Heippa Hyundai-väki!
Istuttiin tuossa vaimon kanssa iltaa, ja pohdittiin perheen kakkoskärryn vaihtoa. Auto tulisi vain työmatka-ajoon yhdelle ihmiselle, noin 100 km päivä, maantieajoa suureksi osaksi moottoritietä pakolliset kauppareissut ja lasten hakemiset. Pääpointteina auton hankkimiselle olisi pienet käyttökulut, luotettavuus ja saisi tuo nyt kohtuullisen mukavakin olla, jotta työssä jaksaisi jotain tehdäkin 50 km ajorupeaman jälkeen. Turvallisuuskin saisi olla hyvä. Hirvien seassa tässä päivittäin ajellaan...
Kiinnostus tätä Getziä kohtaan nousi, kun huomasin paikallisen edustajan ilmoituksen, jossa luvattiin 5 vuoden takuun, eikä hintakaan ole paha, n.15000 karvalakkimallidieselille. Taitaa olla halvin diesel?
Pientä sekaannusta aiheuttaa sellainen asia, että ilmoituksessa mainittiin, että Getzin vakiovarustukseen kuuluu myös ilmastointi, mutta eipä tuo http://www.hyundai.fi/ sitä kolmioviseen perusdieseliin tarjoa? Perheen ykkösautossa, isossa farmarissa, tuo ilmastointi on osoittautunut niin olennaiseksi perusvarusteeksi, että sen tässä haluaisi myös tulevaan kauppakassiinkin, koska siinäkin autossa tulee vietettyä tunti päivässä. Mahtaako muuten tuo dieselversio olla kylmä talvella? Miten on ollut bensakoneiden kanssa?
Kertokaapa käyttökokemuksistanne olisko tuosta meille autoksi? Toisena vaihtoehtona on Polo SDI tai Ibiza SDI, mutta tuolla hintaerolla ostaisi jo paljon löpöä. Ja viiden vuoden takuu on kiinnostava ajatus. Getzissä olisi myös tehokkaampi moottori. Entä vakuutusmaksut ja dieselvero?
Periaatteena olisi että autoja kun on pakko ostaa ja pitää, niin ei niihin haluaisi kauheasti rahaa laittaa niin ostoon kuin käyttöön ja ylläpitoon. Uusi on kuitenkin aina uusi ja perheellämme on elämässä muitakin ambitioita, kuin ostella autoja joka toinen vuosi...
Istuttiin tuossa vaimon kanssa iltaa, ja pohdittiin perheen kakkoskärryn vaihtoa. Auto tulisi vain työmatka-ajoon yhdelle ihmiselle, noin 100 km päivä, maantieajoa suureksi osaksi moottoritietä pakolliset kauppareissut ja lasten hakemiset. Pääpointteina auton hankkimiselle olisi pienet käyttökulut, luotettavuus ja saisi tuo nyt kohtuullisen mukavakin olla, jotta työssä jaksaisi jotain tehdäkin 50 km ajorupeaman jälkeen. Turvallisuuskin saisi olla hyvä. Hirvien seassa tässä päivittäin ajellaan...
Kiinnostus tätä Getziä kohtaan nousi, kun huomasin paikallisen edustajan ilmoituksen, jossa luvattiin 5 vuoden takuun, eikä hintakaan ole paha, n.15000 karvalakkimallidieselille. Taitaa olla halvin diesel?
Pientä sekaannusta aiheuttaa sellainen asia, että ilmoituksessa mainittiin, että Getzin vakiovarustukseen kuuluu myös ilmastointi, mutta eipä tuo http://www.hyundai.fi/ sitä kolmioviseen perusdieseliin tarjoa? Perheen ykkösautossa, isossa farmarissa, tuo ilmastointi on osoittautunut niin olennaiseksi perusvarusteeksi, että sen tässä haluaisi myös tulevaan kauppakassiinkin, koska siinäkin autossa tulee vietettyä tunti päivässä. Mahtaako muuten tuo dieselversio olla kylmä talvella? Miten on ollut bensakoneiden kanssa?
Kertokaapa käyttökokemuksistanne olisko tuosta meille autoksi? Toisena vaihtoehtona on Polo SDI tai Ibiza SDI, mutta tuolla hintaerolla ostaisi jo paljon löpöä. Ja viiden vuoden takuu on kiinnostava ajatus. Getzissä olisi myös tehokkaampi moottori. Entä vakuutusmaksut ja dieselvero?
Periaatteena olisi että autoja kun on pakko ostaa ja pitää, niin ei niihin haluaisi kauheasti rahaa laittaa niin ostoon kuin käyttöön ja ylläpitoon. Uusi on kuitenkin aina uusi ja perheellämme on elämässä muitakin ambitioita, kuin ostella autoja joka toinen vuosi...
Vastaukset 6
Vanhimmat
myös ilmastointi!
alkaen 15700e !
Itse kyllä ostaisin sen gls mallin koska siinä tulee sitten sähkölasit keskuslukko,takaovet (5D) kuskin penkin kork.säätö.
ja jotain pientä lisää.
tuo hynyn 1.5 diesel on hynyn oma kone ja ruiskutuslaitteisto on BOSCHin.
kylmyydestä talvella en tiedä mutta väitän että se on yhtä kylmä/lämmin kuin saman kulutuksen kilpailijat.
eikun kaupoille!
kyllä uskaltaa ostaa, onhan tuo takuukin NIIIN pitkä ja autot kuitenkin todella häiriöttömiä!
Itselläni on diesel getz ja ajanut 18 000 km. Olen erittäin tyytyväinen auton muihin ominaisuuksiin paitsi kulutukseen jota myyjäliike, huolto ja maahantuoja eivät ole kyenneet korjaamaan vielä rekisteriotteen 4,4 yhdistetyn kulutuksen tasolle.Autoni kuluttaa 6-6.5l/100km. Pari kuukautta on asia ollut esillä ja tällä hetkellä autoni on maahantuojalla mittauksissa. En tiedä kykenevätkö pudottamaan kulutuksen 5 litran tasolle jota pidän tämän kokoluokan diesilille sopivana.
Ostettiin vaimolle maaliskuussa tuollainen bensa Getz ja hyvin on pelannut. Vaimo kulki ennen 130km työmatkaa (65km suuntaansa) ja sanoi että oispa jo silloin ollut Getz alla...ei olisi tuntunu tuo matka missään.
Itekin oon tuolla ajanut ja täytyy sanoa että on se hyvä auto ajaa ja hiljainen.130km/h vauhti mootoritiellä ei tunnu vielä missään...menee kuin juna!
Diesel on varmasti hyvä sijoitus tuolle matkalle.Käykää ajamassa ja kokeilkaa....
varmista ilmastoinnin kuuluminen liikkeestä meinaan näyttäisi siltä ettei kyllä kuulu perus dieseliin mutta kylläkin 2000€ kalliimpaan.kyllä varmasti voi n.100km matkaan sopia joskin omasta mielestä aika traktori tohon tarkitukseen.saattaa olla jotain pieniä vikoja muuten varmaankin kestävää tekniikkaa mutta lyhyt huoltoväli-eikö polo ja saman konsernin autoissa pidempi.kysele liikkeistä huoltojen hintoja.vakuutusyhtiöistä hintoja.tee kunnon koeajot-vuorokausi ja onnea valintaan...joo meinas unohtua että getz:n saa rekisteröityä pakuksi jolloin ``vero´´ n.60€ vuosi
ainakin bensa kone oli viime talvena todella lämmin(getz 1,1) mutta oli kylläkin lohkolämmitin käytössä.ota diesel(getz) koeajoon kun on pakkasta.vw dieselissä on jopa 50000 km huoltoväli kun getz väli 15000 km.vw todella haluttu myös käytettynä joka nostaa vaihto hyvitystä.getz:tä ei vielä tietoa
taidat saada kaataa huollon välillä litran poikineen koneeseen?
ja mikäli vähääkään tiedän, niin getzin 15tkm huoltoväli tulee yhtä kalliiksi kun volkkarin 50tkm huoltoväli!
saatikka sitten kun jotain pistetään takuuseen vaikkapa 3 vuoden päästä!
ja keskon takuu käsittelyt on perseestä koska ostavat autot tehtaalta ilman takuuta,jotta edes jonkinlainen hintakaula kilpailijoihin saataisiin kurottua umpeen,onnistumatta!