Kaupungilla liikkuu muutama bemari, maavaraa muutama sentti, pohja raapii asfalttia, pakoputki ainakin 5 tuumaa, mökää muitten kiusaksi kuten epäkuntoisesta formulasta. Kyllä bemarikuskit ovat lapsellista porukkaa.
Bemarien tuunaus naurattaa
aistivammaton
11194
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
kyllä, olen samaa mieltä sun kanssa.onko ne nämä nuoret jotka kaahailevat täällä kaupungissa.
Täähän on vaan rahattomien kateellisten panettelua.
mite voi olla kateellinen bemareista?oisko joku lesu lippispää?
se hyvä puoli tuunatuissa pemareissa, että kuskit joutuu kyttäilemään jokaista muhkuraa asfaltissa, jottei poilerin reunaa tai muuta höyläänny pois, pysyy vauhti tosi hiljaisena.
Kyllä ne matalat autot on nyt vaan se nykyinen "tuunaus" suunta, myöskin se suora putki V8 jatkeena on kyllä tarpeellinen.
Mutta 1.6 bemarissa siitä ei ole mitään hyötyä, haittaa korkeintaan.
Enemmän mua naurattaa nämä matalat VW:t joissa pienet huulivanteet, ja joissain älyttömät camber kulmat ja kattotelineellä jotain romua tai ruosteinen konepelti. :D :D.
kyllä olet ihan ja täysin oikeassa,nämä etenkin bmw merkkiset henkilöauto joissa maavaraa laskettu minimitasolle ja vieläpä kaiken kukkuraksi tuunattu ylileveillä autooihin sopimattomilla vanteillä tekee niistä joistain bmw merkkisistä autoista hengenvaarallisia,eikä vain ainoastaan bmw merkkisistä vaan ihan kaikista autoista maavaraa lasketaan mahdollisieen alimpaan ja vanteet sellaiset jotka juuri sopivat pyörimää olisi mielenkiintoista tietää,ajattelevatkohan nämä tyttösiä metsästävät tuuninki kuskit olleenkaan sitä kuinka miten heidän tuunaamansa autot käyttäytyvät ääritilanteessa? Kuitenki kyseesä on ne suorastaan rikolliset yritykset jotka kyseisiä tuning osia autoihin myyvät eivät ne ajattele olleenkaan turvallisuutta kunhan vain saavat nuorisolta heidän vähäiset rahansa pois.
Perustele väitteesi, että LIIAN MATALA auto ja YLILEVEÄT vanteet ovat jollain tavalla vaaralliset?
Mataluus ei muuta auton käyttäytymistä ääritilanteissa.
Ylileveät vanteet mahtuvat pyörimään autossa ihankuin ne vakio traktori kumeilla varustetut peltivanteetkin. Ei kukaan asenna autoonsa sopimattomia vanteita.
Ne säädetään millin tarkasti, että maavara on mahdollisimman pieni ja vanne tulee kaaren tasalle, ettei auto näytä rumalta. Mutta se vanne ei ota siihen kaareen kiinni missään tilanteessa, jos kaikki asiat on hoidettu asian mukaisesti.
Mutta tähän kastiin ei kuulu ammattikoulun VW pojat jotka ostavat kaupan halvimman alustasarjan ja tiputtavat auton tonttiin ja luulevat että thats it.
anteeksi mutta onko traktoreissa peltivanteet? en tiennytkään
Älkää viitsikö joutavia. Annetaan poikien leikkiä. Kaikki aikanaan. Kyllä sitä itsekin odotti kevättä kuin kuuta nousevaa, että pääsi testaamaan talvella tuunatun mopon. Aivan ensimmäinen "kone" oli hihnavetoinen Mobylette... Nykyään tuo autojen tuunaus on jäänyt vähemmälle. Hyvä jos viitsii edes joskus pestä ja imuroida oma ja vaimon "kaara"...
"Mataluus ei muuta auton käyttäytymistä ääritilanteissa"
Eipä niin.... Onnea matkaan vain. Ihan vain tiedoksi, että pienikin muutos alustassa muuttaa auton käyttäytymistä joko huononpaan tai parempaan suuntaan, mutta aina se käyttäytyminen muuttu. Kaikki ei vain sitä osaa tarkkailla. Ja tämä on kokemuksen kautta huomattu kun 30 vuotta suomessa ja maailmalla ratakisoja mekaanikkona kiertänyt.