Finnair, "Best European" TTG 2013

Wall Street Journalin uutinen, onnea Finnair!

"Finnair PlcPress releaseFinnair named Best European Airline at TTG Travel AwardsFinnair has been named Best European Airline at the 24th annual TTG Travel
Awards, a prestigious yearly occasion in the Asia-Pacific travel industry that
recognises exemplary organisations that raise the bar of excellence in travel
and tourism in the region.

Punctuality, service quality and hassle-free transfers were all factors in
favour of Finnair being given the honour by readers of the publications TTG
Asia, TTG China, TTG India, TTGmice, TTG-BTmice China and TTG Asia Luxury."

http://online.wsj.com/article/PR-CO-20131004-904612.html
19123
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

kaikenlaisia kissanristiäisiä.

Äänestä
  • Finnairilla on muuten palkinto siitäkin että sillä on maailman typerimmät pomot.

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Finnairilla on muuten palkinto siitäkin että sillä on maailman typerimmät pomot.

    hahahaaa hyvää läppää kertakaikkiaan!

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Finnairilla on muuten palkinto siitäkin että sillä on maailman typerimmät pomot.

    Niin ja maailman typerimmät slsy:t.

    Äänestä

  • Åke-Börje kirjoitti:

    Niin ja maailman typerimmät slsy:t.

    Mikä vika slsy:ssä on? Åke-Börjellä on jotakin suomalaisia ammattiydistyksia vastaan.

    Äänestä

  • Tier 4 kirjoitti:

    Mikä vika slsy:ssä on? Åke-Börjellä on jotakin suomalaisia ammattiydistyksia vastaan.

    SLSY:n vika on kuppikuntaisuus. Johto ei osaa (pj ei ole "ikinä kuullutkaan" sitouttamisbonuksista millään alalla) eikä sopimussihteerikään tunne TES:n termejä tai valehtelee tv:ssä sitten tahallaan (puhuttu yli 13h työajoista mutta sihteeri länkyttää lentoajoista eli todellakaan ei tunne asiaansa).

    Siinä esim. kaksi vikaa. Tuollaisten kanssa pitäisi neuvotella yhteistyöstä. Mistä aloitetaan, A:sta?

    Äänestä

  • aloitetaan näistä. kirjoitti:

    SLSY:n vika on kuppikuntaisuus. Johto ei osaa (pj ei ole "ikinä kuullutkaan" sitouttamisbonuksista millään alalla) eikä sopimussihteerikään tunne TES:n termejä tai valehtelee tv:ssä sitten tahallaan (puhuttu yli 13h työajoista mutta sihteeri länkyttää lentoajoista eli todellakaan ei tunne asiaansa).

    Siinä esim. kaksi vikaa. Tuollaisten kanssa pitäisi neuvotella yhteistyöstä. Mistä aloitetaan, A:sta?

    Finnair on itse tunnetusti mahdoton neuvottelukumppani, tyylinä on aina agitoida ja ärsyttää vastapuolta, muissa neuvotteluissa on tavarat lennelly ja finnairin edustaja naama punaisena marssinut huoneesta ulos.

    Äänestä

  • tier 4 kirjoitti:

    Finnair on itse tunnetusti mahdoton neuvottelukumppani, tyylinä on aina agitoida ja ärsyttää vastapuolta, muissa neuvotteluissa on tavarat lennelly ja finnairin edustaja naama punaisena marssinut huoneesta ulos.

    Höpöhöpö, nyt siinä salavideossa kerrottiin että VAIN SLSY:n kanssa ei päästä eteenpäin.

    Äänestä

  • Valetta. kirjoitti:

    Höpöhöpö, nyt siinä salavideossa kerrottiin että VAIN SLSY:n kanssa ei päästä eteenpäin.

    Ja sinä uskoit sitä mitä finskin valehtelija selitteli espanjalaisille emännille, olet todellakin typerä ja helposti johdatettavissa oleva sekopää!

    Ei muuta kuin lääkitys ja lobotomia peliin!

    Äänestä

  • sefsef kirjoitti:

    Ja sinä uskoit sitä mitä finskin valehtelija selitteli espanjalaisille emännille, olet todellakin typerä ja helposti johdatettavissa oleva sekopää!

    Ei muuta kuin lääkitys ja lobotomia peliin!

    Nyt ylläpito herätys, tällä kaverilla on mopo karannut käsistä...

    Heh, ensin täällä S24-lentoasiantuntijat taputtavat niitä kuuluisia karvaisia käsiään että näin sitä rikkureita rekrytoidaan mutta nyt sitten saman videon tarinoija onkin valehtelija...

    No, valitkaa todellisuudesta itsellenne parhaiten sopivat palaset, tekee ehkä kustakin päivästä helpomman elää.

    Lobotomia? Miten ajattelit sen parantavan tilaani? Mitä lääkitystä ehdottaisit syvällisen analyysikykysi perusteella? Oliko ehkä muita nokkelia sutkautuksia vielä hihassa? Voisitko viihdyttää meitä vielä lisää?

    Uu. Aa. Sä on niin hassu.

    Äänestä

Yksi syy lisää miksi Finnairin kannattaa palkata aasialaista matkustamohenkilökuntaa.

Äänestä
  • Jeps. he tekevät työnsä halvalla eivätkä osaa edes ensiapua eikä kunnollista englantia laisinkaan.

    Äänestä

Se että aasialainen henkilökunta palvelee asiakkaitaan paremmin ei tarkoita sitä että osaisivat muut asiat heikommin. Päinvastoin.

Ja Finnairhan panostaa nimenomaan Aasian reitteihin ja asiakkaisiin, joten sinänsä ihan merkittävä palkinto.

Äänestä

oli tuossa yksi oikein - peruskurssi ei tosiaan yksin riitä. tosin finnairin peruskurssi kestää kaksi viikkoa.

Äänestä
  • Se kestää yli vuoden ennenkuin Finnairn emo pääsee lennolle, muut väittäjät todella ovat ottaneet yhden kohdan väitteillensä.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


arvostusta maailmalt kirjoitti:

Wall Street Journalin uutinen, onnea Finnair!

"Finnair PlcPress releaseFinnair named Best European Airline at TTG Travel AwardsFinnair has been named Best European Airline at the 24th annual TTG Travel
Awards, a prestigious yearly occasion in the Asia-Pacific travel industry that
recognises exemplary organisations that raise the bar of excellence in travel
and tourism in the region.

Punctuality, service quality and hassle-free transfers were all factors in
favour of Finnair being given the honour by readers of the publications TTG
Asia, TTG China, TTG India, TTGmice, TTG-BTmice China and TTG Asia Luxury."

http://online.wsj.com/article/PR-CO-20131004-904612.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu