Pitäisi vaihtaa ison nostimen ja puomikannatitmen pylpyrän kehrät. Nostimet ovat vaijereita. Kehrän koko n. 70 mm, leveys 12 mm, holkin kohdalta 13 mm ja holkin halkaisija 10 mm.
Netistä lähinnä samaa kokoa löytyi seldenin komposiittisia. Ovat varmaankin tarkoitettuja köydelle eikä vaijerille. Voiko tollaisia käyttää vaijerin kanssa, vai "syökö" vaijeri komposiittiset alta aika-yksikön.
Toisinpäinhän ei voi laittaa, että vaijerille tarkoitettuihin laittaa köyden, kun ura on sen verran matala.
Tai jos jollain on vinkkiä antaa mistä saisi vielä metallisia tuohon kokoon...
Netistä lähinnä samaa kokoa löytyi seldenin komposiittisia. Ovat varmaankin tarkoitettuja köydelle eikä vaijerille. Voiko tollaisia käyttää vaijerin kanssa, vai "syökö" vaijeri komposiittiset alta aika-yksikön.
Toisinpäinhän ei voi laittaa, että vaijerille tarkoitettuihin laittaa köyden, kun ura on sen verran matala.
Tai jos jollain on vinkkiä antaa mistä saisi vielä metallisia tuohon kokoon...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vaihda vaijerifalli ja dirkki ( vai mikä on puomin kannatin?) dyneemaan ja muovikehrät.
Miksi arvasinkin että tulee heti ensimmäisenä tällainen "vastaus".
Kaipa tuollaisia osia saa monenlaisista metallifirmoista. Miksi niiden pitäisi olla venekamaa? Vaijeri kuin vaijeri.
Seldenin komposiittikehrät sopii niin vaijerille kuin köydellekin.
Tuolta voisi saada, mutta lopputulos voi olla kalliimpi ja huonompi kuin vaikka Seldenin komposiittisia käyttämällä:
http://www.rigrite.com/
Makuasia tietysti, mikä on huonompi...
Teetin paikallisessa metallipajassa alumiinista uudet. Maksoi varmaan pari kymppiä. Ja sain juuri sellaiset, kun halusin.
Viitisen vuotta sitten teetin Etolan työstöpalvelussa vaijerikehrät POM:ista (=Delrin). oisko tullut puolelle tusinalle hintaa kympin kpl. Toivottavasti firma on vielä olemassa.
Jos ei halua teettää trissoja, valmiita löytyy hintavertailua varten vaikkapa täältä.
Bennillä on myös seldenin ja lewmarin trissoja.
http://www.benns.se/mast--rigg/trissor/benns-c-202-1.aspx
Alkuperäinen kysyjä käyttää vaijerifallia ja dirkkiä. Vieläkö te muutkin käytätte näitä kun on kovasti ongelmia ja ohjeita satelee kehräpyöristä?. Kyllä dyneema on ylivoimaisesti mukavampi ja helpompi.
Kyllä trissa voi kulua löysäksi, vaikka vaijerifallia ei enää käytäkään. Vanhat trissat voivat myös olla vaijerifallien pilaamia. Tietenkin dyneema on fiksumpi valinta kuin vaijeri! Ehkäpä alkuperäinen kysyjäkin siirtyy vaijerifalleista dyneemaan viimeistään silloin, kun vaijerista on tullut ongelmia ("tikkuja" katkenneista säikeistä tai viimeistään sen jälkeen, kun eka vaijerifalli on yllättäen katkennut).