"Finnairin liikenne kasvoi myydyillä henkilökilometreillä mitattuna syyskuussa 7,4 prosenttia, ja kokonaiskapasiteetti kasvoi 4,0 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta. Matkustajakäyttöaste nousi 2,6 prosenttiyksikköä ja oli 81,1 prosenttia."
Aasia kasvaa, Eurooppa kasvaa, lomaliikenne laski, rahti laski. Heikko jeni söi tuottoja.
Ja täsmällisyys edelleen hienoa, >90% koneista saapuu ajallaan. Siitähän on tullut tunnustusta FlightStatsilta pitkin vuotta, useampi maailman ykköspalli plakkarissa!
http://www.finnairgroup.com/media/media_7.html?Id=rss_711594.html
Aasia kasvaa, Eurooppa kasvaa, lomaliikenne laski, rahti laski. Heikko jeni söi tuottoja.
Ja täsmällisyys edelleen hienoa, >90% koneista saapuu ajallaan. Siitähän on tullut tunnustusta FlightStatsilta pitkin vuotta, useampi maailman ykköspalli plakkarissa!
http://www.finnairgroup.com/media/media_7.html?Id=rss_711594.html
Vastaukset 32
Vanhimmat
Kun seuraa Finnairin tiedotteita niin jatkuva nousu tämän vuoden puolella on nostanut täyttöasteen 158% ja koneet lentävät 103% ajoissa, yhtäuskottavia lukuja kuin Saddamin vaaleissa missä oli 100% äänestysosuus ja Saddam sai 101% kaikista äänistä.
Luulisi yhtiön olevan voitolla joten miksi siis ei suostu maksamaan henkilökunnalle vakautusrahoja takaisin kuten sopimuksessa lukee??????
jos ja kun ei ymmärrä prosenteista eikä luvuista mitään niin kannattaa pysyä vaan siellä Kontulan vuokramurjussa pillerikavereiden piirissä juomassa kiljua ja möyhyttelemässä.
Jos on koulut jäänyt väliin niin silloinhan voi mennä vaikka ilmailualalle töihin. Sattuu olemaan niin lyhyt koulutus niihin ammatteihin.
Jeps. Jopa lisenssi omavaksi lentokonemekaanikoksi koulutus kestää peräti viisi vuotta.
Vai mitä te rekkakuskit luulette?
Kateellisten puliukkojjen sorinaa palstalla on vaikka kuinka paljon sanon minä!
Finnair on muuten tippunut täsmällisyydellä aika runsaasti!!! ennen 97% nyt vaan 91%. ei ole pitkä matka siihen että tippuu alle 80%
Ei enää nr.1. hyvä että on edes top 5.
Hävisi jopa South African airvaissille.
Kyllä nyt hävettää!!!
Sähän se ennustajaeukko olet...
Olitko tuulettamassa silloin, kun uutisoin kolmesta tän vuoden ykkössijasta? Tuskin olit. Sulle mikään ei riitä... ;) Ykkösestä on vaikea parantaa.
Mikä vika South Africanissa on? Et kai ole ennakkoluuloinen?
Ja uutinenhan on, että Finski oli jälleen top vitosessa, nro 4 ja taakse jäävät Norwegian, KLM, Lufthansa, Qatar, Emirates, Cathay, Singapore Airlines jne..!
http://www.prweb.com/releases/2013/10/prweb11206776.htm
Jos Finnairilla menee niin hyvin niin miksi se ei maksa henkilökunnalle vakautusrahoja takaisin jota on velkaa?
Eikö Finski halua maksaa velkojansa suomalaisille???
Finnair sijalla 4??? jo on tiputtu ykkösijasta pahasti!!
Ja tippunut 97% täsmällisyydestä 91% noin lyhyessä ajassa!! no toivottavasti Finnairin johto saa hyvät bonukset tekojensa seurauksista kun ilmiselvästi heikenti tilannetta ja väänti tortut suomen lipun päälle.
Trendi näyttää tulevan suunnan, alas tullaan kun kone ilman moottoreita.
junttitrolli. Miksi alennuin tällä viestillä ruokkimaan sua...
http://www.empowernetwork.com/dustyshowers/files/2013/06/1348014610126-don_t_feed_the_troll_252520__252.jpg
Niinpä, sitten täytyy myös muistaa millaisia suorituksia muut isot yhtiöt tekevät. Finnair operoi n.10% siitä lentomäärästä vuorokaudessa mitä isot yhtiöt tekevät. Eli voidaan myös sanoa, että muut operoivat monta kertaa enemmän lentoja ajallaan, kuin Finnair ajallaan tai myöhässä.
Maailmalla moni ei ole kuullutkaan Finnairista, mutta on lentänyt KLM:llä, Lufthansalla tai Emiratesilla jne.
Miksi Finnair ei maksa mitä on työntekijöillensä velkaa?
Finnair on nykyään arvoton pikkupulju josta kaikki on ulkoistettu ja myyty, ei se enää oikeastaan ole edes toimiva yhtiö vaan pikkuyhtiöiden sekametelisoppa jossa kukaan ei ole tyytyväinen eikä mikään toimi.
Jos tätä varsin erikoista logiikkaasi jatkaa, niin muut operoivat monta kertaa enemmän lentoja myöhässä kuin Finnair.
Jos valitsit syyskuussa 2013 Finnairin lennon, sinulla oli 91 % todennäköisyys olla perillä ajoissa.
Jos valitsit BA:n, niin 66 % mahis olla ajoissa.
Vain neljä kolmella muulla yhtiöllä olisi ollut niukasti parempi mahis olla perillä aikataulun mukaisesti, mutta olisiko näistä kolmesta Gulfilla, South Africanilla tai Tyroleanilla ollut sopiva reitti?
On se jännä, miten jollakin on tarve vääntää hieno suomalainen asia päinvastaiseksi. On tainnut tulla potkut joskus ja tietysti ihan ilman syytä. Vai mikä on noin pahan katkeruuden syy?
Ei toimi, ei.
TGG Asia arvio juuri viikko sitten parhaaksi eurooppalaiseksi yhtiöksi. JACDEC:n listalla maailman turvallisin yhtiö. Finskin lounge Helsingissä saanut tunnustusta. Korkein pistemäärä lentoyhtiöistä Carbon Dsiclosure Projectissa juuri äsken. Kolmesti tänä vuonna maailman täsmällisin lentoyhtiö ja aina top kympissä. Skytraxissa neljännen kerran peräkkäin paras yhtiö Pohjolassa, kolmanneksi paras palvelu Euroopassa. Jne jne.
Mutta kun mikään ei toimi. Sä olet meidän referenssi. Ei noi pilipalijärjestöt.
Kaikenlaisia pilipalijärjestöjä sinäkin seuraat.
Onko nuo edes todellisia?
Finnair ei enää ole kovinkaan suomalainen yhtiö tiedoksi.
EIkö?
Luetaanpa täältä suurimmat osakkeenomistajat:
http://www.finnairgroup.com/sijoittajat/sijoittajat_4_1.html
Sektoireittain:
http://www.finnairgroup.com/sijoittajat/sijoittajat_4_2.html
Ja sieltä:
Julkisyhteisöt 67 %, kotitaloudet 10,4 % jne jne, ulkomaat 5,1 %.
Se että omistaja on suomalainen ei tee yhtiötä suomalaiseksi jos työntekijät eivät ole suomalaisia.
On ne. Eikös maailmassa olekin monta jännää asiaa.
Kumma vaan kun heidät lukunsa poikkeavat aika raskaasti jopa finnairni omia lukuja.
hoh hoijaa..
Ai poikkeaa? Viitsisitkö vaivautua tukemaan väitteitäsi jollain faktalla? No et sitä kuitenkaan tee, joten teen (tänkin) työn sun puolesta
Finnairin tiedote elokuulta:
http://www.finnairgroup.com/media/media_7.html?Id=rss_706662.html
"Finnairin lentojen saapumistäsmällisyys oli elokuussa erinomainen. Reittilennoista 93,5 prosenttia (93,7) ja kaikista lennoista 93,1 prosenttia (93,4) saapui aikataulussa."
FlightStats elokuulta:
http://www.flightstats.com/go/story.do;jsessionid=08E85FC5E3318FF959FC5CCFF4B4114D.web4:8009?id=1065
"The top ten performing major international airlines and their on-time percentages were:
1 (AY) Finnair 93.18% "
Noista muista ei olekaan vastaavasti vertailukelpoisia prosentteja.
Ja sulla oli varmaan jotain lukuja tosta etteivät työntekijät ole suomalaisia?
http://suomenkuvalehti.fi/jutut/talous/jyri-raivion-uutisanalyysi-finnair-ja-taistelu-taivaan-ammattiliitoista
"Finnairin koneissa lentää tätä nykyä kaksituhatta matkustamotyöntekijää. Heistä rapiat 350 on ulkomaalaisia."
"yli 90 prosenttia Emiratesin, Etihadin ja Qatar Airwaysin yli 70 000:sta työntekijästä on vierastyöläisiä, jotka työskentelevät väliaikaisilla työluvilla."
Aika kaukana ei-suomalaisesta tuollakin mittarilla.
Jos Finnairilla menee niin hyvin niin miksei Finnair maksa mitä se on työntekijöillensä velkaa?
Kävisit joskus lennolla niin huomaisit että suomalaisia siellä ei enää paljon työskentele, Finnair on yksinkertaisesti ruvennut valehtelemaan kaikille surutta.
Kävin viikko sitten (kaikki suomalaisia Euroopan lennolla), menen tällä viikolla (eli sehän nähdään) ja ensi kuussa pitkälle.
Jos joku muukin seuraa tätä nykyään melko säälittävää palstaa, niin huomaa varmaan helposti kuka täällä todellisuudessa valehtelee. Se oot sä ja se sun yks yhtä säälittävä kaveri. Mikä teitä vaivaa, oletteko saaneet potkut Finnairilta vai mikä vikana? Onko teitä estetty matkustamasta jostain tietysti itsestä riippumattomasta syystä? Tee ootte niin kummallisia. Oli mikä tahansa, niin elämässä kannattaisi pyrkiä eteenpäin ja myöntää tapahtuneet.
Sepä kumma kun Finnair käyttää lennoilla sen verran espanjalaista ja saksalaista työvoimaa että luulisi sinun huomanneen, no´h ehkä olit niin kännissä että kaikki kuullosti samalta puurolta.
Voi "Kimmo"-parka. Koeta ryhdistäytyä.
Koita rassuka selvittää pääsi.
Skytraxin mukaan aikataulut olivat 87% ja Finnair sijalla 34 laadussa.
nosto!!
Naurettavaa kun tuo yksi hyypiö on tuulettanut finnairin parannusta tauotta niin kuitenkin lopputuloksena tulosvaroitus!
heh he heee... me finnairilaiset tiedettiin paremmin!