jos neste näyttää vähän vajausta, niin onko sitä sitten niin vähän että alkaa oireita tulemaan... kuten sanoin edellisellä kerralla oireet oli erilaisia. nyt vain ihmetyttää mikä tuon äänen syy on.
Mistä sen konepellin muuten saa auki?
vammasta porukkaa.. vitun lapset
Aivan susi, kiertäkää kaukaa jos olette neroja?
Samalla on hyvä tarkistaa moottoriöljyn taso.
Minuakin harmittaa kun autotekniikka on vaikeampaa kuin tupakinpoltto