Corolla saavutti Small Overlap -testissä marginal-tason. IIHS:n mukaan Corollan rakenne kesti törmäyksen heikosti ja kuljettajan turvallisuus oli vaarassa auton rakenteen kasaan painumisen takia.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/uusi-toyota-corolla-pettymys-iihsn-nokkakolaritestissa
Kannattaskohan kaikki paalata heti, ettei "paalaannu" kolareissa!!!
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/uusi-toyota-corolla-pettymys-iihsn-nokkakolaritestissa
Kannattaskohan kaikki paalata heti, ettei "paalaannu" kolareissa!!!
Vastaukset 30
Vanhimmat
Taas sutta ja sekundaa, miten Tojo aina voi epäonnistua. Eikö ne osaa kopioida eurooppalaisista autoista edes korirakennetta.
Ja etkö sinä osaa edes lukea autolehtiä tai perjantain iltasanomia? tainnut käydä niin että Toyota on matkinut liikaa Audia ja Mersua kun ne saivat saman tuloksen tuossa testissä.
Ja jätit tahallaan lukematta loppuosan tekstistä? Siinähän sanottiin että muissa tesitosissa Corolla pärjäsi hyvin. Tuollainen jenkkitesti on hanurista, eikä autoa osteta muutenkaan törmätäkseen vaan ajaakseen.
Kateelliset provopetterit ne taas koettavat heikentää uuden Corollan myyntiä -turhaan.
Oheinen video testistä, haluatko että sinä olisit nuken paikalla?
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9AnNSfVds9M
Suurin ylätys lienee kuitenkin tämä:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288492414868.html
"Audi A4 pärjäsi todella huonosti törmäystestissä - myös Mersun C-malli oli ihan "paperia"
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288492414868.html
Joten nyt kun viisaat automiehet lukevat tuon niin toteavat että tuo testihän onkin aika erikoinen kun noinkin hyvät autot kuin audi ja mersu saavat saman arvosanan kuin Toyota Corolla, eli onko tuo Corolla sittenkään kovin huono, varsinkin kun normaali EU-kolaritestissä auto on saanut maksimipisteet.
No mikä jottei! Hommaa vaan uusi Corolla niin täräytetään ja lähdetään sen jälkeen kaljoille!
vertaapa eri autojen törmäysvideoita, esim Mersu ja Corolla, kyllä niiden muutokset korikehikon osalta on vielä eri tasolla
No niinpä tietysti, Corolla kun ei testissä pärjännyt, niin koko testi on luonnollisesti ihan perseestä.
Pitää siis vain ajaa silleen,ettei joudu kolariin, ja jos nyt jostakin syystä sattuu joutumaan, niin katsoa ettei satu osumaan juuri niin kuin tuossa testissä.
Voi teidän Tojo-Terojen älyn lentoa.
Kysymys onkin siitä miten auton sisällä olijat selviytyy. Rautaa saa aina kaupasta lisää, ihmishenkiä ei.
Ihme että Audi A4 jonka takana on KOKO VAG konserni ja joka on vielä premium, eikä silti ole halppis Corillaa parempi.
Kyllä se silti on ihmeellistä, että Corolla, jonka takana on MAAILMAN PARAS BRÄNDI, MAAILMAN MYYDYIN AUTOVALMISTAJA, joka on LUOTETTAVIN ja mitä kaikkiea, on törmäystestissä suorastaan hengenvaarallinen. Luulisi että MAAILMAN MYYDYIN AUTOVALMISTAJA osaisi tehdä autoja, jotka eivät ole KUOLMANLOUKKUJA onnettomuustilanteessa.
Focus sai täydet pisteet kyseisessä testissä enkä ihmettele että on maailman myydyin auto.
Heh kehtaattekin ylistää moista romuvikapesäkettä kuin Fiicus. Ford ei ole auto eikä tätillä ole munia.
Kyllä Toyotan pojat ovat osanneet suunnitella kaiken huomioiden uutuudet, myös Corolla.
Toyotan haltijana en arvostelisi muita, tojo on tunnettu ruosteesta, lyhyistä huoltoväleistä, takaisinkutsuista ja typeristä kuljettajista.
Terojen mielipiteistä ei kannata välittää. Niiden autoilu kokemus perustuu neljän sukupolven omistamiin tojoihin, mitään muita merkkejä ei ole ollut. Kokemus muista merkeistä perustuu vahvaan mutuun. Mutta jos kerran kokeilis vierasta.... ei ne uskalla. Tojon lumous katoaisi.
Tuota ei saa takaisinkutsussa tai muutoin huollossa kuntoon
Ei kuule kyllä tojopettereiden mielestä autohan on loistavassa kunnossa vielä tuon tärskyn jälkeen. Ei mitään vikaa! Ei voi olla! Sehän on tojota, ei niissä koskaan ole mitään vikaa eikä ikinä tule olemaan. Vähän uutta maalia, uudet karvanopat ja eikun baanalle.
Focuksen a-pilarihan antaa täysin periksi ja näyttäis kuski lyövän päänsä siihen. Ehkä voortin "joustokeula" sitten vaimentaa hidastuvuuksia ja sen takia immneinen selviää. Todella pahalta focus mun mielestä tossa kolarissa näyttää!!
silimälasit ja katto sitten uudestaa ei oo pää lähelläkään a-pilaria!
kyllä insinöörit analysoi monta kertaa nua testit ja katsovat hidastuksia silimä tarkkana eli tuan testin perusteella focus on turvallisee ajella kun tolloloota!
Onhan mulla tojorillit ja ku luottomyyjäki sano et testit joissa tojo ei pärjää on p--seestä, eli kaikki testit ku tojo ei ikinä pärjää missään testattimpa mitä ominaisuutta tahansa. Tyrkkäs vielä termoksessa pullamössökahvit kotiin vietäväksi tuulipuvun taskussa ja antoi tojotan oman mainoslehden ja ohjeisti olemaan lukematta muita autoalan julkaisuja.
uskomatona, että tehdas jolla on tuollaiset resurssit ei saa parempaa tulosta tuollaissa ennakoon tunnetuista testeistä, huhuu mitä foliota!
Corolla sai muuten huippupisteet mutta kapean sektorin osittaistörmäyksessä sai huonon kuten vaikka MBW 3-sarja, Audi A4 ja MB-C.
Corolla on siis yhtä huono/hyvä kuin nuo PREMIUMit. Onko BMW 3-sarja sitten tosi surkea?
Ainoa oikeasti hyvin menestynyt auto tuossa testissä on Volvo.
Voi mitä haperoa tuo Toyota.
Voi mitä foliota toi bemari audi ja mersu!
toyotan laadukkaat ajo-ominaisuudet estävät sen joutumista takuu-aikana kolariin.
Ketjun aloittaja ole varma että olet sen ensimmäisen pallattava auton sisässä . Sais poi shuonon aineksien foorumilta semmoista sinusta ajatellaan. Tiedoksesi.
Kannattaisiko nyt kuitenkin opetella kirjoittamaan ennen kuin tulet tänne julkisesti esittämään älynväläyksiäsi...
Ovatko kaikki Tojo-Terot noin epävakaita, että toivovat julkisesti muiden kirjoittajien kuolemaa?
Ollaan vaan hiljaa niistä pikkuvioista ei niistä kannata täällä huudella. Kaikenmaailman vänkääjät vaan rupeavat lonksutamaan leukojaan. Turhaan vaan jälleenmyyntiarvo putoaa ja tulee tilastovääristymää. Roskalehdistö vaan yrittää mustamaalata ja huijata rahaa suurelta tojolta kun kaikki ovat niin kateellisia. Kyllä niitä uusia ihmisiä saadaan ihan ilmaiseksi niin että ei tartte tulla tänne vänkämään ja mustamaalaamaan ikuista ja eniten myytyä tojolootaa kun kaikki kadehtii sitä ja sitten ollaan ilman pullakaffeeta jos ette nyt heti lopeta.
Voi elämän kevät mitä Pettereitä ! Ei semmoista autoa ole vielä olemassakaan missä ei kuljettajan turvallisuus olisi vaarassa törmäystestissä! Suora lainaus:
Täysin penkin alle Corollan testirupeama ei tosin mennyt, sillä se saavutti kaikissa muissa IIHS:n kolaritestesteissä hyvät arvosanat ja näin ollen Top Safety Pick
Ilmeisesti vw Beetle on sitten paska auto koska oli Corollan kanssa samalla tasolla:
Chevrolet Cruze sekä Volkswagen Beetle jäivät Corollan kanssa samalle marginal-tasolle ja Kia Soul tasolle heikko.
Corollat on kyllä melkoisia harakiri-purkkeja. Ihan niin kuin Varikset.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/02/tallainen-auto-on-onnettomuudessa-iso-riski/201443/304
Sopivat ihmisille jotka eivät pidä perheensä henkeä minkään arvoisena.
Oletpa tyhmä, kyseinen tutkimus ei tutkinut matkustajien turvallisuutta mitenkään, vain kuljettajat otettiin mukaan.