Audi A6 3.0 TDI Quattro vm 2006 --->

A6 on paljon korjaamolla ja toikin on jo aika vanha Audi. Itellä 2011 A4, ei oo vikoja ollu.

oliko tuossa 3.0tdi:ssä nokalla ketju vai hihna, ja onko se moottorin etupuolella vai siellä takapuolella ... kannattaa selvittää ensin.. taisi olla hihna ja etupuolella.. voi olla kalliit remontit tuommoisessa mutta jos rahaa on niin siitä vaan, on takuulla hyvä ajettava

Itsellä ollut nyt vuoden A6 vm 2009 3.0TDI Quattro S-Line. Hieno vehje ajaa ja mittariin olen saanut noin 50tkm tänä aikana.
Vikoja, mitä tullut tai osia vaihdettu:
- Xenon-polttimet
- toinen päivävalo
- lisäjarruvalo takaluukusta
- takalasin pyyhkimen moottori
- akku
- jarrupalat
- hehkut (3 6:sta pimeenä)
- tuulettimen puhallinmoottori

Hieno auto ajaa ja oikeastaan tuo tuulettimen puhallinmoottoripaketti oli sellainen osa, mitä en kuvitellut joutuvani maksamaan ihan vielä. Muut ovat kulutustavaraa ja jossain määrin odotettuja kuluja.

Auto vie 6,5-7,0l sadalla ja on mukava peli ajaa. 18" 245/40 renkaat eivät ole kaikkein äänettömimmät, joten harkitse rengasmerkkiä /kokoa.

Muuten toimii ja on hieno peli ajaa ympäri vuoden.

Ostin kesällä A6 3.0 TDI Quattro Tiptronic vm-09. Todella hyvä ajaa. Kulutus matka-ajossa 6.0-6.5 litraa satasella, moottoritiellä vähän enemmän. Vaihdoin juuri alle kitkarenkaat ja ne on kyllä hiljaiset.
Vikoja ei vielä ole ollut, mutta nyt on moottorin puolelta alkanut kuulua kylmänä jotain surinaa. Kuuluu hiukan voimakkaammin kun kääntää rattia, varsinkin vasemmalle kääntäessä. Ääni häviää kun moottori lämpenee. Pitää mennä kysymään huollosta, mutta epäilen että ohjaustehostimen neste on vähissä. Onko jollain tietoa vastaavasta?

Jos kerran epäilet, Että ohjaustehostimen neste on vähissä, Niin miksi et aukaise konepeltiä, Ja tarkista asiaa? Ohjaustehostimen nestesäiliö löytyy nääs sieltä konehuoneesta. Liian vaikeaako?..........