Nykyinen Kia on ominaisuuksiltaan lähes samaa tasoa kuin "wanhat perinteiset" merkit, muta Kia on silti vielä Kia, joten hinta pitäisi olla halvempi. Edellisen Ceedin osalta se oli, mutta miksei nykyisen? Ei myynti nouse noilla hinnoilla.
Ceed kallis
dlfjslkdjflsk
19471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ei tullut kauppaa Ceedistä kun vain parin tonnin lisärahalla sain paljon paremman auton. Ei ollut hinta enää Ceedissä kohdallaan.
Mielenkiinnolla odottelen että mikä se "paljon parempi" oli ja millä hinnalla löysi kotiin?
Pari tonnia extraa Ceed EX:ään saa hyvinvarusteltuja turbomoottorisia autoja monelta eri merkiltä, esim. Golf/Octavia/Leon, Astra/Cruze, Focus.
Et kai nyt tosissasi vertaa Ceediä johonkin TSI-turpovikaiseen Vagiin, jossa 2-vuodentakuu. Juuri itse Vagista (Touran 2.0 TDI) päässeenä voin sanoa rauhallisin mielin että EI ENÄÄ IKINÄ..kiitos. Ei kyllä toiminut takuu edes kahta vuotta. Cruiseri levisi jo ennen takuun loppumista ja siitäkin piti puolet maksaa.
Siis EI ENÄÄ IKINÄ!!!!
En varsinaisesti koska kaikki em autot ovat niin paljon Ceediä parempia.
Parin tonnin erolla ei saa kuin muiden karvalakkimalleja.
Joo kyllä ne parempia ovat ainakin korjaamojen kannalta. Eihän siinä mitään jos haluat maksaa enemmän ja saada vähemmän. Astra/Cruze kannattaa tuosta jättää sovinnolla kauppaan. Muut ovat vastaavalla varustetasolla selkeästi kalliimpia. Meillä vaimon käytössä focus farkku ja kyllä se on myös taatusti seuraava lähtijä tästä perheestä. Sillä edellytyksellä että ei vaimo kerkiä hermostumaan sitä ennen.
Voin kertoa korkean hinnan syyn, se on se kovin paljon mainostettu "takuu" jonka asiakas maksaa auton hinnassa ja huoltojen hinnassa, eli pientä viedää taas kovaa...
tuo ei nyt ainakaan pidä paikkaansa.
Millähän ihme opilla asiakas maksaa takuun huoltojen hinnassa, kun tehdastakuun kustantaa ja siitä vastaa auton valmistaja, eikä huollon suorittava huoltoliike??? Auton huoltava liike saa takuunalaiset osat tehtaalta veloituksetta, kun lupa osien tilaamiseen on myönnetty ja osien vaihdollekkin on määritelty korjausohjeajat, jotka korvataan takuukorjauksen tekevälle huoltoliikkeelle. Kian tapauksessa huoltoliike on velvollinen säilyttämään rikkoutuneen osan tietyn ajan, jotta tehdas voi tarvittaessa halutessaan kutsua osan tutkittavaksi. Näin toimitaan myös epäselvissä tapauksissa tai tapauksissa, jossa toistuvasti samalla asiakkaalla tuppaa hajoamaan sama osa.
Kuvitteleeko joku oikeasti, että huoltoliike tai jälleenmyyjä joutuu itse maksamaan takuunalaiset osat asiakkaalle ja perii ne sitten huoltojen hinnassa takaisin... :)
Eri asia oli muutama vuosi sitten, kun Delta-Auto itse antoi eri merkeille pidennetyn takuun jos niitä huolsi heidän ketjuun kuuluvissa huoltoliikkeissä. Samaa ei enää harrasteta 2010 -> Kioissa, tehdas vastaa koko takuusta.
Se on sitten eri asia, onko pitkä takuu jyvitetty uusien autojen hintoihin.
Eikös se ole asiakkaan kannalta parempi maksaa etukäteen ja tietää kustannukset, kuin lyhyen takuun jälkeen kaivaa lompakkoa muutamalla tonnilla ylläriksi.
Eihän Ceed ole enää kovinkaan hyvä hintaansa nähden mutta ihmeen hyvin se käy silti kaupaksi. Ilman pitkää takuuta olisi aika heikko tilanne.
Ceed hyvä käytettynä. 3 vuotiaassa Ceedissä vielä 4 vuotta takuuta jäljellä. Moottorinkaan kanssa ei tarvitse olla yhtään huolissaan. VAG:n autoissa sen sijaan takuu tuossa vaiheessa loppunut, ja 100 000 ajettu TSI saattaa tuottaa harmaita hiuksia heti ostin jälkeen.
Käykää nyt vaikka alkuun ajamassa uutta Ceediä. Ei se ole sen huonompi kuin muutkaan, joten miksi pitäisi olla halvempi?
Vanhanaikaiset bensa moottorit joissa tehoa vähemmän ja suuri kulutus.
Siinä yksi syy,
Lisäksi ruostuu helposti.
Oika hinta olisi alkaen 19te.
Tosin nyt niitä tämän testin jälkeen on ollut tuohon hinntaan jotain eriä.
Siis sinä sanot että 2010 vuonna julkaistu 1,6 GDI suorasuihkutusmoottori on vanhanaikainen ? Varmistan vielä että puhut juuri tästä moottorista, joka valittiin 2012 vuonna Ward 10-best engines listalle ?
http://en.wikipedia.org/wiki/Ward's_10_Best_Engines
Eiköhän siinä viitattu siihen, että Kia on viimeisiä vapaasti hengittävien moottoreiden käyttäjiä. Tottahan se on, etteivät ole samaa sarjaa nykyaikaisten turbomoottoreiden kanssa.
Uusimmassa tuulilasissa oli ceedin kestotestin loppuraportti. Hintaan liittyvä maininta oli, että ceedin arvo laskee vuodessa reippaasti.
No miten käy 100t€ mersulle ensimmäisen vuoden aikana. Siinä hinta laskee yhden uuden ceedin verran!