Huskun raivuri mallia 555 "ympäristöystävällinen"

Koko ikäni 252.lla tehneenä pomo antoi käyttöön 555.n. On kuulemma ympäristö ystävällisempi joten siksi 252.a ei enään valmisteta.
No saattaa se hivenen vahvempi olla ennakkoraivuulla mutta muuten vähän niin ja näin hitaan kiihtyvyyden takia mutta varsinainen ihmetyksen aihe on järjetön bensan kulutus.
Mikä ympäristö ystävällinen saha sellainen on joka polttaa kompikannullisen kahdeksassa tunnissa kun 252.lla oikein nipistämällä kannullinen riitti kahdeksi päiväksi.
Jos vuodessa polttaa ysikasia tuhat litraa ympäristö ystävällisellä sahalla mutta ei ympäristö ystävällisellä vaan 500 litraa en pysy kärryllä tässä puhtaana palamisessa. Tottakai suurempi määrä päästöjä on ilmassa satojen litrojen erolla.
En ainakaan koskaan ole kuullut väitettä että se jenkki letukka on kyllä ympäristö ystävällisempi vaikka polttaakin 20l/100km kun se 5l/100km polttava japanilainen.
Joten mikähän se on todellinen syy että uusimmat raivurit syö raakasti enemmän ainetta kun vanhemmat?
2136
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Puhtaammat pakokaasut, siinä sen salaisuus. Siihen vedotaan, vaikka kulutus onkin suurempi.

Äänestä
  • Eiköhän sen jokainen ymmärrä nykyään että paloi fossiilinen polttoaine miten tahansa on se liiallisena päästönä ilmassa. Tyhjää löpinää "palaa puhtaammin "puheet. Tuollaista väitettä ei autoilu maailmassa kuule. Miksiköhän?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Raivuu miäs kirjoitti:

Koko ikäni 252.lla tehneenä pomo antoi käyttöön 555.n. On kuulemma ympäristö ystävällisempi joten siksi 252.a ei enään valmisteta.
No saattaa se hivenen vahvempi olla ennakkoraivuulla mutta muuten vähän niin ja näin hitaan kiihtyvyyden takia mutta varsinainen ihmetyksen aihe on järjetön bensan kulutus.
Mikä ympäristö ystävällinen saha sellainen on joka polttaa kompikannullisen kahdeksassa tunnissa kun 252.lla oikein nipistämällä kannullinen riitti kahdeksi päiväksi.
Jos vuodessa polttaa ysikasia tuhat litraa ympäristö ystävällisellä sahalla mutta ei ympäristö ystävällisellä vaan 500 litraa en pysy kärryllä tässä puhtaana palamisessa. Tottakai suurempi määrä päästöjä on ilmassa satojen litrojen erolla.
En ainakaan koskaan ole kuullut väitettä että se jenkki letukka on kyllä ympäristö ystävällisempi vaikka polttaakin 20l/100km kun se 5l/100km polttava japanilainen.
Joten mikähän se on todellinen syy että uusimmat raivurit syö raakasti enemmän ainetta kun vanhemmat?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu